Хайнц Винке - Heinz Vinke

Хайнц Винке
Bundesarchiv Bild 101I-533-0006-14, Pilot mit Ritterkreuz und Schwimmweste.jpg
Родившийся 22 мая 1920 г.
Барби , Свободное государство Пруссия , Веймарская республика
Умер 26 февраля 1944 г. (1944-02-26)(23 года)
Ла-Манш , недалеко от Дюнкерка , оккупированная немцами Франция
Верность  нацистская Германия
Сервис / филиал Балкенкройц (Железный крест) Люфтваффе
Годы службы 1938–44
Классифицировать Оберфельдфебель
Ед. изм NJG 1 , NJG 2
Битвы / войны Вторая Мировая Война
Награды Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Хайнц Винке (22 мая 1920 - 26 февраля 1944) был немецким военным летчиком Люфтваффе во время Второй мировой войны, ас ночного истребителя, которому приписывают 54 победы в воздухе примерно в 150 боевых вылетах, что сделало его восемнадцатым самым успешным пилотом ночного истребителя в истории воздушная война. Все его победы были заявлены над Западным фронтом в защиту рейха миссии по отношению к ВВС (RAF) «s Bomber Command .

Винке родился в Барби и вырос в Веймарской республике и нацистской Германии . После окончания школы и обязательной Reichsarbeitsdienst (Рейхсервис) он поступил на военную службу в 1938 году. Винке затем служил в Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-е крыло ночных истребителей) на тяжелом истребителе Messerschmitt Bf 110 . После травмы, полученной в июле 1941 года, он был отправлен в Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2–2-й ночной истребительный авиаполк), где одержал свою первую воздушную победу в ночь с 27 на 28 февраля 1942 года. После своей 25-й воздушной победы он был награжден Рыцарский крест железного креста 19 сентября 1943 г. Vinke и его экипаж были сбиты и погибли в бою 26 февраля 1944 года, в то время как на поисково-спасательной операции над Манша . Он был посмертно удостоен в Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями .

Ранняя жизнь и карьера

Винке родился 22 мая 1920 года в Барби , провинция Саксония , Свободное государство Пруссия . Он был сыном купца Генриха Винке и его жены Марты, урожденной Реше. До 1935 года он учился в школе в Барби. В школе он присоединился к Flying Hitler Youth ( Flieger-HJ ) и стал пилотом-планером , получив лицензии A, B и C на управление самолетами-планерами . После шести месяцев обязательной национальной трудовой службы он вступил в Люфтваффе 1 апреля 1938 года.

Вторая Мировая Война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . В то время Винке базировался в Старгарде на Fliegerhorst Klützow , нынешнем аэродроме Ключево , где он прошел летную подготовку, которую закончил в 1940 году. В Старгарде он встретил свою будущую жену Эрику Шредер, и они поженились 20 апреля 1942 года. в Берлине-Кройцберге .

Сначала он прошел обучение на пилота Zerstörer (эсминца). В звании Unteroffizier он был отправлен в 4. Staffel (4-й эскадрильи) Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1-1-й ночной истребительный авиаполк) в начале 1941 года. 25 июля 1941 года Винке и его радист Герхард Шлейн летали на Messerschmitt Bf 110.  C ( Werknummer 2075 - заводской номер) над Северным морем в районе Текселя, когда у них возникли проблемы с двигателем. Винке приказал своему радисту спастись, парашют не раскрылся, и Шлейн упал насмерть. Винке совершил вынужденную посадку на кукурузном поле недалеко от Де Коксдорпа , Тексель, повредив спину. Сначала Винке лечили в больнице в Ден Бург, а затем в Хейлоо . После семи месяцев выздоровления он был назначен в 5. Staffel (5-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2–2-е крыло ночных истребителей), позже это подразделение было переименовано в 11./NJG 1.

Карьера ночного бойца

Карта части линии Каммхубер. Показаны боксы "пояс" и "ночной истребитель".

После 1939 года воздушного Битва Гельголандской Бухты , Royal Air Force (RAF) атаки сместился на покров темноты, инициируя обороны рейха кампании. К середине 1940 года генерал-майор (бригадный генерал) Йозеф Каммхубер создал ночную систему ПВО , получившую название « Линии Каммхубера» . Он состоял из ряда секторов управления, оборудованных радарами и прожекторами, и связанного с ним ночного истребителя. Каждый сектор, названный Himmelbett (кровать с балдахином), направлял ночного истребителя в зону видимости с бомбардировщиками-мишенями. В 1941 году Люфтваффе начало оснащать ночные истребители бортовыми радарами, такими как радар Лихтенштейна . Этот бортовой радар не получил широкого распространения до начала 1942 года.

