Тойота 2017 / Сохранить Март 350 - 2017 Toyota/Save Mart 350
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 16 из 36 в серии Monster Energy NASCAR Cup 2017 | |||
_with_emphasis_on_NASCAR_track.svg)
| |||
| Дата | 25 июня 2017 г. | ||
| Место нахождения | Sonoma Raceway в Сономе, Калифорния | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 3,2 км |
||
| Расстояние | 110 кругов, 352 км (218,9 миль) | ||
| Средняя скорость | 78,710 миль в час (126,671 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Чип Ганасси Гонки | ||
| Время | 75,177 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | |
| Круги | 25 | ||
| Победитель | |||
| № 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | FS1 | ||
| Дикторы | Майк Джой , Джефф Гордон и Даррелл Уолтрип | ||
| Радио в США | |||
| Радио | PRN | ||
| Дикторы стенда | Дуг Райс и Марк Гарроу | ||
| Поверните дикторов | Пэт Паттерсон (2, 3 и 3a), Брэд Гилли (4a и 7a) и Роб Олбрайт (10 и 11) | ||
2017 Toyota / Save Mart 350 был монстр NASCAR серии Cup Energy гонка состоится 25 июня 2017 года в Sonoma Raceway в Сонома, Калифорния . Это была 16-я гонка сезона серии Monster Energy NASCAR Cup Series , в которой было проведено более 110 кругов на трассе протяженностью 1,99 мили (3,20 км) .
Отчет
Фон
Гоночная трасса Sonoma Raceway, ранее называвшаяся Sears Point Raceway и Infineon Raceway, представляет собой дорожную трассу протяженностью 2,52 мили (4,06 км) и драг-полосу, расположенную на рельефе, известном как Sears Point, в южных горах Сонома в Сономе, Калифорния , США. Дорожный маршрут состоит из 12 поворотов по холмистой местности с общим перепадом высот 160 футов (49 м). Ежегодно здесь проводится одна из двух гонок серии NASCAR Sprint Cup Series , которые проводятся на трассах (вторая - Watkins Glen International в Уоткинс-Глен, Нью-Йорк ). Он также принимает серию Verizon IndyCar и несколько других автогонок и мотоциклетных гонок, таких как серия Американской федерации мотоциклистов . Sonoma Raceway продолжает проводить любительские или клубные гонки, которые могут быть открыты или закрыты для широкой публики. Самый крупный такой автомобильный клуб - Американский спортивный автомобильный клуб .
Список участников
Упражняться
Первая практика
Мартин Труекс-младший был самым быстрым в первой тренировке, показав время 75,740 секунды и развивая скорость 94,587 миль в час (152,223 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 75,740 | 94 587 |
| 2 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 76,158 | 94,068 |
| 3 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 76,470 | 93,684 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Заключительная практика
Кайл Ларсон был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 75,899 секунды и скорость 94,389 миль в час (151,904 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 75,899 | 94,389 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 75,935 | 94 344 |
| 3 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 76,017 | 94,242 |
| Официальные итоги финальной тренировки | ||||||
Квалификационный
Кайл Ларсон выиграл поул в гонке со временем 75,177 и скоростью 95,295 миль в час (153,362 км / ч).
Квалификационные результаты
Гонка
Первая ступень
Кайл Ларсон вывел поле к зеленому флагу в 15:22. Поскольку гоночная трасса Sonoma Raceway является более техничной (ритмичной) трассой, использование тормозов является довольно тяжелым, особенно при входе в поворот на 90 °. Несколько водителей заблокировали тормоза. входил в поворот на первых кругах, включая Даниэля Суареса , который впервые в своей истории стартовал в Сономе. Он спустил шины на втором круге и сделал внеплановую остановку на следующем круге, чтобы заменить их. Два круга спустя напарник Кайл Буш сделал то же самое. К девятому кругу Мартин Труэкс-младший поймал Ларсона и подготовил его к проходу в 11-м повороте, чтобы стать лидером гонки. Впервые осторожность проявилась на 14-м круге, когда Дейл Эрнхардт-младший заблокировал тормоза, и его машина повернулась против часовой стрелки, отправив его через шпильку на дорогу впереди идущим машинам, в результате чего Даника Патрик получила небольшой урон . Ларсон также получил незначительные повреждения, когда подрезал Эрнхардта. Крис Бешер взял на себя лидерство в гонке, потому что решил не попадать под предупреждение.
