2014 Кобальт 400 - 2014 Kobalt 400
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 3 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2014 | |||
Дата | 9 марта 2014 г. | ||
Место расположения | Лас-Вегас Motor Speedway в Лас-Вегасе | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,4 км |
||
Расстояние | 267 кругов, 644,542 км (400,5 миль) | ||
Средняя скорость | 154,633 миль / ч (248,858 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Команда Пенске | ||
Время | 27 939 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | |
Круги | 53 | ||
Победитель | |||
№ 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Fox & PRN | ||
Дикторы |
Майк Джой , Даррелл Уолтрип и Ларри Макрейнольдс (телевидение) Дуг Райс и Марк Гарроу (будка) Роб Олбрайт (1 и 2) и Венди Вентурини (3 и 4) (повороты) (радио) |
||
Рейтинги Nielsen |
4,5 / 9 (финал) 4,2 / 8 (ночь) 7,2 миллиона зрителей |
2014 Кобальт 400 был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки состоится 9 марта 2014 года в Лас - Вегасе Мотор Спидвей в Лас - Вегас, штат Невада . Это была третья гонка серии NASCAR Sprint Cup 2014, в которой участвовало более 267 кругов на трех-овальной асфальтовой гонке длиной 2,4 км . Брэд Кеселовски выиграл гонку, свою первую победу в сезоне, после того как у Дейла Эрнхардта-младшего закончилось топливо за пол-круга до финиша. Эрнхардт-младший по-прежнему финишировал вторым, а Пол Менард , Джои Логано и Карл Эдвардс замыкали пятерку лучших. Лучшими новичками гонки стали Остин Диллон (16-е), Кайл Ларсон (19-е) и Майкл Аннетт (29-е).
Гонка предыдущей недели
Кевин Харвик сдерживали Дейл Эрнхардт-младший в заключительных девяти кругов до бальной победы в прибыль на CNBC 500 в Phoenix International Raceway . Харвик похвалил свою команду Stewart-Haas Racing за усилия в начале сезона, после его перехода из Richard Childress Racing , заявив, что «добавить дополнительную команду, привлечь кучу новых парней, нового гонщика, Родни Чилдерс только что проделали феноменальную работу по созданию этой команды. Все эти ребята хотят победить, поэтому они и приехали сюда ». Он добавил, что «очень доволен» двигателем, предоставленным Hendrick Motorsports . Эрнхардт-младший был разочарован, пропустив победу, заявив, что ему «понравилось бы выиграть гонку, я немного разочарован, что подошел так близко», но, как и Харвик, похвалил свою команду за их выступления, добавив, что у них «много отличного взаимопонимания и хорошее общение. У всех очень высокое доверие. У всех действительно высокое настроение и моральный дух».
Отчет
Задний план
Трек, Las Vegas Motor Speedway является четыре поворота, 1,5 мили (2,4 км) D-овальной формы трек , который санкционирован NASCAR Sprint Cup Series события начиная с 1996 года . После реконфигурации в 2007 году гусеница имеет крен на 20 ° в каждом повороте, а закругленный передний участок и прямой задний участок имеет крен на 9 °. Передний отрезок, место финиша, имеет длину 2 275 футов (693 м), что на 703 фута (214 м) длиннее, чем прямой задний отрезок. Лас-Вегас Motor Speedway также имеет трибуны вместимостью 138 000 человек. Мэтт Кенсет был защищающим победителем гонки.
Список участников
Список участников для Kobalt 400 был опубликован в четверг, 6 марта, в 15:08 по восточному времени. На гонку было заявлено 48 машин.
Упражняться
Первая практика
Карл Эдвардс был самым быстрым в первой тренировке, показав время 28,128 и скорость 191,980 миль / ч (308,962 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 28,128 | 191,980 |
2 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 28,225 | 191,320 |
3 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,252 | 191,137 |
Официальные результаты первой тренировки |
Квалификационный
Гонка была первой, в которой использовался формат трех раундов на выбывание на 1,25 мили (2,00 км) и более длинных трасс.
- Первый раунд 25 минут. Участники могут проехать столько кругов, сколько пожелают, будет засчитан самый быстрый круг.
