Вернон М. Гаймон - Vernon M. Guymon

Вернон Мелвин Гаймон
Вернон Мелвин Гаймон.jpg
Гаймон в роли капитана морской пехоты США.
Родившийся ( 1898-11-01 ) 1 ноября 1898 г.,
Рексбург, штат Айдахо.
Умер 5 апреля 1965 г. (1965-04-05) (66 лет)
Сан-Диего , Калифорния
Место захоронения
Верность   Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал USMC logo.svg  Корпус морской пехоты США
Годы службы 1917–1919, 1921-1949
Классифицировать US-O7 insignia.svg главный бригадир
Сервисный номер 0-2472
Команды проведены Заместитель командира, 2-й МСВ
начальник штаба 1-й МСВ
Группа 12 морских самолетов Группа
планеров
морской пехоты 71 Ударная эскадрилья морской пехоты 131 Эскадрилья
боевых самолетов 10-М
эскадрилья морских наблюдений 6
Битвы / войны Первая Мировая Война

Банановые войны

Вторая Мировая Война

Гражданская война в Китае
Награды Темно-синий крест
Серебряная звезда
Легион заслуг
Пурпурное сердце (2)

Вернон Melvin Guymon (1 ноября 1898 - 5 апреля 1965) был очень украшен мустанг офицер и военно - морским летчиком в Корпусе морской пехоты США в звании бригадного генерала . Ветеран многих конфликтов, Гаймон служил сержантом-артиллеристом в 6-м морском пехотинце во время Первой мировой войны, позже получил звание морского летчика и отличился во время боев в Никарагуа и получил Военно-морской крест , вторую по величине награду армии США за доблесть. в бою. Во время Второй мировой войны он служил командиром группы 71 морской авиации и группы 12 морской авиации на Тихоокеанском театре военных действий, а в 1949 году вышел в отставку с должности бригадного генерала.

Ранняя карьера и Первая мировая война

Гаймон родился 2 ноября 1898 года в Рексбурге, штат Айдахо , и учился в средней школе в Солт-Лейк-Сити , штат Юта . После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну в апреле 1917 года Гаймон решил записаться в Корпус морской пехоты в качестве рядового в течение того же месяца и был отправлен в учебный лагерь в Куантико, штат Вирджиния . После завершения своего обучения, он был прикреплен к 79 - й компании, 2 - го батальона , шестого полка морской пехоты в Квантико и отплыл во Францию в январе 1918 года он служил в той же компании , с некоторыми более поздними морских корпусов генералов: Грейвса Б. Эрскин , Карла I Мюррей или Уильям А. Вортон .

Его полк прибыл в Сен-Назер и после дополнительных тренировок был переброшен в окопы в секторе Тулузы около Вердена в марте 1918 года. Гаймон, который к тому времени получил звание сержанта, принял участие в битве при Белло Вуд в июне 1918 года. , где он отличился, доставив сообщение под сильным пулеметным огнем. Это привело к прибытию подкрепления и существенно помогло удержать захваченную позицию. Он был легко ранен и впоследствии награжден Серебряной звездой за храбрость.

Гаймон остался с 79-й ротой во время штурма Суассона в конце июля 1918 года и снова был ранен. Он был эвакуирован в тыл для лечения и оставался там до середины сентября 1918 года. Тем временем Гаймон получил звание артиллерийского сержанта и участвовал в битве при Блан-Мон-Ридж в октябре 1918 года.

Он был повышен до временного звания второго лейтенанта в декабре 1918 года и получил французское Фурражер и Круа де Герр со звездой вины за храбрость правительством Франции . Позже Гаймон получил две награды Пурпурного сердца за свои раны.

Межвоенный период

Первый авиационный дежурный

После окончания войны Гаймон служил со своим подразделением во время оккупации Рейнской области в Кобленце до лета 1919 года и отплыл обратно в Соединенные Штаты в августе того же года. Он вернулся в Куантико в начале августа и принял участие в приветственном параде в Нью-Йорке . Гаймон был уволен из морской пехоты по собственному желанию 21 августа 1919 года.

Гаймон вновь поступил на службу в Корпус морской пехоты в мае 1921 года в постоянном звании второго лейтенанта и был направлен в базовую школу на военно-морской верфи Филадельфии для дополнительного обучения офицеров, после чего его отправили в Буффало, штат Нью-Йорк, для службы в пункте набора морской пехоты. Гаймон отплыл на Гаити в июле 1924 года с 1-й бригадой морской пехоты под командованием бригадного генерала Бена Х. Фуллера и участвовал в стычках с гаитянскими повстанцами под названием «Како».

