Военный корабль США Даунс (DD-375) -USS Downes (DD-375)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Downes .
Военный корабль США "Даунс" в конце 1930-х гг.
История
Строитель Военно-морская верфь Норфолка
Восстановитель: Военно-морская верфь острова Маре
Положил 15 августа 1934 г.
Запущен 22 апреля 1936 г.
Введен в эксплуатацию 15 января 1937 г.
Списан 20 июня 1942 г.
Повторно введен в эксплуатацию 15 ноября 1943 г.
Списан 17 декабря 1945 г.
Судьба Продан на металлолом 18 ноября 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Махан
Смещение 1500 тонн
Длина 341 футов 4 дюйма (104,04 м)
Луч 35 футов (11 м)
Проект 9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Скорость 37 узлов (69 км / ч)
Дополнение 158 офицеров и экипаж
Вооружение

USS Downes (DD-375) был эсминцем класса Mahan в составе ВМС США до и во время Второй мировой войны . Это был второй корабль, названный в честь Джона Даунса , офицера ВМС США.

Довоенная служба

Downes был спущен на воду 22 апреля 1936 года Норфолкской военно-морской верфью ; спонсируется мисс С. Ф. Даунс, потомком капитана Даунса; и введен в строй 15 января 1937 года под командованием командира К. Х. Ропера.

Доунс прибыл в Сан-Диего, штат Калифорния, из Норфолка, штат Вирджиния, 24 ноября 1937 года и базировался там для учений вдоль западного побережья, в Карибском бассейне и на Гавайских островах до апреля 1940 года, когда Перл-Харбор стал ее портом приписки. В марте и апреле 1941 года она отправилась в круиз на Самоа , Фиджи и Австралию , а позже в том же году посетила западное побережье.

Служба Второй мировой войны

Статья выжившего военного корабля США Даунс: «Пэт Кемп, пострадавший в Перл-Харборе получает лечение на Оук-Нолле» на странице 4 выпуска «8 февраля 1947 года» журнала The Oak Leaf

Урон от атаки

Когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, Даунс находился в сухом доке с Кассином и Пенсильванией . Все трое подверглись сильной атаке и 250 кг. бомба упала между двумя эсминцами, вызвав бушующие пожары, питаемые маслом из поврежденного топливного бака. Несмотря на сильный обстрел, экипажи двух эсминцев привели в действие свои батареи, отразив дальнейшие атаки японских самолетов. Сухой док был затоплен, чтобы потушить пожар, но горящая нефть поднялась вместе с уровнем воды, и когда боеприпасы и боеголовки торпед на борту эсминцев начали взрываться, два корабля были брошены. Позже Кассин соскользнула с килевых блоков и уперлась в Даунса . Корпуса обоих кораблей были повреждены и не подлежали ремонту, но машины и оборудование были спасены и отправлены на военно-морскую верфь Мэр-Айленда, где были построены совершенно новые корабли на основе утилизированных материалов, которым были присвоены названия и номера корпусов потерпевшего крушение корабля. Даунс был официально списан с вооружения 20 июня 1942 года.

Вернуться к сервису

Повторно введенный в строй на острове Мэр 15 ноября 1943 года, Даунс отплыл из Сан-Франциско, Калифорния, 8 марта 1944 года, чтобы сопровождать конвои в Перл-Харбор и далее в Маджуро , прибывший 26 марта. Ей было поручено блокировать обойденную японскую цитадель Атолл Вотче до 5 апреля, затем, после пополнения запасов в Перл-Харборе, она прибыла в Эниветок 6 мая для работы в качестве судна контроля входа в гавань и командира боевого подразделения морского патруля. Во время этой службы она спасла пилота в лагуне в Эниветоке и четырех членов экипажа у Понапе , Каролинские острова . В июле Даунс начал дежурство конвоя из Эниветока в Сайпан в поддержку операции на Марианских островах , затем патрулировал у Тиниана во время его вторжения. Она оказала огневую поддержку у мыса Марпи, Тиниан, и обстреляла остров Агуйджан . 9 октября он участвовал в бомбардировке острова Маркус в качестве отвлечения авианосных ударов по Нансей Шото .

Доунс отплыл из Сайпана 14 октября, чтобы присоединиться к TG 38.1 через 2 дня в поисках японских кораблей, которые адмирал Уильям Ф. Холси надеялся выманить на открытое пространство поврежденными крейсерами Canberra и Houston . Оперативная группа вернулась в Лейте, чтобы поддержать высадку там 20 октября. В тот же день Даунс отплыл в Улити, но был отозван для прикрытия авианосцев во время воздушных ударов по японскому флоту в битве при заливе Лейте . 27 октября он снова был отдален и отплыл в Улити для пополнения запасов.

Продолжив путь в Перл-Харбор для ремонта, Даунс вернулся в Улити 29 марта 1945 года в сопровождении конвоя, а затем отплыл на Гуам . С 5 апреля по 5 июня он действовал на Марианских островах в патрулировании, спасании на море, в подводных лодках и в сопровождении. С 9 июня она служила в Иводзиме аналогичным образом. С окончанием войны Даунс получил приказ вернуться в Соединенные Штаты и отплыл из Иводзимы 19 сентября с военнослужащими, направлявшимися домой. Она прилетела в Сан-Педро, штат Калифорния , посетила Бомонт, штат Техас , на празднование Дня военно-морского флота и прибыла в Норфолк 5 ноября.

Downes был списан 17 декабря 1945 года и продан на металлолом 18 ноября 1947 года.

Признание

За службу во время Второй мировой войны Даунс получил четыре боевые звезды .

использованная литература

  • Варфоломей, Чарльз А., капитан USN; Милви, Уильям И. младший, командующий USN (в отставке) (2009). Грязь, мышцы и чудеса - спасение морской пехоты в ВМС США . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское командование истории и наследия / Военно-морское командование морских систем. ISBN 978-0-945274-60-5. LCCN  2009014668 .
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Воскресение Дэниела Мэдсена - спасение боевого флота в Перл-Харборе . Издательство Военно-морского института США. 2003 г., за подробный отчет о ее спасении.