2014 Чистый Мичиган 400 - 2014 Pure Michigan 400
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 23 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2014 | |||
 Международная гоночная трасса Мичигана
| |||
| Дата | 17 августа 2014 г. | ||
| Место нахождения |
Международная гоночная трасса Мичигана Бруклин , Мичиган |
||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 3,2 км |
||
| Расстояние | 200 кругов, 400 миль (640 км) | ||
| Погода | Облачно, температура 71 ° F (22 ° C); ветер восточный, скорость 5 миль в час (8,0 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 141,788 миль / ч (228,186 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Хендрик Моторспортс | ||
| Время | 34,857 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Джои Логано | Команда Пенске | |
| Круги | 82 | ||
| Победитель | |||
| № 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN и MRN | ||
| Дикторы |
Аллен Бествик , Дейл Джарретт и Энди Петри (телевидение) Джо Мур и Джефф Стригл (Бут) Дэйв Муди (1 и 2) и Бадди Лонг (3 и 4) (повороты) (Радио) |
||
| Рейтинги Nielsen |
3,2 / 7 (финал) 3,0 / 7 (ночь) 5,150 миллиона зрителей |
||
2014 Pure Michigan 400 был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки , которая состоялась 17 августа 2014 года в Мичигане International Speedway в Бруклине , штат Мичиган . Это была 23-я гонка серии NASCAR Sprint Cup 2014, в которой участвовало более 200 кругов на суперскоростной трассе длиной 2 мили (3,2 км) . Джефф Гордон выиграл гонку, став своей третьей победой в сезоне. Кевин Харвик финишировал вторым, а Джои Логано , Пол Менард и Дейл Эрнхардт-младший замыкают пятерку лучших. Лучшими новичками гонки стали Остин Диллон (22-е), Коул Уитт (25-е) и Алекс Боуман (26-е).
Гонка предыдущей недели
Эй Джей Аллмендингер сдержал жесткую атаку Маркоса Эмброуза за два круга до своей первой в карьере победы в серии Sprint Cup Series на Cheez-It 355 в The Glen at Watkins Glen International . Выйдя из машины, Аллмендингер выразил свое восхищение результатом, заявив, что он не может «поверить в то, что мы выиграли гонку NASCAR Sprint Cup», прежде чем поздравить всю свою команду JTG Daugherty Racing , выразив «со всей командой из 47 человек, [владельцы команды ] Тэд Гешиктер, Джоди Гешиктер, Брэд Догерти, все наши замечательные спонсоры, наша первая совместная победа в Кубке, моя первая победа ... Я люблю этих парней. Я просто так хотел этого для них и для этой команды. Они так много работают Я не собирался позволять Маркосу забрать это у меня ".
Отчет
Фон
Трасса Michigan International Speedway - это сверхскоростная трасса с четырьмя поворотами, длина которой составляет 2 мили (3,2 км). Открытая в 1960 году, трасса имеет крен в восемнадцать градусов, в то время как передний участок длиной 3600 футов, где находится финишная черта, имеет крен в двенадцать градусов. Задний участок имеет крен в пять градусов и имеет длину 2242 фута. Michigan International Speedway вмещает 84 000 человек. Джои Логано был защищающимся победителем гонки 2013 года.
После событий в Canandaigua Motorsports Park Тони Стюарт пропустил гонку на предыдущей неделе в Уоткинс-Глен, а 14 августа Stewart-Haas Racing объявил, что Стюарт не будет Мичигана, а Джефф Бертон приедет вместо него.
Новые правила и положения
В пятницу перед гонкой вице-президент NASCAR по соревнованиям и развитию гонок Робин Пембертон объявил о внесении поправок в правила в ответ на смерть Кевина Уорда-младшего в парке Canandaigua Motorsports. Пембертон заявил, что NASCAR «формализует правила, которые были там», и что новое правило будет упомянуто в разделе 9-16 (Процедуры при инцидентах на трассе) Свода правил NASCAR:
Согласно правилам, если гоночный автомобиль попал в аварию на трассе и / или остановился на гоночном покрытии или рядом с ним и не может вернуться на пит-роуд, кроме случаев, когда на гоночном автомобиле существуют смягчающие чрезвычайные ситуации (например, пожар, дым в кабине, и т. д.) водитель должен выполнить следующие действия:
- Отключите электроэнергию и опустите оконную сетку, чтобы сигнализировать командам безопасности, что с ними все в порядке.
- Запрещается ослаблять, отсоединять и снимать какие-либо средства личной безопасности водителя до тех пор, пока это не будет предписано сотрудниками службы безопасности или работником пути.
- После направления к выходу из гоночного автомобиля, водитель должен перейти к машине скорой помощи, другому транспортному средству или по иным указаниям сотрудников службы безопасности или представителя NASCAR / Track.