Гонка возобновилась на 17-м круге, и Буешер лидировал еще один круг, прежде чем товарищ по команде Эй Джей Аллмендингер на более свежих шинах обогнал его на входе в 10-й поворот и вырвался вперед. Truex пробился к нему, обогнал его, войдя в поворот 11, чтобы вернуть лидерство и поехал, чтобы выиграть первый этап на 25-м круге. Несколько мгновений спустя к завершению этапа прилетела осторожность.
Вторая стадия
Спустя круг после последовавшего рестарта на 30-м круге, Патрик (снаружи), Эрнхардт (в центре) и Ларсон (внутри) попытались обогнуть поворот 4а шириной в три, отправив Эрнхардта в правый задний угол Патрика и вытащив ее на дорожку. о Рикки Стенхаусе-младшем , который ударил водителем в ее машине. Это вызвало третье предостережение.
Гонка возобновилась на 33-м круге. Войдя в 11-й поворот на том же круге, Ларсон подрезал Аллмендингера и повернул шпильку. Его подрезал Клинт Бойер , но гонка осталась зеленой. Тем не менее, предупреждение было сделано пятью кругами спустя за кусок листового металла в 11-м повороте.
Вернувшись к зеленой зоне на 40-м круге, ряд машин, в том числе лидер гонки Truex, предпочли пройти короткий пит в конце второго этапа, чтобы подготовить их к концу гонки, а также потому, что они не питались под перерывом на первом этапе. . Это дало преимущество Джимми Джонсону , который продолжил гонку , чтобы выиграть второй этап. Мгновение спустя осторожность прилетела к завершению этапа. Денни Хэмлин взял на себя лидерство в гонке, решив не выходить на пит-стоп.
Последний этап
Гонка возобновилась, осталось 56 кругов. За 47 до конца Буш воспользовался промахом Хэмлина в 11-м повороте, чтобы выйти вперед, только чтобы позволить Кевину Харвику беспрепятственно обойти его на первом участке двумя кругами спустя. За 43 до конца Truex догнал Харвика и обошел его на 11-м повороте, чтобы вернуть лидерство. На следующем круге машины выезжали на пит-роуд, чтобы сделать последнюю остановку в гонке. Truex сделал это с 40 до конца, и медленная остановка переместила его позади Харвика в порядке бега. Джейми МакМюррей взял на себя инициативу с 39 до конца, прежде чем перейти в следующий раз, передав лидерство Брэду Кеселовски , который надеялся на предупреждение.
Вскоре после его медленной остановки Truex сообщил, что потерял цилиндр (отказал двигатель). Сначала он терял сознание, но затем сообщил, что проблема исчезла. Он пробрался до третьего места, прежде чем сделать внеплановую остановку за 24 часа до финиша, а затем отправился в гараж из-за отказа двигателя.
За 24 секунды до конца Харвик сократил отставание от Кеселовски до 1,3 секунды. Два круга спустя Харвик сделал победный пас на Кезеловски, обогнув поворот 7а, и отправился в плавание. На последнем круге Кейси Кан ударил барьеры на передней полосе, когда Харвик подходил к финишу. Это закончило гонку с осторожностью, и Харвик, который на девять секунд опережал Бойера, занявшего второе место, одержал победу.
