Тед Масгрейв - Ted Musgrave

Тед Масгрейв
Масгрейв в 1998 году
Родился	( 1955-12-18 )18 декабря 1955 г. (65 лет) Уокиган, Иллинойс
Достижения	2005 Craftsman Truck Series чемпион 1988 Победитель Snowball Derby
Награды	1987 Национальный тур ASA " Новичок года"
Карьера серии кубков NASCAR
305 гонок за 14 лет
Лучшая отделка	7-е ( 1995 )
Первая гонка	1990 Champion Spark Plug 400 ( Мичиган )
Последняя гонка	2003 Sharpie 500 ( Бристоль )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 55 5
Карьера в NASCAR Xfinity Series
22 гонки за 8 лет
Лучшая отделка	53-е ( 2000 )
Первая гонка	1989 All Pro 300 ( Рокингем )
Последняя гонка	2006 O'Reilly Challenge ( Техас )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 2 0
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
192 гонки за 11 лет
Лучшая отделка	1-й ( 2005 )
Первая гонка	1995 GM Goodwrench / Delco Аккумулятор 200 ( Феникс )
Последняя гонка	2010 NextEra Energy Resources 250 ( Дейтона )
Первая победа	2001 Флорида дилеров Dodge 400K ( усадьба )
Последняя победа	2007 Silverado 350K ( Техас )
Побед Лучшие десятки Поляки 17 119 12
NASCAR Pinty в серии карьеры
1 гонка за 1 год
Лучшая отделка	73-е ( 2002 )
Первая гонка	Перестрелка в честь Дня Канады ( 2002) Canada Day Shootout ( Cayuga )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
Статистика актуальна на 23 апреля 2013 года.

Теодор Масгрейв (родился 18 декабря 1955 года) - американский гонщик, бывший серийный автогонщик.

До НАСКАР

Отец Масгрейва, Элмер, был известным гонщиком на шорт-треке на Среднем Западе, который более 25 лет участвовал в гонках в Soldier Field , O'Hare , Waukegan и Wilmot, Wisconsin, прежде чем перейти на асфальтовые поздние модели в Американской ассоциации скорости (ASA) и ARCA . «В то время я был очень молод, - сказал Масгрейв. «Но я все еще помню, как сидел на приусадебном участке в Милуоки и смотрел, как он участвовал в гонках против таких гонщиков, как Пол Голдсмит . Он наконец ушел в отставку, чтобы помочь моему старшему брату Тому и мне начать». Он начал участвовать в гонках в 1977 году в возрасте 22 лет в Уокигане на Ford Galaxy 1967 года, который он унаследовал от своего брата. Он немедленно перестроил машину в Ford Torino 1967 года и выиграл награду «Новичок года» на трассе. Он и его отец построили Ford Mustang, используя некоторые советы Дика Трикла, для участия в гонках в следующем сезоне.

К 1979 году он был постоянным гонщиком на трассе Центральный Висконсин (CWRA), заняв седьмое место в сезоне. Родом из Иллинойса, Масгрейв переехал через границу соседнего штата, чтобы участвовать в гонках CWRA пять ночей в неделю. Он участвовал в гонках на трассах LaCrosse , State Park Speedway в Wausau , Grundy County Speedway, Wisconsin Dells Speedway (ныне Dells Raceway Park ) и Waukegan. В 1980 году он финишировал вторым по очкам на гоночной трассе Wisconsin International Raceway (WIR) после Алана Кулвики . Изюминкой сезона 1982 года для Масгрейва стала победа в Holiday 50 на Capital Speedway (ныне Madison International Speedway ). Масгрейв пять раз подряд квалифицировался самым быстрым на WIR и лидировал по очкам, когда получил травму запястья. На следующей неделе он вернулся в гипсе со специальной опорой для рук в машине. Он занял третье место по очкам. Масгрейв выиграл десять полнометражных фильмов CWRA в 1983 году, в том числе Holiday 50 на Capital Super Speedway, Triple Hot Dog Dash на Wisconsin Dells и Race of Champions на Capital's Oktober Nationals. Масгрейв выиграл семь полнометражных фильмов на «Столичном» в 1984 году, а также на двух фильмах в Лакроссе, двух в State Park и двух в Wisconsin Dells. В 1985 году у него закончились деньги для финансирования своей команды, и он досрочно завершил сезон. Масгрейв вернулся в 1986 году с новым автомобилем, который содержал несколько его экспериментальных идей. Он финишировал десятым по очкам CWRA, хотя начал сезон с опозданием более чем на месяц. В том сезоне у него было множество игровых побед, в том числе Firecracker 100 в Capital.

