2016 Голливуд Казино 400 - 2016 Hollywood Casino 400
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 31 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2016 | |||
Дата | 16 октября 2016 г. | ||
Место нахождения | Канзас Спидвей в Канзас-Сити, Канзас | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,4 км |
||
Расстояние | 267 кругов, 640,8 км (400,5 миль) | ||
Средняя скорость | 133,155 миль в час (214,292 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джо Гиббс Racing | ||
Время | 28,112 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | |
Круги | 115 | ||
Победитель | |||
№ 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | |
Телевидение в США | |||
Сеть | NBC | ||
Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт | ||
Рейтинги Nielsen |
2,0 / 4 (ночь) 2,1 / 4 (финал) 3,4 миллиона зрителей |
||
Радио в США | |||
Радио | MRN | ||
Дикторы стенда | Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес | ||
Поверните дикторов | Дэйв Муди (1 и 2) и Майк Бэгли (3 и 4) |
2016 Hollywood Casino 400 был NASCAR Sprint Cup Series гонки состоится 16 октября 2016 года, в Kansas Speedway в Канзас - Сити, штат Канзас . Это была 31-я гонка сезона NASCAR Sprint Cup Series 2016 года, пятая гонка Chase и вторая гонка 12-го раунда, в которой участвовали более 267 кругов на промежуточной скоростной трассе длиной 1,5 мили (2,4 км) .
Отчет
Фон
Канзас Спидвей находится в 1,5 мили (2,4 км) три-овальной формы гоночного трека в Канзас - Сити, штат Канзас . Он был построен в 2001 году, и в настоящее время здесь проходят два ежегодных гоночных уик-энда NASCAR . Verizon IndyCar Series также мчался на здесь до 2011 года спидвею не принадлежит и управляется компанией International Speedway Corporation .
Список участников
Нет. | Водитель | Команда | Производитель |
---|---|---|---|
1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд |
3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле |
4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд |
7 | Риган Смит | Томми Болдуин Гонки | Шевроле |
10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота |
13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле |
14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
15 | Клинт Бойер | HScott Motorsports | Шевроле |
16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд |
17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд |
18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота |
19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота |
20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота |
21 год | Райан Блейни (R) | Wood Brothers Racing | Форд |
22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд |
23 | Дэвид Рэган | BK Racing | Тойота |
24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле |
30 | Джош Уайз | Группа автоспорта | Шевроле |
31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле |
32 | Джои Гейс (я) | Go FAS Racing | Форд |
34 | Крис Бешер (R) | Front Row Motorsports | Форд |
38 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд |
41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд |
44 год | Брайан Скотт (R) | Ричард Петти Motorsports | Форд |
46 | Майкл Аннетт | HScott Motorsports | Шевроле |
47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле |
48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
55 | Коул Уитт | Премиальный автоспорт | Шевроле |
78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота |
83 | Мэтт ДиБенедетто | BK Racing | Тойота |
88 | Алекс Боуман (я) | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
95 | Майкл Макдауэлл | Круг Спорт - Семейные гонки Ливина | Шевроле |
98 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле |
Официальный список участников |
Первая практика
Кайл Буш был самым быстрым в первой тренировке, показав время 27,750 и скорость 194,595 миль / ч (313,170 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 27,750 | 194,595 |
2 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 27,818 | 194,119 |
3 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 27 821 | 194,098 |
Официальные результаты первой тренировки |
Квалификационный
Мэтт Кенсет выиграл поул в гонке со временем 28,112 и скоростью 192,089 миль в час (309,137 км / ч). После квалификации Кенсет сказал, что «приятно получить поул. Я чувствую, что наша квалификация в этом году была не так хороша, как в остальные годы, которые я провел в JGR. Мы с трудом добились этого - - это было на тысячную или что-то в этом роде. Очевидно, наши Камри были быстрыми ... В первом раунде мы были довольно приличными - это было немного не так - а затем в третьем раунде это было как раз. Мы почти проиграли, но это был такой же хороший круг, как мы собирались бежать. Сегодня они хорошо поработали ».
