Кэджвит - Cadgwith
Кэджвит ( корнуоллский : Porthkajwydh , что означает бухта зарослей ) - деревня и рыбацкий порт в Корнуолле , Англия, Соединенное Королевство. Он находится на полуострове Ящериц между Ящерицей и Ковераком . Он находится в гражданском приходе в Grade Руана .
История
Деревня возникла в средневековье как коллекция рыбных погребов в защищенной юго-восточной прибрежной долине с галечной бухтой. Рыбалка субсидировала средства к существованию местных фермеров. Изначально Кадгвит назывался «Порткасвидх», а на позднем корнуоллском языке превратился в «Пор Каджвид» и происходит от корнуоллского слова, означающего «чаща», буквально означающего битву деревьев , вероятно, потому, что долина была густо заросшей лесом. С 16 века деревня стала заселена, основным занятием которой было рыболовство. Впоследствии вдоль пляжа и вверх по склонам долины были построены дома, чердаки, шпили и подвалы, построенные из местного камня или глинобитных стен и соломенных или черепичных крыш, что привело к характерному для Кэджвита виду рыбацкой деревни Корнуолла. Недавно была построена очень маленькая англиканская церковь, рядом с дорогой, ведущей от автостоянки к набережной, посвященной Святой Марии .
География
В Кэджвите есть два пляжа, разделенных мысом, который называется «Тодден», что в Корнуолле, как полагают, означает «кладбище». На северо-востоке находится более крупный пляж, состоящий в основном из гальки с пологим уклоном, называемый Cadgwith Cove, Big Beach, The Cove, Fishing Beach или Working Cove; все рыбаки работают с этого пляжа. Другой меньший пляж на юго-западной стороне представляет собой смесь песка и больших валунов и называется Little Cove, Cadgwith Cove или Little Beach и используется местными жителями и отдыхающими в качестве пляжа для купания. Тодден, максимальная высота около 9 м над уровнем моря, обеспечивает вид на пляжи и деревню. Через Тодден есть естественный проход, соединяющий пляжи. В сторону моря от Тоддена видны две скалы, которые называются Остров и Кобыла. Во время отлива пляжи соединены полосой между Тодденом и Островом. Кэджвит защищен от преобладающих ветров с юго-запада или запада, но восточные или юго-восточные ветры могут вызвать бурное море и волнения. В ненастную погоду над Островом могут накатываться волны. Бурное море может доходить до низинных зданий и домов. Море выветрило большие территории Тоддена, и доступ к мысу по узкой тропе был сохранен за счет защиты морской стены, финансируемой Советом Корнуолла и фондом Tham Trust.
Кэджвит находится в Зоне выдающейся природной красоты Корнуолла (AONB).
Ловит рыбу
Cadgwith обязан своим существованием рыбной промышленности. Pilchard рыбалка не произошла до 1950 года с использованием большой Сены лодки и Сеной сети, которая была система , которая используется , чтобы приложить большие косяки сардин, и координируется с использованием дозорных, известных как huers (из Корнуолла «Hevva, Hevva!» (» Вот они!)), Расположенные на двух мысах бухты. В 1904 году за четыре дня было высажено рекордное 1 798 000 саженцев. Из-за чрезмерного вылова рыбы и изменений климата сардины больше не встречаются в достаточно больших количествах, чтобы поддерживать ловлю сардины в Кадгвите, вместо этого регулярно вылавливаются коричневые съедобные крабы , крабы-пауки , омары , акулы , морской черт и морской угорь , причем большинство из них продается за границу через торговцев рыбой. но некоторые из них продаются на месте в рыбных магазинах, кафе, барах и магазинах закусок из морепродуктов. Однако хижину Хуэра все еще можно увидеть на скале над пляжем.
Затонувшие корабли
Полуостров Лизард имеет опасную береговую линию из-за сочетания затопленных скал и погодных факторов (штормы, штормы или туман). Есть множество крушений на скалах офф Лизарда известного как The Олени и кандалы , которые лежат рядом Коверек , и существует целый ряд других пород у берегов Cadgwith известных как Craggan и удав. Довольно популярно глубоководное погружение на затонувшие корабли.
Спасательные шлюпки
Спасательные шлюпки на Британских островах предоставляются в рамках благотворительной деятельности и обслуживаются волонтерами, организованными Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI).
