Военный корабль США " Клэкстон" (DD-571) -USS Claxton (DD-571)

Военный корабль США "Клэкстон" (DD-571)
USS Claxton в камуфляжной окраске Dazzle
История
Соединенные Штаты
Имя USS Claxton
Тезка Томас Клэкстон
Строитель Consolidated Steel Corporation , Оранж, Техас
Положил 25 июня 1941 г.
Запущен 1 апреля 1942 г.
Введен в эксплуатацию 8 декабря 1942 г.
Списан 18 апреля 1946 г.
Пораженный 1 октября 1974 г.
Удостоверение личности DD-571
Судьба Передан флоту Западной Германии , 16 декабря 1959 г.
Западная Германия
Имя Zerstörer 4
Приобретенный 16 декабря 1959 г.
Пораженный 1981 г.
Удостоверение личности D178
Судьба Передан в Грецию как корабль-донор запчастей
Общие характеристики
Класс и тип
Смещение 2,050 длинных тонн (2,080 т)
Длина 376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч 39 футов 8 дюймов (12,09 м)
Проект 17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение 60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта
Скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Диапазон 6500 миль (12000 км; 7500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение 329
Вооружение

USS Claxton (DD-571) , А Флетчер -класса разрушителем , был второй корабль ВМС США будет назван в честь Томаса Клакстона , родился в Балтиморе , штат Мэриленд.

Claxton был спущен на воду 1 апреля 1942 г. компанией Consolidated Steel Corporation , Оранж, штат Техас ; спонсируется г-жой А.Д. Бернхард; и введен в строй 8 декабря 1942 года под командованием командира Herald F. Stout .

История

В марте 1943 года Claxton кратко патрулировали в Каско - Бей , штат Мэн , в ожидании возможного вылазку в немецкий линкор Тирпиц из норвежских водах. После одного из направлений сопровождения конвоя в Касабланку , он отплыл из Чарлстона, Южная Каролина , 17 мая, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту .

После обучения в Нумеа и Эспириту-Санто с 12 июня 1943 года Клэкстон прикрывал высадку в Рендове с 27 июня по 25 июля, затем присоединился к 23-й эскадрилье эсминцев на период операций, отмеченных Президентской грамотой . В борьбе за Соломоновы , Claxton и ее эскадра патрулировали для перехвата вражеских суден, охраняли проход американских войск и морских перевозок, бомбардировку вражеских баз, покрытые посадок, и занимались японскими надводными и воздушными силами.

В битве при бухте Императрицы Августы в ночь на 1/2 ноября 1943 года Клэкстон с четырьмя крейсерами и семью другими эсминцами выпустила торпеды в атаку, которая отбросила японские силы из четырех крейсеров и шести эсминцев, идущих атаковать транспорты. Бугенвиль , потопив два и повредив четыре корабля противника. Клэкстон отбуксировал Foote , один из пяти американских кораблей, поврежденных той ночью, в залив Первис , прибыв туда 4 ноября.

25 ноября 1943 года в битве у мыса Сент-Джордж , Новая Ирландия , « Клэкстон» и четыре других эсминца перехватили группу из пяти японских эсминцев, когда вражеские корабли отправились эвакуировать авиационные войска в Рабаул . Снова сражаясь в темноте, Клэкстон и остальные достигли полной неожиданности в своей торпедной атаке и последовали за ними в непрерывном перестрелке. В ходе этого классического действия эсминца три японских корабля были потоплены, а четвертый поврежден, при этом американские корабли не пострадали.

4 февраля 1944 года во время бомбардировки плантации Сариме на Бугенвиле Клакстон был серьезно поврежден взрывом на корме, вероятно, двух снарядов среднего калибра. Несмотря на повреждения и 15 раненых, Клэкстон выполнила свою миссию с тремя передовыми орудиями, а затем отправилась на временную помощь в Первис-Бей и на постоянный ремонт на западном побережье. Она вернулась в боевые действия в августе 1944 года и была назначена для проверки эскортных авианосцев, участвовала во вторжении в Палаус в сентябре. Плывя на север для вторжения на Филиппины , эсминец прикрывал операции подводных команд по подрыву строений, готовящих пляжи, а затем 20 октября оказывал прикрытие и огневую поддержку во время высадки. В фазе битвы за залив Лейте, известной как битва у пролива Суригао 24 и 25 октября, Клакстон прикрывал линию фронта на поверхности, которая фактически уничтожила японские южные силы.

Продолжая свое патрулирование в заливе Лейте для поддержки сил на берегу, 1 ноября 1944 года Клакстон пострадала 5 убитыми, 23 ранеными и серьезными повреждениями, когда японский самолет-смертник разбился и взорвался в воде рядом с правым бортом. Мужчины использовали свои матрасы, чтобы заполнить отверстие размером 2,7 на 1,5 м. Со всеми ее после того, как жилые помещения затоплены, Claxton дрался свой собственный ущерб , как она спасла 187 выживших Авенир Read , также камикадзе ' s жертвы.

Ремонт в Таклобане и Манусе подготовил Клакстон к ее возвращению в боевые действия для огневой поддержки, патрулирования и сопровождения высадки в Лингайенском заливе с 9 по 18 января 1945 года. Продолжая боевые действия на Филиппинах, она проводила бомбардировки и приземления в закрытых помещениях в различных точках страны. Лусон и Минданао и в Висаясе до начала мая. 16 мая она прибыла с Окинавы для дежурства в качестве радиолокационного дозора и истребителя до конца войны. 6 июня ее орудия сбили 12 камикадзе .

Судьба

Отплыв с острова Окинава 10 сентября 1945 года, Клэкстон прибыл в Вашингтон 17 октября на торжественную церемонию вручения президентской цитаты 2 дня спустя. После капитального ремонта в Нью - Йорке , она была выведена из эксплуатации и в резерв в Чарльстоне, Южная Каролина, 18 апреля 1946 года 15 декабря 1959 года, она была временно передана в рамках программы взаимопомощи в Федеративной Республике Германии , с которым она служила Zerstörer 4 (D 178). В феврале 1981 года он был передан ВМС Греции, где был разобран на запчасти.

Почести

В дополнение к президентской группы Цитирование ее эскадры, Claxton получил восемь боевых звезд для Второй мировой войны службы.

использованная литература

  1. ^ a b c Смит, Питер С. (2014). Камикадзе, чтобы умереть за императора . Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books Ltd., стр. 28–29. ISBN 9781781593134.

внешние ссылки