В 1987 году он переехал во Франклин, штат Висконсин, и стал национальным в серии ASA в поездке Терри Бейкера, которую покинул Бобби Доттер . Масгрейв закончил 21 этап из 25, выиграв на Милуоки-Майл , Бирмингеме и Хантсвилле . Он получил звание новичка года, заняв пятое место по очкам.

Серия Кубка Уинстона

В 1990 году владелец команды Winston Cup Рэй ДеВитт призвал Масгрейва заменить Рича Фоглера , погибшего в результате крушения на трассе Salem Speedway . В том году Масгрейв четыре раза стартовал в Кубке, его лучшим результатом было 22-е место на Checker Auto Parts 500 . С 1991 по 1993 год он участвовал в гонках №55 за команду ДеВитт / Ульрих. Он занял второе место после Бобби Хэмилтона как новичок года в 1991 году и двенадцать раз попадал в десятку лучших.

В 1992 году , выступая за Девитт / Ульрих, он опередил всех пилотов Winston Cup по пройденным кругам. В 1994 году он был нанят Джеком Рушем для участия в гонках за Roush Racing на Ford Thunderbird, спонсируемом семейным каналом № 16, в качестве товарища по команде Марка Мартина . В своем первом сезоне Масгрейв имел три поула и финишировал 15-м по очкам. В 1995 году Масгрейв был своего рода прорывным годом, когда он занял семь мест в пятерке лучших (в том числе два - на вторых местах) и 13 мест в десятке лучших. В какой-то момент в сезоне он был третьим по очкам Winston Cup. Он упал в конце сезона и финишировал седьмым, но большинство чувствовало, что его первая победа в гонке не за горами. Сезон 1996 года оказался для Масгрейва разочарованием. Обычно он хорошо бегал в большинстве гонок, но никогда не мог найти то, что ему нужно, чтобы одержать свою первую победу. В начале сезона он несколько раз попадал в десятку лучших, но во второй половине снова упал и занял 17-е место по очкам. Однако он выиграл поул в финальной гонке Winston Cup, когда-либо проводившейся на North Wilkesboro Speedway.

В 1997 году Руш пообещал дать Масгрейву все, что ему нужно, чтобы выиграть свою первую гонку. Автомобиль № 16 теперь получил двойную спонсорскую поддержку от Family Channel и Primestar . И снова он хорошо стартовал и был очень близок к своей первой победе на Darlington Raceway . Масгрейв финишировал вторым в конце гонки и явно имел более быструю машину, чем лидер Дейл Джарретт на последних кругах. В какой-то момент он был бок о бок с Джарреттом, но Джарретт удерживал его от победы. Критики Масгрейва после гонки сказали, что он должен был быть более агрессивным, и сбили Джарретта с дороги, чтобы одержать свою первую победу. Позже в сезоне на Pocono Raceway у Масгрейва была сильная машина, и он шел вторым в конце гонки с шансом на победу, когда его машина неожиданно вылетела из строя. Он оказался четвертым. Масгрейв был в первой десятке по очкам большую часть 1997 года, но неудачная финальная гонка в Атланте заставила его опуститься на 12-е место за год.

В 1998 году Масгрейв получил полное спонсорство от Primestar и был 18-м по очкам, когда его внезапно заменил новичок Кевин Лепаж , к шоку многих. Тем не менее, Масгрейв завершил 1998 год, работая на полставки в Bud Moore Engineering и Bill Elliott Racing (команде, совладельцами которой являются Эллиотт и Дэн Марино ), а также выполнял обязанности замены для Трэвиса Картера и Джаспера Motorsports . В итоге он пропустил только одну гонку в том году и дал команде Эллиотта единственный финиш в первой десятке, заняв пятое место в Фениксе.