Он вернулся в Соединенные Штаты в январе 1925 года и присоединился к Первой авиационной группе в Куантико, штат Вирджиния, и, очарованный полетами, подал заявку на авиационную подготовку. Его заявление было одобрено, и Гаймона отправили на военно-морскую авиабазу Пенсакола , штат Флорида, в феврале 1926 года. Он завершил обучение в октябре того же года и 15 ноября был назначен летчиком ВМС .

Никарагуа

Его первая авиационная служба началась с авиационных эскадрилий, экспедиционных сил Восточного побережья в Куантико, и Гаймон присоединился к недавно сформированной 4-й наблюдательной эскадрилье в мае 1927 года. Гаймон был повышен до звания первого лейтенанта и временно исполнял обязанности в авиационных эскадрильях 2-й бригады морской пехоты под командованием бригадира. Генерал Логан Феланд в декабре 1927 года. Впоследствии он отплыл в Никарагуа для поддержки подразделений морской пехоты в боях с бандитами Сандино в качестве пилота Vought O2U Corsair с Франклином Г. Коуи (позже бригадным генералом) в качестве наблюдателя.

Гаймон участвовал в боях до 26 мая 1929 года и получил Военно-морской крест , вторую по величине награду вооруженных сил США за боевую доблесть . Он также получил медаль за заслуги перед президентом Никарагуа с золотой звездой и диплом.

Его официальная цитата из Navy Cross гласит:

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест первому лейтенанту Вернону М. Гаймону (MCSN: 0-2472), Корпус морской пехоты США, за выдающиеся заслуги в своей профессии в качестве пилота самолета. авиационная эскадрилья второй бригады морской пехоты США, действовавшая против враждебных бандитов в Республике Никарагуа с 31 декабря 1927 года по 26 мая 1929 года. В течение этого периода старший лейтенант Гаймон провел 1021 час налета над гористой лесной местностью в ясную погоду и в плохую погоду. с целью доставки припасов и вывоза больных и раненых с отдаленных и изолированных застав. Когда был установлен контакт с бандитскими силами, оккупировавшими эту часть страны, он проявил похвальное мужество и рвение, быстро и эффективно ответив на них огнем.

1929-1939 гг.

Гаймон вернулся в Соединенные Штаты в июне 1929 года и принял на себя командование 6-й морской наблюдательной эскадрильей в Квантико. В начале сентября того же года его сменил первый лейтенант Уильям Г. Мэнли и направил его в школы морской пехоты в Квантико для обучения. Гаймон закончил курсы офицеров роты и присоединился к эскадрилье боевых самолетов 10-M в Сан-Диего , Калифорния, в августе 1930 года. Он принял командование эскадрильей в октябре того же года и получил звание капитана в январе 1931 года.

Командуя этой эскадрильей, Гаймон получил мемориальный трофей Герберта Шиффа от министра флота Чарльза Фрэнсиса Адамса в феврале 1933 года. Трофей Герберта Шиффа вручается эскадрилье или подразделению военно-морских самолетов, имеющим в своем активе наибольшее количество летных часов без несчастных случаев для личного состава. или повреждение материала. Эскадрилья капитана Гаймона налетела без происшествий 1862 часа. Позже Гаймон возглавил свою эскадрилью во время национальных воздушных гонок в Лос-Анджелесе в июле 1933 года, где они продемонстрировали Службам и народу смелость и мастерство авиаторов морской пехоты.

Он покинул эскадрилью в Сан-Диего в сентябре 1934 года и поступил в тактическую школу авиакорпуса в Максвелл Филд , штат Алабама . Он закончил учебу в июне 1935 года вместе с некоторыми позже известными генеральными офицерами Мьюром С. Фэирчайлдом , Барни М. Джайлзом , Хейвудом С. Ханселлом , Лоуренсом С. Кутером , Лоусоном Х. М. Сандерсоном , Хойтом Ванденбергом или Уильямом Дж. Уоллесом .

Затем Гаймон вернулся в эскадрилью боевых самолетов 10-M в Сан-Диего и снова принял на себя командование эскадрильей в августе того же года. Его эскадрилья служила на борту авианосцев USS Lexington и USS Saratoga во время проблемы XVII флота в зоне Панамского канала весной 1936 года, а затем вернулась в Сан-Диего .

В мае 1937 года его направили в Вашингтон, округ Колумбия , и в течение двух лет он служил в авиационном дивизионе штаба морской пехоты под командованием полковника Росса Э. Роуэлла . Тем временем Гаймона повысили до звания майора и, наконец, в июле 1939 года он покинул Вашингтон и поступил на старшие курсы в школах морской пехоты в Квантико. Год спустя он закончил курс и принял командование 131-й штурмовой эскадрильей морской пехоты .

