Великий артист -The Great Artiste

Эта статья про самолет. Для использования в других целях, см Великий художник (значения) .

Великий артист
Б-29А-40БН 44-61671 great artiste.jpg
B-29, окрашенный, чтобы выглядеть как The Great Artiste (оригинальный самолет был утилизирован) на базе ВВС Уайтмен.
Тип Боинг Б-29-40-МО Суперфортресс
Производитель Компания Гленна Л. Мартина , Омаха, Небраска
Серийный 44-27353
В сервисе 20 апреля 1945 г. - 3 сентября 1948 г.
Судьба Разбился при взлете на авиабазе Гуз-Бэй , Лабрадор, сдан на слом.
Искусство носа великого артиста

Великая артистка была армия США ВВС Silverplate B-29 бомбардировщик (B-29-40-MO 44-27353, Victor номер 89), назначается 393d Bomb эскадрильи , 509th Composite Group . Самолет был назван в честь его бомбардира, капитана Кермита Бихана , в связи с его талантами бомбардировщика. Он выполнил 12 тренировочных и тренировочных миссий, в ходе которых он бомбил японские острова Тихого океана и сбрасывал тыквенные бомбы на цели в Японии. Это был единственный самолет, который участвовал в бомбардировках Хиросимы и Нагасаки , хотя и в качестве самолета наблюдения в каждой миссии.

После окончания войны он вернулся с 509-й составной группой на армейский аэродром Розуэлла , штат Нью-Мексико . Он был списан в сентябре 1949 года после того , как за год до этого был сильно поврежден в результате аварии на авиабазе Гуз-Бэй , Лабрадор .

История самолета

Построенный на авиазаводе Гленна Л. Мартина в Омахе, штат Небраска , The Great Artiste (B-29-40-MO 44-27353) представлял собой бомбардировщик Silverplate B-29 Superfortress . Он был принят военно-воздушными силами 20 апреля 1945 года и в мае доставлен на аэродром Вендовер , штат Юта , назначенным экипажем C-15 под командованием старшего лейтенанта Чарльза Д. Олбери . Он отправился из Вендовера в Норт-Филд, Тиниан, 22 июня.

Первоначально он был назначен Виктор (блок-присвоен идентификационный) номер 9, но на 1 августа он был дан в круг R хвостовые маркировки на 6 - й бомбардировочной группы в качестве меры безопасности, и это было его Виктор номер изменен на 89 , чтобы избежать неправильной идентификации с фактической Самолеты 6-й бомбардировочной группы. Его нос был нарисован после миссии Нагасаки. Название якобы относилось к талантам бомбардира, капитана Кермита Бихана , как с бомбовым прицелом Норден, так и с женщинами.

Помимо использования в миссиях по созданию ядерной бомбы, «Великий артист» управлялся пятью разными экипажами в 12 тренировочных и тренировочных миссиях. Он совершил бомбардировки Рота 4 июля, Тука 8 июля и Маркуса 9 июля. Он вернулся, чтобы снова бомбить Роту 12 и 14 июля, и бомбил Гугуан 18 и 19 июля. На нем летал Олбери и экипаж C-15 в двух боевых вылетах, одна из которых была прервана, а другая, в которой он использовал тыквенную бомбу, чтобы атаковать железнодорожные станции в Кобе 24 июля. Капитан Боб Льюис и экипаж B-9 взлетели на нем, чтобы сбросить тыквенную бомбу на промышленную цель в Корияме 29 июля.