Кайл Буш , который квалифицировался вторым, сказал, что его машина «была довольно хороша. Мы определенно были довольны ею ранее сегодня, благодаря тренировкам и наличию быстрой машины. Так что это было действительно сильным сигналом для демонстрации той скорости, которая у нас есть. имитирую это здесь сегодня, в квалификации. Я чувствовал, что мы действительно хорошо поработали над этим во втором раунде, и я чувствовал себя даже лучше на круге в третьем раунде, но Мэтт просто смог получить от этого немного больше. Конечно немного испортил то, как машина была сбалансирована, так как 1 и 2 были подготовлены к ней и были в состоянии извлечь из этого максимальную пользу. наше время было. "
Квалификационные результаты
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,298 | 28,243 | 28,112 |
2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,332 | 28,106 | 28,113 |
3 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28 451 | 28,408 | 28 270 |
4 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 28 481 | 28 372 | 28,304 |
5 | 88 | Алекс Боуман (я) | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,609 | 28,346 | 28 374 |
6 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 28 371 | 28,318 | 28,388 |
7 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,570 | 28,417 | 28,393 |
8 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28 524 | 28,419 | 28,408 |
9 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28 527 | 28,353 | 28 432 |
10 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 28,603 | 28,369 | 28,445 |
11 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28,455 | 28,292 | 28,484 |
12 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28,596 | 28 377 | 28 486 |
13 | 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,625 | 28 428 | |
14 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28,463 | 28 430 | |
15 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28 462 | 28,455 | |
16 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28 527 | 28 457 | |
17 | 21 год | Райан Блейни (R) | Wood Brothers Racing | Форд | 28,514 | 28 490 | |
18 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 28,609 | 28,513 | |
19 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28 483 | 28,535 | |
20 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28,556 | 28 541 | |
21 год | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28 486 | 28,575 | |
22 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 28 581 | 28 582 | |
23 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,601 | 28,709 | |
24 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28,653 | 29,027 | |
25 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | 28,774 | ||
26 год | 7 | Риган Смит | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 28,774 | ||
27 | 93 | Мэтт ДиБенедетто | BK Racing | Тойота | 28,788 | ||
28 год | 23 | Дэвид Рэган | BK Racing | Тойота | 28,798 | ||
29 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 28,809 | ||
30 | 34 | Крис Бешер (R) | Front Row Motorsports | Форд | 28 826 | ||
31 год | 15 | Клинт Бойер | HScott Motorsports | Шевроле | 28,839 | ||
32 | 44 год | Брайан Скотт (R) | Ричард Петти Motorsports | Форд | 28,905 | ||
33 | 95 | Майкл Макдауэлл | Круг Спорт - Семейные гонки Ливина | Шевроле | 28,967 | ||
34 | 38 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд | 29,181 | ||
35 год | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 29,217 | ||
36 | 55 | Коул Уитт | Премиальный автоспорт | Шевроле | 29 482 | ||
37 | 46 | Майкл Аннетт | HScott Motorsports | Шевроле | 29,687 | ||
38 | 32 | Джои Гейс (я) | Go FAS Racing | Форд | 29,907 | ||
39 | 98 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле | 29,933 | ||
40 | 30 | Джош Уайз | Группа автоспорта | Шевроле | 30,025 | ||
Официальные результаты квалификации |
Практика (после квалификации)
Вторая практика
Пол Менар был самым быстрым во второй тренировочной сессии, показав время 29,241 км / ч и скорость 184,672 миль / ч (297,201 км / ч).
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 29,241 | 184 672 |
2 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 29 288 | 184,376 |
3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29 344 | 184,024 |
Официальные результаты второй тренировки |
Заключительная практика
Мэтт Кенсет был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 28,976 и скорость 186,361 миль в час (299,919 км / ч). Курт Буш перешел к резервной машине после того, как у него лопнуло правое переднее колесо, он вылетел на выходе из 4 поворота и повредил переднюю часть своей машины, проезжая по траве приусадебного участка.
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 28,976 | 186,361 |
2 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29,057 | 185,842 |
3 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 29,064 | 185,797 |
Официальные итоги финальной тренировки |
Гонка
Первая половина
Под преимущественно солнечным небом в Канзасе Мэтт Кенсет вывел поле к зеленому флагу в 14:34. Обломки на обратном отрезке вызвали первое предупреждение гонки на 26-м круге. Брайан Скотт был отправлен в конец поля на рестарте. за превышение скорости на яме.
Гонка возобновилась на 31-м круге. Второе предупреждение было вызвано аварией с тремя автомобилями в 4-м повороте с участием Арика Альмирола , Дэвида Рагана и Скотта. Альмирола финишировал 40-м.
Гонка возобновилась на 42-м круге. Третье предупреждение гонки произошло на 44-м круге после того, как Джейми МакМюррей получил лопнувшую правую переднюю шину и врезался в стену в третьем повороте после контакта с Алексом Боуменом во втором повороте.
Гонка возобновилась на 48-м круге. Зеленый флаг остановился на 83-м круге. Кенсет вышел из лидера на 87-м круге и передал его Джои Логано . Он прошел следующий круг и передал лидерство Брэду Кеселовски . Он прошел следующий круг и передал лидерство Денни Хэмлину . Он прошел следующий круг и передал лидерство Кейси Мирсу . Он вышел из ямы на 95-м круге, и лидерство вернулось к Кенсету.