- 24 самых быстрых спортсмена в первом раунде проходят во второй раунд.
- Те, кто заняли 25–36 места, стартуют в зависимости от своей скорости.
- Для тех, кто не прошел квалификацию, будет подсчитана сумма очков владельца. Шесть команд, набравших наибольшее количество очков владельцев (только в этой гонке в прошлом году), разыграют 37-42.
- При необходимости будет добавлен последний бывший чемпион Sprint Cup, не выступавший на поле. Если нет, то седьмая по величине команда по количеству очков владельцев, не находящаяся на поле, займет 43-е место.
- Позиции 37-43 будут ранжированы по скорости.
- Второй раунд - десять минут.
- 12 самых быстрых спортсменов проходят в финальный раунд.
- Те, кто не сможет пройти, начнут с 13-го по 24-е в зависимости от скорости во втором раунде.
- Финальный раунд длится пять минут.
- Самый быстрый гонщик в этом раунде стартует первым.
- Позиции 2-12 будут определяться их самыми быстрыми кругами только в этом раунде.
Джои Логано выиграл поул с новым рекордом времени 27,939 и скоростью 193,278 миль в час (311,051 км / ч), опередив команду Team Penske в первом ряду перед Брэдом Кеселовски . Логано заявил, что «последние два уик-энда на двух совершенно разных гоночных трассах в первом ряду Penske просто показывает, насколько усердно работали эти ребята», а также заявил, что команда «очевидно еще не выиграла в воскресенье, так что нам нужно придумать грандиозное шоу, но у нас хорошая скорость в наших машинах ». Кеселовски добавил, что его машине нужно «немного больше в гоночной комплектации», и что он «получит лучшее представление и прочитает об этом завтра, когда мы вернемся в гоночную комплектацию, но квалификационная комплектация, я думаю, у нас действительно есть наши машины. доработан для этого пакета, и я очень горжусь тем, где мы находимся ».
Проблема кругов для заминки возникла снова, поскольку NASCAR не позволяет командам использовать блоки для заминки. Клинт Бойер заявил, что он «не был большим поклонником сделки по охлаждению», и выразил надежду, что NASCAR изучит ситуацию в отношении скоростей приближения на треке. Кейси Кане срезала шину на холодном круге. Выйдя из машины, Кан почувствовал, что «у NASCAR недостаточно людей, чтобы позвонить, чтобы мы могли его изменить», и что он «сидел и ждал, а нам не удалось остудить нашу машину». Дэйв Блейни , Лэндон Кассилл , Блейк Кох , Джо Немечек и Джей Джей Йели не прошли квалификацию.
Квалификационные результаты
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 28,316 | 27,993 | 27 939 |
2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28,247 | 28,114 | 27,965 |
3 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 28,197 | 28,100 | 28,021 |
4 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,190 | 28,150 | 28,026 |
5 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,298 | 28,159 | 28,038 |
6 | 17 | Рики Стенхаус-младший | Roush Fenway Racing | Форд | 28,301 | 28,129 | 28,038 |
7 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,223 | 28.102 | 28,067 |
8 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Чайлдресс Гонки | Форд | 28,316 | 28,144 | 28,076 |
9 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 27,980 | 28,173 | 28,087 |
10 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,317 | 28,162 | 28,134 |
11 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 28,296 | 28,149 | 28,185 |
12 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 28,212 | 28,103 | 28,197 |
13 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28.101 | 28,175 | |
14 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,110 | 28,181 | |
15 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,241 | 28,181 | |
16 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28 345 | 28,184 | |
17 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,310 | 28,199 | |
18 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 28,324 | 28.200 | |
19 | 66 | Джефф Бертон | Identity Ventures Racing | Тойота | 28,320 | 28,208 | |
20 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,291 | 28 216 | |
21 год | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28 275 | 28 282 | |
22 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28 258 | 28,340 | |
23 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28,292 | 28,346 | |
24 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28,352 | 28,494 | |
25 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 28,362 | ||
26 год | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 28 437 | ||