Его пилотировал 393-й командир майор Чарльз В. Суини , 6 августа 1945 года он был направлен в миссию в Хиросиму в качестве самолета для измерения взрыва. Во время миссии по бомбардировке Нагасаки 9 августа 1945 года это должен был быть самолет, несший бомбу, но график полета был перенесен на два дня из-за погодных условий, а приборы еще не были сняты с самолета. Чтобы не откладывать миссию, Суини обменялся самолетами с командой Бокскара, чтобы доставить атомную бомбу Толстяка в Нагасаки . Капитан Фредерик Бок и его команда C-13 доставили «Великий артист» в Нагасаки для выполнения миссии по поддержке приборов и приземлились вместе с ним на Окинаве по завершении миссии. Это был единственный самолет, принимавший непосредственное участие в обеих миссиях. Энола Гей , пилотируемая экипажем B-10 капитана Джорджа Марквардта, была самолетом-разведчиком погоды для Кокуры, основной цели полета над Нагасаки. Энола Гей сообщила, что над Кокурой чистое небо.

В ноябре 1945 года он вернулся с 509-й составной группой на армейский аэродром Розуэлла , штат Нью-Мексико , где он оставался до конца своей летной карьеры, за исключением короткого периода, когда он был назначен в оперативную группу 1.5 для ядерных испытаний операции Crossroads в Бикини Атолл в июле 1946 года. Он вернулся в 509-ю, теперь обозначенную как 509-я бомбардировочная группа, в сентябре. 3 сентября 1948 года во время учебной миссии по полярной навигации у него возникла проблема с двигателем после взлета с авиабазы ​​Гуз-Бэй , Лабрадор , и он вылетел за край взлетно-посадочной полосы при попытке приземлиться. Сильно поврежденный, он больше не летал и в конце концов был списан в Гуз-Бэй в сентябре 1949 года, несмотря на его историческое значение.

Дисплеи

Представление Великой артистки на статической экспозиции на «Дух ворот» из базы ВВС Whiteman , штат Миссури, в настоящее время базы в 509th Operations Group. Самолет, первоначально B-29 44-61671, который служил спасательным самолетом SB-29 "Super Dumbo" во время корейской войны, был отремонтирован, чтобы изобразить Великого артиста, и переехал в Уайтман после закрытия базы ВВС Пиз в 1991 году. .

Экипаж миссии Хиросимы

Экипаж C-15 в Вендовере. первый ряд: Дехарт, Кухарек, Бакли, Галлахер, Спитцер; задний ряд: Оливи, Бихан, Суини, Ван Пелт, Олбери

Экипаж C-15 (обычно назначается The Great Artiste ):

  • Майор Чарльз В. Суини, командир самолета
  • 1-й лейтенант Чарльз Д. (Дон) Олбери, пилот
  • 2-й лейтенант Фред Оливи, второй пилот
  • Капитан Джеймс Ван Пелт, штурман
  • Капитан Кермит К. Бихан, бомбардир
  • Капрал Эйб Спитцер, радист
  • Старший сержант Джон Д. Кухарек, бортинженер
  • Старший сержант Рэй Галлахер, наводчик, помощник бортинженера
  • Старший сержант Эдвард Бакли, оператор радара
  • Сержант Альберт Дехарт, хвостовой стрелок

Наблюдатели проекта Альберта на борту миссии в Хиросиме:

Миссия Нагасаки

Экипаж C-13 (обычно закреплен за Бокскаром ):

  • Капитан Фредерик К. Бок , командир самолета
  • Лейтенант Хью К. Фергюсон, второй пилот
  • Лейтенант Леонард А. Годфри, штурман
  • Лейтенант Чарльз Леви, бомбардир
  • Старший сержант Родерик Ф. Арнольд, бортинженер
  • Сержант Ральф Д. Белэнджер, помощник бортинженера
  • Сержант Ральф Д. Карри, радист
  • Сержант Уильям С. Барни, оператор радара
  • Сержант Роберт Дж. Сток, хвостовой стрелок

Наблюдатели на борту:

  • Штаб-сержант Уолтер Гудман (Проект Альберта)
  • Лоуренс Х. Джонстон (Проект "Альберта")
  • Технический сержант Джесси Купферберг (Проект Альберта)
  • Уильям Л. Лоуренс , корреспондент The New York Times

Заметки

Рекомендации

Внешние ссылки