- Ни при каких условиях водитель или член экипажа не должны приближаться к какой-либо части гоночного покрытия или фартука.
- Ни при каких обстоятельствах водитель или член (-ы) экипажа не должен приближаться к другому движущемуся транспортному средству.
Пембертон также заявил, что «с течением времени вы должны распознать, когда вы получаете напоминание или постукиваете по плечу, что, возможно, нужно решать», и что «это не только о NASCAR, но и о спорте и автоспорте, которые мы принимаем. примечание в ". Пембертон также отметил, что налагаемые штрафы будут применяться в каждом конкретном случае, а не в виде фиксированного универсального штрафа.
Список участников
Список участников Pure Michigan 400 был опубликован во вторник, 12 августа 2014 г., в 11:03 по восточному времени. Для участия в гонке заявлено 43 гонщика.
Упражняться
Первая практика
Джои Логано был самым быстрым в первой тренировке, показав время 35,200 и скорость 204,545 миль в час (329,183 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 35.200 | 204,545 |
| 2 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 35 275 | 204,111 |
| 3 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 35,308 | 203,920 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификационный
Джефф Гордон забил свой 76-й поул в карьере с новым рекордным временем 34,857 и скоростью 206,558 миль / ч (332,423 км / ч); седьмой по скорости круг в истории NASCAR. Гордон заявил, что он «знал, что мы были здесь действительно сильны в последний раз, когда были здесь, и то, что наша команда делает сейчас, просто феноменально, как они продолжают улучшать гоночные машины и просто все усилия», и похвалил свою команду за свою машину. установка как «вы не ходите по этому месту так быстро без действительно хорошей гоночной машины». Логано квалифицировался в первом ряду в седьмой раз в 2014 году, заявив, что его машина «смогла набрать скорость по ходу сессии, и это просто потрясающая работа этой команды - каждую неделю дарить мне такие машины, которые так хороши и» так весело водить ". Логано выразил разочарование по поводу наличия только одного полюса из семи стартов первого ряда; заявив, что его команда «снова была близка и просто не могла этого сделать».
Мартин Труекс-младший пропустил первую тренировку и квалификацию после того, как Шерри Поллекс, его давняя подруга и деловой партнер, перенесла операцию по лечению рака яичников. Мэтт Крафтон заменил его в пятницу. Райан Блейни тренировался и квалифицировался на Ford № 21 для Wood Brothers Racing вместо Тревора Бейна , который участвовал в соревнованиях Nationwide Series в Мид-Огайо . В воскресенье Бейн участвовал в гонках на машине.
Квалификационные результаты
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,233 | 34,971 | 34,857 |
| 2 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 35,145 | 35,038 | 34,887 |
| 3 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 35,093 | 35,095 | 34,932 |
| 4 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 35,165 | 35,108 | 35,005 |
| 5 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 35,299 | 35,224 | 35,012 |
| 6 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,299 | 35,016 | 35,047 |
| 7 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 35,367 | 35,176 | 35,194 |
| 8 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 35,297 | 35,226 | 35 214 |
| 9 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 35 426 | 35,115 | 35,233 |
| 10 | 17 | Рики Стенхаус младший | Roush Fenway Racing | Форд | 35,168 | 35 276 | 35,264 |
| 11 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 35,394 | 35,232 | 35,325 |
| 12 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 35,427 | 35 182 | 35,386 |
| 13 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 35 458 | 35,280 | - |
| 14 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,389 | 35,292 | - |
| 15 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,314 | 35,304 | - |
| 16 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,218 | 35,319 | - |
| 17 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 35 351 | 35 376 | - |
| 18 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 35 377 | 35 401 | - |
| 19 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 35 376 | 35 429 | - |
| 20 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 35,368 | 35,451 | - |
| 21 год | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 35 459 | 35,463 | - |
| 22 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 35,300 | 35,513 | - |
| 23 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 35,389 | 35,525 | - |
| 24 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 35 401 | 35,649 | - |
| 25 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35 488 | - | - |
| 26 год | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 35 563 | - | - |
| 27 | 14 | Джефф Бертон | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35 571 | - | - |
| 28 год | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 35 586 | - | - |
| 29 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 35,675 | - | - |
| 30 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,693 | - | - |
| 31 год | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 35,774 | - | - |
| 32 | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 35,911 | - | - |
| 33 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 36,044 | - | - |
| 34 | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 36,084 | - | - |
| 35 год | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 36,140 | - | - |
| 36 | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 36,157 | - | - |
| 37 | 37 | Дэйв Блейни | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 36,391 | - | - |
| 38 | 32 | Трэвис Квапил | Go FAS Racing | Форд | 36,414 | - | - |
| 39 | 78 | Мэтт Крафтон | Мебельные гонки | Шевроле | 36,462 | - | - |
| 40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 36,536 | - | - |
| 41 год | 33 | Алекс Кеннеди | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 36,767 | - | - |
| 42 | 66 | Джо Немечек | Identity Ventures Racing | Тойота | 36,891 | - | - |
| 43 год | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 37,104 | - | - |
| Официальные результаты квалификации | |||||||
Практика (после квалификации)
Вторая практика
Кевин Харвик был самым быстрым во второй тренировке, показав время 35,436 и скорость 203,183 миль / ч (326,991 км / ч). Райан Труекс попал в тяжелую аварию на семи минутах второй тренировки; он потерял контроль над своей машиной, откорректировал и ударился головой о стену во втором повороте.
