1986 Гран-при Сан-Марино - 1986 San Marino Grand Prix
1986 Гран-при Сан-Марино | |||
---|---|---|---|
Гонка 3 из 16 на чемпионате мира "Формула-1" 1986 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 27 апреля 1986 г. | ||
Официальное имя | 6º Gran Premio di San Marino | ||
Место расположения | Autodromo Dino Ferrari , Имола , Эмилия-Романья , Италия | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 5,040 км (3,131 миль) | ||
Расстояние | 60 кругов, 302,4 км (187,86 миль) | ||
Погода | Пасмурно, тепло | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Лотус - Рено | ||
Время | 1: 25.050 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Нельсон Пике | Уильямс - Хонда | |
Время | 1: 28.667 на 57 круге | ||
Подиум | |||
Первый | McLaren - ТЕГ | ||
Второй | Уильямс - Хонда | ||
В третьих | Бенеттон - BMW | ||
Лидеры круга |
1986 Сан - Марино Гран - при был Формулы автопробег состоится в Имоле 27 апреля 1986. Гонка третий раунд чемпионата мира в год. Как и в случае с предыдущим годом , большой проблемой был расход топлива, так как на последних кругах менялись финиширующие очки.
Автодром Дино Феррари получил улучшения безопасности по сравнению с предыдущим годом, в том числе небольшие модификации трека после шиканы Варианте Альта и расширенные участки стока в комплексе Ривацца.
Ален Прост ( McLaren - TAG ) доминировал в гонке после того, как Айртон Сенна ( Lotus - Renault ) и Найджел Мэнселл ( Williams - Honda ) сошли раньше, еще до того, как почти закончилось топливо, три поворота от клетчатого флага. Бешено раскачивая машину взад и вперед, чтобы пролить последние капли топлива в пикап, ему удалось заставить ее работать ровно столько, чтобы перебраться через финишную черту и выиграть гонку (его товарищ по команде McLaren Кеке Росберг занял 5-е место, несмотря на то, что бежал всухую 2. кругов от финиша, проблема, которую приписывают Росбергу, использовавшему слишком большой наддув). Нельсон Пике привел свой Williams домой на второе место, отставая от Проста всего на 7,645 секунды, а австриец Герхард Бергер финишировал третьим, забив свой и команде Benetton первый подиум Формулы-1.
Классификация
Квалификационный
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | Зазор |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Айртон Сенна | Лотус - Рено | 1: 25.050 | 1: 25,286 | - |
2 | 6 | Нельсон Пике | Уильямс - Хонда | 1: 25,890 | 1: 25,569 | +0,519 |
3 | 5 | Найджел Мэнселл | Уильямс - Хонда | 1: 26,752 | 1: 26,159 | +1,109 |
4 | 1 | Ален Прост | McLaren - ТЕГ | 1: 26,273 | 1: 26,176 | +1,126 |
5 | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 1: 26,428 | 1: 26.263 | +1,213 |
6 | 2 | Кеке Росберг | McLaren - ТЕГ | 1: 26.956 | 1: 26,835 | +1,335 |
7 | 28 год | Стефан Йоханссон | Феррари | 1: 27,497 | 1: 27.009 | +1,959 |
8 | 25 | Рене Арну | Лижье - Рено | 1: 28,362 | 1: 27,403 | +2,353 |
9 | 20 | Герхард Бергер | Бенеттон - BMW | 1: 28,559 | 1: 27,444 | +2,394 |
10 | 19 | Тео Фаби | Бенеттон - BMW | 1: 29,328 | 1: 27,538 | +2,488 |
11 | 16 | Патрик Тамбей | Лола - Харт | 1: 29,665 | 1: 27,860 | +2,810 |
12 | 18 | Тьерри Бутсен | Стрелки - BMW | 1: 29,931 | 1: 28.022 | +2,972 |
13 | 3 | Мартин Брандл | Тиррелл - Renault | 1: 29,687 | 1: 28,329 | +3 279 |
14 | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Рено | 1: 28,411 | 1: 28,389 | +3,339 |
