Томми Болдуин Гонки - Tommy Baldwin Racing

Томми Болдуин Гонки
Официальный логотип Tommy Baldwin Racing.png
Владелец (и) Томми Болдуин младший
Бет Болдуин
Аллан Хейнке
База Мурсвилл, Северная Каролина
Серии Серия Кубка НАСКАР
Гонщики ТБА. TBA
Спонсоры ТБА. TBA
Производитель Шевроле
Открыт 2001 г.
Карьера
Дебют Серия NASCAR Cup :
2009 Daytona 500 ( Daytona )
Общенациональная серия :
2001 Little Trees 300 ( Charlotte )
Последняя гонка Серия NASCAR Cup : финал сезона
2020 года 500 ( Феникс )
Национальная серия
2014 Ford EcoBoost 300 ( усадьба )
Соревновались гонки Всего : 475
NASCAR Cup Series : 425
Общенациональная серия : 50
Чемпионат водителей Всего : 0
NASCAR Cup Series : 0
Xfinity Series : 0
Победы в гонках Всего : 0
NASCAR Cup Series : 0
Xfinity Series : 0
Поул-позиции Всего : 0
NASCAR Cup Series : 0
Xfinity Series : 0

Tommy Baldwin Racing - американская профессиональная гоночная команда по серийным автомобилям, которая в настоящее время участвует в модифицированных рейтингах. Команда базируется в Мурсвилле, Северная Каролина , и принадлежит бывшему руководителю экипажа Томми Болдуину-младшему , сыну покойного модифицированного водителя Тома Болдуина .

19 октября 2016 года ходили слухи, что TBR продает свой чартер Circle Sport - Leavine Family Racing и, возможно, закрывается после 2016 года. В четверг, 17 ноября 2016 года, TBR объявил, что они прекратят постоянные соревнования в NASCAR. , продавая свой чартер. Несмотря на новости, команда выставила Chevrolet SS под номером 7 для Эллиота Сэдлера , Джей Джей Йели и Херми Сэдлер в серии Кубков на неполную ставку, пока команда не была продана Premium Motorsports . 26 ноября 2018 года TBR объявил о возрождении коллектива на 2019 год.

Серия Кубка НАСКАР

История автомобиля №7

№ 35 (2010-2011)

В 2010 году Болдуин начал выставлять на ограниченное количество автомобилей номер 35. Джонни Сотер трижды участвовал в гонках на машине; он не прошел квалификацию в Калифорнии и Мартинсвилле, но вышел на поле в Финиксе. Арик Альмирола тоже безуспешно пытался покушаться на Талладегу.

В 2011 году автомобиль № 35 участвовал в первой гонке Талладега с бывшим обладателем Кубка Стивом Парком, но рано сошел с дистанции. Пак также попытался провести еще одну гонку в № 35, спонсируемая фанатами дань уважения модифицированному гонщику Лену Бёлеру . Дань Лена Болера изначально планировалась для Coke Zero 400 в Дейтоне, но была перенесена в Нью-Гэмпшир из-за отсутствия пожертвований; Команда также сказала, что Северо-восточная трасса (где проходит Модифицированный Тур Велена) была бы более подходящей и имела бы большую базу фанатов. 35 не смогли пройти квалификацию на Лаудон. В июне 62-летний Джефф Бодин был подписан на участие в пяти гонках под номером 35 при спонсорской поддержке со стороны военного поставщика медицинских услуг Luke Associates. Запланированные гонки на машине были в Дейтоне, Шарлотте, Талладеге, Техасе и Хомстеде. После проблем с квалификацией Бодайн и Люк Ассошиэйтс перешли в команду под номером 36 (с гарантированным стартовым местом), а Дэйв Блейни в этих гонках побежал под номером 35. Блейни также пробовал гонку в Уоткинс-Глене под номером 35, в то время как ветеран трассы Рон Феллоуз вел гонку под номером 36. Блейни также участвовал в гонке в сентябре в Ричмонде под номером 35 при спонсорской поддержке Pepsi Max , а Стивен Лейхт вел гонку под номером 36. в своей первой гонке NASCAR с 2009 года.

Дэвид Рейтиманн (2012)

На 2012 год TBR заключил соглашение со Stewart-Haas Racing , позволяющее TBR выставить автомобиль № 10 для новичка Даники Патрик в 10 гонках Sprint Cup, начиная с Daytona 500 2012 года. В оставшихся 26 гонках Дэвид Рейтиманн был объявлен как основной драйвер. Ряд других гонщиков также оказались под номером 10, в том числе пилот трассы Томи Дрисси в Сономе, Тони Рейнс, когда Ройтиманн заменил Курта Буша в Поконо, и Джей Джей Йели . Патрик получил спонсорскую поддержку от GoDaddy.com, а основными партнерами Reutimann были Accell Construction и TMone. На 2013 год TBR сохранит за собой все права на команду, включая очки владельца, однако № 10 и GoDaddy последуют за Патриком в SHR.

Дэйв Блейни (2013)
SANY Chevrolet № 7 на трассе Martinsville Speedway в 2013 году.

