Военный корабль США Невилл (APA-9) - USS Neville (APA-9)
Невилл в конвое с другими военными кораблями, февраль 1942 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
|
|
| Имя: | Невилл |
| Тезка: | Венделл Кушинг Невилл |
| Упорядоченный: | как War Harbour |
| Строитель: | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Аламеда, Калифорния |
| Запущено: | 1918, как USS Independence (SP-3676) |
| Введен в эксплуатацию: | 18 ноября 1918 г. |
| Списано: | 20 марта 1919 г. |
| Судьба: | Возвращено в Управление судоходства США для обслуживания торгового флота |
| Приобретенный: | 14 декабря 1940 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 14 мая 1941, как Невилл (AP-16) |
| Реклассифицировано: | АПА-9, 1 февраля 1943 г. |
| Поражены: | 15 августа 1946 г. |
| Почести и награды: |
5 боевых звезд (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Списан, 1957 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Атакующий транспорт класса Хейвуд |
| Смещение: |
|
| Длина: | 507 футов (155 м) |
| Луч: | 56 футов (17 м) |
| Проект: | 25 футов 6 дюймов (7,77 м) |
| Движение: | 4 коллекторных котла Babcock & Wilcox , паровая турбина Де Лаваль , одновинтовой, 9500 л.с. (7084 кВт) |
| Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Емкость: | 145000 кубических футов, 1800 тонн груза |
| Войска: | 1150 мужчин |
| Дополнение: | 50 офицеров, 524 зачислены |
| Вооружение: |
|
USS Neville (APA-9) был Хейвуд -класса нападения транспорта в ВМС Соединенных Штатов , названных в честь Уэнделл Кушинг Невилл , в целом в Корпусе морской пехоты США .
История обслуживания
Корабль был заказан в 1918 году как военная гавань SS и завершен на верфи Bethlehem Steel Company (Union Iron Works в 1917 году), Аламеда, Калифорния, как корпус № 162A для британского диспетчера судоходства , Лондон, реквизированный во время строительства и завершенный судоходством США Board (USSB) как Independence и получил официальный номер 217172. Он был приобретен военно-морским флотом и введен в эксплуатацию 16 ноября 1918 года под командованием лейтенанта О.П. Ранкина и совершил один переход через Атлантический океан из Нью-Йорка в Англию с продуктами питания в 1919 году. После Первой мировой войны. службы, она списана 20 марта 1919 года и была возвращена в USSB для обслуживания торгового флота США . Перестроен и переименован в город Норфолк в 1930 году, она была в ведении Балтимор почты пароходством до выкупила ВМС 14 декабря 1940 года , преобразованного Willamette металлургический комбинат , Портленд, штат Орегон , она расконсервацию , как Невилл (AP-16) 14 мая 1941 года командовал капитан С.А. Бейли .
1941-1942 гг.
18 июня 1941 года Невилл явился на службу на Атлантическом флоте и на оставшиеся дни квазимирного периода 1941 года доставил военный и военно-морской персонал в различные точки Восточного побережья и в Карибском бассейне. 7 декабря 1941 года она находилась в Сан-Хуане на пути из Тринидада в Нью-Йорк. Однако в течение месяца она проводила высадочные учения с армейскими частями вдоль побережья Вирджинии. Освободившись от этой службы в середине февраля, она погрузилась на борт личного состава и оборудования армии и флота и покинула Восточное побережье 19 февраля 1942 года во время первого трансокеанского рейса своей второй мировой войны.
Она совершила круговой рейс в Белфаст , включая остановку в Глазго 25 марта, в Нью-Йорке, высадила персонал RAF , RCAF и британского торгового флота , а затем продолжила путь в Норфолк для ремонта рейса. В то же время она получила 20-мм орудия и более современные десантные корабли для использования на своей новой оперативной территории - Тихом океане.