27 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28 456 | ||
28 год | 26 год | Коул Уитт (R) | Лебединые гонки | Тойота | 28 474 | ||
29 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,522 | ||
30 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 28,532 | ||
31 год | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 28,594 | ||
32 | 30 | Паркер Клигерман (R) | Лебединые гонки | Тойота | 28,596 | ||
33 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 28,619 | ||
34 | 21 год | Тревор Бэйн | Wood Brothers Racing | Форд | 28,658 | ||
35 год | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливина | Форд | 28,682 | ||
36 | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 28,698 | ||
37 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 28,813 | ||
38 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 28,908 | ||
39 | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 28,991 | ||
40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 29,028 | ||
41 год | 33 | Тимми Хилл | Круг Спорт | Шевроле | 29,115 | ||
42 | 32 | Трэвис Квапил | Go FAS Racing | Форд | 29,135 | ||
43 год | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 29,922 | ||
Не удалось пройти квалификацию | |||||||
44 год | 35 год | Блейк Кох | Front Row Motorsports | Форд | 28,296 | ||
45 | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 29 000 | ||
46 | 77 | Дэйв Блейни | Рэнди Хамфри Расинг | Форд | 29,010 | ||
47 | 87 | Джо Немечек | Identity Ventures Racing | Тойота | 29 537 | ||
48 | 44 год | JJ Yeley | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 29 827 | ||
Официальные результаты квалификации |
Практика (после квалификации)
Вторая практика
Брайан Викерс был самым быстрым во второй тренировке, показав время 28,579 и скорость 188,950 миль / ч (304,086 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 28 579 | 188,950 |
2 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 28,670 | 188,350 |
3 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28,727 | 187,976 |
Официальные результаты второй тренировки |
Заключительная практика
Джейми МакМюррей был самым быстрым на заключительной тренировке, показав время 28,886 и скорость 186,942 миль в час (300,854 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,886 | 186,942 |
2 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,893 | 186,896 |
3 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 28 900 | 186,851 |
Официальные итоговые результаты тренировок |
Раса
Первая половина
Гонка началась в 15:20, когда Джои Логано вывел поле к зеленому флагу. Первое предупреждение в гонке прозвучало на 17-м круге после того, как двигатель Джоша Вайза вышел из строя на обратном отрезке. Брэд Кеселовски остался в стороне, когда лидеры сделали яму, и взял на себя лидерство для перезапуска на 23-м круге. Сразу после этого Кеселовски развернул шины и уступил преимущество своему товарищу по команде Логано. Обломки в третьем повороте принесли второе предупреждение гонки на 45-м круге. Джимми Джонсон взял всего две шины, победил Логано в гонке вне пит-роуд и вывел поле на рестарт на 50-м круге. Кайл Буш лидировал с Джонсон на 77-м круге и удерживал лидерство до следующего раунда пит-стопов, на 96-м круге. Дейл Эрнхардт-младший унаследовал лидерство на круг перед пит- стопом, когда лидерство вернулось к Бушу. Буш сохранил лидерство почти на половине дистанции, когда Кевин Харвик вышел вперед на 130-м круге. Он удерживал лидерство до своего следующего пит-стопа на 140-м круге.
Вторая половина
У Буша, Кеселовски и Мэтта Кенсета были короткие отрезки впереди, прежде чем лидерство вновь перешло к Харвику на 144-м круге. Обломки на обратном отрезке принесли третье предупреждение в гонке на 155-м круге. вернуть лидерство для рестарта на 161 круге. За 73 круга до финиша у Харвика начались проблемы с двигателем, из-за которых он выбыл из гонки; это была первая из пяти гонок подряд, где он столкнулся с механическими неисправностями. На следующем круге Кеселовски потерял лидерство в пит-стопе, когда Джонсон вернул лидерство. Пол Менар вышел вперед с 68 кругами до финиша, но за 62 круга до финиша вышел в яму, и Джонсон вышел вперед. Он прошел следующий круг, чтобы передать преимущество Эрнхардту. Денни Хэмлин лидировал за 56 кругов до финиша, но на следующем круге проиграл, и лидерство вернулось к Кеселовски. Обломки на переднем отрезке вывели четвертое предупреждение за 47 кругов до конца. Эрнхардт-младший остался в стороне, когда лидеры вырвались вперед, чтобы начать рестарт с 42 кругами до конца.