В 1999 году Масгрейв был подписан с Butch Mock Motorsports, чтобы управлять Ford № 75, спонсируемым Remington Arms . Масгрейв, однако, боролся и только два раза попал в топ-10, прежде чем окончательно покинуть команду после Pennzoil 400 . Он начал 2000 год без гонок , но вскоре его заменил Джо Бесси Motorsports, который заменил травмированного Джеффри Бодина , и провел с этой командой пять гонок. После возвращения в одну гонку под номером 15, Масгрейв закончил год в составе команды SABCO , управляя номером 01 за Кенни Ирвина-младшего , который погиб в аварии на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира во время подготовки к гонке. С тех пор Масгрейв провел семь кубковых гонок, шесть из них - в Ultra Motorsports, а один - в Petty Enterprises . Последняя кубковая гонка Масгрейва состоялась на гонке Sharpie 500 с 20 предупреждениями в Бристоле в 2003 году , когда он заменил Джимми Спенсера, отбыв дисквалификацию на одну гонку. .

Серия Busch

Масгрейв дебютировал в серии Busch в 1989 году на All Pro 300 на Charlotte Motor Speedway , за рулем Buick № 98 . Он стартовал 31-м и занял 12-е место. На следующей неделе он также участвовал в гонке на автодроме Северной Каролины , заняв 17-е место. Он не возвращался в серию до 1995 года, когда он был 14-м в Шарлотте на Ford № 9 для Roush Racing . В 1997 году Масгрейв финишировал 12-м на гоночной трассе Дарлингтон на гоночной трассе № 40 Дуга Тейлора . Он также вернулся в другую гонку на 9-м Roush Ford, заняв 36-е место на Талладеге . Musgrave пытались четыре гонки в 1999 году, но квалифицированы только для одного, финишировав 17 - м в Рокингеме в № 29 Pep Boys полета АМС Chevrolet для Гэри Бехтеля .

В 2000 году , Musgrave подписал с командой САБКО запустить девять гонок в № 82 Channellock полету АМС Chevrolet. Он трижды попадал в топ-20, в том числе в первую десятку и восьмое место на Charlotte Motor Speedway . Масгрейв не возвращался в серию до 2003 года, когда он подписал контракт на одну гонку с Tommy Baldwin Racing на Dodge № 6 . В Food City 250 в Бристоле он стартовал девятым и финишировал третьим, получив лучший результат в карьере как для себя, так и для гоночной команды. Масгрейв также участвовал в одной гонке в 2004 году, Emerson Radio 250 на Richmond International Raceway . За рулем Dodge № 86 он стартовал 11-м, но финишировал 34-м из-за проблем с перегревом.

В 2006 году Масгрейв был одним из многих, кто управлял Dodges № 12 и № 14 для FitzBradshaw Racing . В пяти гонках он смог заработать 21-е место в Ричмонде. Его последней серией гонок на сегодняшний день стала гонка O'Reilly Challenge в том году на автодроме Texas Motor Speedway , где он занял 34-е место в Dodge, спонсируемом Family Dollar .

Ремесленник серии грузовиков

Масгрейв дебютировал в серии Craftsman Truck Series в 1995 году на GM Goodwrench / Delco Battery 200 , управляя автомобилем Ford F-150 № 61 для Джека Роуша. Он стартовал и финишировал четвертым. В следующем году он пробежал еще две гонки на грузовике Роуша № 99 и финишировал пятым в Фениксе. Он не управлял грузовиками снова до 2001 года, когда он подписал контракт с компанией Ultra Motorsports на Dodge Ram № 1, спонсируемый Mopar . Он выиграл три из первых пяти гонок того года и семь гонок в целом и восемнадцать финишировал в первой десятке, но не смог догнать Джека Спрэга за титул. В следующие два сезона он одержал по три победы и занял третье место по очкам в обоих сезонах. В сезоне 2003 года Масгрейв объявил, что боролся с раком мочевого пузыря во время гонок. Его жене Деби с 2000 года был поставлен диагноз лейкемия . Казалось, Масгрейв был в состоянии выиграть чемпионат грузовиков в том же году, но в завершающемся сезоне Ford 200 Масгрейв был оштрафован за попытку проехать более медленный грузовик на нижнем уровне при последнем рестарте. старт-финиш, и уступил чемпионство своему товарищу из Висконсита Трэвису Квапилу . «Все, что я могу сказать, это то, что в следующем году ты увидишь совершенно нового Теда Масгрейва. Он будет самым грязным сыном пистолета на гоночной трассе, и ты можешь выбросить этот свод правил. Я не ", - сказал Масгрейв в ответ на пенальти.