В 2013 году, TBR изменил номер автомобиля от № 10 до № 7 в честь владельца команды Томми Болдуина отца , который использовал номер 7NY в его дни в модифицированном делении НАСКАР. Производитель тяжелой техники SANY America спонсировал команду № 7 в 14 гонках, а лотерея Флориды спонсировала гонки Daytona и Homestead. Блейни перешел с машины № 36 на № 7 большую часть сезона, в то время как Джастин Маркс дебютировал в серии Кубков под № 7 в Сономе при спонсорской поддержке GoPro .

Майкл Аннетт (2014)
Аннетт на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2014 году

В 2014 году № 7 пилотировал новичок Майкл Аннетт , который вывел своего давнего спонсора Pilot Flying J из серии Nationwide . Основными спонсорами, работающими по совместительству, были давние спонсоры TBR - компания Accell Construction для шести гонок, Golden Corral в Лаудоне и Талладеге осенью, а также новый спонсор Allstate Peterbuilt. № 7 также будет использовать программу лизинга двигателей с ECR Engines . Аннетт финишировал 33-м в итоговом зачете 2014 года с лучшим результатом - 16-м на Talladega Superspeedway весной, при этом команда также заняла 33-е место по окончательному количеству очков владельца. Аннетт и Pilot Flying J не вернулись в 2015 году, перейдя к новому второму участнику в HScott Motorsports .

Алекс Боуман (2015)

В 2015 году было объявлено, что Алекс Боуман покинет BK Racing , чтобы присоединиться к TBR. Команда не смогла сделать Daytona 500 после крушения в дуэли, что было первым случаем, когда ни один из участников TBR не смог попасть в Великую американскую гонку. Боумен был подписан на участие в гонке на 2016 год, но 21 января расстался с командой.

Риган Смит (2016)

Через несколько часов после того, как Боуман уехал, Риган Смит присоединилась к команде на постоянной основе за рулем Chevy № 7, заменив Боумена. Смит хорошо стартовал, финишировав 8-м в Daytona 500, что позволило провести кампанию «Дети едят бесплатно» на следующий день, так как автомобиль получил спонсорскую поддержку Golden Corral.

Риган Смит после унылого сезона восстановился на втором этапе в Поконо, когда финишировал 3-м после того, как не питался в течение последних 28 кругов. Это был лучший финиш в сезоне как для него, так и для Tommy Baldwin Racing, а также лучший финиш для команды в истории команды.

Перед гонкой на гоночной трассе Homestead – Miami Speedway Томми Болдуин объявил в Facebook, что Tommy Baldwin Racing закроет свою деятельность Cup после сезона 2016 года. Их чартер был продан Leavine Family Racing , что вынудило Смита квалифицироваться на скорости. Их последним финишем было 38-е место на трассе Homestead-Miami Speedway.

Неполный рабочий день (2017)

Несмотря на объявление, команда объединилась с Эллиотом Сэдлером, чтобы участвовать в гонках Daytona 500 2017 года и других суперскоростных трассах. Джей Джей Йели управлял автомобилем на весенних гонках в Техасе , а в мае в Шарлотте Йели вернулся на седьмое место в Brickyard 400. Затем было объявлено, что Херми Сэдлер будет водить машину в Мартинсвилле. 4 сентября 2017 года Tommy Baldwin Racing была официально приобретена Premium Motorsports . Ближе к концу сезона команда провела другие гонки под флагом Premium Motorsports, первая из которых была с Джастином Марксом в Талладеге.

Неполный рабочий день (2020)

11 мая 2020 года Tommy Baldwin Racing объявила, что Джош Билики будет вести машину номер 7 на Real Heroes 400. Джей Джей Йели , Джош Билики и Рид Соренсон участвовали в двух гонках, причем Йели показал лучший результат в команде: 25-е место в Бристоле. Автострада . После сезона 2020 года Болдуин разрешил Spire Motorsports использовать модель № 7 в сезоне 2021 года. TBR вернется на 71 место.

