2014 Quicken Loans 400 - 2014 Quicken Loans 400
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 15 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2014 | |||
| |||
| Дата | 15 июня 2014 г. | ||
| Место нахождения | Международная гоночная трасса Мичигана , Бруклин , Мичиган | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 3,2 км |
||
| Расстояние | 200 кругов, 400 миль (643,737 км) | ||
| Погода | Солнечно с температурой около 76 ° F (24 ° C); ветер от SSE на 13 миль в час (21 км / ч). | ||
| Средняя скорость | 143,441 миль / ч (230,846 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Стюарт-Хаас Расинг | ||
| Время | 35,198 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | |
| Круги | 63 | ||
| Победитель | |||
| № 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | TNT и MRN | ||
| Дикторы |
Адам Александер , Уолли Далленбах младший и Кайл Петти (телевидение) Джо Мур, Барни Холл и Джефф Стригл (Бут) Дэйв Муди (1 и 2) и Майк Бэгли (3 и 4) (повороты) (Радио) |
||
| Рейтинги Nielsen |
2,7 / 7 4,254 миллиона зрителей |
||
2014 Quicken Loans 400 был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки , которая состоялась 15 июня 2014 года в Мичигане International Speedway в Бруклине , штат Мичиган . Было проведено более 200 кругов на суперскоростной трассе 2 мили (3,2 км), это была 15-я гонка серии NASCAR Sprint Cup 2014 года . Джимми Джонсон выиграл гонку, свою третью победу в сезоне и первую в Мичигане. Кевин Харвик финишировал вторым, а Брэд Кеселовски , Пол Менар и Кейси Кан замыкают пятерку лучших. Лучшими новичками гонки стали Кайл Ларсон (8-е), Джастин Аллгайер (16-е) и Майкл Аннетт (21-е).
Гонка предыдущей недели
В Pocono Raceway , Дейл Эрнхардт-младший взял на себя инициативу от Брэда Keselowski пять кругов до финиша и взял клетчатый флаг в Поконо 400 . Эрнхардт сделал победный ход после того, как Кеселовски замедлил свою машину позади Даники Патрик, чтобы убрать мусор из решетки решетки в передней части своей машины. "Это прискорбно для него", - сказал Эрнхардт. «Он заставил меня победить. Я не мог добраться до него. Здесь действительно сложно пройти. Я кое-что потерял странным образом. Приятно выиграть такую. У Брэда определенно была машина получше. Я буду владельцем. до этого, но мы выиграли гонку ». Кеселовски был разочарован финишем. «Он был очень горячим, мотор собирался взорваться. Я должен был что-то сделать. У нас была очень быстрая машина, но у нас был кусок мусора, и мне нужно было что-то сделать. Я должен был сделать какой-то ход или это не собирался делать это. Я должен был просто запустить это. Я не думал, что это получится, но, возможно, так и будет ».
Отчет
Фон
Трасса Michigan International Speedway - это сверхскоростная трасса с четырьмя поворотами, длина которой составляет 2 мили (3,2 км). Открытая в 1960 году, трасса имеет крен в восемнадцать градусов, в то время как передний участок длиной 3600 футов, где находится финишная черта, имеет крен в двенадцать градусов. Задний участок имеет крен в пять градусов и имеет длину 2242 фута. Michigan International Speedway вмещает 84 000 человек. Грег Биффл - действующий победитель гонки после победы в гонке в 2013 году.
Список участников
Список участников Quicken Loans 400 был опубликован во вторник, 10 июня 2014 г., в 8:30 утра по восточному времени. На гонку было заявлено 44 гонщика.
Упражняться
Первая практика
Кейси Кане была самой быстрой в первой тренировке, показав время 35,410 и скорость 203,332 мили в час (327,231 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,410 | 203,332 |
| 2 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35 478 | 202,943 |
| 3 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35 524 | 202,680 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификационный
.jpg)
Кевин Харвик выиграл поул, установив как новый рекорд времени, так и самую быструю квалификационную скорость с 1987 года: время 35,198 и скорость 204,557 миль в час (329,203 км / ч). «Я думаю, что это просто заслуга нашей гоночной команды Budweiser и Stewart-Haas за то, что они поставили на трассу быстрые гоночные автомобили, - сказал Харвик. «Когда вы объединяете его с двигателем Hendrick Motorsports, он создает большую скорость, и это делает поездку в это место очень увлекательной. Очень рад начать на поулке и получить этот первый пит-бокс, и, надеюсь, мы сможем собрать все день вместе в воскресенье ". Джефф Гордон , который квалифицировался вторым, заявил, что он «проехал чертовски много ... просто недостаточно, чтобы догнать Харвика». Райан Труекс был единственным гонщиком, который не прошел квалификацию.
