Уильям А. Шомо - William A. Shomo

Уильям А. Шомо
Уильям А Шомо.jpg
Псевдоним (ы) Билл
Родился ( 1918-05-30 )30 мая 1918 года
Жаннетт, Пенсильвания.
Умер 25 июня 1990 г. (1990-06-25)(72 года)
Питтсбург, Пенсильвания
Похороненный
Кладбище Сент-Клер, Гринсбург, Пенсильвания
Верность Соединенные Штаты
Сервис / филиал Армия США ВВС
США ВВС США
Годы службы 1941–1968
Классифицировать лейтенант полковник
Ед. изм 82-я тактическая разведывательная эскадрилья
71-я разведывательная группа
Команды проведены 14-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
59-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
54-я истребительная группа
Битвы / войны Вторая Мировая Война
Награды Почетная медаль за
выдающиеся заслуги в области
авиации летающего креста (5)
Армейская награда (3)

Уильям Артур «Билл» Шомо (30 мая 1918 - 25 июня 1990) был летчиком-истребителем ВВС США во время Второй мировой войны . Ему приписывают восемь побед в ходе конфликта. Семь из них произошли во время одного полета на разведывательной версии P-51 Mustang , за что он получил Почетную медаль .

Ранние годы

Шомо родился 30 мая 1918 года в городе Жанетт, штат Пенсильвания . Он учился в колледже бальзамирования Цинциннати и Питтсбургской школе бальзамирования в период с 1937 по 1940 год, а затем некоторое время работал гробовщиком, прежде чем 18 августа 1941 года записался в программу курсантов авиации ВВС США .

Военная служба

Шомо присоединился к воздушному корпусу армии США из Питтсбурга, штат Пенсильвания, в августе 1941 года.

Более года Шомо был назначен в 82-ю тактическую разведывательную эскадрилью . Его подразделение переместилось с взлетно-посадочной полосы на взлетно-посадочную полосу вдоль северного побережья Новой Гвинеи, а затем в Моротаи, поддерживая поездку генерала Макартура на Филиппины, выполняя опасные миссии по фоторазведке и наземной атаке. Его эскадрилья была оснащена более старыми P-39 Airacobras и Curtiss P-40 , которые подходили для фоторазведки / наземной атаки, но были слишком малой дальности, чтобы достичь районов, где они могли бы столкнуться с японскими самолетами.

В декабре 1944 года эскадрилья получила F-6D; Мустанги Р-51 предназначены для вооруженной фоторазведки. 24 декабря Шомо был назначен командиром эскадры и приказал перебросить ее на Миндоро , остров у юго-западного побережья Лусона , чтобы поддержать высадку Макартура в заливе Лингайен . Во время этой посадки 9 января Шомо выполнил свой первый боевой вылет на новых самолетах эскадрильи. Разведка на низком уровне должна была собрать разведывательную информацию о воздушной силе японцев на севере Лусона. Они подошли к японскому аэродрому в Тугуэгарао , где он одержал свою первую воздушную победу, пикирующий бомбардировщик Aichi D3A "Val" на последнем заходе на посадку.

До войны Шомо был гробовщиком . Чтобы отметить это, он назвал все свои самолеты "Snooks" (плюс соответствующая цифра). F-6D, на котором он выиграл свою почетную медаль, назывался «Snooks 5»; позже этот самолет был потерян, когда его пилотировал другой пилот. Следующий F-6D кратко назывался «Snooks 6», но был изменен на «Летающий гробовщик». Хотя Шомо совершил более 200 боевых вылетов во время Второй мировой войны, он видел всего 14 вражеских самолетов из своей кабины и уничтожил восемь из них.

Медаль почета действие

Через два дня после своей первой победы, 11 января 1945 года, капитан Шомо и его ведомый лейтенант Пол Липскомб направлялись на север к японским аэродромам в Тугегарао, Апарри и Лаоаге, когда увидели несколько вражеских самолетов, летевших на юг на высоте около 2500 футов. (760 м). Несмотря на численное превосходство, они сразу же свернули с поворотов Иммельмана и оказались позади 11 Kawasaki Ki-61 «Tonys» и одного Nakajima Ki-44 «Tojo», сопровождавших бомбардировщик Mitsubishi G4M «Betty».

При первом прохождении через строй, Шомо приблизился на расстояние менее 40 ярдов (37 м), прежде чем открыть огонь. Он сбил четырех «Тони», затем попал под бомбардировщик и выстрелил ему в брюхо. Бомбардировщик загорелся и начал терять высоту, когда его пилот попытался совершить аварийную посадку. Двое Тони, сопровождавшие бомбардировщик, остались с ним, когда он упал. Шомо резко поднялся по вертикальной спирали, чтобы набрать высоту, в то время как Тодзё повернулся, чтобы сразиться с ним. Японский истребитель стрелял, пока не заглох и не ускользнул в облака. «Бетти» взорвалась, когда она попала внутрь, и двое сопровождающих Тони оторвались, оставаясь на низком уровне. Шомо сделал второй прыжок на двух Тони и сбил их обоих. Менее чем за шесть минут Шомо сбил семь самолетов противника, став «асом за один день». (Только один американский пилот-истребитель одержал больше подтвержденных побед в одной миссии: командующий ВМС Дэвид Маккэмпбелл , с девятью подтвержденными победами и двумя вероятными победами 24 октября 1944 года.) Тем временем его ведомый сбил три из оставшихся шести самолетов. Три других японских самолета скрылись.