Автомобиль № 7 результаты

Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 Владельцы Оч
2010 г. Джонни Сотер 35 год Chevy ДЕНЬ CAL
DNQ
LVS ATL BRI MAR
DNQ
PHO
41
TEX 52-й 121
Арик Альмирола TAL
DNQ
RCH ДАР DOV CLT POC MCH СЫН NHA ДЕНЬ CHI IND POC
Тони Авеню 1 GLN
DNQ
MCH BRI ATL RCH NHA DOV KAN CAL CLT МАР TAL TEX PHO HOM
2011 г. Стив Парк ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL МАР TEX TAL
42
RCH ДАР DOV CLT KAN POC MCH СЫН NHA
DNQ
DOV KAN 44-й 75
Джеффри Бодин ДЕНЬ
38
KEN NHA IND POC
DNQ
ATL
DNQ
CLT
DNQ
TAL
DNQ
МАР
Дэйв Блейни GLN
DNQ
MCH BRI RCH
19
ТЕКСТ
35
PHO
27
HOM
28
Стивен Лейхт CHI
DNQ
2012 г. Даника Патрик 2 10 ДЕНЬ
38
ДАР
31
CLT
30
BRI
29
ATL
29
ОМС
25
DOV
28
KAN
32
ТЕК
24
PHO
17
33-я 519
Давид Рейтиманн PHO
36
LVS
31
BRI
21
CAL
27
35 МАРТА
ТЕКСТ
26
KAN
29
RCH
33
TAL
22
DOV
31
KEN
23
ДЕНЬ
11
NHA
33
POC
24
MCH
21
RCH
34
NHA
30
TAL
37
CLT
30
36 МАРТА
HOM
34
Дэйв Блейни POC
25
Тони Рейнс MCH
36
Томи Дрисси СЫН
38
JJ Yeley IND
39
GLN
40
2013 Дэйв Блейни 7 ДЕНЬ
17
PHO
33
LVS
24
BRI
36
CAL
21
29 МАРТА
ТЕКСТ
25
KAN
43
RCH
23
TAL
16
ДАР
27
CLT
30
29 января
POC
31
31 МЧ
KEN
40
ДЕНЬ
31
NHA
23
IND
38
POC
23
GLN
27
MCH
30
BRI
22
ATL
26
RCH
31
ОМС
23
NHA
31
DOV
33
KAN
25
CLT
32
TAL
25
39 МАРТА
ТЕКСТ
35
PHO
30
HOM
38
28-е 646
Джастин Маркс СЫН
30
2014 г. Майкл Аннетт ДЕНЬ
37
PHO
34
LVS
29
BRI
26
CAL
19
31 МАРТА
ТЕК
29
ДАР
42
RCH
33
TAL
16
KAN
25
CLT
28
DOV
35
POC
20
MCH
21
СЫН
30
KEN
18
ДЕНЬ
21
NHA
32
IND
31
POC
22
GLN
31
MCH
40
BRI
38
ATL
21
RCH
37
ОМС
40
NHA
29
DOV
41
KAN
24
CLT
33
TAL
37
24 МАРТА
ТЕКСТ
22
PHO
26
ДОМ
36
33-я 531
2015 г. Алекс Боуман ДЕНЬ
DNQ
ATL
23
LVS
43
PHO
30
CAL
33
37 МАРТА
ТЕКСТ
33
BRI
20
RCH
32
TAL
16
KAN
43
CLT
26
DOV
20
POC
26
MCH
41
СЫН
31
ДЕНЬ
24
KEN
31
NHA
42
IND
43
POC
25
GLN
29
31 МЧ
BRI
32
ДАР
24
RCH
37
ОМС
37
NHA
42
DOV
32
CLT
32
KAN
31
TAL
33
22 МАРТА
ТЕКСТ
41
PHO
38
ДОМ
26
36-я 437
2016 г. Риган Смит ДЕНЬ
8
ATL
34
LVS
25
PHO
28
CAL
23
34 МАРТА
ТЕКСТ
31
BRI
37
RCH
32
TAL
32
KAN
23
DOV
39
CLT
28
POC
22
MCH
35
СЫН
28
ДЕНЬ
38
KEN
34
NHA
32
IND
26
POC
3
GLN
35
BRI
26
MCH
26
ДАР
20
RCH
29
CHI
QL
NHA
34
DOV
31
CLT
21
KAN
29
TAL
25
30 МАРТА
ТЕКСТ
26
PHO
27
HOM
38
45-е 3 3 3
Тай Диллон ОМС
27
2017 г. Эллиот Сэдлер ДЕНЬ
20
ATL LVS PHO CAL МАР TAL
17
KAN ДЕНЬ
21
KEN NHA 39-й 98
JJ Yeley ТЕКСТ
27.
BRI RCH CLT
26
DOV POC MCH СЫН IND
37
POC Номер GLN MCH BRI
30
ДАР RCH CHI NHA DOV CLT
Джастин Маркс 4 TAL
40
KAN
Герми Сэдлер 4 34 МАРТА
Джоуи Гейс 4 ТЕКСТ
32
PHO
30
Росс Честейн 4 HOM
Wth
2020 г. Джош Билики ДЕНЬ LVS CAL PHO ДАР
34
ДАР CLT
36
POC
32
POC
34
IND
25
KEN MCH
33
ДЕНЬ
38
ДАР
32
RCH BRI
39
LVS TAL CLT KAN
35
ТЕК
29
32 МАРТА
39-й 85
JJ Yeley CLT
37
BRI
25
Рид Соренсон ATL
27
38 МАРТА
HOM TAL ТЕКСТ
28
KAN
31
NHA ДЕНЬ
Джои Гейс MCH
39
Гаррет Смитли DOV
37
DOV
35
PHO
37
- Квалифицирован, но его заменил Тай Диллон

История автомобиля № 36

Несколько драйверов (2009-2010)