Во время службы в составе NJG 2 над Северной Европой Винке одержал свою первую воздушную победу 27 февраля 1942 года на « Армстронге Уитворте Уитли» в 22 км к северо-востоку от Леувардена . Это был RAF Whitley Z9280 из 77-й эскадрильи, который разбился в 22:58 в Дрисуме . Четыре члена экипажа, включая командира эскадрильи Лесли Хью Уильяма Паркина ( DFC ), были убиты в бою, а один человек попал в плен . За эту победу в тот день он получил Железный крест 2-й степени ( Eisernes Kreuz 2. Klasse ).

Его следующая претензия была подана в ночь на 3/4 июня 1942 года, когда он сбил « Шорт Стерлинг» в 02:16 над Зейдерзее . В том же месяце, 25/26 июня в 00:42 снова над Zuiderzee, он заявил, что Хэндли Пейдж Галифакс сбит. Летный офицер Джон Уиттингем и еще один член экипажа погибли, еще трое были взяты в плен. Его четвертая победа была над « Виккерс Веллингтон», сбитым в Эйсселмер 28 июня 1942 года в 00:54 к востоку от Энкхейзена . Летный офицер Дерек Осборн и его команда из четырех человек погибли. Засчитанный четырьмя победами, Винке был награжден Железным крестом 1-го класса ( Eisernes Kreuz 1. Klasse ) 1 июля 1942 года. Он стал асом, сбив своего пятого противника, бомбардировщик Vickers Wellington , в ночь с 27 на 28 августа. 1942 в 02:32. 9 октября, находясь в состоянии алкогольного опьянения, Винке попал в аварию, в результате которой был ранен другой солдат. Он и двое других солдат были доставлены в штаб Люфтваффе в Амстердаме . Военный суд приговорил его к пяти дней лишения свободы. С 9 января 1943 года Vinke вновь поставить под арестом и заземлен следующий неавторизованное пикирование над авиабазой Leeuwarden приводит к значительному повреждению припаркованного Bf 110 F-4. 29 марта 1943 года Винке был награжден Почетным кубком Люфтваффе ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) и Передней летающей застежкой Люфтваффе для ночных истребителей ( Frontflugspange für Nachtjäger ).

Винке регулярно летал во время битвы за Рур . Одним из двух заявлений от 9 апреля 1943 года был Lancaster ED554 "EM-Q" из 207-й эскадрильи RAF . В результате этой акции погиб сержант Гарольд Хили RCAF и его команда. Семеро мужчин похоронены на Новом Восточном кладбище Амстердама . В ночь с 13 на 14 мая 1943 года он одержал 23-ю победу над Нидерландами. Возможно, это был Веллингтон MS473 ; или ошибочно идентифицированный и фактически Lancaster ED589 "WS-P" из 9-й эскадрильи RAF . Сержант Джордж Сакстон и его команда погибли. Его 27-я победа была одержана в 02:26 в ночь с 22 на 23 июня 1943 года, Stirling EH889 , который врезался в Эйсселмер примерно в 8 километрах (5 милях) к востоку от Остерленда , убив лейтенанта TF МакКрори и экипаж. Три ночи спустя, 25/26 июня в 02:47, он одержал свою 28-ю победу над бомбардировщиком Avro Lancaster примерно в 50 километрах (31 милях) к западу от Ден-Хелдера , убив командира эскадрильи Альфреда Янга и еще шесть человек на борту.

Эта последовательность оружия, взятая из F / O. Самолет Джорджа Харди показывает взорвавшийся двигатель правого борта «Мессершмитта» Винке незадолго до того, как он погрузился и разрушился в Ла-Манше.

17/18 августа 1943 года бомбардировочное командование Королевских ВВС нацелилось на Пенемюнде и испытательный центр V-образного вооружения . Пять ночных истребителей Bristol Beaufighter из 141-й эскадрильи под командованием командира звена Боба Брэма перехватили пять Messerschmitt Bf 110 из IV. Группа (4-я группа) NJG 1, а также фельдфебель (сержант) Георг Крафт (14 побед) и фельдфебель Винке (на тот момент было 20 заявлений) были сбиты Брахамом возле Схирмонникога . Винке был единственным из его команды, кто выжил. Винке заметил гибель Kraft и попытался атаковать Beaufighter таким же образом, снизу и по правому борту. Британским летчикам удалось вовремя установить визуальный контакт с Винке, и они перехватили его. Контрольная колонна вылетела из его руки, и британцы нанесли Bf 110 смертельные повреждения с близкого расстояния, не допустив столкновения. После смерти своего бывшего экипажа фельдфебеля Карла Шеделя и унтероффизира Иоганна Гаа Винке объединился с унтероффизиром Рудольфом Дунгером.

