Железнодорожная станция Броксборн - Broxbourne railway station
Broxbourne 
| |
|---|---|
 | |
  Broxbourne Расположение Broxbourne в Хартфордшире
| |
| Место нахождения | Broxbourne |
| Местная власть | Городок Броксборн |
| Ссылка на сетку | TL374072 |
| Управляемый | Великая Англия |
| Код станции | BXB |
| Категория DfT | C2 |
| Количество платформ | 4 |
| Доступный | да |
| Зона проезда | B |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |
 1,780 миллиона |
| - развязка |
0,308 миллиона |
| 2016–17 |
1,838 миллиона |
| - развязка |
0,344 миллиона |
| 2017–18 |
1,872 миллиона |
| - развязка |
 0,343 миллиона |
| 2018–19 |
1,915 миллиона |
| - развязка |
 0,343 миллиона |
| 2019–20 |
1.857 миллиона |
| - развязка |
0,354 миллиона |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Северная и Восточная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 15 сентября 1840 г. | Открыт как Broxbourne & Hoddesdon |
| ? | Переименован в Броксборн |
| Дополнительная информация | |
| внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 44′49 ″ с.ш., 0 ° 00′40 ″ з.д. / 51,747 ° N 0,011 ° W Координаты : 51,747 ° N 0,011 ° W51 ° 44′49 ″ с.ш., 0 ° 00′40 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Железнодорожная станция Броксборна находится на главной линии Западной Англии, обслуживающей города Броксборн и Ходдесдон в Хартфордшире , Англия. Это 17 миль 17 сетей (27,7 км) вниз по линии от лондонской Ливерпуль-стрит и расположено между Чешант и Ройдон . Его код три буквы станции BXB и в тарифе зону В .
Вокзал и все поезда, обслуживающие его, обслуживаются компанией Greater Anglia .
История
Станция Броксборн была официально открыта Северной и Восточной железными дорогами 15 сентября 1840 года. Она находилась на линии, предложенной компанией в сторону Кембриджа , но следующий участок линии на Латтон-Милл ( Харлоу ) был открыт только в августе 1841 года. Короткий период времени Броксборн был конечной точкой линии, которая шла вверх по долине Леа от Стратфорд- Джанкшен, где она соединялась с железной дорогой Восточных графств . Первоначальное здание вокзала было снесено в 1959 году и заменено новыми зданиями, спроектированными Х. Х. Пауэллом из Департамента архитекторов Восточного региона Британских железных дорог с Т. Ренье в качестве архитектора проекта.
В марте 2009 года станция была занесена в список Grade II ; «одна из очень немногих послевоенных железнодорожных станций с четкими архитектурными особенностями».
Билетные барьеры были установлены в 2011 году.
Центральные платформы (платформы 2 и 3) были расширены для размещения поездов с 12 вагонами в декабре 2011 года, хотя первоначально поезда с 12 вагонами не планировали заходить.
Из четырех платформ платформа 1 используется для завершения или запуска услуг в направлении Liverpool Street, Stratford и Hertford East и обратно, платформа 2 используется для обслуживания Liverpool Street и Stratford, платформа 3 используется для обслуживания Hertford East, Cambridge и Bishops. Stortford, а платформа 4 используется службами Hertford East и Bishops Stortford.
Услуга
Типичное непиковое обслуживание с понедельника по субботу:
- 4 т / ч (поездов в час) до London Liverpool Street , из них:
- 2 звонка в Чешант и Тоттенхэм Хейл , это займет 28 минут.
- 2 вызова в Чесхант, Waltham Cross , Enfield Замок , Brimsdown , обдумывает End , Tottenham Hale и Хакни Даунс , принимая 36 минут.
- 2 т / ч до Стратфорда , из них
- 1 заход в Чесхант, Энфилд-Лок, Нортумберленд-парк , Тоттенхэм-Хейл и Ли-Бридж.
- 1 звонит в Чешант, Уолтем-Кросс, Тоттенхэм-Хейл и Ли-Бридж.
- 2 т / ч до Хертфорд-Ист , заезжая в Рай-Хаус , Сент-Маргарет и Уэр , время в пути 17 минут.
- 2 т / ч в Bishops Stortford , в том числе:
- 1 заход в Ройдон, Харлоу Таун, Харлоу Милл и Собриджуорт
- 1 заход в Харлоу Таун и Собриджуорт
- 1 т / ч до Кембриджа с заходом в Харлоу-Таун, Бишопс-Стортфорд, Одли-Энд и Уиттлсфорд-Паркуэй , время в пути 46 минут.
- 1 т / ч до Северного Кембриджа, который заходит в Ройдон, Харлоу-Таун, Харлоу-Милл, Собриджуорт, Бишопс-Стортфорд, Станстед-Маунтфитчет, Элсенхэм , Ньюпорт , Одли-Энд, Грейт- Честерфорд , Уиттлсфорд- Паркуэй, Шелфорд и Кембридж. Поездка занимает 64 минуты.
На пике выбранные маршруты продолжаются дальше до Уотербич до остановки в Эли.
По воскресеньям общий график обслуживания:
- 2 т / ч до лондонской Ливерпуль-стрит, из них:
- 1 звонит в Cheshunt и Tottenham Hale, что занимает 30 минут.
- 1 звонит в Чешант, Тоттенхэм Хейл и Хакни Даунс.
- 2 тонны в час до Стратфорда с заходом в Чешант, Уолтем-Кросс, Энфилд-Лок, Бримсдаун, Пондерс-Энд, Тоттенхэм-Хейл и Ли-Бридж.
- 2 т / ч до Хертфорд-Ист, как указано выше, займет 18 минут.
- 1 т / ч до Кембриджа, для звонков в Харлоу-Таун, Собриджворт, Бишопс-Стортфорд, Одли-Энд-Уиттлсфорд-Паркуэй и Шелфорд.
- 1 т / ч до Кембриджа-Норт, который останавливается на всех станциях (как указано выше).
использованная литература
внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Броксборн от National Rail
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Чешант |
Большая Англия Западная Англия Главная линия |
Ройдон или Харлоу Таун | ||
|
Восточная ветка Великой Англии Хертфорд |
Ржаной дом | |||
| Дальнейшее развитие | ||||
| Предыдущая станция |
  Crossrail
|
Следующая станция | ||
| Crossrail Crossrail 2 |
Терминус | |||