Бывшая команда Busch Series , 5 января 2009 года Томми Болдуин-младший объявил, что он перезапустит TBR как операцию Sprint Cup Series, несмотря на спад экономики и после его освобождения с должности начальника экипажа из несуществующей команды Bill Davis Racing . Позже команда объявила, что бывший пилот Evernham Motorsports и Haas CNC Racing Скотт Риггс будет управлять автомобилем № 36, и что Arrington Manufacturing (ныне Race Engines Plus) будет производить двигатели Toyota для команды. Первоначально составленная из добровольцев, уволенных из других организаций, команда квалифицировалась на Daytona 500 и финишировала 25-й. Команду спонсировала Red Bank Outfitters на первые четыре гонки, а краткосрочное спонсорство ей оказали Array / Nexxus Lighting и Guy Fieri Knuckle Sandwich , хотя большую часть сезона она не спонсировалась. Риггс также прошел квалификацию во вторую гонку года, но не прошел квалификацию на следующие три этапа. После квалификации на восемь гонок при двенадцати попытках Риггс объявил, что покинет команду после Шарлотты, когда отсутствие финансирования вынудило команду стартовать и припарковаться . Затем Болдуин подписал контракт с ветераном Майком Скиннером для участия в 17 гонках, Патриком Карпентье для обеих гонок в Поконо и Брайаном Симо для обеих гонок по шоссе. Роберт Ричардсон-младший финишировал 18-м на ноябрьской гонке Талладега при спонсорской поддержке Mahindra Tractors. В сентябре было объявлено, что Карпентье проведет шесть дополнительных гонок, которые начнутся в Атланте со спонсором Wave Energy Drink. Не сумев пройти квалификацию на гонку в Атланте, Карпентье покинул команду из-за делового конфликта в Канаде. Майкл Макдауэлл возьмет на себя его до конца сезона.

В 2010 году ветеран Майк Блисс был нанят, чтобы водить № 36 для TBR с Wave Energy Drink, который вернулся, чтобы спонсировать команду в 14 гонках. TBR также переключил производителей с Toyota на Chevrolet в 2010 году, используя двигатели Earnhardt-Childress . В Лас - Вегасе в феврале, команда была организована Ким Кардашян «s Sephora духи. Блисс и Болдуин разошлись в апреле после того, как команда не прошла квалификацию в двух из первых семи гонок. Джонни Сотер проехал по Техасу и Талладеге. Затем Кейси Мирс взял на себя заезд № 36 и квалифицировался на гонку в Ричмонде, но не смог пройти квалификацию в Дарлингтоне. Заутер вернулся под № 36 в Дувре, а Мирс перешел в команду Red Bull в качестве замены Брайана Виккерса . Джеффри Бодин провел свою первую гонку с 2004 года, когда он вел машину в Поконо. Стив Пак также впервые с 2003 года стартовал в Кубке, финишировав 13-м в своей первой гонке серии Кубка в Дейтоне. 16 июня 2010 года было объявлено, что Мирс вернется в № 36 после его ухода из Red Bull. Рон Феллоуз управлял автомобилем на дистанционной гонке в Уоткинс-Глен, Нью-Йорк . Дэйв Блейни и Джей Джей Йели также участвовали в гонках на машине.

Дэйв Блейни (2011-2012)

В 2011 году TBR подписал контракт с Дэйвом Блейни , с которым Болдуин работал в Bill Davis Racing , чтобы он вел 36-ю позицию в течение всего сезона. Команда планировала попробовать каждую гонку и завершить как минимум шестнадцать этапов (в отличие от старта и стоянки ) в зависимости от спонсорства. Команда начала сезон без основного спонсора и отправилась на Daytona Speedweeks на черном Chevrolet без спонсорской поддержки, но получила 11-часовую спонсорскую поддержку от Golden Corral после того, как 36-й номер сделал свой третий подряд Daytona 500. Блейни лидировал три круга и финишировал 26-м после повреждения. с круга 196 крушение. Компания Accell Construction из Оклахомы стала спонсором 6 гонок для команды. Позднее All Sport спонсировал автомобиль в Мартинсвилле. Команда снова потерпела неудачу на апрельской гонке Талладега, когда Блейни чуть не вылетел вперед, находясь впереди. Он сохранил 27-е место, опередив 21 круг. Позже Golden Corral выступил в качестве основного спонсора 19 гонок, а дочерний бренд All Sport Big Red присоединился к команде на 5. Команда решила пропустить показательную гонку в Шарлотте, чтобы поработать над улучшением команды и подготовиться к предстоящим гонкам по очкам. Рон Феллоуз вернулся в команду в Уоткинс-Глен в августе. На отложенной из-за дождя сентябрьской гонке в Атланте Майк Скиннер вел 36 -ю гонку после того, как Блейни заболел камнями в почках. Блейни стартовал и припарковался на 60-м месте Germain Racing , а Скиннер на 36-м занял 27-е место. В Ричмонде Стивен Лейхт вел 36-ю в своем возвращении в Кубок. В трех последних гонках 2011 года Блейни переместился на 35-ю позицию, а Джеффри Бодин - на 36-ю. После финиша на 13-м месте в гонке в Ричмонде в апреле 2011 года с Лейхтом 36-я позиция переместилась в топ-35. впервые в истории команды. Команда показала свой лучший результат на сегодняшний день, заняв третье место на гонке Талладега в октябре 2011 года с Дэйвом Блейни, а 2011 год стал первым годом, когда команда участвовала во всех 36 гонках.

