Хайнц Шиллер - Heinz Schiller
Родился | 25 января 1930 г. |
---|---|
Умер | 26 марта 2007 г. | (77 лет)
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | Швейцарский |
Активные годы | 1962 г. |
Команды | нерабочий Lotus |
Записи | 1 |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | Гран-при Германии 1962 года |
Последняя запись | Гран-при Германии 1962 года |
Хайнц Шиллер (Фрауэнфельд, Швейцария, 25 января 1930 г. - Монтана, Швейцария, 26 марта 2007 г.) был автогонщиком из Швейцарии . Он участвовал в одном Гран-при чемпионата мира Формулы-1 5 августа 1962 года. Он сошел с дистанции, не заработав чемпионских очков.
Шиллер был чемпионом по скоростным катерам в своей родной Швейцарии, прежде чем заняться гонками на спортивных автомобилях , добившись успеха в середине 1950-х годов. Затем он переключился на одноместные автомобили, начав с восхождения на холмы, а затем перешел в кольцевые гонки.
Впервые он появился в Формуле-1 в начале 1962 года с Ecurie Nationale Suisse, за рулем своего трехлетнего Porsche на Гран-при Брюсселя , где после трех заездов финишировал 8-м по сумме сумм. Впоследствии он ездил на той же машине на Гран-при По 1962 года , вернувшись домой 9-м.
Под знаменем Ecurie Filipinetti, но все еще управляя тем же Porsche, Шиллер не смог пройти квалификацию на Гран-при Неаполя , в основном потому, что только 10 автомобилям было разрешено выйти на старт. Он был заявлен Ecurie Maarsbergen на Гран-при Бельгии 1962 года, но был отозван, прежде чем финишировал 7-м в Grosser Preis der Solitude для Ecurie Filipinetti. Затем он перешел на Lotus 24 для своего единственного этапа чемпионата мира, Гран-при Германии 1962 года, который закончился проблемами с давлением масла, как и его попытка на Гран-при Средиземноморья , который теперь вернулся на Porsche.
Шиллер впервые выступил в Формуле-1 в 1963 году, заняв 3-е место в По, но на пять кругов меньше, снова на старом Porsche, прежде чем вернуться к спортивным автомобилям. Он финишировал 10-м в гонке «24 часа Ле-Мана» 1964 года с Герхардом Кохом .
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1962 г. | Ecurie Filipinetti | Лотос 24 | BRM V8 | NED | ПН | BEL | FRA | GBR |
GER Ret |
ITA | Соединенные Штаты Америки | ЮАР | NC | 0 |
Не-чемпионат
( клавиша ) (Курсивом выделены гонки, обозначающие самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1962 г. | Ecurie Nationale Suisse | Порше 718 | Porsche Flat-4 | ШАПКА |
BRX 8 |
LOM | LAV | GLV |
PAU 9 |
AIN | INT | ||||||||||||
Ecurie Filipinetti |
NAP DNQ |
ТЗА | CLP | RMS |
СОЛ 7 |
KAN |
MED Ret |
ДАН | OUL | MEX | РАН | NAT | |||||||||||
1963 г. | Ecurie Filipinetti | Порше 718 | Porsche Flat-4 | LOM | GLV |
PAU 3 |
ИМО | SYR | AIN | INT | ПЗУ | СОЛЬ | KAN | MED | AUT | OUL | РАН |
использованная литература
- «Кто есть кто на Гран-при», Стив Смолл, 1995.
- «Книга рекордов Формулы-1», Джон Томпсон, 1974.