В 2004 году Масгрейв не участвовал в гонках грязно, как обещал, но все же участвовал в соревнованиях, выиграв две гонки и заняв третье место по очкам третий год подряд, уступив Бобби Хэмилтону и Деннису Сетцеру .

В 2005 году Масгрейв выиграл всего одну гонку, выиграв с поул-позиции на Gateway International Raceway, как и в 2001 году, но он смог претендовать на титул Craftsman Truck Series. Масгрейв перешел в Toyota под номером 9 Germain Racing в 2006 году при спонсорской поддержке Team ASE после того, как Ultra Motorsports закрыла двери после сезона 2005 года. Масгрейв финишировал шестым по очкам в 2006 году, но не смог выиграть гонку в том сезоне.

В 2006 году он впервые был выбран для участия в Международной гонке чемпионов . Он был единственным гонщиком, представляющим серию Craftsman Truck Series в сезоне 2006 года. В 2007 году Масгрейв был припаркован на одну гонку после того, как из-за гнева ударил Келли Бирес на Милуоки-Майл . Он был припаркован, оштрафован и закрепил за собой очки, закончив любой законный бросок, который ему приходилось делать для пробежки на чемпионате. Брэд Кеселовски был назначен водителем на замену в Memphis Motorsports Park . Это был первый случай в истории Craftsman Truck Series, когда водитель был отстранен от участия в гонке. Позже в том же сезоне Масгрейв одержал свою первую победу в карьере за Germain Racing на Texas Motor Speedway , прервав серию из 66 гонок без побед. Несмотря на дисквалификацию на одну гонку, Масгрейв финишировал седьмым в серии очков, отмечая семь последовательных финишей в десятке лучших в серии Craftsman Truck Series. После завершения сезона 2007 года Germain Racing объявила, что не будет продлевать контракт Масгрейва на сезон 2008 года. Масгрейв был заменен в № 9 новичком Джастином Марксом . В 2008 году он перешел в HT Motorsports , взяв с собой спонсорство ASE на грузовике № 59. Восемнадцать гонок в сезоне 2008 года, Масгрейв и HT разошлись после тренировочной аварии на автодроме Лас-Вегаса . На момент освобождения он был 13-м по очкам.

В 2010 году Масгрейв участвовал в открытии сезона NextEra Energy Resources 250 в Дейтоне . За рулем Toyota № 15, спонсируемой « Надеждой для Гаити» для Билли Баллю Motorsports , он стартовал 18-м, но финишировал 31-м после того, как попал в аварию с несколькими автомобилями.

Масгрейв служил корректировщиком Рона Хорнадея-младшего на восьми гонках в сезоне 2012 World Truck Series. В пресс-релизе от марта 2012 года говорилось, что Масгрейв ушел из вождения.

Личная жизнь

Масгрейв женился на бывшей Деборе Пантл. Они встретились, путешествуя из Уокегана и обратно по воскресеньям. «Она была другом друга моего отца, которому нужно было возвращаться в Иллинойс по воскресеньям», - сказал он. После того, как они поженились, она тренировалась и показывала лошадей, пока он участвовал в скачках. У них есть два сына, Джастин и Тед-младшие, и дочь Бриттани. Джастин участвовал в гонках на легких грузовиках, а Тед-младший участвовал в туре ASA.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Серия Sprint Cup