В 2012 году команда № 36 вернулась на полную ставку с Блейни за рулем, а Райан Пембертон присоединился к команде в качестве начальника экипажа. Команда потеряла большую часть своего спонсорства по сравнению с предыдущим годом, и Ollie's Bargain Outlet будет участвовать в четырех из первых шести гонок. Очки владельцев команд под номером 36 были перенесены на машину под номером 10 в сезоне, в результате чего команда получила 44 места из машины под номером 35, что не гарантировало места в первых пяти гонках. Команда чуть не выиграла Daytona 500 , оставаясь осторожными, чтобы выйти вперед, прежде чем гонка была отмечена красным флагом, когда автомобиль Хуана Пабло Монтойи столкнулся с машиной для очистки струйной сушилки, повредив гоночную трассу. В конечном итоге гонка была возобновлена, и Блейни занял твердое 15-е место. Позже команда подпишет контракт с SealWrap, партнером Дэйва и сына Райана Блейни , и Widow Wax на восемь гонок, в то время как Golden Corral вернется на оставшиеся три гонки ограничителей. После пяти гонок Блейни занял 36-е место в топ-35. Несмотря на то, что команде пришлось начать и запарковать несколько турниров, они оставались в числе 35 лучших на протяжении всего сезона. Тони Рейнс и Джей Джей Йели будут участвовать в одиночных гонках на машине, а Блейни ехал на машине под номером 37.

Джей Джей Йели (2013)
Автомобиль команды №36 в 2013 году

В сезоне 2013 года TBR изначально планировала работать как команда из одной машины, а команда № 7 будет работать на постоянной основе. Ситуация изменилась, однако, когда команда смогла собрать достаточно спонсорской поддержки для автомобиля № 36, чтобы работать в полном соответствии с графиком. JJ Yeley управлял автомобилем № 36 при спонсорской поддержке многих компаний, включая Golden Corral , United Mining Equipment, Pitt Lite, Accell Construction и других. Виктор Гонсалес-младший проехал № 36 в Сономе и Уоткинс-Глен при спонсорской поддержке IMCA Доминиканской Республики и Mobil 1 . Гонсалес станет первым участником из Карибского региона, который будет соревноваться в высшем дивизионе NASCAR. Йели финишировал 32-м по очкам в 2013 году, но записал десятое место в Daytona 500 , его первую десятку с 2008 года и его лучший результат в гонке на сегодняшний день.

Рид Соренсон (2014)
Соренсон на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2014 году

В 2014 году Йели был заменен Ридом Соренсоном , а ветеран экипажа Тодд Пэррот был приглашен, чтобы улучшить работу команды. Golden Corral снова вернулся к суперскоростным трассам со своей рекламной акцией «10 лучших детей, питающихся бесплатно», с Zing Zang, Flasr, Theme Park Connection и программой Делавэра «Click It or Ticket», спонсирующей избранные гонки. Кульминационным моментом сезона стало то, что Соренсон квалифицировался вторым на июльской гонке Daytona после сокращенной из-за дождя квалификационной сессии. Из-за отсутствия постоянного финансирования за пределами гонок с ограничителями, производительность команды значительно упала после команды № 7, которая была вынуждена использовать свои двигатели Pro Motor Engines в нескольких гонках подряд и пропускать тренировочные сессии для экономии шин и износа деталей. Пожалуй, самым ярким моментом для команды в 2014 году стала весенняя гонка в Ричмонде. Соренсон взорвал шину, которая затем размоталась, и резиновые шнуры ударили по различным компонентам внутри колесной арки, что привело к небольшому возгоранию. Тем не менее, огонь в конечном итоге достигнет топливного элемента, в результате чего автомобиль загорелся, когда Соренсон вытащил его на пит-роуд, он остановил его, где члены экипажа из Go Fas Racing и Hendrick Motorsports бросились быстро вытащить Соренсона из автомобиль. Соренсон не пострадал. Соренсон закончил сезон 2014 года на 34-м месте в итоговом зачете пилотов, с лучшим финишем на 14-м месте, в то время как команда 36 заняла 35-е место в зачете владельцев.

После сезона TBR продал очки владельца и оборудование команды № 36 Jay Robinson Racing (реорганизованной в Premium Motorsports) из-за отсутствия спонсорства и заключил контракт с одной постоянной командой. Из-за этого переезда Рид Соренсон был освобожден, а спонсор Зинг Занг отказался от запланированного спонсорства пяти гонок на 2015 год (из-за их желания спонсировать Соренсона).