Квалификационные результаты
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,295 | 35 470 | 35,198 |
| 2 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35 541 | 35,707 | 35,333 |
| 3 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35 638 | 35,723 | 35,341 |
| 4 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 35,702 | 35 830 | 35 433 |
| 5 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 35 640 | 35,686 | 35,461 |
| 6 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 35,532 | 35,553 | 35,484 |
| 7 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,796 | 35,768 | 35 573 |
| 8 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35 845 | 35,770 | 35,636 |
| 9 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 35 849 | 35,708 | 35 638 |
| 10 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 35,772 | 35,680 | 35,762 |
| 11 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 35 577 | 35,656 | 35,912 |
| 12 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 35 572 | 35 800 | 0,000 |
| 13 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,629 | 35 843 | - |
| 14 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 35,717 | 35 849 | - |
| 15 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 35,806 | 35,851 | - |
| 16 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 35,796 | 35,853 | - |
| 17 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 35,834 | 35 869 | - |
| 18 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 35,651 | 35,907 | - |
| 19 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 35,646 | 35,918 | - |
| 20 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 35,739 | 35,977 | - |
| 21 год | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 35,802 | 36,006 | - |
| 22 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 35 830 | 36,084 | - |
| 23 | 21 год | Тревор Бэйн | Wood Brothers Racing | Форд | 35,737 | 36,087 | - |
| 24 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 35,756 | 36,151 | - |
| 25 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 35,850 | - | - |
| 26 год | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,918 | - | - |
| 27 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,919 | - | - |
| 28 год | 12 | Хуан Пабло Монтойя | Команда Пенске | Форд | 35,961 | - | - |
| 29 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 36,012 | - | - |
| 30 | 17 | Рики Стенхаус младший | Roush Fenway Racing | Форд | 36,045 | - | - |
| 31 год | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 36,069 | - | - |
| 32 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 36,255 | - | - |
| 33 | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 36,259 | - | - |
| 34 | 66 | Бретт Моффит (R) | Identity Ventures Racing | Тойота | 36,300 | - | - |
| 35 год | 44 год | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsport | Шевроле | 36,382 | - | - |
| 36 | 33 | Дэвид Стремм | Круг Спорт | Шевроле | 36,425 | - | - |
| 37 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 36,476 | - | - |
| 38 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 36,554 | - | - |
| 39 | 40 | Лэндон Кэссилл | Круг Спорт | Шевроле | 36,629 | - | - |
| 40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 36,685 | - | - |
| 41 год | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 36,841 | - | - |
| 42 | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 36,899 | - | - |
| 43 год | 32 | Трэвис Квапил | Go FAS Racing | Форд | 36,930 | - | - |
| Не соответствует требованиям | |||||||
| 44 год | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 36,561 | - | - |
| Официальные результаты квалификации | |||||||
Практика (после квалификации)
Вторая практика
Джимми Джонсон был самым быстрым во второй тренировке, показав время 35,634 и скорость 202,054 миль в час (325,174 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,634 | 202,054 |
| 2 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 35,692 | 201,726 |
| 3 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 35,722 | 201,556 |
| Официальные результаты второй тренировки | ||||||
Заключительная практика
Кайл Ларсон был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 36,286 и скорость 198,424 миль в час (319,332 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 36 286 | 198,424 |
| 2 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 36,315 | 198,265 |
| 3 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 36,320 | 198,238 |
| Официальные итоги финальной тренировки | ||||||
Гонка
Первая половина
Начинать
Гонка должна была начаться в 13:15 по восточному времени, но началась пятью минутами позже, когда Кевин Харвик вывел поле к зеленому флагу. Брайан Викерс вырвался и ударился о стену в третьем повороте, а Трэвис Квапил ударил его по стене, чтобы вывести первое предупреждение гонки на первом круге. Гонка возобновилась на седьмом круге, прежде чем Кайл Ларсон сорвался со второго поворота и начал вращаться, чтобы вывести второе предупреждение. Кейси Канн , Рики Стенхаус-младший и Мартин Труекс-младший также были вовлечены. Гонка возобновилась на 12-м круге и, наконец, завершила круг под зеленым. Джефф Гордон взял на себя лидерство в гонке от Харвика на 19-м круге, прежде чем на 38-м круге начались остановки с зеленым флагом. На 43-м круге лидировал Брэд Кеселовски , так как он был последней машиной, которая вышла на пит- стоп , и лидерство вернулось к Гордону.
Гордон застрял в пробке, и Харвик вернул лидерство на 57-м круге. Обломки, в свою очередь, принесли третье предупреждение на 72-м круге. Джимми Джонсон вышел вперед от Харвика во время пит-цикла. Джонсон вывел поле на зеленый после перезапуска, а Кайл Буш , который перезапустился шестым, не двинулся с места и был вынужден спуститься с пит-роуд из-за сгоревшей ступицы левого заднего колеса. Джои Логано вышел вперед после Джонсона при перезапуске, что означало шестую смену лидерства в гонке на 78-м круге, прежде чем Джонсон вернул лидерство Логано на 92-м круге. Дэвид Раган вынес четвертое предупреждение гонки на 103-м круге за вращение. в четвертом повороте, и Харвик вернул лидерство во время пит-цикла и вывел поле на рестарт на 108-м круге. Алекс Боуман вынес пятое предупреждение на 110-м круге, когда он ударился о стену во втором повороте.
