Международный аэропорт Палонегро - Palonegro International Airport
Международный аэропорт Палонегро
Aeropuerto Internacional de Palonegro
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Aerocivil | ||||||||||
Обслуживает | Букараманга | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 3,902 футов / 1,189 м | ||||||||||
Координаты | 7 ° 07′35 ″ с.ш., 73 ° 11′05 ″ з.д. / 7,12639 ° с.ш. 73,18472 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: GCM |
Международный аэропорт Палонегро (испанский: Aeropuerto Internacional de Palonegro ) ( IATA : BGA , ICAO : SKBG ) - аэропорт, расположенный в 7 км (4,3 мили) к западу от Букараманги в департаменте Сантандер в Колумбии . Аэропорт обеспечивает столичный район Букараманга и прилегающие города доступ к международным и внутренним рейсам.
Аэропорт был построен над горами, окружающими плато Букараманга. Горная дорога соединяет город с аэропортом, который находится примерно на 1200 м над уровнем моря . Аэропорт был построен на месте битвы при Палонегро , которая произошла во время Тысячедневной войны в начале 20 века.
Аэропорт принимает рейсы из крупных городов Колумбии, а также международные рейсы из Панамы и США. Главный терминал находится в 25 минутах езды от города по быстрой полосе шоссе на запад в Хирон . В настоящее время это восьмой по величине аэропорт Колумбии по пассажиропотоку .
История
Букараманга ранее обслуживалась аэропортом Гомес Ниньо, который был построен SCADTA в конце 1938 года, когда начались операции с самолетами Junkers F-13. Аэропорт был приобретен администрацией аэродрома Колумбии в 1954 году и был одним из немногих аэропортов Колумбии, в которых одновременно эксплуатировались две взлетно-посадочные полосы. Их X-образная конфигурация позволяла использовать их в зависимости от преобладающих ветров. Штаб-квартиры Avianca и Taxader располагались в аэропорту.
Гомес Ниньо находился в городской черте города. В нем были плохие условия для обеспечения безопасности и аэронавигации, и на нем произошло несколько авиационных происшествий со смертельным исходом . Поэтому был построен новый аэропорт Палонегро. Битва Палонегро , в течение тысячи дней войны , велась на сайте выбранного. Строительство началось в 1967 году и включало в себя капитальные работы по планировке, так как участок состоял из ряда холмов и каньонов глубиной до 60 метров. Новый аэропорт был открыт президентом Мисаэлем Пастраной в августе 1974 года, а первый полет состоялся на самолете Боинг 727 Avianca , которым командовал капитан Альваро Баррера Гомес. Общая стоимость строительства составила 230 миллионов песо.
Ремонт
Аэропорт ремонтировался с 2014 по 2018 год. Недавно отремонтированный аэропорт был открыт президентом Хуаном Мануэлем Сантосом в феврале 2018 года. Стоимость ремонта составила около 7 миллионов долларов. Реконструкция также увеличила пропускную способность с 1,8 до 2,5 миллионов человек в год и включала расширение зала вылета, зон регистрации, зон выдачи багажа, офисов авиакомпаний и новых реактивных мостов. Площадь терминала увеличилась вдвое - с 80 000 до почти 200 000 квадратных футов.
Операции
70-80 ежедневных рейсов в настоящее время выполняются регулярными авиакомпаниями, обслуживающими пять внутренних направлений: ADA , Avianca , Copa Airlines Colombia , EasyFly , Aires и Satena . Из аэропорта совершаются международные рейсы в международный аэропорт Форт-Лодердейла через Spirit Airlines и из международного аэропорта Токумен через Copa Airlines . В настоящее время Palonegro занимает восьмое место по пассажиропотоку в стране.
Национальное министерство транспорта и группа Palonegro Northeast контролируют аэропорт. Группа аэропортов включает аэропорты в Кукуте , Барранкабермехе , Валледупаре , Санта-Марте и Риохаче .
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту:
Несчастные случаи и происшествия
- 14 декабря 1977 года Vickers Viscount HK-1267 из TAC Colombia был поврежден и не подлежал ремонту при приземлении. Самолет сильно отскочил, а затем превратился в резкую петлю, разрушив носовую часть и шасси. Среди пассажиров нет пострадавших.
- 12 апреля 1999 года пять членов Национальной освободительной армии захватили Fokker 50, на борту которого находилось 46 человек. Они взяли всех в самолете в качестве заложников в джунгли возле Симити . Затем заложников доставили в лодки на реке Магдалена . За заложников требовали выкуп. Женщин и детей вскоре отпустили, но 35 пассажиров задержали более года.
- 19 февраля 2000 г. вооруженный заключенный угнал самолет Beechcraft 1900C-1, следовавший в международный аэропорт Камило Даса . Наручники на заключенного не были. Через несколько минут после взлета заключенный показал нож и ворвался в кабину. Он заставил пилотов приземлиться на небольшой взлетно-посадочной полосе в джунглях. Затем он сбежал из самолета и взял в заложники одного из охранников. Военное подразделение выследило самолет и угонщика, вскоре после этого погналось за ним и убило, а также освободило заложника.
- 24 декабря 2014 года все пассажиры погибли, когда самолет Cessna 207, принадлежащий региональной авиакомпании Alas de Colombia , на борту которого находились 7 человек, разбился на пути из международного аэропорта Палонегро в аэропорт Херонимо де Агуайо в Малаге после попытки вернуться в аэропорт из-за механический сбой. По данным расследования, основной причиной крушения было то, что самолет имел избыточный вес, но также произошла из-за ошибки пилота, который пролетел самолет слишком низко, а также из-за того, что пилот не связался с УВД по поводу своего статуса. Место крушения находилось недалеко от города Пьедекуэста , примерно в 10 милях от Букараманги. Выживших не было, и все тела были обнаружены в последующие дни.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Аэропорт Палонегро в OurAirports
- Аэронавигационная карта и информация об аэропорте Палонегро в SkyVector
- История аварий для BGA в Aviation Safety Network
- «Аэропортовая информация для СКБГ» . World Aero Data . Архивировано 5 марта 2019 года.CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) Данные актуальны на октябрь 2006 г.
- Текущая погода для SKBG в NOAA / NWS