Станция метро Fairlop: Fairlop tube station
Fairlop 
| |
|---|---|
 Вход на станцию
| |
  Fairlop Расположение Fairlop в Большом Лондоне
| |
| Место расположения | Fairlop |
| Местная власть | Лондонский боро Редбридж |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 4 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |
 1,13 миллиона |
| 2016 г. |
1,20 миллиона |
| 2017 г. |
1,24 миллиона |
| 2018 г. |
 1,17 миллиона |
| 2019 г. |
1,25 миллиона |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1903 г. | Открыт (GER) |
| 29 ноября 1947 г. | Закрыто (LNER) |
| 31 мая 1948 г. | Открыт (Центральная линия) |
| 24 марта 1958 года | Товарный двор закрыт |
| Дополнительная информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 35′44 ″ с.ш., 0 ° 05′26 ″ в.д. / 51,59562 ° N 0,09054 ° E Координаты : 51,59562 ° N 0,09054 ° E 51 ° 35′44 ″ с.ш., 0 ° 05′26 ″ в.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Fairlop является London Underground станции в Fairlop в восточной части Лондона , Англия , которая находится на центральной линии в лондонском метро . Он находится в зоне 4 Travelcard со 2 января 2007 года. Он находится на северной стороне Форест-роуд, в Фэрлопе , к северу от Баркингсайда .
История
Станция была открыта 1 мая 1903 года как часть Великой Восточной железной дороги «s (GER) Вудфорде к Ilford „петли“или ветви линии ( Fairlop Loop ). Эта линия, призванная стимулировать рост пригородов, имела неоднозначную карьеру. Как следствие Закона о железных дорогах 1921 года , GER была объединена с другими железнодорожными компаниями в 1923 году и стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER). В рамках 1935 - 1940 Новой программы работы в Лондонском пассажирских перевозках Совет , большинство из цикла должны было быть передан для формирования восточного расширения центральной линии. Хотя работы начались в 1938 году, они были приостановлены с началом Второй мировой войны в 1939 году и возобновились только в 1946 году.
Паровоз, обслуживающий Фэрлоп, был приостановлен 29 ноября 1947 года, а электрифицированные пассажирские перевозки Центральной линии в центр Лондона через Гантс-Хилл , наконец, открылись 31 мая 1948 года. Линия от Ньюбери-парка до Эно через Фэрлоп была электрифицирована для движения пустых поездов к новое депо в Эно с 14 декабря 1947 года.
Во время этого переноса произошло несколько изменений, и станция остается прекрасным примером железнодорожной станции Эдвардианского периода, включая навесы, которые все еще имеют символ GER на кронштейнах.
На станции есть туалеты, автостоянка и зал ожидания на платформах как в западном, так и в восточном направлении.
Подключения
Автобусный маршрут 462 обслуживает станцию.
Галерея
Глядя на север, под навесом видны кронштейны GER
Глядя на юг
Рундел на платформе, идущей на восток
Крупный план кронштейнов GER все еще виден под навесами платформы
Рекомендации
Внешние ссылки
| Предыдущая станция |
 Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
|
в сторону Ealing Broadway или West Ruislip
|
Центральная линия | |||
| Исторические железные дороги | ||||
|
Линия и станция Barkingside открыты |
Великая Восточная железная дорога Линия Вудфорда и Илфорда |
Линия и станция Hainault открыты |
||