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35 436 | 203,183 |
| 2 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,449 | 203,109 |
| 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35 456 | 203,069 |
| Официальные результаты второй тренировки | ||||||
Заключительная практика
Джефф Гордон был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 35,972 и скорость 200,156 миль / ч (322,120 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,972 | 200,156 |
| 2 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 36,055 | 199,695 |
| 3 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 36,156 | 199,137 |
| Официальные итоги финальной тренировки | ||||||
Гонка
Перед гонкой
После тяжелой учебной аварии пилот BK Racing Райан Труекс был доставлен в больницу с жалобами на головную боль и боль в плече. Позже ему поставили диагноз сотрясение мозга, и на гонке его заменил Джей Джей Йели . Первоначально планировалось, что Мэтт Крафтон будет водить машину вместо Truex, но он не смог поместиться в сиденье, которое было приспособлено для Truex. Позже он заявил, что «не собирается рисковать» в свете его высокого положения в очках Camping World Truck Series. После смены гонщика и резервной машины - после учебной аварии - Елей стартовал с тыла. Гонка должна была начаться в 13:16 по восточному времени, но была отложена на несколько минут, чтобы дать Air Titans дополнительное время для просушки гоночной трассы.
Первая половина
Начинать
.jpg)
Джефф Гордон вывел поле к зеленому флагу, но не смог сразу удержать лидерство, так как Джои Логано лидировал на первом круге. Флаг предупреждения впервые поднялся на четвертом круге после того, как Кайл Буш ударился о стену в первом повороте после предыдущего контакта на четвертом повороте. Гонка возобновилась на восьмом круге и смогла пройти чисто до предупреждения участников соревнований, которое потребовалось после ночных ливневых дождей. Райан Ньюман остался в стороне, когда лидеры проиграли, поэтому он взял на себя инициативу. Гонка возобновилась на 25-м круге, но предупреждение поднялось почти сразу после того, как Даника Патрик начала вращаться в первом повороте. Джастин Аллгайер , Майкл Аннетт , Тревор Бейн , Мэтт Кенсет , Мартин Труекс-младший и Йели были вовлечены в аварию. Джимми Джонсон , который остался в стороне вместе с Ньюманом во время второго предупреждения, сумел опередить его до появления желтого флага и, таким образом, взял на себя инициативу.
Гонка возобновилась на 31-м круге, прежде чем мусор во 2-м повороте принес четвертое предупреждение гонки на 37-м круге. Джонсон решил выйти на пит-роуд во время предупреждения, и Логано вернул лидерство для перезапуска на 41-м круге. лидировать на следующей части гонки, прежде чем Гордон вырвался вперед на 56-м круге с помощью притертой машины Йели. Гордон и Логано поменялись местами в течение следующих нескольких кругов, прежде чем Гордон сохранил лидерство до своего следующего пит-стопа на 64-м круге. Он передал лидерство своему товарищу по команде Дейлу Эрнхардту-младшему, который удерживал лидерство до 68-го круга, когда он питался и передал преимущество товарищу по команде Джонсону. Джонсон вышел из ямы на 76-м круге и вернул лидерство Ньюману; Джонсон вернулся на трассу на 25-м месте. Ньюман вышел из ямы на 79-м круге и вернул лидерство Гордону. Во время этого отрезка впереди - в конце 92-го круга - Гордон записал свой тысячный круг лидерства на гонках в Мичигане.
Вторая половина
Предупреждение прозвучало в пятый раз на 97-м круге после того, как Кайл Ларсон пробил правое переднее колесо и врезался в стену в четвертом повороте. Ларсон был разочарован конечным результатом, заявив, что это «позор», но заявил, что это дало ему импульс к заявка на участие в гонке за кубком спринта. Ньюман оставался в стороне, когда лидеры питались, поэтому он вернул лидерство на рестарте на 109-м круге. Логано вернул лидерство на рестарте и сохранял лидерство на протяжении длительного периода гонки с зеленым флагом. Логано сделал пит-стоп на 140-м круге и передал лидерство Курту Бушу , который сам удерживал лидерство в течение нескольких кругов до своего пит-стопа. Гордон вырвался вперед, удерживая его до своей последней остановки на 165-м круге. Буш лидировал на круге перед питтингом, передав лидерство Брэду Кеселовски .