Невилл покинул Хэмптон-Роудс 10 апреля и, двигаясь на юг с TF 38, пересек Панамский канал 18-го числа, став частью TransDiv 8, ServRon 4, Тихоокеанский флот. Став на якорь в заливе Фануи, Бора-Бора , 4 мая она высадила своих пассажиров Army и Seabee и проследовала в Веллингтон, Новая Зеландия , где оставалась до 22 июля. Затем с подразделениями 1- й дивизии морской пехоты она направилась к островам Фиджи, чтобы встретиться с другими кораблями союзников, назначенными для операции «Сторожевая башня », штурма Тулаги и Гуадалканала .
7 августа в 06:30 Невилл прибыла в назначенную ей транспортную зону у пляжа «Блю» на Тулаги. Через семь минут она спустила свои лодки, и были отправлены группы рейдеров. В 07:30 Боевая группа морской пехоты 2 высадилась на десантные лодки, которые высадили ее на берег вскоре после « часа Х », 08:00. Несмотря на все более жесткое сопротивление, все назначенные волны были высадлены к 10:12. К 13.20 воздушное сопротивление в виде бомбардировщиков и истребители были добавлены к хорошо развитой японской обороне в районе Тулаги-Гавуту-Танамбого. Началась долгая битва за Соломоновы острова.
Невилл оставался в этом районе до 9-го числа, издалека наблюдая разрушения, нанесенные островом Саво в этот день. 13-го она прибыла в Нумеа , Новая Каледония , откуда продолжила путь в Веллингтон, чтобы принять подкрепление. Вернувшись в район боевых действий 26 октября, она участвовала в высадке на берег в заливе Аола 4 ноября, а затем отбыла для выполнения транспортных обязанностей в районе Новой Каледонии - Новых Гебридских островов. В конце месяца она снова вернулась на Гуадалканал, разгрузила припасы и подкрепление, взяла персонал, который нужно было эвакуировать, и направилась на юго-восток. После остановки в Эспириту-Санто, чтобы высадить своих эвакуированных, она проследовала в Сан-Диего, прибыв туда 4 января 1943 года в случае необходимости.
1943 г.
14 февраля Невилл , переименованный в APA-9 (с 1 февраля), выделился из Сан-Диего на обратном пути к Атлантике. Он прибыл в Норфолк 10 марта, и после подготовки к морскому десанту в районе Чесапикского залива 8 июня отплыл в Северную Африку, чтобы подготовиться к сицилийскому вторжению. К 10 июля он был у Скоглитти с отрядом «Цент», когда высадил армейские подразделения по обе стороны от этого рыбацкого городка. Назначено Северной группа, Neville ' лодки s доставлены единиц 45 - я дивизия „Thunderbird“ в „красный“ пляж, недалеко от устья реки Acate , в 0434. Несмотря на последнюю группу , чтобы уйти от своего транспорта, тяжелый прибой , и неопределенные ориентиры, они первыми приземлились на пляже. С последней волной к 06:40 началась выгрузка груза. Во второй половине дня 12-го числа АПА покинула район штурма и вернулась в Оран, откуда 22-го отплыла в Соединенные Штаты.
Невилл прибыл в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния , 3 августа, но 23-го августа снова отправился в Тихоокеанский регион. К концу сентября она участвовала в интенсивных десантных учениях на Гавайских островах. 10 ноября он вышел из Гонолулу и направился к Гилбертам с войсками 27-й дивизии и взводом морских рейдеров 5-го десантного корпуса.
Утром 20 ноября части морской пехоты и армии высадились на Тараве и Макине . В 0642 Невилл отправила своих морских пехотинцев для обеспечения безопасности Катубама, но оставила свои армейские части на борту для более поздних высадок на берегу лагуны Бутаритари . К 1015 году первая из восьми волн была отправлена, приземлившись на пляже «Желтый» в 10.40 под встречным ураганом из стрелкового оружия. Операции по разгрузке грузов, начатые в тот же день, продолжались до 22 числа. 23-го Невилл покинул транспортную зону, чтобы вернуться на следующий день, чтобы сразиться с выжившими из залива Лиском (CVE-56), прежде чем вернуться в Перл-Харбор . Из Перл-Харбора транспорт отправился в Бремертон, штат Вашингтон, прошел ремонт, а затем направился на юг в Сан-Диего, куда прибыл 31 декабря.