Вторая половина
Харвик вывел поле к рестарту на 114-м круге, и Бретт Моффитт вывел шестое предупреждение, когда он развернулся в четвертом повороте, и Харвик снова вывел поле к рестарту на 120-м круге. Денни Хэмлин вылетел в третьем повороте, установив контакт. с Ариком Альмиролой и развернулся, чтобы продемонстрировать седьмое предупреждение в гонке на 122-м круге. Харвик остался в стороне, когда большинство других машин зашло в яму, и вывел поле на рестарт на 128-м круге. Джои Логано лидировал на втором круге. После перезапуска, но позже на круге Харвик вернул лидерство на 142-м круге. Обломки, в свою очередь, принесли восьмое предупреждение на 148-м круге. Джейми МакМюррей остался в стороне во время цикла пит-цикла, чтобы выйти вперед, в то время как Ларсон был пойман на превышении скорости. Дорога.
Закрытие кругов
.jpg)
МакМюррей вывел поле на повторный старт на 153 круге, но он развернул шины и вернул лидерство Джонсону. Джонсон отказался от лидерства, чтобы сделать свою последнюю остановку на 165-м круге, и вернул лидерство Джейми МакМюррею, причем лидерство переходило из рук в руки семь раз - передавая Дейлу Эрнхардту-младшему , Курту Бушу , Кану, Ларсону, Остину Диллону , Тони Стюарту. и Мэтт Кенсет - до того, как Джонсон вернул лидерство за десять кругов до финиша и одержал свою третью победу в сезоне 2014 года и первую победу в Мичигане. Джонсон размышлял об этом в интервью после гонки, заявив, что он «придумал все способы проиграть эту гонку» и что он «знал, что мы занимаем место кошачьей птицы, и можем воспользоваться этим». Харвик охарактеризовал свою машину как «быструю, просто ошибся в стратегии».
Результаты гонки
| Поз | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 47 |
| 2 | 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 200 | 44 год |
| 3 | 6 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 200 | 42 |
| 4 | 5 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 200 | 40 |
| 5 | 13 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 40 |
| 6 | 2 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 39 |
| 7 | 3 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 38 |
| 8 | 12 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 200 | 37 |
| 9 | 9 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 200 | 36 |
| 10 | 15 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 200 | 34 |
| 11 | 26 год | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 200 | 34 |
| 12 | 11 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 200 | 33 |
| 13 | 8 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 200 | 32 |
| 14 | 21 год | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 200 | 31 год |
| 15 | 24 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 200 | 29 |
| 16 | 17 | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 200 | 28 год |
| 17 | 27 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 200 | 27 |
| 18 | 28 год | 12 | Хуан Пабло Монтойя | Команда Пенске | Форд | 200 | 26 год |
| 19 | 28 год | 21 год | Тревор Бэйн | Wood Brothers Racing | Форд | 200 | 0 |
| 20 | 18 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 200 | 24 |
| 21 год | 37 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 199 | 23 |
| 22 | 25 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 199 | 22 |
| 23 | 22 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 199 | 21 год |
| 24 | 31 год | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 199 | 20 |
| 25 | 20 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 199 | 19 |
| 26 год | 32 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 198 | 18 |
| 27 | 30 | 17 | Рики Стенхаус младший | Roush Fenway Racing | Форд | 198 | 17 |
| 28 год | 42 | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 198 | 16 |
| 29 | 29 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 198 | 15 |
| 30 | 19 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 197 | 15 |
| 31 год | 4 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 197 | 13 |
| 32 | 40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 197 | 12 |
| 33 | 38 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 197 | 11 |
| 34 | 34 | 66 | Бретт Моффит (R) | Identity Ventures Racing | Тойота | 197 | 10 |
| 35 год | 39 | 40 | Лэндон Кэссилл | Круг Спорт | Шевроле | 197 | 0 |
| 36 | 35 год | 44 год | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsports | Шевроле | 197 | 0 |
| 37 | 16 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 196 | 7 |
| 38 | 33 | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 196 | 6 |
| 39 | 36 | 33 | Дэвид Стремм | Круг Спорт | Шевроле | 195 | 5 |
| 40 | 41 год | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 169 | 4 |
| 41 год | 14 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 169 | 3 |
| 42 | 10 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Форд | 110 | 2 |
| 43 год | 43 год | 32 | Трэвис Квапил | Go FAS Racing | Форд | 23 | 1 |
Статистика гонок
- Смена лидеров: 25 среди разных водителей
- Предупреждения / круг: 8 из 36
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 2 часа 47 минут 19 секунд.
- Средняя скорость: 143,441 миль в час (230,846 км / ч)
СМИ
Телевидение
| TNT Sports | |
|---|---|
| Дикторы будки | Ямные репортеры |
|
Круг за кругом: Адам Александр. Цветовой комментатор: Уолли Далленбах-младший. Цветовой комментатор: Кайл Петти. |
Мэтт Йокам Марти Снайдер Крис Невилл Ральф Шехин |
Радио
| Радио МРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
|
Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Барни Холл Диктор: Джефф Стригл |
1 и 2 повороты: Дэйв Муди 3 и 4 повороты: Майк Бэгли |
Уинстон Келли Стив Пост Алекс Хайден Вуди Кейн |
Положение после гонки
|
|
Примечание
использованная литература