1996 Тайсон Холли Фармс 400 - 1996 Tyson Holly Farms 400

1996 Тайсон Холли Фармс 400

Детали гонки
Гонка 27 из 31 в серии Кубка Уинстона NASCAR 1996 года
Обложка программы Tyson Holly Farms 400 1996 года
Дата	29 сентября 1996 г. ( 1996-09-29 )
Место нахождения	North Wilkesboro Speedway , Северный Уилксборо, Северная Каролина
Курс	Постоянный гоночный комплекс 1,006 км
Расстояние	400 кругов, 250 миль (402,336 км)
Погода	Температура до 66 ° F (19 ° C); скорость ветра до 6,9 миль в час (11,1 км / ч)
Средняя скорость	96,837 миль / ч (155,844 км / ч)
Поул-позиция
Водитель		Roush Racing
Время	19,059
Большинство кругов вел
Водитель	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс
Круги	207
Победитель
№ 24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс
Телевидение в США
Сеть	ESPN
Дикторы	Боб Дженкинс , Бенни Парсонс , Нед Джарретт
Радио в США
Радио	MRN
Дикторы стенда	Аллен Бествик и Барни Холл
Поверните дикторов	Джо Мур (Backstretch)

1996 Тайсон Holly Farms 400 был двадцать седьмой акции автопробег из 1996 серии Кубка NASCAR Winston . Он проходил 29 сентября 1996 года на трассе North Wilkesboro Speedway в графстве Уилкс, штат Северная Каролина . Гонку на 400 кругов выиграл Джефф Гордон из команды Hendrick Motorsports после того, как он стартовал со второй позиции. Дейл Эрнхардт финишировал вторым, а Дейл Джарретт - третьим.

Победа стала для Гордона десятой в сезоне и девятнадцатой в его карьере. Это была последняя гонка NASCAR, проводившаяся на North Wilkesboro Speedway.

Список участников

Отчет

Фон

Перед гонкой Джефф Гордон возглавил чемпионат пилотов с 3903 очками, на 81 очко опередив товарища по команде Hendrick Motorsports Терри Лабонте, занявшего второе место, а Дейл Джарретт на восемьдесят одно очко отошел на третье место. Дейл Эрнхардт был четвертым с результатом 3562, а Марк Мартин отставал на семьдесят девять и занимал пятое место. Мартин был действующим чемпионом гонки.

Незадолго до этого было объявлено, что Tyson Holly Farms 400 станет последней гонкой NASCAR, проводимой на North Wilkesboro Speedway после того, как трасса была продана промоутерам Брутону Смиту и Бобу Бахру после смерти ее предыдущего владельца Эноха Стейли в 1995 году. Две гонки North Wilkesboro весной, начиная с 1997 года, в рамках корректировки расписания будет передан Smith's Texas Motor Speedway и Bahre's New Hampshire Motor Speedway осенью.

Квалификация в первом раунде

Квалификационный раунд первого круга стартовал в 15.00 в пятницу. Бобби Хэмилтон , за рулем популярного Pontiac № 43 Petty Enterprises , показал лучший результат до того, как дождь прервал квалификацию: 13 из 40 гонщиков все еще ждут своего пробега. Через 2+1 / +2 задержки квалификационнаячасовой возобновился Джефф Гордон , защищающейся серии чемпиона, будучи первым водителемчтобы сделать квалификационный круг. Гордон поставил свой Chevrolet № 24на вершину чартов, разогнавшись до 117,937 миль в час. ГонкаГордона продолжалась до тех пор, пока Тед Масгрейв ,выступавшийза Джека Руша на канале №16 Family Channel / Primestar Ford Thunderbird , не выиграл поул со скоростью 118,054 миль в час. Это был первый поул Масгрейва в сезоне и пятый и последний поул в его карьере. Хэмилтон финишировал 3-м, а победители гонки Марк Мартин и Эрни Ирван заняли первые пять стартовых позиций.

Второй раунд квалификации

Поскольку только 25 лучших были зафиксированы во времени из первого раунда квалификации в предыдущий день, квалификация во втором раунде позволила водителям остаться в своем первом раунде или сделать вторую попытку. В субботу только 6 гонщиков предприняли попытку второго круга. Хат Стриклин был самым быстрым во втором раунде квалификации, а Дейл Джарретт также улучшил свои результаты в свой первый день. Предварительные гонщики получили Джеффри Бодин , Лейк Спид , Роберт Прессли и Джефф Грин . Даррелл Уолтрип получил временный титул чемпиона прошлого. Трое гонщиков, Уорд Бертон , Дик Трикл и Гэри Брэдберри , не прошли квалификацию.

Заключительная практика

Дождь прервал финальную тренировку кубковых команд. Джефф Гордон проехал всего 15 кругов, когда у его машины возникли проблемы с двигателем, которые позже были обнаружены в карбюраторе.

День гонки

В воскресенье на финальной гонке серии Winston Cup в Северном Уилксборо присутствовало более 40 000 болельщиков. Многие фанаты несли таблички с такими сообщениями, как «Мы ​​будем скучать по тебе, Северный Уилксборо» или «Прощай, старый друг». ESPN транслировал гонку по телевидению, как и с 1982 года. Это была 30-я гонка серии Winston Cup, транслировавшаяся с трассы на ESPN.

Гонка

Гонка началась в 13:00 воскресенья. Со 2-го места на старте Джефф Гордон прыгнул мимо полюса Теда Масгрейва и возглавил первые несколько кругов гонки. На 22-м круге появилось первое предупреждение за мусор на трассе. На протяжении всей гонки у Гордона была доминирующая машина. Авария на передней полосе между Эрни Ирваном, Кайлом Петти и Бобби Хэмилтоном вызвала второе предупреждение на 72-м круге. На полпути Гордон лидировал и получил премию лидера на полпути в размере 10 000 долларов. Еще одно предупреждение прозвучало на 261 круге за масло на трассе. Авария Роберта Прессли в третьем повороте привела к заключительному предупреждению на 315 круге. За 79 кругов до конца Гордон обогнал Дейла Эрнхардта на рестарте и в последний раз вышел вперед. Гордон выиграет гонку на 1,73 секунды над Эрнхардтом. Дэйл Джарретт, Джефф Бертон и Терри Лабонте замыкают пятерку лучших. Это была 10-я победа Гордона в сезоне и третья победа подряд после побед в Дувре и Мартинсвилле. Самый лучший новичок, Джонни Бенсон, финишировал 17-м. Поляк Тед Масгрейв не смог лидировать на круге и в итоге финишировал 19-м в гонке с 37 автомобилями. В гонке было 18 смены лидерства между 8 разными гонщиками в течение дня, а Гордон провел рекордные 207 кругов. Каждая машина, стартовавшая в гонке, бежала к финишу.

Результаты гонки

Статистика гонок

• Время гонки: 2:34:54
• Средняя скорость: 96,837 миль / ч
• Полюс скорости: 118,054 миль / ч
• Предупреждения: 4 предупреждения за 29 кругов
• Запас победы: 1,73 секунды.
• Смена лидеров: 18 из 8 водителей
• Процент забега с предупреждением: 7,25%
• Средний пробег зеленого флага: 74,2 круга

После гонки

Результаты означали, что Гордон увеличил свое лидерство в чемпионате водителей, опередив Лабонте и Джарретта. Эрнхардт и Мартин замыкают пятерку лидеров. Гонка длилась два часа. До завершения было тридцать четыре минуты пятьдесят четыре секунды, а запас на победу составил 1,73 секунды.

использованная литература