1944 г.
В новом, 1944 году, Невилл получил новое десантное судно, свежие экипажи лодок и приказ присоединиться к Trans Div 30 в Перл-Харборе. Она прибыла на Гавайи 9 января, снова взяла на себя части 27-й дивизии, а 23-го приступила к работе с TG 51.1, резервной группой ударных сил Кваджалейна. Невилл заметил Кваджалейн 31-го числа, но маневрировал к востоку от атолла, пока не вошел в лагуну 2 февраля. Там она участвовала в тренировках по высадке, готовясь к штурму Эниветок . 11 февраля освобожденная от обязательств группа резерва Кваджалейн была распущена и преобразована в экспедиционную группу Эниветок. Четыре дня спустя группа TG 51.11 вышла из Кваджалейна.
17-го числа Невилл вошла в лагуну Эниветок и на следующее утро приготовилась высадить свои войска на главную цель, Энгеби. Первые волны обрушились на пляжи в 08:44. Лодки Невилла , использовавшиеся 17-го и утром 18-го числа, не были вызваны для перевозки ее собственных пассажиров на пляжи до тех пор, пока судно не перешло в транспортную зону 3. Затем в 1609 г. высадка войск для высадки на острове Эниветок. В течение следующих трех дней она оставалась у Эниветока, отправляя припасы на пляжи и принимая раненых. 23 числа она перебралась в транспортную зону острова Парри, где пробыла четыре дня. Затем APA-9 началась для Кваджалейна, Перл-Харбора и, в конечном итоге, Сан-Франциско. 8 апреля он вернулся на Гавайи, чтобы провести учения по десантированию с личным составом морской пехоты в рамках подготовки к операции «Фуражер » - выходу на Марианские острова.
Назначенный в мае TransDiv 10, Невилл вылетел из Гонолулу 30 мая и направился на запад с TF 52. Вскоре после 06:30 15 июня он находился в назначенной транспортной зоне в 7 милях (11 км) от Сайпана . К 07:00 ее лодки отправились для демонстрационного финта у мыса Мутчо, Гарапан . Ее лодки перезагрузились в середине утра, она перешла в транспортную зону Чаран-Каноа. В 1103 она получила приказ отправить свои войска на пляж «Грин-Два». Первые лодки вышли к линии отправления в 1135, и к 1340 работа была завершена.
С 15 по 18 число каждый вечер отходил транспорт на позиции недалеко от островов Сайпан и Тиниан. С 19-го по 21-е, когда бушевала битва в Филиппинском море , он прошел 75–100 миль к востоку-северо-востоку от Сайпана, затем вернулся, чтобы завершить разгрузку груза на Сайпане. 23-го она повернула нос в сторону Эниветока, где на борт взяли японских военнопленных . Следующим отплытием в Кваджалейн, она амбулаторно доставила раненых и 5 июля присоединилась к конвою, направлявшемуся в Перл-Харбор. Там 13 июля она доставила пленников и на следующий день продолжила плавание, прибыв 21-го в Сан-Диего.
1945 г.
По прибытии в Сан-Диего Невилл была назначена в TU 13.1.1, TransDiv 1, а затем проводила учения по десантированию для штурмовых войск. С 3 января 1945 года по 15 августа он работал в качестве учебного корабля для экипажей APA, а затем, после прекращения боевых действий, возобновил работу в качестве транспортного средства для переброски свежих войск на бывшие японские острова в южной части Тихого океана и возвращения домой ветеранов .
Послевоенный
15 января 1946 года транспорт времен Первой мировой войны в последний раз покинул Калифорнию . Отправившись на восточное побережье, она прибыла в Бостон 5 февраля, чтобы начать дезактивацию и списать с эксплуатации 30 апреля. Переданный Управлению Военного Судоходства 16 июля, он был исключен из Списка ВМС 15 августа 1946 года и списан в 1957 году.
Награды
Невилл получила 5 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .
Рекомендации
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Neville в NavSource Naval History