Автомобиль № 36 результаты

Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 Владельцы Оч
2009 г. Скотт Риггз 36 Тойота ДЕНЬ
25
CAL
36
LVS
DNQ
ATL
DNQ
BRI
DNQ
30 МАРТА
TEX
DNQ
PHO
36
TAL
41
RCH
42
DAR
39
CLT
38
41-я 1499
Майк Скиннер DOV
41
MCH
DNQ
ОМС
39
IND
41
MCH
41
BRI
DNQ
Патрик Карпентье POC
43
NHA
43
ДЕНЬ
42
POC
37
ATL
DNQ
Брайан Симо СЫН
DNQ
GLN
DNQ
Майкл Макдауэлл RCH
41
NHA
41
DOV
38
KAN
DNQ
CAL
40
CLT
DNQ
41 МАРТА
ТЕКСТ
41
PHO
41
HOM
43
Роберт Ричардсон мл. TAL
18
2010 г. Майк Блисс Chevy ДЕНЬ
42
CAL
22
LVS
39
ATL
24
BRI
DNQ
25 МАРТА
PHO
DNQ
40-е 1737
Джонни Сотер TEX
DNQ
TAL
41
DOV
43
CLT
41
MCH
DNQ
Кейси Мирс RCH
26
DAR
DNQ
NHA
29
ОМС
40
IND
DNQ
POC
36
MCH
DNQ
Джеффри Бодин POC
41
Брайан Симо СЫН
DNQ
Стив Парк ДЕНЬ
13
Рон Феллоуз GLN
40
Дэйв Блейни BRI
DNQ
RCH
30
NHA
31
DOV
43
36 МАРТА
TAL
42
PHO
37
JJ Yeley ATL
40
KAN
42
CAL
42
CLT
43
TEX
DNQ
HOM
42
2011 г. Дэйв Блейни ДЕНЬ
26
PHO
42
LVS
34
BRI
25
CAL
37
30 МАРТА
ТЕКСТ
30
TAL
27
RCH
13
ДАР
24
26 января
CLT
27
KAN
32
POC
26
MCH
34
СЫН
31
ДЕНЬ
39
KEN
33
NHA
29
IND
31
POC
30
MCH
33
BRI
35
ОМС
33
NHA
35
DOV
32
KAN
31
CLT
35
TAL
3
23 МАРТА
33-я 519
Рон Феллоуз GLN
30
Майк Скиннер ATL
27
Стивен Лейхт RCH
24
Джеффри Бодин ТЕКСТ
38
PHO
37
HOM
30
2012 г. Дэйв Блейни ДЕНЬ
15
PHO
23
LVS
29
BRI
34
CAL
33
34 МАРТА
ТЕКСТ
37.
KAN
37
RCH
29
TAL
30
ДАР
27
CLT
40
DOV
32
MCH
25
СЫН
37
KEN
35
ДЕНЬ
22
NHA
39
IND
23
GLN
36
MCH
38
BRI
26
ATL
25
RCH
33
ОМС
33
TAL
39
CLT
43
KAN
39
35 МАРТА
ТЕКСТ
39
PHO
26
HOM
32
35-е 427
Тони Рейнс POC
32
POC
38
NHA
40
JJ Yeley DOV
34
2013 ДЕНЬ
10
PHO
28
LVS
36
BRI
27
CAL
27
27 МАРТА
ТЕКСТ
39
KAN
35
RCH
32
TAL
31
ДАР
35
CLT
28
30 ДОВ
POC
39
МЧ
24
KEN
32
ДЕНЬ
13
NHA
39
IND
39
POC
25
MCH
43
BRI
24
ATL
30
RCH
36
ОМС
25
NHA
33
DOV
34
KAN
27
CLT
43
TAL
28
30 МАРТА
ТЕКСТ
30
PHO
29
HOM
32
32-й 540
Виктор Гонсалес мл. СЫН
37
GLN
41
2014 г. Рид Соренсон ДЕНЬ
16
PHO
31
LVS
34
BRI
28
CAL
21
34 МАРТА
ТЕКСТ
33
DAR
39
RCH
42
TAL
34
KAN
32
CLT
42
DOV
24
POC
34
MCH
32
СЫН
32
KEN
27
ДЕНЬ
33
NHA
33
IND
38
POC
27
GLN
23
MCH
27
BRI
24
ATL
29
RCH
24
ОМС
29
NHA
31
DOV
32
KAN
26
CLT
27
TAL
14
35 МАРТА
ТЕКСТ
33
PHO
28
HOM
24
35-е 516

Автомобиль № 37 История

Узнать больше: Max Q Motorsports

Примечание: модель 37 до 2014 года принадлежала Max Q Motorsports в партнерстве с командой Болдуина.

Первое появление 37 было в 2014 году на автодроме Индианаполиса с водителем-ветераном Бобби Лабонте за рулем. Лабонте финишировал 37-м, отстав на 4 круга. Следующим, кто подписал контракт с гонщиком 37, был Дэйв Блейни , который в следующие выходные проехал на Pocono Raceway, а также на Michigan International Speedway и Bristol Motor Speedway , последней гонке, в которой Блейни был на поле. Блейни показал лучший результат - 26-е место в Поконо. После того, как Блейни ушел в отставку, Майк Блисс был подписан на участие в гонке 37 из 6. Блисс был вынужден стартовать и припарковаться в 4. В отличие от Блейни, он не финишировал в топ-30 ни в одной из своих попыток.

История автомобиля No. 71

Было объявлено, что TBR вернется в гонку в 2019 году на неполный рабочий день под номером 71. Их первой гонкой была Daytona 500 с Райаном Труексом, но он не прошел квалификацию. С тех пор 71 команда не участвовала в гонках. После использования № 7 в 2020 году команда объявила, что будет использовать № 71 в сезоне 2021 года после того, как Spire Motorsports запросила использование № 7.

