1952 Гран-при Бельгии - 1952 Belgian Grand Prix

1952 Гран-при Бельгии
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Детали гонки
Дата	22 июня 1952 г.
Официальное название	XIV GROTE PRIJS VAN BELGIE
Место расположения	Спа-Франкоршам , Франкоршам , Бельгия
Курс	Автодром Гран-при
Продолжительность курса	14,12 км (8,774 миль)
Расстояние	36 кругов, 508,320 км (315,864 миль)
Погода	Дождь
Поул-позиция
Время	4: 37,0
Самый быстрый круг
Время	4: 54,0
Подиум
	Лидеры круга ;

1952 Гран При Бельгии был Формулы Две гонки состоялся 22 июня 1952 на трассе Спа-Франкоршам . Это была гонка 3 из 8 на чемпионате мира среди пилотов 1952 года , в котором каждый Гран-при проходил по правилам Формулы 2, а не по правилам, которые обычно используются в Формуле-1.

Отчет

Новый A6GCM Maserati все еще не был готов, и, кроме того , их ведущий пилот Хуан Мануэль Фанхио получил травмы спины на Гран-при Монцы вне чемпионата . Это означало, что Ferrari снова добилась успеха в гонке, а их состав пилотов состоял из Альберто Аскари (вместо Андре Симона ), Нино Фарина и Пьеро Таруффи . Были также два частных участника Ferrari: местный гонщик Шарль де Торнако из Ecurie Francorchamps и Луи Розье . Команда Gordini расширила свой состав, включив в него бельгийского гонщика Джонни Клааса , а также Бехру , Манзона и Биру . Американец Роберт О'Брайен также управлял этой гонкой на Simca-Gordini . HWM также наняла пару бельгийских гонщиков - Пола Фрера и Роджера Лорана, которые выступали вместе с постоянными гонщиками Питером Коллинзом и Лэнсом Маклином . Стирлинг Мосс перешел с HWM на ERA для этой гонки. Несколько других каперов также приняли участие, в том числе будущий чемпион мира Майк Хоторн , который дебютировал на трассе Cooper - Bristol .

Аскари возглавил первый ряд, полностью состоящий из Ferrari, а его товарищи по команде Фарина и Таруффи заняли второе и третье места соответственно. Гордини из Манзона и Бехра составили второй ряд, в то время как третий ряд состоял из Хоторна, Кена Уортона (на трассе Фрейзера-Нэша ) и Фрера, который был лучшим из пяти бельгийских гонщиков на стартовой решетке.

Таруффи плохо стартовал под дождем, опустившись на девятое место к концу первого круга, в то время как Бехра обошла два ведущих Ferrari и вырвалась вперед в гонке. Мосс также хорошо стартовал, прежде чем его машина сломалась на середине первого круга. Бехра лидировал недолго, поскольку и Аскари, и Фарина обогнали его на втором круге, впоследствии удерживая первое и второе места до конца гонки. Бехра опустился на четвертое место, когда выздоравливающий Таруффи обогнал его на 13 круге. На следующем круге Таруффи развернулся у Мальмеди, и Бехра ударил его, в результате чего оба сошли с дистанции. Мансон обогнал Хоторн и занял третье место. Несмотря на проблемы с утечкой топлива, Хоторн смог удержать четвертое место до конца гонки. Его коллега-дебютант Поль Фрер также занял пятое место по очкам.

Победа Аскари (с самым быстрым кругом) и уход Таруффи означали, что теперь эти двое разделили лидерство в Чемпионате, по девять очков каждый. Победитель Indianapolis 500 Трой Руттман был третьим, а второе место Фарины подняло его на четвертое место в турнирной таблице, на три очка отставая от лидеров совместного чемпионата.

Записи

Нет	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Шасси	Двигатель	Шина
2	Нино Фарина	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
4	Альберто Аскари		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
6	Пьеро Таруффи		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
8	Майк Хоторн	Лесли Д. Хоторн	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	D
10	Алан Браун	Ecurie Richmond	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	D
12	Эрик Брэндон	Ecurie Richmond	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	D
14	Роберт Манзон	Equipe Gordini	Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	E
16	Жан Бера		Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	E
18	Джонни Клаас		Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	E
20	Принц Бира		Симка-Гордини	Simca-Gordini T15	Гордини 1500 1.5 L4	E
22	Луи Розье	Ecurie Rosier	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	D
24	Лэнс Маклин	HW Motors	HWM - Альта	HWM 52	Альта F2 2.0 L4	D
26	Питер Коллинз		HWM - Альта	HWM 52	Альта F2 2.0 L4	D
28	Поль Фрер		HWM - Альта	HWM 52	Альта F2 2.0 L4	D
30	Роджер Лоран		HWM - Альта	HWM 52	Альта F2 2.0 L4	D
32	Стирлинг Мосс	English Racing Automobiles Ltd.	ERA - Бристоль	ERA G	Бристоль BS1 2.0 L6	D
34	Шарль де Торнако	Ecurie Francorchamps	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	E
36	Кен Уортон	Скудерия Франера	Фрейзер Нэш - Бристоль	Фрейзер Нэш FN48	Бристоль BS1 2.0 L6	D
38	Артур Легат	Артур Легат	Veritas	Veritas Meteor	Veritas 2.0 L6	E
40	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Астон Баттерворт	Астон NB41	Астон Баттерворт F4 2.0 L6	D
42	Тони Гэйз	Тони Гэйз	HWM - Альта	HWM 51	Альта F2 2.0 L4	D
44	Роберт О'Брайен	Роберт О'Брайен	Симка-Гордини	Simca-Gordini T15	Гордини 1500 1.5 L4	E
Источники:

Классификация

Квалификационный

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	4	Альберто Аскари	Феррари	4: 37,0	-
2	2	Нино Фарина	Феррари	4: 40,0	+ 3.0
3	6	Пьеро Таруффи	Феррари	4: 46,0	+ 9,0
4	14	Роберт Манзон	Гордини	4: 52,0	+ 15,0
5	16	Жан Бера	Гордини	4: 56,0	+ 19,0
6	8	Майк Хоторн	Купер - Бристоль	4: 58,0	+ 21,0
7	36	Кен Уортон	Фрейзер Нэш - Бристоль	5: 01.0	+ 24,0
8	28	Поль Фрер	HWM - Альта	5: 05,0	+ 28,0
9	10	Алан Браун	Купер - Бристоль	5: 07.0	+ 30,0
10	32	Стирлинг Мосс	ERA - Бристоль	5: 07,6	+ 30,6
11	26	Питер Коллинз	HWM - Альта	5: 09,0	+ 32,0
12	12	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	5: 11,0	+ 34,0
13	34	Шарль де Торнако	Феррари	5: 14,5	+ 37,5
14	24	Лэнс Маклин	HWM - Альта	5: 17,1	+ 40,1
15	40	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Астон Баттерворт	5: 19,3	+ 42,3
16	42	Тони Гэйз	HWM - Альта	5: 22,8	+ 45,8
17	22	Луи Розье	Феррари	5: 25,7	+ 48,7
18	20	Принц Бира	Симка-Гордини - Гордини	5: 28,4	+ 51,4
19	18	Джонни Клаас	Гордини	5: 31,1	+ 54,1
20	30	Роджер Лоран	HWM - Альта	5: 37,9	+ 60,9
21 год	38	Артур Легат	Veritas	5: 45,0	+ 68,0
22	44	Роберт О'Брайен	Симка-Гордини - Гордини	5: 51,0	+ 74,0

Раса

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	4	Альберто Аскари	Феррари	36	3: 03: 46.3	1	9
2	2	Нино Фарина	Феррари	36	+1: 55,2	2	6
3	14	Роберт Манзон	Гордини	36	+4: 28,4	4	4
4	8	Майк Хоторн	Купер - Бристоль	35 год	+1 круг	6	3
5	28	Поль Фрер	HWM - Альта	34	+2 круга	8	2
6	10	Алан Браун	Купер - Бристоль	34	+2 круга	9
7	34	Шарль де Торнако	Феррари	33	+3 круга	13
8	18	Джонни Клаас	Гордини	33	+3 круга	19
9	12	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	33	+3 круга	12
10	20	Принц Бира	Симка - Гордини - Гордини	32	+4 круга	18
11	24	Лэнс Маклин	HWM - Альта	32	+4 круга	14
12	30	Роджер Лоран	HWM - Альта	32	+4 круга	20
13	38	Артур Легат	Veritas	31 год	+5 кругов	21 год
14	44	Роберт О'Брайен	Симка - Гордини - Гордини	30	+6 кругов	22
15	42	Тони Гэйз	HWM - Альта	30	+6 кругов	16
Ret	40	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Астон Баттерворт	17	Двигатель	15
Ret	6	Пьеро Таруффи	Феррари	13	Авария	3
Ret	16	Жан Бера	Гордини	13	Авария	5
Ret	36	Кен Уортон	Фрейзер-Нэш - Бристоль	10	Выделено	7
Ret	22	Луи Розье	Феррари	6	Передача инфекции	17
Ret	26	Питер Коллинз	HWM - Альта	3	Полуоси	11
Ret	32	Стирлинг Мосс	ERA - Бристоль	0	Двигатель	10
Источник:

Примечания

^ 1 - Включает 1 очко за самый быстрый круг

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате водителей

	Поз	Водитель	Точки
	1	Пьеро Таруффи	9
41 год	2	Альберто Аскари	9
1	3	Трой Руттман	8
26	4	Нино Фарина	6
2	5	Руди Фишер	6
Источник:

Примечание : включены только пять верхних позиций. Только 4 лучших результата засчитываются для Чемпионата.

Предыдущая гонка: 1952 г., Индианаполис 500	Чемпионат мира FIA Formula One 1952 года	Следующая гонка: Гран-при Франции 1952 г.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1951 г.	Гран-при Бельгии	Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1953 г.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1951 года	Гран-при Европы (обозначенный Гран-при Европы)	Следующая гонка: Гран-при Германии 1954 г.

Languages

In other projects