Финальный круг
На последнем круге гонки у Эрнхардта-младшего на выходе из второго поворота закончился бензин, и Кеселовски обогнал его и взял клетчатый флаг. Кеселовски похвалил свою организацию Team Penske , заявив, что они «просто делают все так хорошо прямо сейчас», а также выразил удовлетворение победой и дополнительным бонусом от участия в гонке за спринтерским кубком позже в этом сезоне, заявив, что что ему не «пришлось весь год слышать всю эту чушь о том, что он не участвует в погоне». Эрнхардт-младший был разочарован тем, как закончилась его гонка, назвав истощение бензина «тяжелым», заявив, что у него и его команды «дела идут хорошо, мы должны быть уверены. Мне нужно продолжать попытки побеждать в гонках. Я знаю, что мои фанаты разочарованы, но мы должны оставаться позитивными ».
Результаты гонки
Поз | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 267 | 48 |
2 | 14 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 43 год |
3 | 21 год | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 267 | 42 |
4 | 1 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 267 | 41 год |
5 | 11 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 267 | 40 |
6 | 5 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 39 |
7 | 10 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 267 | 37 |
8 | 13 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 36 |
9 | 15 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 35 год |
10 | 29 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 35 год |
11 | 20 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 34 |
12 | 27 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 33 |
13 | 9 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 267 | 31 год |
14 | 12 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 267 | 30 |
15 | 7 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 267 | 29 |
16 | 4 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 267 | 28 год |
17 | 19 | 66 | Джефф Бертон | Identity Ventures Racing | Тойота | 267 | 27 |
18 | 18 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 267 | 26 год |
19 | 17 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 266 | 25 |
20 | 34 | 21 год | Тревор Бэйн | Wood Brothers Racing | Форд | 266 | 0 |
21 год | 22 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 266 | 23 |
22 | 25 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 266 | 22 |
23 | 3 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 266 | 21 год |
24 | 43 год | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 264 | 20 |
25 | 8 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 264 | 19 |
26 год | 23 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 264 | 18 |
27 | 6 | 17 | Рики Стенхаус-младший | Roush Fenway Racing | Форд | 264 | 17 |
28 год | 30 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 264 | 16 |
29 | 38 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 264 | 15 |
30 | 33 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 264 | 14 |
31 год | 37 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 264 | 13 |
32 | 26 год | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 263 | 12 |
33 | 24 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 263 | 11 |
34 | 40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 262 | 10 |
35 год | 39 | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 261 | 9 |
36 | 28 год | 26 год | Коул Уитт (R) | Лебединые гонки | Тойота | 261 | 8 |
37 | 26 год | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 259 | 7 |
38 | 41 год | 33 | Тимми Хилл | Круг Спорт | Шевроле | 258 | 6 |
39 | 42 | 32 | Трэвис Квапил | Go FAS Racing | Форд | 253 | 5 |
40 | 32 | 30 | Паркер Клигерман (R) | Лебединые гонки | Тойота | 240 | 4 |
41 год | 16 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 237 | 4 |
42 | 31 год | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 212 | 2 |
43 год | 35 год | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливина | Форд | 141 | 1 |
Сводка гонки
- Смена лидера: 21 среди разных водителей
- Предупреждения / количество кругов: 4 из 18
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 2 часа 35 минут 24 секунды.
- Средняя скорость: 154,633 миль в час (248,858 км / ч)
СМИ
Телевидение
Fox Sports | |
---|---|
Дикторы будки | Ямные репортеры |
Круг за кругом: Майк Джой. Цветовой комментатор: Ларри Макрейнольдс. Цветовой комментатор: Даррелл Уолтрип. |
Мэтт Йокум Стив Бирнс Криста Вода Джефф Хаммонд |
Радио
PRN Radio | ||
---|---|---|
Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу |
1 и 2 повороты: Роб Олбрайт 3 и 4 повороты: Венди Вентурини |
Бретт Макмиллан Стив Ричардс Джим Ноубл Брэд Гилли |
Положение после гонки
|
|
Рекомендации
Предыдущая гонка: Прибыль 2014 на CNBC 500 |
Sprint Cup Series 2014 сезон |
Следующая гонка: 2014 Food City 500 |