Результаты NASCAR Sprint Cup Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26 год	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	36	NSCC	Оч	Ссылка
1990 г.	Тед Масгрейв Racing	50	Chevy	ДЕНЬ	RCH	АВТОМОБИЛЬ	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	CLT	DOV	СЫН	POC	MCH	ДЕНЬ	POC	TAL	Номер GLN	MCH 39	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	АВТОМОБИЛЬ 37										49-е	280
	US Motorsports Inc.	2	Chevy																												PHO 22
			Понтиак																													ATL 26
1991 г.		55		ДЕНЬ 30	RCH 19	АВТОМОБИЛЬ 25	ATL 37	ДАР 21	BRI 12	NWS 17	24 МАРТА	TAL 16	CLT 17	DOV 18	СЫН 37	POC 27	MCH 21	ДЕНЬ 37	POC 13	TAL 26	GLN 26	MCH 17	BRI 16	ДАР 20	RCH 22	DOV 14	20 МАРТА	NWS 22	CLT 14	АВТО 21	PHO 18	ATL 30								23-е	2841
1992 г.	RaDiUs Motorsports		Chevy	ДЕНЬ 8			ATL 19					TAL 21						ДЕНЬ 16		TAL 12																				18-е	3315
			Старые		АВТО 17	RCH 25			BRI 14	NWS 19	20 МАРТА				СЫН 22
			Понтиак					ДАР 15
			Форд										CLT 8	DOV 16		POC 33	MCH 8		POC 5		GLN 11	MCH 25	BRI 22	ДАР 30	RCH 10	DOV 8	12 МАРТА	NWS 14	CLT 11	АВТОМОБИЛЬ 29	PHO 24	ATL 9
1993 г.				ДЕНЬ 15	АВТОМОБИЛЬ 7	RCH 17	ATL 19	ДАР 30	BRI 15	NWS 24	28 МАРТА	TAL 28	СЫН 39	CLT 26	DOV 14	POC 5	МЧ 15	ДЕНЬ 10	NHA 24	POC 33	TAL 33	GLN 34	МЧ 5	BRI DNQ	ДАР 34	RCH 22	DOV 28	31 МАРТА	NWS 29	CLT 21	АВТОМОБИЛЬ 28	PHO 15	ATL 8							25-е	2853
1994 г.	Roush Racing	16	Форд	ДЕНЬ 38	АВТОМОБИЛЬ 13	RCH 13	ATL 11	ДАР 10	BRI 19	NWS 21	10 МАРТА	TAL 11	СЫН 6	CLT 16	DOV 35	POC 15	МЧ 9	ДЕНЬ 14	NHA 7	POC 32	TAL 41	IND 13	GLN 19	МЧ 24	BRI 11	DAR 39	RCH 17	DOV 14	9 МАРТА	NWS 9	CLT 18	АВТОМОБИЛЬ 13	PHO 5	ATL 28						13-е	3477
1995 г.				ДЕНЬ 4	АВТОМОБИЛЬ 33	RCH 13	ATL 19	ДАР 3	BRI 18	NWS 6	2 МАРТА	TAL 11	СЫН 6	CLT 15	DOV 3	POC 2	MCH 10	ДЕНЬ 5	NHA 8	POC 4	TAL 11	IND 16	GLN 13	MCH 28	BRI 13	ДАР 22	RCH 10	DOV 11	29 МАРТА	NWS 20	CLT 19	АВТОМОБИЛЬ 22	PHO 6	ATL 27						7-е	3949
1996 г.				ДЕНЬ 7	АВТОМОБИЛЬ 31	RCH 3	ATL 18	ДАР 7	BRI 25	NWS 12	9 МАРТА	TAL 8	СЫН 23	CLT 30	DOV 13	POC 19	MCH 8	ДЕНЬ 13	NHA 11	POC 19	TAL 36	IND 21	GLN 12	МЧ 23	BRI 12	ДАР 29	RCH 15	DOV 33	20 МАРТА	NWS 19	CLT 17	АВТОМОБИЛЬ 18	PHO 4	ATL 31						16-е	3466
1997 г.				ДЕНЬ 13	АВТОМОБИЛЬ 12	RCH 20	ATL 34	ДАР 2	ТЕКСТ 35	BRI 38	24 МАРТА	СЫН 11	TAL 24	CLT 23	DOV 11	POC 6	МЧ 4 *	CAL 4	ДЕНЬ 12	NHA 26	POC 4	IND 33	GLN 6	МЧ 3	BRI 15	ДАР 29	RCH 9	NHA 30	DOV 24	21 МАРТА	CLT 17	TAL 11	АВТОМОБИЛЬ 32	PHO 22	ATL 31					12-е	3556
