Железнодорожная станция Варгрейв - Wargrave railway station
Wargrave  | |
|---|---|
 | |
| Расположение |
Уоргрейв , Уокингем (округ) Англия |
| Координаты | 51 ° 29′53 ″ с.ш., 0 ° 52′37 ″ з.д. / 51.498 ° N 0.877 ° W Координаты : 51.498 ° N 0.877 ° W 51 ° 29′53 ″ с.ш., 0 ° 52′37 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SU780783 |
| Управляемый | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Код станции | WGV |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | GWR |
| Пост-группировка | GWR |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1900 г. | Станция открыта |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |
 95 646 |
| 2016/17 |
 96 638 |
| 2017/18 |
90 078 |
| 2018/19 |
87 760 |
| 2019/20 |
92 180 |
| Ноты | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
| |
Железнодорожная станция Уоргрейв - это железнодорожная станция в деревне Уоргрейв в Беркшире , Англия. Станция находится на ветке Хенли-на-Темзе, которая связывает города Хенли-на-Темзе и Твайфорд . Это 1 миля 67 цепей (3,0 км) вниз по линии от Твифорда и 32 мили 68 цепей (52,9 км), измеренных от лондонского Паддингтона .
Он обслуживается местными службами Великой Западной железной дороги и находится в десяти минутах ходьбы от Уоргрейв-Хай-стрит.
Станция имеет единую платформу, которая используется поездами в обоих направлениях и достаточно длинна, чтобы вместить поезд из четырех автобусов. Есть парковка на 30 машиномест, но нет здания вокзала, кроме простого убежища. Станция безлюдная, билеты нужно покупать на поезд.
История
Когда Великая Западная железная дорога открыла ветку Хенли 1 июня 1857 года, единственной промежуточной станцией была Шиплейк .
Великая Западная железная дорога не предоставила станции в Уоргрейв; очевидно, он считал станцию Твайфорд достаточно близкой. После многих жалоб жителей GWR открыла станцию в 1900 году. В то время линия была двойной, поэтому были предусмотрены две платформы и пешеходный мост, был товарный двор с несколькими подъездными путями и 6-тонным краном.
С 1936 по 1939 год на вокзале находился лагерный тренер GWR . 1937 год был особенно загруженным, так как здесь разместили около восьми причальных вагонов, чтобы обеспечить размещение групп, желающих стать свидетелями коронации. Этим тренерам давали вдвое больше обычной ставки найма на неделю. Туристический автобус также размещался здесь в Западном регионе с 1953 по 1964 год.
Линия была снова выделена в июне 1961 года, в результате чего вторая платформа и пешеходный мост стали ненужными. Станция сохраняла свое здание Великой Западной железной дороги до 1988 года, когда компания British Rail снесла ее на том основании, что она была небезопасной.
Услуга
В нормальном режиме работы, существует регулярное сообщение между станцией Хенли-на-Темзе и станции Twyford . В утренние и вечерние часы пик все поезда заходят в Уоргрейв. Однако в непиковое время в Уоргрейв в каждом направлении обращается только каждая альтернативная служба. В будние дни поезда ходят каждые 45 минут в утренние и вечерние часы, а днем сокращаются до ежечасных. В выходные дни поезда ходят ежечасно в течение дня. В утренние и вечерние часы пик некоторые поезда курсируют до / от лондонского вокзала Паддингтон , в то время как несколько непиковых поездов курсируют до / от станции Рединг . В остальное время пассажиры Паддингтона и Рединга должны пересаживаться в Твайфорде.
Во время Королевской регаты Хенли , проводимой каждый июль, действует специальное расписание с дополнительными поездами. В течение этого периода схема обслуживания Wargrave может быть изменена.
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Twyford |
Филиал Грейт Вестерн Рейлвей Хенли-на-Темзе |
Шиплейк | ||
использованная литература
внешние ссылки
-
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Уоргрейв, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о вокзале Уоргрейв от National Rail