Заканчивать
Сразу после того, как он взял на себя лидерство в гонке, Кеселовски врезался в стену в первом повороте и вынес шестое предупреждение на 168-м круге, в результате чего Кейси Кан вырвался вперед. Кане проиграл под предупреждением, и Логано вернул лидерство на повторный старт за 27 кругов до финиша. Перед завершением полного круга гонок предупреждающие флажки снова взлетели, когда Брайан Викерс освободился и развернулся в четвертом повороте. Гонка возобновилась, осталось 23 круга. Курт Буш вышел из второго хода, сражаясь за лидерство с Логано; его машина начала разваливаться на переднем участке, снова ударилась о стену в первом повороте и вызвала восьмое предупреждение гонки, так как по всей трассе был разбросан мусор. Гонка возобновилась, оставалось 17 кругов; Гордон повел вперед от Логано и выиграл 91-й раз в своей карьере. Гордон заявил, что у него «действительно хороший рестарт, и я добрался до его четвертьфинала в первом повороте, и я смог оттащить его назад, и это позволило мне получить импульс и обойти его». Логано чувствовал, что он очистил Гордона, и сетовал, что он «должен был спуститься прямо перед ним».
Результаты гонки
| Поз | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 47 |
| 2 | 6 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 200 | 42 |
| 3 | 2 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 200 | 43 год |
| 4 | 7 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 200 | 40 |
| 5 | 25 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 40 |
| 6 | 19 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 200 | 38 |
| 7 | 21 год | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 200 | 37 |
| 8 | 5 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 200 | 37 |
| 9 | 30 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 36 |
| 10 | 11 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 200 | 34 |
| 11 | 12 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 200 | 34 |
| 12 | 20 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 200 | 32 |
| 13 | 22 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 200 | 31 год |
| 14 | 9 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 200 | 30 |
| 15 | 10 | 17 | Рики Стенхаус младший | Roush Fenway Racing | Форд | 200 | 29 |
| 16 | 15 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 29 |
| 17 | 26 год | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 200 | 27 |
| 18 | 14 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 200 | 26 год |
| 19 | 4 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 199 | 25 |
| 20 | 23 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 199 | 24 |
| 21 год | 29 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 199 | 23 |
| 22 | 8 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 199 | 22 |
| 23 | 3 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 198 | 21 год |
| 24 | 34 | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 198 | 20 |
| 25 | 36 | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 198 | 19 |
| 26 год | 32 | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 198 | 18 |
| 27 | 40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 197 | 17 |
| 28 год | 33 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 197 | 16 |
| 29 | 43 год | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 197 | 0 |
| 30 | 31 год | 83 | JJ Yeley | BK Racing | Тойота | 197 | 0 |
| 31 год | 16 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 196 | 14 |
| 32 | 38 | 32 | Трэвис Квапил | Go FAS Racing | Форд | 196 | 12 |
| 33 | 37 | 37 | Дэйв Блейни | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 195 | 11 |
| 34 | 41 год | 33 | Алекс Кеннеди | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 195 | 10 |
| 35 год | 42 | 66 | Джо Немечек | Identity Ventures Racing | Тойота | 195 | 0 |
| 36 | 39 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 177 | 8 |
| 37 | 27 | 14 | Джефф Бертон | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 176 | 7 |
| 38 | 18 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 170 | 6 |
| 39 | 24 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 159 | 5 |
| 40 | 35 год | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 155 | 4 |
| 41 год | 28 год | 21 год | Тревор Бэйн | Wood Brothers Racing | Форд | 153 | 0 |
| 42 | 17 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 97 | 2 |
| 43 год | 13 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 94 | 1 |
СМИ
Статистика гонок
- 20 смен лидера среди разных водителей
- 8 предупреждений за 37 кругов
- Время гонки: 2:49:16
- Джефф Гордон выиграл свою третью гонку в 2014 году
Телевидение
| ESPN | |
|---|---|
| Дикторы будки | Ямные репортеры |
|
Круг за кругом: Аллен Бествик. Цветовой комментатор: Дейл Джарретт. Цветовой комментатор: Энди Петри. |
Джерри Панч Дэйв Бернс Винс Уэлч Джейми Литтл |
Радио
| Радио МРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
|
Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл |
1 и 2 года Дэйву Муди 3 и 4 года: Бадди Лонг |
Уинстон Келли Стив Пост Алекс Хайден Пит Пистон |
Положение после гонки
|
|
Примечания
использованная литература