1998 г.				ДЕНЬ 20	АВТОМОБИЛЬ 35	LVS 6	ATL 29	ДАР 10	BRI 8	ТЕКСТ 30	2 МАРТА	TAL 42	CAL 33	CLT 12	DOV 22	RCH 15	MCH 26	POC 17	СЫН 19	NHA 39	POC 15	IND 19	GLN 19																	23-е	3124
	Мур-Робинсон Автоспорт	15	Форд																					MCH 39			ДАР 43
	Трэвис Картер Энтерпрайзис	23	Форд																						BRI 20	NHA
	Являюсь. Оборудование Гонки	96	Chevy																									RCH 25
	Эллиот-Марино Рейсинг	13	Форд																										26 января		CLT 27	TAL 11	ДЕНЬ 34	PHO 5	АВТО 19	ATL 19
	Джаспер Моторспортс	77	Форд																											15 МАРТА
1999 г.	Бутч Mock Motorsports	75	Форд	ДЕНЬ 15	АВТОМОБИЛЬ 40	LVS DNQ	ATL 24	ДАР 29	ТЕКСТ 31	BRI 7	40 МАРТА	TAL 28	CAL 29	RCH 11	CLT 23	DOV 24	MCH 25	POC 11	СЫН 20	ДЕНЬ 35	NHA 25	POC 33	IND 35	GLN 27	MCH 41	BRI 16	ДАР 38	RCH 8	NHA 23	DOV 28	19 МАРТА	CLT 31	TAL 29	АВТОМОБИЛЬ 32	PHO 29	HOM 42	ATL			33-я	2689
2000 г.	Джо Бесси Motorsports	60	Chevy	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ 16	LVS 26	ATL 27	ДАР 42	BRI 43	TEX	МАР																													40-е	1614
	Fenley-Moore Motorsports	15	Форд									TAL 35	CAL	RCH	CLT DNQ	DOV	MCH	POC	СЫН	ДЕНЬ	NHA
	Команда SABCO	01	Chevy																			POC 16	IND 24	Номер GLN	MCH 26	BRI 17	ДАР 13	RCH 21	NHA 14	23 января	21 МАРТА	CLT 29	TAL 32	CAR DNQ	PHO 25	HOM DNQ	ATL
2001 г.	Ультра Автоспорт	7	Форд	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC 29	СЫН	ДЕНЬ	CHI	NHA	POC	IND	Номер GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	KAN	CLT	МАР	TAL	PHO	АВТОМОБИЛЬ	HOM	ATL	NHA	64-й	76
2002 г.		07	уклоняться	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI	NHA	POC	IND 21	Номер GLN	MCH	BRI	ДАР 27	RCH	NHA	DOV	KAN	TAL	CLT	29 МАРТА			PHO DNQ	HOM 16	50-е	452
	Мелкие предприятия	44 год	уклоняться																																	ATL 28	АВТОМОБИЛЬ
2003 г.	Ультра Автоспорт	07	уклоняться	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	TAL	МАР	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI	NHA	POC	IND DNQ	Номер GLN	MCH														68-й	70
		7																									BRI 31	ДАР	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN	CLT	МАР	ATL	PHO	АВТОМОБИЛЬ	HOM
2010 г.	Робби Гордон Motorsports	7	Тойота	ДЕНЬ	CAL	LVS	ATL	BRI	МАР	PHO	TEX	TAL	RCH	ДАР	DOV	CLT	POC DNQ	MCH	СЫН	NHA	ДЕНЬ	CHI	IND	POC	Номер GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	NHA										NA	-
	Prism Motorsports	66	Тойота																												ДОВ DNQ	KAN	CAL	CLT	МАР	TAL	TEX	PHO	HOM