15 | 17 | Марк Зурер | Стрелки - BMW | 1: 30,156 | 1: 28,637 | +3,587 |
16 | 7 | Риккардо Патрезе | Брэбэм - BMW | 1: 30,641 | 1: 28,828 | +3,778 |
17 | 11 | Джонни Дамфрис | Лотус - Рено | 1: 29,244 | 1: 26.607 | +4,194 |
18 | 24 | Алессандро Наннини | Minardi - Motori Moderni | 1: 29.985 | 1: 29,244 | +4,194 |
19 | 8 | Элио де Анжелис | Брэбэм - BMW | 1: 30,881 | 1: 29,713 | +4,663 |
20 | 14 | Джонатан Палмер | Zakspeed | 1: 33,352 | 1: 30.024 | +4,974 |
21 год | 15 | Алан Джонс | Лола - Форд | 1: 30.087 | 1: 30,517 | +5,037 |
22 | 4 | Филипп Штрайфф | Тиррелл - Renault | 1: 30,123 | 1: 32,358 | +5,073 |
23 | 23 | Андреа де Сезарис | Minardi - Motori Moderni | 1: 31.956 | 1: 30,131 | +5,081 |
24 | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 1: 40,903 | 1: 31.953 | +6,903 |
25 | 22 | Кристиан Даннер | Оселла - Альфа Ромео | 1: 37,485 | 1: 33.806 | +8,756 |
26 год | 21 год | Пьеркарло Гинзани | Оселла - Альфа Ромео | 1: 34,461 | +9,411 |
Раса
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ален Прост | McLaren - ТЕГ | 60 | 1: 32: 28,408 | 4 | 9 |
2 | 6 | Нельсон Пике | Уильямс - Хонда | 60 | + 7,645 | 2 | 6 |
3 | 20 | Герхард Бергер | Бенеттон - BMW | 59 | + 1 круг | 9 | 4 |
4 | 28 год | Стефан Йоханссон | Феррари | 59 | + 1 круг | 7 | 3 |
5 | 2 | Кеке Росберг | McLaren - ТЕГ | 58 | Нет топлива | 6 | 2 |
6 | 7 | Риккардо Патрезе | Брэбэм - BMW | 58 | Нет топлива | 16 | 1 |
7 | 18 | Тьерри Бутсен | Стрелки - BMW | 58 | + 2 круга | 12 | |
8 | 3 | Мартин Брандл | Тиррелл - Renault | 58 | + 2 круга | 13 | |
9 | 17 | Марк Зурер | Стрелки - BMW | 57 год | + 3 круга | 15 | |
10 | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 56 | Турбо | 5 | |
Ret | 21 год | Пьеркарло Гинзани | Оселла - Альфа Ромео | 52 | Нет топлива | 26 год | |
Ret | 25 | Рене Арну | Лижье - Рено | 46 | Колесо | 8 | |
Ret | 4 | Филипп Штрайфф | Тиррелл - Renault | 41 год | Передача инфекции | 22 | |
Ret | 19 | Тео Фаби | Бенеттон - BMW | 39 | Двигатель | 10 | |
Ret | 14 | Джонатан Палмер | Zakspeed | 38 | Тормоза | 20 | |
Ret | 22 | Кристиан Даннер | Оселла - Альфа Ромео | 31 год | Электрические | 25 | |
Ret | 15 | Алан Джонс | Лола - Форд | 28 год | Перегрев | 21 год | |
Ret | 23 | Андреа де Сезарис | Minardi - Motori Moderni | 20 | Двигатель | 23 | |
Ret | 8 | Элио де Анжелис | Брэбэм - BMW | 19 | Двигатель | 19 | |
Ret | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Рено | 14 | Передача инфекции | 14 | |
Ret | 12 | Айртон Сенна | Лотус - Рено | 11 | Подшипник ступицы колеса | 1 | |
Ret | 5 | Найджел Мэнселл | Уильямс - Хонда | 8 | Двигатель | 3 | |
Ret | 11 | Джонни Дамфрис | Лотус - Рено | 8 | Подшипник ступицы колеса | 17 | |
Ret | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 7 | Турбо | 24 | |
Ret | 16 | Патрик Тамбей | Лола - Харт | 5 | Двигатель | 11 | |
Ret | 24 | Алессандро Наннини | Minardi - Motori Moderni | 0 | Несчастный случай | 18 | |
Источник: |
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Рекомендации
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1986 года |
FIA Formula One World Championship 1986 сезон |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1986 г. |
Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1985 года |
Гран-при Сан-Марино | Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1987 года |