Мартин Труекс-младший , входивший в топ-10 и столкнувшийся с проблемой, которая не позволяла ему полностью заправить свою машину, сделал внеплановую остановку на 114-м круге. Труекс сказал после гонки, что он "выехал на яму, когда [у него] было". и надеялись на лучшее. Это действительно все, что вы могли сделать. Когда мы были впереди, у нас была хорошая машина. Это было не очень хорошо. Мы были слишком плотными на коротких дистанциях, чтобы проигрывать на длинных, и мы боролись всю бегать, чтобы быть в порядке. И как только мы потеряли позицию на трассе, это только усугубило ситуацию и увеличило ее, и мы просто весь день боролись за то, чтобы вернуться туда, где мы были, а затем преодолели последнюю остановку, уступили только пару мест и смогли никогда не вернешь его ». В добавок к травме, Джош Уайз врезался в стену в четвертом повороте и вывел четвертое предупреждение в гонке. Эй Джей Аллмендингер был отправлен в хвостовую часть поля на рестарте за превышение скорости на пит-роуд.
Гонка возобновилась на 12-м круге. Кевин Харвик обогнал Кенсета на передней полосе и вышел вперед на 128-м круге. Проработав 15 кругов над Харвиком, Чейз Эллиот догнал его перед первым поворотом и вышел вперед. круг 169. Он вышел из лидера на 173 круге и передал его Карлу Эдвардсу . Он прошел следующий круг, и лидерство вернулось к Эллиоту. Однако он сделал внеплановую остановку из-за трения левого заднего колеса. Когда его спросили, что стало причиной трения шины, Эллиот ответил, что «на самом деле [не] знал. Я не знаю, поднялась ли у нас левая задняя часть на гоночной трассе или что-то в этом роде, и она попала в крыло и порезала его. . Я не знаю, что делать, чувак, мы изо всех сил старались. У нас сегодня снова была такая хорошая машина, и ... Я не знаю, что делать. Просто держись за ней и постарайся двигаться дальше." На 176-м круге лидерство перешло к Эдвардсу. В то же время Кайл Ларсон врезался в стену во втором повороте и вынес пятое предупреждение в гонке.
Вторая половина
Гонка возобновилась на 184 круге. Шестое предупреждение пролетело за 77 кругов до конца после того, как Кеселовски вылетел на выходе из 4 поворота, проехал через приусадебную траву и разрушил переднюю часть своей машины. Кеселовски сказал после этого, что он «развернулся, залез в траву и оторвал нос. Я, наверное, мог бы гоняться чуть менее жестко; вы знаете, у меня здесь был большой разрыв в очках, с этим форматом, вероятно, это умная вещь. нужно делать. Но я не хочу так гоняться. Я хочу напрячься, я хочу побеждать. Я не хочу гоняться по очкам. Мне все равно, что это за чертов формат, я Я собираюсь выйти и выложиться изо всех сил ».
Гонка возобновилась, осталось 69 кругов. Когда Кеселовски вернулся в гонку за 45 кругов до финиша, его двигатель заглох, на трассе в третьем повороте вылилась жидкость, что привело к седьмому предупреждению гонки. Остин Диллон покинул пит-роуд первым после того, как перешел на правую шину. Хэмлин был отправлен в конец поля на рестарте из-за неконтролируемой шины.
Гонка возобновилась, осталось 42 круга. Эдвардс облегчил Диллону работу на рестарте, чтобы вернуть лидерство. Восьмое предупреждение в гонке пролетело за 34 круга после того, как Риган Смит ударила по стене в третьем повороте.
Гонка возобновилась, осталось 30 кругов. Харвик взял верх над Эдвардсом на рестарте и вернул лидерство. День Эллиотта стал еще хуже, когда у него лопнуло заднее колесо, он начал терять скорость и сделал еще одну внеплановую остановку. Харвик поехал, чтобы одержать победу.
После гонки
Комментарии водителя
На линии победы Харвик сказал о своей мотивации после разочаровывающих пробежек в Дувре и Шарлотте, что, по его мнению, «лучше всего то, что мы готовим эту штуку к каждой гонке. Каждую неделю я стараюсь найти что-то, что мотивирует себя, и я знаю, что эти ребята делают то же самое. то же самое. Трудно поддерживать мотивацию и продолжать работать на высоком уровне. Возможность делать это в течение трех лет многое говорит о характере этой команды и о том, что они делают. Как они говорят, все это действительно очень сложно, потому что на дороге будут препятствия и неровности. Я просто очень горжусь всеми в Stewart-Haas Racing ».