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1991 г.	US Motorsports Inc.	Понтиак	37	30
1992 г.	RaDiUs Motorsports	Шевроле	40	8
1993 г.		Форд	33	15
1994 г.	Roush Racing	Форд	24	38
1995 г.			12	4
1996 г.			20	7
1997 г.			41 год	13
1998 г.			37	20
1999 г.	Бутч Mock Motorsports	Форд	27	15

Серия Busch

Результаты NASCAR Busch Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26 год	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	NBSC	Оч	Ссылка
1989 г.	Тед Масгрейв Racing	98	Бьюик	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	МАР	HCY	ДАР	BRI	NZH	SBO	LAN	NSV	CLT	DOV	ROU	LVL	VOL	MYB	SBO	HCY	ДАБ	IRP	ROU	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	CLT 12	АВТО 17	МАР							79-й	112
1995 г.	Roush Racing	9	Форд	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	RCH	ATL	NSV	ДАР	BRI	HCY	NHA	NZH	CLT 14	DOV	MYB	Номер GLN	MLW	TAL	SBO	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	CLT	АВТОМОБИЛЬ	HOM										85-й	121
1997 г.	Тейлор Моторспортс	40	Форд	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	RCH	ATL	LVS	ДАР 12	HCY	TEX	BRI	NSV																										78-й	182
	Roush Racing	9	Форд											TAL 36	NHA	NZH	CLT	DOV	SBO	Номер GLN	MLW	MYB	GTY	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	CLT	CAL	АВТОМОБИЛЬ	HOM
1999 г.	Diamond Ridge Motorsports	29	Chevy	ДЕНЬ QL †	АВТО 17	LVS DNQ	ATL	ДАР	TEX	NSV	BRI	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOV	SBO	Номер GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP														102-я	112
	Black Diamond Motorsports	82	Chevy																							MCH DNQ	BRI
	Специальные гонки	40	Chevy																									DAR DNQ	RCH	DOV	CLT	АВТОМОБИЛЬ	MEM	PHO	HOM
2000 г.	Команда SABCO	82	Chevy	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	NSV	TAL	CAL	RCH	NHA	CLT	DOV	SBO	MYB	Номер GLN	MLW	NZH	PPR	GTY 17	IRP 21	MCH 20	BRI 37	ДАР 41	RCH 27	DOV 32	CLT 8	АВТОМОБИЛЬ	MEM 22	PHO	HOM				53-я	795
2003 г.	Томми Болдуин Гонки	6	уклоняться	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	ДАР	BRI	TEX	TAL	NSH	CAL	RCH	GTY	NZH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	NHA	PPR	IRP	MCH	BRI 3	ДАР	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	ATL	PHO	АВТОМОБИЛЬ	HOM		98-е	165
2004 г.	Houraney Racing	86	уклоняться	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	ДАР	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	NHA	PPR	IRP	MCH	BRI	CAL	RCH 34	DOV	KAN	CLT	MEM	ATL	PHO	ДАР	HOM		133-й	61
2006 г.	ФитцБрэдшоу Гонки	14	уклоняться	ДЕНЬ	CAL	MXC	LVS	ATL	BRI	TEX	NSH	PHO	TAL	RCH	ДАР	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	NHA	МАР	GTY	IRP 25	Номер GLN	MCH	BRI	CAL	RCH 21	DOV		CLT 24	MEM	ТЕКСТ 34	PHO	HOM	71-я	418
		12																															KAN 30
† - Квалифицирован на Кертиса Маркхэма

Camping World Truck Series (Мировая серия грузовиков для кемпинга)