Вторая Мировая Война

Гаймону было присвоено звание подполковника в ноябре 1941 года, и он был направлен в Институт безмоторных полетов в Чикаго , штат Иллинойс, для обучения полетам на планерах , которое включало 30 часов налета. Пятнадцать часов было временем буксировки самолета, а оставшиеся пятнадцать часов были распределены между буксировкой лебедки и буксировкой автомобиля. Курс включал буксировку по пересеченной местности, буксировку в незнакомые аэропорты, а также высвобождение и посадку в симуляции тактических маневров.

После завершения обучения Гаймон принял на себя командование только что созданной морской планерной группой 71 на острове Пэррис, штат Южная Каролина, и переехал со своим командованием на авиабазу морской пехоты Игл-Маунтин-Лейк , штат Техас, в ноябре 1942 года. Он продолжил обучение своих пилотов. 1 октября 1942 г. получил звание полковника.

Однако программа морских планеров была отменена в июне 1943 года по трем официальным причинам: планеры не поступали с заводов в достаточном количестве, острова в Тихом океане считались непригодными для их использования, и слишком много пилотов ВМС были переведены в программу планеров. .

Затем Гаймон был переведен на авиабазу морской пехоты Кирни Меса недалеко от Сан-Диего в июле 1943 года, а затем в том же месяце отплыл в район Тихого океана. Он был прикреплен к 4-му авиакрылу морской пехоты под командованием бригадного генерала Гарольда Д. Кэмпбелла на Самоа в составе Сил воздушной обороны Самоа в составе Сил обороны Самоанской группы под командованием генерал-майора Чарльза Ф. Б. Прайса .

Полковник Гаймон проработал начальником штаба до ноября 1943 года, когда он принял на себя командование 12-й группой морских самолетов и руководил своим подразделением во время воздушных операций во время кампании Эмирау и на Соломоновых островах . Он был украшен Легион заслуги с боевой «V» для службы в районе Тихого океана и вернулась в Соединенные Штаты в начале ноября 1944 года.

Затем он служил в штабе командующего авиалайнером в составе флота морской пехоты Тихоокеанского региона под командованием генерал-майора Фрэнсиса П. Малкахи . Гаймон оставался в этом качестве до конца войны и дважды служил представителем этого командования в связи с послевоенными операциями и использованием авиационной станции морской пехоты Ева , Гавайи, а затем и в районе Марианских островов .

Более поздняя карьера и выход на пенсию

Позже Гаймон был назначен заместителем командира 2-го авиакрыла морской пехоты, а затем отправился в Китай в качестве начальника штаба 1-го авиакрыла морской пехоты под руководством своего старого одноклассника по тактической школе Лоусона Х.М. Сандерсона . Он участвовал в воздушных операциях во время гражданской войны в Китае и был награжден Орденом Облака и Знамени со специальной розеткой (6-й степени) от правительства Китайской Республики .

Он вернулся в Соединенные Штаты в августе 1947 года и служил в штабе морской пехоты в качестве члена экзаменационной комиссии военно-морского флота. Его основной обязанностью было изучать записи всех офицеров, которые хотели остаться на службе, и впоследствии давать рекомендации, основанные на этих записях. Гаймон вышел в отставку 1 марта 1949 года, после почти 30 лет активной службы, и был повышен до звания бригадного генерала по отставному списку за особые боевые награды.

Гаймон поселился в Коронадо, Калифорния , со своей женой Натали К. Гаймон (1902–1988) и активно работал в Ротари Клубе Коронадо . Бригадный генерал Вернон М. Guymon умер 5 апреля 1965 года в Военно - морской медицинский центр Сан - Диего и похоронен вместе со своей женой в Форт Rosecrans Национальное кладбище , Сан - Диего .

Украшения

Вот полоса ленты бригадного генерала Вернона М. Гаймона:

Значок военно-морского авиатора.jpg
V
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Fourragère CG.png
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Значок военно-морского авиатора
1-й
ряд
Военно-морской крест Серебренная звезда Легион Заслуги с боевой "V" Пурпурное сердце с гроздью дубовых листьев
2-й
ряд
Медаль за победу в Первой мировой войне с четырьмя боевыми застежками Армия оккупации Германии медаль Экспедиционная медаль корпуса морской пехоты Вторая медаль кампании Никарагуа
3-й
ряд
Медаль американской службы обороны с застежкой Base Американская медаль кампании Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с двумя служебными звездами 3/16 дюйма Медаль Победы во Второй мировой войне
4-й
ряд
Медаль за службу Китая Французский Croix de Guerre 1914–1918 с позолоченной звездой Медаль за заслуги перед президентом Никарагуа с золотой звездой и дипломом Орден Облака и Знамени со специальной розеткой (6-я степень) ( Китайская Республика )

Рекомендации