Томас Вашингтон - Thomas Washington
Томас Вашингтон | |
|---|---|
 Томас Вашингтон, как контр-адмирал
| |
| Родился |
6 июня 1865 г., Голдсборо, Северная Каролина. |
| Умер | 15 декабря 1954 г. (89 лет) Военно-морской госпиталь Бетесды |
| Место захоронения | |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Сервис / |
ВМС США |
| Годы службы | 1889–1929 |
| Классифицировать |
 Адмирал
|
| Команды проведены |
Dolphin Йорктаун Чарльстон Denver Florida Division 3, Броненосец Force 1, Атлантический флот Отдел 2, Атлантический флот Отдел 4, Атлантический флот азиатского Fleet |
| Битвы / войны |
Испано-американская война Первая мировая война |
| Награды | Медаль за выдающиеся заслуги на флоте |
Томас Вашингтон (6 июня 1865 - 15 декабря 1954) был адмиралом в ВМС Соединенных Штатов во время Первой мировой войны .
Ранняя жизнь и карьера
Родился в Голдсборо, Северная Каролина , Вашингтон был назначен в Военно-морскую академию США 17 мая 1883 года. Он окончил ее 10 июня 1887 года и после необходимых двух лет морской службы, в течение которых он служил на Европейской станции на шлюпах Enterprise и Ланкастер получил звание прапорщика в 1889 году. В течение следующих трех лет он недолгое время служил в US Coast Survey Ship Endeavour , после чего совершил поездку на дальний восток в альянс канонерских лодок . В 1892 году он был назначен на должность генерального прокурора военно-морского флота .
Впоследствии, после работы в нескольких судебных коллегиях общих военных судов на верфях ВМС Норфолка и Вашингтона , он был назначен на несколько кораблей - Монтгомери (C-9) , Террор (BM-4) и Паттерсон (DD-36) - перед тем, как присоединиться к линкору Индиана (BB-1) в начале 1898 года. Он был на этом корабле, когда он помогал победить испанский флот под командованием адмирала Сервера 3 июля 1898 года в битве при Сантьяго-де-Куба . Его младший брат и военно-морской кадет Папа Вашингтон был одним из выживших после взрыва на реке Мэн .
После второй стажировки на берегу в офисе генерального судьи-адвоката Вашингтон стал членом Генерального совета . Заказанный оттуда к станции азиатскую , он вошел в состав контр - адмирала Робли D. «Борьба Боб» Эванс , командующий главный, Азиатского флота , 29 октября 1902. четвертовали на броненосце Иллинойс (BB-7) , то Флагман Азиатского флота , он оставался в штате Эванса до его отделения 1 июня 1904 года.
Специальная служба в Управлении навигации последовала за его возвращением с Востока и предшествовала его принятию на себя командования судном « Дельфин» (PG-24) , судном, которое в то время выполняло функции яхты министра флота . Затем Вашингтон совершил еще одну поездку с Бюро навигации по службе, прежде чем вернуться в море в 1912 году, чтобы командовать, в свою очередь, канонерской лодкой Yorktown и крейсерами Charleston (C-22) и Denver (C-14) в течение следующих двух лет.
Первая Мировая Война
20 апреля 1914 года Вашингтон - к тому времени капитан - принял на себя обязанности гидрографа военно-морского флота . Первая мировая война разразилась в Европе менее чем через четыре месяца после того, как Вашингтон принял на себя обязанности гидрографа, лишив Соединенные Штаты их внешних источников океанографической и гидрографической информации. Вашингтон и его небольшой штат отреагировали на это независимым сбором необходимых данных для использования ВМС и Торговым флотом США .
С должности гидрографа 23 июня 1916 года Вашингтон получил команду линкора « Флорида» (BB-30) . Через несколько месяцев после того, как Соединенные Штаты вступили в войну весной 1917 года, Флорида пересекла Атлантику с Девятой дивизией линкоров, чтобы действовать вместе с Великим флотом Великобритании . То, как он выполнил это задание, принесло Вашингтону медаль « За выдающиеся заслуги» за «исключительно достойную службу при выполнении большого долга».
Послевоенная служба
22 ноября 1918 г., через одиннадцать дней после перемирия , он принял командование 3-й флагманской дивизией линкоров 1-го флота Атлантического флота , поочередно неся свой «флаг» на яхтах « Арамис» (SP-418) и « Нокомис» (SP-609) . Впоследствии он командовал 2-й и 4-й дивизиями Атлантического флота. Освобожденный от этой службы 9 августа, он вступил в должность начальника Управления навигации 11 августа в соответствующем звании контр-адмирала.
Менее чем через год Вашингтон получил приказ исполнять обязанности главнокомандующего Азиатским флотом (CINCAF). Он сломал свой флаг на броненосном крейсере Huron (CA-9) 11 октября 1923 года и командовал флотом до 14 октября 1925 года. Во время своего турне Азиатский флот поддерживал кругосветный полет армии США в весна 1924 года. Действуя от Курил до Калькутты , эскадрильи эсминцев флота выходили на станции охраны самолетов, доставляли припасы и запасные части, а также обеспечивали радиопеленгаторы и услуги связи для самолетов, что в значительной степени способствовало успеху боевых действий. полет.
Освобожденный от должности CINCAF 14 октября 1925 года, Вашингтон стал комендантом военно-морской оперативной базы в Сан-Франциско, Калифорния , 19 ноября 1925 года и занимал эту должность до своего выхода на пенсию 6 июня 1929 года.
Последние годы и наследие
В 1930-х годах Вашингтон был губернатором военно- морского флота Филадельфии . Advanced на отставного список в полном звании адмирала на 16 июля 1942 года, Вашингтон умер в Военно - морской госпиталь Bethesda , Bethesda, Maryland 15 декабря 1954 года.
Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне, штат Вирджиния, и его могилу можно найти в разделе 3, участок 1738.
Тезка
- В его честь было названо океанографическое исследовательское судно USNS Thomas Washington (T-AGOR-10) .
Смотрите также
использованная литература
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Военно-морское расследование
- Предупреждает о дезертирстве
внешние ссылки
- Джон С. Андерсон (6 марта 2010 г.). «Томас Вашингтон» . Найдите могилу . Проверено 17 марта 2011 года . ‹См. Tfd›
- «Томас Вашингтон» . Зал Доблести . Military Times . Проверено 17 марта 2011 года .