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	NCWTC	Оч	Ссылка
1995 г.	Roush Racing	61	Форд	PHO	TUS	SGS	MMR	ПОР	EVG	I70	LVL	BRI	MLW	ЦНС	HPT	IRP	FLM	RCH	МАР	NWS	СЫН	MMR	PHO 4						70-е	160
1996 г.		99		HOM	PHO	ПОР	EVG	TUS	ЦНС	HPT	BRI	NZH	MLW	LVL	I70	IRP	FLM	Номер GLN	NSV	RCH	NHA	МАР	NWS	СЫН	MMR	PHO 5	LVS 36		75-я	210
2001 г.	Ультра Автоспорт	1	уклоняться	ДЕНЬ 22	HOM 1 *	MMR 1 *	22 МАРТА	GTY 1 *	ДАР 31	PPR 4	DOV 4	ТЕКСТ 14	MEM 6	MLW 1	KAN 2	KEN 24 *	NHA 5	IRP 23	НШ 2	CIC 7	8 новозеландских долларов	RCH 4	SBO 1 *	ТЕКСТ 10	LVS 1	PHO 6	CAL 1 *		2-й	3597
2002 г.				ДЕНЬ 2	ДАР 1 *	24 МАРТА *	GTY 12	PPR 16	DOV 1 *	ТЕКСТ 5	MEM 3	MLW 5	KAN 5	KEN 9	NHA 4	MCH 32	IRP 16	НШ 3 *	RCH 7	ТЕКСТ 6	SBO 14 *	LVS 9	CAL 1 *	PHO 2	HOM 2 *				3-й	3308
2003 г.				ДЕНЬ 29	ДАР 2 *	MMR 5	2 МАРТА	CLT 1	DOV 21	ТЕКСТ 13	MEM 1 *	MLW 4	KAN 15	KEN 2	GTW 7	MCH 2	IRP 6	НШ 2	BRI 15	RCH 3 *	NHA 12	CAL 1	LVS 8	SBO 3	ТЕКСТ 3	10 МАРТА	PHO 2	HOM 13	3-й	3819
2004 г.				ДЕНЬ 26	ATL 8	15 МАРТА	MFD 13	CLT 31	DOV 12	ТЕКСТ 2 *	MEM 3 *	MLW 1 *	KAN 30	KEN 7	GTW 3	MCH 2	IRP 25	НШ 3	BRI 27	RCH 1 *	NHA 7	LVS 8	CAL 2 *	ТЕКСТ 6	5 МАРТА *	PHO 19 *	ДАР 3	HOM 2	3-й	3554
2005 г.				ДЕНЬ 5	CAL 5	ATL 6	7 МАРТА	GTY 1 *	MFD 12	CLT 3	DOV 17	ТЕКСТ 14	MCH 28	MLW 3	KAN 14	KEN 5	MEM 26	IRP 14	НШ 2	BRI 6	RCH 4	NHA 3	LVS 2	4 МАРТА	ATL 14	ТЕКСТ 14	PHO 6	HOM 19	1-й	3535
2006 г.	Germain Racing	9	Тойота	ДЕНЬ 3	CAL 3	ATL 4	2 МАРТА	GTY 2	CLT 4	MFD 16	DOV 18	ТЕКСТ 7	МЧ 23	MLW 24	KAN 22	KEN 6	MEM 19	IRP 8	НШ 4	BRI 3	NHA 31	LVS 2	TAL 3	15 МАРТА *	ATL 24	ТЕКСТ 11	PHO 19	HOM 33	6-е	3314
2007 г.				ДЕНЬ 9	CAL 5	ATL 8	5 МАРТА	KAN 12	CLT 5	MFD 8	DOV 20	ТЕКСТ 9	МЧ 5	MLW 34	MEM	KEN 3	IRP 12	НШ 8	BRI 27	GTW 3	NHA 7	LVS 15	TAL 25	8 МАРТА	ATL 9	ТЕКСТ 1	PHO 11	HOM 18	7-е	3183
2008 г.	HT Motorsports	59	Тойота	ДЕНЬ 28	CAL 6	ATL 7	15 МАРТА	KAN 10	CLT 22	MFD 17	DOV 11	ТЕКСТ 28	МЧ 24	MLW 19	MEM 20	KEN 13	IRP 20	НШ 8	BRI 10	GTW 10	NHA 17	LVS	TAL	МАР	ATL	TEX	PHO	HOM	20-е	2099
2010 г.	Билли Баллью Motorsports	15	Тойота	ДЕНЬ 31	ATL	МАР	NSH	KAN	DOV	CLT	TEX	MCH	IOW	GTY	IRP	POC	NSH	ДАР	BRI	CHI	KEN	NHA	LVS	МАР	TAL	TEX	PHO	HOM	113-я	70

Серия ARCA Permatex SuperCar

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Результаты ARCA Permatex SuperCar Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	APSC	Оч	Ссылка
1989 г.	Тед Масгрейв Racing	98	Chevy	ДЕНЬ 9	ATL 8	КИЛ	TAL DNQ	ФРС	POC	КИЛ	HAG	POC	TAL	DEL	ФРС	ISF	TOL	DSF	SLM	ATL	76-я	-

Международная гонка чемпионов

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция. * - Большинство кругов ведутся. )

Результаты международной гонки чемпионов
Год	Делать	1	2	3	4	Поз.	Оч	Ссылка
2006 г.	Понтиак	ДЕНЬ 10	ТЕКСТ 9	ДЕНЬ 12	ATL 5	11-е	24

использованная литература

внешние ссылки

• Статистика пилотов Теда Масгрейва на Racing-Reference

Спортивные позиции
Предшественник Бобби Гамильтон	Чемпион NASCAR Craftsman Truck Series 2005 г.	Преемник Тодд Бодин
Достижения
Предшественник Бутч Миллер	Победитель Снежного Дерби 1988	Преемник Рик Кроуфорд