Железнодорожная станция Йофорд - Yeoford railway station
Место расположения |
Йофорд , Средний Девон, Англия |
---|---|
Координаты | 50 ° 46′37 ″ с.ш., 3 ° 43′34 ″ з.д. / 50.777 ° N 3.726 ° W Координаты : 50.777 ° N 3.726 ° W 50 ° 46′37 ″ с.ш., 3 ° 43′34 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SX783988 |
Управляемый | Великая Западная железная дорога |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Код станции | YEO |
Классификация | DfT категории F2 |
История | |
Оригинальная компания | Северный Девон железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
Открыт | 1854 г. |
Пассажиры | |
2015/16 | 16 450 |
2016/17 | 18 580 |
2017/18 | 18 156 |
2018/19 | 17 116 |
2019/20 | 17 236 |
Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
|
Железнодорожная станция Йофорд - сельская станция на линии Тарка, обслуживающая деревню Йефорд в Девоне , Англия. Он обслуживается поездами между Барнстейплом и Эксетером .
История
Станция была открыта железной дорогой Северного Девона 1 августа 1854 года. 1 ноября 1865 года открылась первая секция железной дороги Окхэмптона , соединившаяся с главной линией в Колфорд-Джанкшен, недалеко к северу от Йофорда. Этот маршрут был частью главной линии Лондона и Юго-Западной железной дороги между Эксетером и Плимутом , и был основным перекрестком маршрутов Плимута и Барнстейпла LSWR (некоторое время назывался Йофорд-Джанкшн), но в мае он потерял свою прямую связь с поездами за пределами Окхэмптона . 1968 г. и закрыт для пассажиров в 1972 г.
С тех пор пассажирские поезда были восстановлены на линии Окхэмптона, но они курсируют только по летним воскресеньям и не заходят в Йофорд. Два пути, проходящие через станцию, на самом деле являются независимыми одиночными линиями , одна из которых проходит через заброшенную платформу (бывшую северную), используемую для линейных поездов Окхэмптона, включая движение камней из карьера Aggregate Industries в Мелдоне . Поезда Tarka Line используют то, что раньше было платформой Exeter (южное направление) в обоих направлениях, а две линии соединяются южнее в Crediton .
Станция использовалась многими операторами, но недавно, в течение последнего десятилетия, Уэльс и Вест , региональный железнодорожный оператор Западной страны и Южного Уэльса , который в 2001 году разделился на Wessex Trains и Wales & Borders . С тех пор Йофорд обслуживается компанией Wessex Trains, а с недавних пор - франшизой Greater Western, принадлежащей и управляемой FirstGroup и ныне известной как Great Western Railway .
Услуги
На линии Tarka Line есть почасовые перевозки в течение большей части дня (но два часа по воскресеньям), но поезда останавливаются в Йофорде только по запросу. Поезда ходят с основными линиями на станции Exeter St Davids .
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Crediton |
Линия Великой Западной железной дороги Тарка |
Copplestone |
Общественная железная дорога
Железная дорога между Эксетером и Барнстейплом обозначена как общественная железная дорога и поддерживается маркетингом, предоставляемым Девонским и Корнуоллским железнодорожным партнерством . Линия продвигается под названием Tarka Line .
Будущее
Находясь в собственности ECT Group, Дартмурская железная дорога планировала вновь открыть вышедшую из употребления платформу на станции, чтобы создать развязку с линией Тарка (и, следовательно, с национальной сетью). Поездка из Йофорда в Окхэмптон планировалось начать в 2009 году, но это было отложено до завершения договоренностей о пересадке с Network Rail. Соответственно, служба «Санди Ровер», которой управляет Грейт Западная железная дорога, снова работала по воскресеньям в течение всего лета 2009 года, хотя сюда не заходила. Хотя летние поезда GWR с тех пор продолжают курсировать (снова курсируют каждое лето с 2013 по 19 год), соглашение об использовании Йофорда в качестве транспортной развязки до сих пор не достигнуто, и в последние годы Дартмурская железная дорога не преследовала эту цель. Услуги на Дартмурской железной дороге были приостановлены в 2019 году.
В популярной культуре
Повторяющийся персонаж Доктора Кто Кейт Летбридж-Стюарт ( Беверли Крессман ), еще не работающая с UNIT , прибывает на железнодорожную станцию Йофорда в начале Dæmos Rising .