Автомобиль № 71 результаты

Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 MENCC Оч Ссылка
2019 г. Райан Труэкс 71 Chevy ДЕНЬ
DNQ
ATL LVS PHO CAL МАР TEX BRI RCH TAL DOV KAN CLT POC MCH СЫН CHI ДЕНЬ KEN NHA POC Номер GLN MCH BRI ДАР IND LVS RCH CLT DOV TAL KAN МАР TEX PHO HOM 47-й 0

Дополнительные автомобили

В середине 2012 года, TBR объявили о партнерстве в области оказания технической помощи и автомобилей в бывший водитель Ларри Гансельман «s Max Q Motorsports . Max Q начал год с гонщиками Майком Уоллесом (1 гонка) и Тимми Хиллом в партнерстве с Rick Ware Racing , но Хилл изо всех сил пытался пройти квалификацию, что привело к тому, что Max Q разорвал партнерство в апреле и отправил Хилла обратно в RWR в гонке. Общенациональная серия . Джей Джей Йели был нанят TBR для участия в гонке Max Q. Обычный пилот TBR Дэйв Блейни также участвовал в одной гонке за Max Q. Йели переехал на машину TBR № 36 в 2013 году, в то время как Max Q остановился.

На гонке Sonoma 2013 года , когда обычный № 36 Yeley пилотировал Виктор Гонсалес-младший в течение уик-энда, TBR использовала свое партнерство, чтобы выставить для него 37-й номер, владельцем которого был Гансельман. Однако команда опоздала, и ни Йели, ни команда № 37 не получили очков за гонку, поскольку машина № 37 стартовала последней и финишировала 42-й.

В 2014 году TBR взяла на себя полную ответственность за № 37, выставив его в качестве третьей команды, начиная с Индианаполиса . Чемпион 2000 года Бобби Лабонте провел первую гонку для команды на Brickyard с давним сторонником TBR, Accell Construction. Лабонте не смог пройти квалификацию по скорости, использовав временную чемпионку для участия в гонке. На следующей неделе в «Поконо» Дэйв Блейни вернулся в команду впервые после того, как вышел на пенсию. № 37 также бежал с Блейни в Мичигане и Бристоле. Бывший пилот TBR Майк Блисс вел № 37 в Атланте и Ричмонде. Команда провела в общей сложности десять гонок с этими тремя гонщиками, завершив сезон 46-м по очкам владельцев. Их лучший результат на 26-м месте пришелся на Поконо за рулем Блейни. Команда закрылась по окончании сезона.

Автомобиль № 37 результаты

Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 Владельцы Оч
2013 JJ Yeley 37 Chevy ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL МАР TEX KAN RCH TAL ДАР CLT DOV POC MCH СЫН
42
KEN ДЕНЬ NHA IND POC Номер GLN MCH BRI ATL RCH CHI NHA DOV KAN CLT TAL МАР TEX PHO HOM 50-е 0
2014 г. Бобби Лабонте ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL МАР TEX ДАР RCH TAL KAN CLT DOV POC MCH СЫН KEN ДЕНЬ NHA IND
37
46-й 58
Дэйв Блейни POC
26
Номер GLN MCH
33
BRI
43
Майк Блисс ATL
43
RCH
35
ОМС
43
NHA DOV
36
KAN
43
CLT TAL МАР TEX PHO
43
HOM

Компания TBR предоставила автомобили и техническую помощь компании Premium Motorsports , выставив автомобиль № 98 из своего магазина для гонок осени 2015 года в Лаудоне и Хомстеде с пилотом-разработчиком TBR Райаном Присом .

Общенациональная серия

TBR официально дебютировал в 2001 году в Шарлотте . Уорд Бертон стартовал 4-м и финишировал 8-м на автомобиле Pillsbury Chevrolet № 5. Бертон управлял той же машиной на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway , заняв 6-е место в квалификации и финишировав 7-м. В следующем году команда поменяет номер и производителя. Команда выставила на рынок « Пепси Додж» № 6, управляемый Уолли Далленбахом-младшим . Далленбах стартовал 26-м и финишировал 14-м в первой гонке команды. Далленбах набрал две десятки лучших у Шарлотты и Феникса . Дэймон Ласк занял шестую позицию на старте в Ричмонде, но разбился на 14-м круге. Несмотря на неудачный старт, Lusk и TBR побежали в номинации «Новичок года» в 2003 году при спонсорской поддержке Sta-Rite Pumps. У Ласка был стабильный сезон только с двумя DNF, но он проиграл ROTY Дэвиду Стремму и Кою Гиббсу .

В следующем году Unilever поддержала TBR и впоследствии объявила о своей программе Hungry Drivers. Unilever выберет четырех гонщиков и проведет каждого из них в трех гонках Busch Series. Выбранными гонщиками были Марк МакФарланд , Трейси Хайнс , Скотт Линч и Пол Вулф . Вулф был выбран после того, как дважды попал в топ-20. В 2005 году команду TBR Busch Series выкупила Evernham Motorsports (ныне Richard Petty Motorsports), и TBR закрыла свою команду.