Эдвардс сказал, что он «хорошо бегал, и это было действительно весело, мы мчались вперед», - сказал Эдвардс. «Мне действительно сложно финишировать вторым здесь ... Мы просто будем двигаться вперед. пас, и, возможно, эта вещь пройдет, и я буду больше взволнован ситуацией с очками в Талладеге, потому что это яркая сторона ». Он рассказал о том, что снова проиграл на своем самопровозглашенном домашнем треке, сказав, что «так много людей, которые приходят на этот ипподром, поддерживают меня и поддерживают меня. Не только когда я здесь гоняю, но и Capitol Speedway, Old Summit, Callaway Raceway, Godfrey, все эти места, где я мчался, когда рос. Для меня это действительно особенное место. Столько же удовольствия, сколько у меня было гонок впереди, да, это ужалит. Есть отрицательные эмоции, связанные с тем, что здесь не удалось выиграть на такой быстрой машине. Но так оно и есть ».
Результаты гонки
Поз | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 44 год |
2 | 3 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 40 |
3 | 6 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 267 | 39 |
4 | 21 год | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 37 |
5 | 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 36 |
6 | 12 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 267 | 36 |
7 | 5 | 88 | Алекс Боуман (я) | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 0 |
8 | 10 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 267 | 33 |
9 | 1 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 34 |
10 | 20 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 267 | 31 год |
11 | 4 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 267 | 30 |
12 | 9 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 267 | 29 |
13 | 15 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 29 |
14 | 17 | 21 год | Райан Блейни (R) | Wood Brothers Racing | Форд | 267 | 27 |
15 | 7 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 267 | 27 |
16 | 14 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 25 |
17 | 25 | 6 | Тревор Бэйн | Roush Fenway Racing | Форд | 267 | 24 |
18 | 19 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 23 |
19 | 18 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 267 | 22 |
20 | 16 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 267 | 21 год |
21 год | 30 | 34 | Крис Бешер (R) | Front Row Motorsports | Форд | 267 | 20 |
22 | 33 | 95 | Майкл Макдауэлл | Круг Спорт - Семейные гонки Ливина | Шевроле | 267 | 19 |
23 | 29 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 267 | 19 |
24 | 27 | 83 | Мэтт ДиБенедетто | BK Racing | Тойота | 267 | 17 |
25 | 22 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 266 | 16 |
26 год | 31 год | 15 | Клинт Бойер | HScott Motorsports | Шевроле | 266 | 15 |
27 | 34 | 38 | Лэндон Кэссилл | Front Row Motorsports | Форд | 266 | 14 |
28 год | 32 | 44 год | Брайан Скотт (R) | Ричард Петти Motorsports | Форд | 265 | 13 |
29 | 26 год | 7 | Риган Смит | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 265 | 12 |
30 | 24 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 265 | 11 |
31 год | 13 | 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 264 | 11 |
32 | 37 | 46 | Майкл Аннетт | HScott Motorsports | Шевроле | 264 | 9 |
33 | 36 | 55 | Коул Уитт | Премиальный автоспорт | Шевроле | 262 | 8 |
34 | 39 | 98 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле | 261 | 7 |
35 год | 38 | 32 | Джои Гейс (я) | Go FAS Racing | Форд | 260 | 0 |
36 | 28 год | 23 | Дэвид Рэган | BK Racing | Тойота | 258 | 5 |
37 | 23 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 223 | 4 |
38 | 8 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 190 | 4 |
39 | 40 | 30 | Джош Уайз | Группа автоспорта | Шевроле | 108 | 2 |
40 | 35 год | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 36 | 1 |
Официальные результаты гонки |
Сводка гонки
- Смена лидера: 10 среди разных водителей
- Предупреждения / круг: 8 из 38
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 3 часа 0 минут 28 секунд.
- Средняя скорость: 133,155 миль в час (214,292 км / ч)
СМИ
Телевидение
NBC освещала гонку на телевидении. Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт были приглашены в будку для участия в гонке. Дэйв Бернс , Майк Массаро , Марти Снайдер и Келли Ставаст будут вести пит-роуд на телевидении.
NBC | |
---|---|
Дикторы будки | Ямные репортеры |
Круг за кругом: Рик Аллен Цветовой комментатор: Джефф Бертон Цветовой комментатор: Стив Летарт |
Дэйв Бернс, Майк Массаро, Марти Снайдер, Келли Ставаст |
Радио
У MRN была радиосвязь для гонки, которая транслировалась одновременно по Sirius XM NASCAR Radio .
MRN | ||
---|---|---|
Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл Диктор: Расти Уоллес |
1 и 2 повороты: Дэйв Муди 3 и 4 повороты: Майк Бэгли |
Ким Кун Стив Пост Диллон Уэлч |
Положение после гонки
|
|
использованная литература