Результаты гонки
Итоги этапа
Количество кругов: 1-й этап : 25
| Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 10 |
| 2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 9 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 8 |
| 4 | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 7 |
| 5 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 6 |
| 6 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 5 |
| 7 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | 4 |
| 8 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 3 |
| 9 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 2 |
| 10 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 1 |
| Официальные результаты первого этапа | |||||
Круги 2-й этап : 25
| Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 10 |
| 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 9 |
| 3 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 8 |
| 4 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 7 |
| 5 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 6 |
| 6 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 5 |
| 7 | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 4 |
| 8 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 3 |
| 9 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 2 |
| 10 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты второго этапа | |||||
Итоги финального этапа
Круги на 3 этапе : 60
| Поз | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 110 | 40 |
| 2 | 13 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 110 | 36 |
| 3 | 23 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 110 | 43 год |
| 4 | 14 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 110 | 46 |
| 5 | 4 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 110 | 32 |
| 6 | 10 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 110 | 36 |
| 7 | 17 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 110 | 30 |
| 8 | 8 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 110 | 31 год |
| 9 | 7 | 21 год | Райан Блейни | Wood Brothers Racing | Форд | 110 | 39 |
| 10 | 2 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 110 | 27 |
| 11 | 15 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 110 | 26 год |
| 12 | 18 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 110 | 36 |
| 13 | 24 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 110 | 34 |
| 14 | 16 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливин | Шевроле | 110 | 23 |
| 15 | 20 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 110 | 23 |
| 16 | 11 | 19 | Даниэль Суарес (R) | Джо Гиббс Racing | Тойота | 110 | 21 год |
| 17 | 6 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 110 | 20 |
| 18 | 19 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 110 | 25 |
| 19 | 9 | 37 | Крис Бюшер | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 110 | 18 |
| 20 | 38 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 110 | 25 |
| 21 год | 29 | 72 | Коул Уитт | TriStar Motorsports | Шевроле | 110 | 16 |
| 22 | 26 год | 43 год | Билли Джонсон | Ричард Петти Motorsports | Форд | 110 | 15 |
| 23 | 27 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 110 | 14 |
| 24 | 21 год | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 109 | 15 |
| 25 | 30 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 109 | 12 |
| 26 год | 1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 109 | 19 |
| 27 | 25 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | 109 | 14 |
| 28 год | 35 год | 13 | Тай Диллон (R) | Germain Racing | Шевроле | 109 | 9 |
| 29 | 34 | 33 | Борис Саид | Circle Sport - Группа автоспорта | Шевроле | 109 | 8 |
| 30 | 31 год | 34 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд | 109 | 7 |
| 31 год | 28 год | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 109 | 6 |
| 32 | 32 | 23 | Алон Дэй | BK Racing | Тойота | 108 | 5 |
| 33 | 36 | 15 | Кевин О'Коннелл | Премиальный автоспорт | Шевроле | 108 | 4 |
| 34 | 37 | 55 | Томми Риган | Премиальный автоспорт | Шевроле | 107 | 3 |
| 35 год | 5 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 104 | 11 |
| 36 | 33 | 51 | Джош Билики (я) | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 100 | 0 |
| 37 | 3 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 86 | 11 |
| 38 | 22 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 30 | 1 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
Статистика гонок
- Смена лидера: 10 среди разных водителей
- Предупреждения / круг: 6 из 12
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 2 часа 46 минут 52 секунды.
- Средняя скорость: 78,710 миль в час (126,671 км / ч)
СМИ
Телевидение
Fox NASCAR транслировал гонку в Соединенных Штатах на FS1 третий год подряд. Майк Джой был диктором круга за кругом, в то время как шестикратный победитель Сономы Джефф Гордон и Даррелл Уолтрип были цветными комментаторами. Джейми Литтл , Крис Невилл и Мэтт Йокам сообщили с пит-лейн во время гонки.
| FS1 Телевидение | |
|---|---|
| Дикторы будки | Ямные репортеры |
|
Круг за кругом: Майк Джой. Цветовой комментатор: Джефф Гордон. Цветовой комментатор: Даррелл Уолтрип. |
Джейми Литтл Крис Невилл Мэтт Йокам |
Радио
Радиопередачу гонки транслировала сеть Performance Racing Network . Трансляция гонки PRN транслировалась по радио Sirius XM NASCAR . Дуг Райс и Марк Гарроу объявили гонку в будке, пока поле мчалось по прямой. Пэт Паттерсон объявил гонку с трибуны за пределами 2-го поворота, когда поле увеличивалось до 2-го, 3-го и 3а-го хода. Брэд Гилли объявил гонку с трибуны за пределами поворота 7a, когда поле проходило через повороты 4a и 7a. Поле снова появилось в поле зрения будки в 8-м и 9-м поворотах. Роб Олбрайт назвал гонку с рекламного щита за пределами 11-го поворота, когда поле проходило в 10-м и 11-м поворотах. Об этом сообщили Джефф Хаммонд , Бретт Макмиллан, Джим Нобл и Венди Вентурини. с пит-лейна во время гонки.
| PRN | ||
|---|---|---|
| Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
|
Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу |
2, 3 и 3 года: Пэт Паттерсон. 4 года и 7 лет: Брэду Гилли. 10 и 11 лет: Роб Олбрайт. |
Джефф Хаммонд Бретт Макмиллан Джим Ноубл Венди Вентурини |
Положение после гонки
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
использованная литература