2011 STP 400 - 2011 STP 400
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 13 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2011 | |||
Дата | 5 июня 2011 г. | ||
Место нахождения | Канзас Спидвей , Канзас-Сити, Канзас | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,4 км |
||
Расстояние | 267 кругов, 644,5 км (400,5 миль) | ||
Погода | Sunny с максимумом 88; ветер с юга со скоростью 8 миль в час. | ||
Средняя скорость | 137,186 миль в час (220,779 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Penske Racing | ||
Время | 30.901 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Курт Буш | Penske Racing | |
Круги | 152 | ||
Победитель | |||
№ 2 | Брэд Кеселовски | Penske Racing | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Fox Broadcasting Company | ||
Дикторы | Майк Джой , Даррелл Уолтрип и Ларри Макрейнольдс |
2011 STP 400 был NASCAR Sprint Cup Series автопробег состоялся 5 июня 2011 в Kansas Speedway в Канзас - Сити, штат Канзас . Это была 13-я гонка сезона Sprint Cup Series 2011 года, в которой участвовали более 267 кругов на асфальтовом D-овале длиной 1,5 мили (2,4 км) . Брэд Кеселовски из Penske Racing выиграл гонку. Дейл Эрнхардт-младший финишировал вторым, а Денни Хэмлин - третьим.
Отчет
Фон
Kansas Speedway является одним из десяти промежуточных провести NASCAR гонки. Стандартная трасса на Kansas Speedway представляет собой овальную трассу D-образной формы с четырьмя поворотами, длина которой составляет 1,5 мили (2,4 км). Повороты трассы имеют уклон в пятнадцать градусов , в то время как передний участок, где проходит финишная черта, составляет 10,4 градуса. Растяжение спины, противоположное передней, составляет всего пять градусов. Ипподром рассчитан на 82 тысячи зрителей.
Перед гонкой Карл Эдвардс возглавил чемпионат пилотов с 445 очками, а Кевин Харвик занял второе место с 409. Джимми Джонсон занял третье место в чемпионате водителей с 408 очками, опередив Дейла Эрнхардта-младшего на шесть и Кайла на шестнадцать. Буш на четвертом и пятом. Курт Буш с 377 очками опередил Мэтта Кенсета на три , Клинт Бойер с 365 очками опередил Тони Стюарта на девять и на двенадцать опередил Райана Ньюмана . В чемпионате Производителей , Chevrolet лидировал с 83 пунктов, шесть впереди Форда . Toyota с 64 очками опередила Dodge в борьбе за третье место на 24 очка .
Практика и квалификация
Перед гонкой в пятницу были проведены две тренировочные сессии. Первое занятие длилось 80 минут, второе - 90 минут. Грег Биффл был самым быстрым с результатом 31,917 секунды в первой сессии, что менее чем на одну десятую секунды быстрее, чем Эдвардс. Кейси Канн была третьей, за ней следовали Стюарт, Джефф Гордон и Эрнхардт-младший. Бобби Лабонте был седьмым, все еще в пределах секунды от времени Биффла. Во второй тренировке Джои Логано был самым быстрым, показав время 31,732 секунды, что всего на одну сотую секунды быстрее, чем Гордон, занявший второе место. Брайан Викерс занял третье место, опередив Марка Мартина , Пола Менара и Лэндона Кассилла . Кайл Буш занял лишь 7-е место.
Сорок пять автомобилей были заявлены на квалификацию, но только сорок три участвовали в гонках из-за квалификационной процедуры NASCAR . Курт Буш за свою карьеру занял 13-е поул-положение со временем 30,901 секунды. Он вступил на первом ряду сетки по Хуан Пабло Монтойя . Кайл Буш квалифицировался третьим, Викерс - четвертым, а Логано - пятым. Джейми МакМюррей , Эдвардс, Мартин Труекс-младший , Менард и Харвик завершили первые десять позиций. Двумя гонщиками, которые не смогли пройти квалификацию, были Тони Рейнс и Ти Джей Белл , показавшие результат 31,820 и 31,846 секунды.
Полученные результаты
Квалификационный
Результаты гонки
Положение после гонки
|
|
использованная литература