Автомобиль № 6 результаты

Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 Владельцы Оч
2001 г. Уорд Бертон 5 Chevy ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ LVS ATL ДАР BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW Номер GLN CHI GTY PPR IRP MCH BRI ДАР RCH DOV KAN CLT
8
MEM PHO АВТОМОБИЛЬ HOM
7
70-е 288
2002 г. Дэвид Грин 6 уклоняться ДЕНЬ
18
АВТОМОБИЛЬ LVS ДАР BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV NSH KEN MLW ДЕНЬ CHI GTY PPR IRP 45-е 766
Уолли Далленбах-младший MCH
14
BRI ДАР CLT
7
MEM PHO
9
HOM
Дэймон Ласк RCH
42
DOV KAN ATL
22
АВТОМОБИЛЬ
2003 г. ДЕНЬ
21
АВТОМОБИЛЬ LVS
22
ДАР ТЕКСТ
43
TAL NSH CAL
24
RCH GTY NZH CLT
29
DOV NSH KEN MLW
31
ДЕНЬ
21
CHI NHA
18
PPR IRP МЧ
12
KAN
28
CLT MEM 39-й 1319
Джимми Спенсер BRI
24
Тед Масгрейв BRI
3
ДАР RCH
Пол Вулф DOV
16
ATL
19
PHO АВТОМОБИЛЬ HOM
2004 г. ДЕНЬ
36
CAR
DNQ
LVS
18
ДАР BRI NHA
12
PPR IRP 42-й 1256
Трейси Хайнс ТЕКСТ
20
NSH TAL
25
MCH
17
BRI CAL
Джереми Мэйфилд CAL
18
GTY
Скотт Линч RCH
39
NZH CLT
DNQ
Марк МакФарланд CLT
22
23 января
NSH KEN MLW ДЕНЬ CHI RCH
16
DOV KAN
Билл Эллиотт MEM
20
Рэнди ЛаДжой ATL
32
PHO ДАР HOM

История автомобиля № 36

В 2012 году Болдуин объявил о своем возвращении в сериал «Общенациональный сериал». Команда будет управлять Chevrolet под номером 36 в восьми гонках за гонщиками Райаном Блейни (сыном Дэйва, тогдашнего пилота TBR Cup Series), Райаном Труексом и Бобби Сантосом III . Первая попытка TBR в сезоне 2012 года была в Дейтоне в феврале, когда Truex управлял 36-м номером. В последний момент команда получила спонсорство от Grime Boss для этого мероприятия. Затем Райан Блейни взял на себя обязанности водителя в Ричмонде в своей первой из шести гонок с командой. SealWrap, давний спонсор семьи Блейни, спонсировал все шесть попыток Райана Блейни. TBR снова побежал № 36 в Дайтоне в июле для пилота Whelen Modified и чемпиона серии NWMT 2010 года Бобби Сантоса III . Брэд Пэррот был начальником экипажа команды.

В 2013 году машина сменила номер на 8-ю, получив очки Team SLR. Брэд Пэррот оставался начальником экипажа TBR. Скотт Лагассе-младший ездил в Дейтоне, Лас-Вегасе и Ричмонде. Команда № 8 также бежала в Нью-Гэмпшире с пилотом-разработчиком TBR Райаном Присом за рулем. Команда получила спонсорство от East West Marine для этого мероприятия.

В 2014 году команда снова перешла на 36-е место, а Пэрротт остался главой экипажа. Прис снова вел машину в Нью-Гэмпшире при спонсорской поддержке East-West Marine. Он также должен был ехать в Ричмонд в сентябре, но это было изменено на Homestead, чтобы избежать противоречия с графиком модифицированной серии Приса Уэлена.

Автомобиль № 36 результаты

Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 Владельцы Оч
2012 г. Райан Труэкс 36 Chevy ДЕНЬ
31
PHO LVS BRI CAL TEX 40-е 175
Райан Блейни RCH
7
TAL ДАР
43
IOW CLT DOV MCH ROA KEN
15
IND
27
IOW Номер GLN CGV BRI
7
ATL RCH CHI KEN DOV CLT
14
KAN TEX PHO HOM
Бобби Сантос III ДЕНЬ
33
NHA CHI
2014 г. Райан Прис ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL TEX ДАР RCH TAL IOW CLT DOV MCH ROA KEN ДЕНЬ NHA
14
CHI IND IOW Номер GLN Минздрав BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM
28
52-й 46

Партнерство с Team SLR

В 2012 году TBR заключил партнерство с Team SLR и водителем / владельцем Скоттом Лагассом-младшим . Команда SLR представит Chevrolet Impala № 8 в избранных гонках в течение Общенационального сезона 2012 года при спонсорской поддержке Boy Scouts of America и Hybrid Light. Шасси будет предоставлено TBR, а двигатели - ECR Engines. В 2012 году команда провела 3 гонки: Лагассе выступала в Кентукки, Канзасе и Хомстеде. В 2013 году команда вошла в состав самого TBR.

Автомобиль № 8 результаты

Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 Владельцы Оч
2012 г. Скотт Лагасс младший 8 Chevy ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL TEX RCH TAL ДАР IOW CLT DOV MCH ROA KEN ДЕНЬ NHA CHI IND IOW Номер GLN CGV BRI ATL RCH CHI KEN
26
DOV CLT KAN
24
TEX PHO HOM
20
53-я 62
2013 ДЕНЬ
39
PHO LVS
20
BRI CAL TEX RCH
21
TAL ДАР CLT DOV IOW MCH ROA KEN ДЕНЬ 48-е 72
Райан Прис NHA
24
CHI IND IOW Номер GLN Минздрав BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM

использованная литература

внешние ссылки