RNLI дислоцированных в шлюпке на Cadgwith между 1867 и 1963 годами , с шлюпок экипажем местными рыбаками в качестве доброжелательного обслуживания для всех моряков, особенно из - за коварных местных вод. До 1941 года на станции работала «буксирующая и парусная» лодка, но в 1941 году прибыла моторная спасательная шлюпка « Гид Дюнкерка» . Станция Cadgwith была закрыта в 1963 году после слияния в 1961 году Lizard и Cadgwith спасательных шлюпок и открытия новой станции спасательных шлюпок Lizard-Cadgwith Lifeboat Station в бухте Килкоббен. Это примерно на полпути вдоль побережья между The Lizard и Cadgwith и более защищено от господствующих ветров. В 1987 году название было изменено на Lizard Lifeboat, а в 2012 году эллинг был перестроен и модернизирован для размещения новой спасательной шлюпки. Резервный дом для спасательных шлюпок в Кэджвите с тех пор используется Клубом пилотов Кэджвита .
История КАДЖ со спасательными шлюпками
Первой спасательной шлюпкой был Western Commercial Traveller . Она была 33 фута в длину (10 м) и 8 футов 1 дюйм (2,46 м) в ширину. У нее была команда из тринадцати человек, и она управлялась десятью веслами. Она стоила 290 фунтов стерлингов и была построена Вулфом и Шедвеллом. В 1878 году Western Commercial Traveler был переименован в Джозефа Армстронга в честь покойного главного суперинтенданта локомотивов и вагонов Великой Западной железной дороги . Запасная спасательная шлюпка, также названная Джозеф Армстронг , прибыла на станцию в июне 1887 года. Она была 37 футов в длину (11 м) и 8 футов (2,4 м) в ширину. С двенадцатью веслами и пятнадцатью командой, он стоил 454 фунта стерлингов и был построен Форрестом Лаймхаусом.
В 1898 году в Кэджвит прибыла новая спасательная шлюпка по имени Минни Мун . Она была 39 футов в длину (12 м) и 9 футов 6 дюймов (2,90 м) в ширину, с двенадцатью веслами и пятнадцатью членами экипажа. Она стоила 798 фунтов стерлингов и была построена на заводе Thames Ironworks в Блэкуолле . Она является рекордсменом по количеству спасенных жизней в результате одного спасения: 227 жизней было спасено с корабля SS Suevic в ночь с 17 на 18 марта 1907 года, который потерпел крушение из-за тумана и шторма на Оленьих скалах на рифе Менхере, у Ящерицы. Точка. Две серебряные медали RNLI за отвагу были вручены членам экипажа спасательной шлюпки: Эдвину Раттеру, суперинтенданту рулевого и преподобному Гарри Вивьяну, почетному секретарю. Другие команды спасательной шлюпки , участвующие в спасении включены ящерица , Коверек и Porthleven . Столетие спасения было отмечено 17 марта 2007 года.
« Герберт Стурми» прибыл на станцию в 1932 году. Он имел длину 37 футов (11 м) и ширину 9 футов 3 дюйма (2,82 м), имел двенадцать весел и пятнадцать членов экипажа. Она стоила 2000 фунтов стерлингов и была построена Саммерсом и Пэйном из Коуз.
Последним Кадгом со спасательной шлюпкой была Проводница Дюнкерка , так называемая, потому что деньги были собраны Девушками- проводниками Империи. Первоначально предназначенная для станции Кромер , она принимала участие в эвакуации из Дюнкерка в 1940 году, где получила пулевые отверстия и другие повреждения. Она была 35 футов в длину (11 м) и 9 футов 6 дюймов (2,90 м) в ширину. Она была единственной Кадгой со спасательной шлюпкой, у которой был двигатель, и ее экипаж составлял семь человек. Она стоила 5523 фунта стерлингов и была построена на заводе Rowhedge Ironworks . Сейчас она выставлена в Mevagissey .
Туризм
В настоящее время туризм является основным источником дохода в деревне из-за упадка рыбной промышленности, и многие дома сдаются в аренду для отдыха. Cadgwith уже давно популярна как место для отдыха, особенно в летнее время, когда существует многочисленные местные события: гигабайтные гоночные дни, летние шашлыки, регата, Моррис танцы , музыкальные группы, и регулярное пение Певцов Cadgwith в общественном доме, Гостиница Cadgwith Cove, которой, как считается, более 400 лет. Путь Юго - Западное побережье пересекает деревню и регулярно используется в качестве пункта назначения для остановки и получить освежение. У местного рыбака есть рыбный магазин, где продают свежую рыбу по рецептам, и есть местная ремесленная мастерская. Вдоль прибрежной тропы, идущей к Ящерице, находится интересная особенность, известная как Сковорода Дьявола, пещера, крыша которой рухнула, оставив вход в виде моста и заполненной валунами бухты, которая, как видно, «кипит» в ненастную погоду.