К 1 апреля 1945 года Шомо был повышен в звании до майора и награжден Почетной медалью за то, что возглавил атаку, несмотря на все трудности, и уничтожил семь самолетов противника.

Почетная медаль цитирования

ШОМО, УИЛЬЯМ А.

Майор Шомо был ведущим пилотом полета двух истребителей, которому было поручено фотографировать и обстреливать аэродромы Апарри и Лаоаг. На пути к цели он заметил вражеский двухмоторный бомбардировщик, защищенный 12 истребителями, летевший примерно на 2500 футов над ним и в противоположном направлении. Хотя шансы были 13 к 2, майор Шомо немедленно приказал атаковать. В сопровождении своего ведомого он приблизился к вражескому строю в восходящем повороте и поразил передний план третьего элемента, который взорвался в воздухе. Затем майор Шомо атаковал второй элемент с левой стороны построения и подстрелил другого истребителя в огне. Когда противник построился для контратаки, майор Шомо перешел на другую сторону построения и поразил третий истребитель, который взорвался и упал. Нырнув под бомбардировщик, он произвел взрыв в его днище, и он разбился и загорелся. Поднимаясь с этого перевала, он встретил пятый самолет, стрелявший в лоб, и уничтожил его. Затем он нырнул на первый элемент и сбил головной самолет; затем, нырнув на 300 футов в погоню за другим истребителем, он поймал его первым же рывком, и он загорелся. Во время этого боя его ведомый сбил 3 самолета, а 3 оставшихся истребителя противника скрылись в облаках и скрылись. Необычайная храбрость и отвага майора Шомо в нападении на столь превосходящие силы и уничтожении 7 вражеских самолетов за один бой не имеют себе равных в юго-западной части Тихого океана.

Послевоенная жизнь

После войны он остался в ВВС и 20 февраля 1951 года был повышен до подполковника. Затем он был направлен в Колорадо и в течение года служил в боевых и учебных целях. В марте 1952 года он стал руководителем, командиром и административным сотрудником 175-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (FIS) на базе ВВС Рапид-Сити (AFB), Южная Дакота. Около года он руководил боевыми операциями в штабе 31-й воздушной дивизии в Сент-Поле, штат Миннесота, а затем стал командующим 14-й авиационной дивизии в Су-Сити, штат Айова. Он также командовал аналогичной эскадрильей, 59-й FIS, в Гуз-Бэй, Лабрадор, в январе 1955 года, а в июне того же года привел ее к победе в Северо-восточном авиационном командном ракетном совещании.

Подполковник Шомо затем стал командующим штаба 473-й группы ПВО, а в июле 1957 года принял на себя 54-ю истребительную группу в аэропорту Большого Питтсбурга. В январе 1958 года он стал исполнительным директором штаба 79-й истребительной группы в муниципальном аэропорту Янгстауна в Огайо. Его последнее назначение было на авиабазе Туле, Гренландия, в 4683-м крыле ПВО, до ухода на пенсию в 1968 году.

Шомо умер 25 июня 1990 года и похоронен на кладбище Сент-Клер в Гринсбурге, штат Пенсильвания .

Награды и награды

Его награды и награды включают:

КОМАНДНЫЕ КРЫЛЬЯ ПИЛОТА.png  Командирский пилот

Медаль за отвагу
Заслуженный летающий крест
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Воздушная медаль с четырьмя бронзовыми дубовыми листьями
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Армейская почетная медаль с двумя бронзовыми дубовыми листьями
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Гроздь из бронзовых дубовых листьев
Президентский блок ВВС Цитата с двумя бронзовыми дубовыми листьями
Премия за выдающееся подразделение ВВС
Медаль американской службы обороны
Американская медаль кампании
Серебренная звезда
Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с двумя серебряными и бронзовыми звездами кампании
Медаль Победы во Второй мировой войне
Медаль армии оккупации с застежкой «Япония»
Бронзовая звезда
Медаль за службу национальной обороны с одной бронзовой звездой службы
Гроздь из серебряных дубовых листьев
Награда Air Force Longevity Service Award с кластером из серебряных дубовых листьев
Лента эксперта по стрелковому оружию
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Филиппинская медаль освобождения с тремя служебными звездами
Медаль независимости Филиппин
Цитирование президентской группы Филиппинской Республики

Смотрите также

использованная литература