Винке был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 19 сентября 1943 года, номинация была представлена ​​за 25 воздушных побед, заявленных ранее. С презентацией выступил генерал - майор Иоахим-Фридрих Хут . Всего четыре дня спустя Винке сбил Lancaster DV201, одержав свою 29-ю победу.

Винке продолжал требовать до октября. 7 октября 1943 года Винке составлял Short Stirling в 50 км (31 милю) к северо-западу от Vlieland , один источник предполагает Stirling EH990 «LS-K» из 15-й эскадрильи RAF . Бомбардировщик занимался минированием; пилот-сержант Томас Робертсон Юэн из добровольческого резерва Королевских ВВС и его команда погибли во время своей единственной военной операции. Винке выдвинул претензию Стирлинга в том же месте и в то же время. 8/9 октября один источник назвал его 33-ю воздушную победу, возможно, Lancaster JB181 из 7-й эскадрильи RAF . Летучий офицер Брюс Макферсон и его команда были убиты; старший был 22, самый молодой, воздушный стрелок сержант Эрик Бринтон, 17 лет. 19/20 февраля 1944 года Винке одержал три победы в воздухе, два Ланкастера и один бомбардировщик Галифакс. Его первая заявка за ночь, «Ланкастер», произошла в 01:46 в секторе «БМ-77», вторая заявка на «Ланкастер» была заявлена ​​в 01:57 в секторе «БМ-78», а «Галифакс», как утверждается, был сбит в 02:13 в секторе "CX-62". Винке также одержал еще две победы в тот день, что принесло ему титул " аса дня ". Он сбил Lancaster JA921 в 05:08 над юго-востоком Нидерландов, убив уорент-офицера Рэмси Станнерса из добровольческого резерва Королевских ВВС и еще 5 человек на борту, а также уничтожил Lancaster JB609 в 05:34 в 15 км (9,3 мили) к северо-западу от Апелдорна. , убив его команду.

Оберфельдфебель (старший сержант) Винке был сбит26 февраля 1944 года вовремя полета на Мессершмитте Bf 110 G-4 ( Werknummer 740136) из 11./NJG 1 во время поисково-спасательной операции над Ла-Маншем. Победители были два Hawker Тайфуна из № 198 эскадрильи RAF , пролетел F / L. (позже полковник) Раймонд «Шеваль» Лалламонт, DFC и F / O. Джордж Харди. Его команда в составе унтероффизир Рудольф Дангер и унтероффизир Рудольф Вальтер также были убиты. Их тела так и не были найдены. 25 апреля 1944 года он был посмертно награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ), 465-й офицер или солдат Вермахта, удостоенный такой чести. Винке было приписано 54 воздушные победы, все они были совершены ночью, примерно в 150 боевых вылетах.

Резюме карьеры

Претензии к воздушной победе

Форман, Парри и Мэтьюз, авторы « Заявлений о ночных истребителях Люфтваффе за 1939–1945 гг.» , Исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи для 53 заявлений о ночных победах. Мэтьюз и Форман также опубликовали « Тузы Люфтваффе - биографии и заявления о победах» , в которых перечислены Винке с 51 заявкой.

Награды

Акции

1938: Флигер (низший разряд рядовых)
1939 г .: Гефрайтер ( младший капрал)
1939 г .: Обергефрейтер (старший младший капрал)
1940: Унтероффизир (подчиненный, ефрейтор)
1942: Фельдфебель (сержант)
1943 год: Оберфельдфебель (старший сержант)

Заметки

Рекомендации

Цитаты

Библиография

  • Боумен, Мартин (2016). Нахтъягд, Защитники Рейха 1940–1943 гг . Барнсли: Перо и меч. ISBN 978-1-4738-4984-6.
  • Чорли, В. Р. (1996). Потери бомбардировочного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: потери самолетов и экипажей: 1943 год . Публикации округов Мидленд. ISBN 978-0-9045-9791-2.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 —– Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - обладатели высшей награды Второй мировой войны Филиалы Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Форман, Джон; Парри, Саймон; Мэтьюз, Йоханнес (2004). Боевые претензии ночных истребителей Люфтваффе, 1939–1945 гг . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9538061-4-0.
  • Хитон, Колин Д .; Льюис, Энн-Мари; Олдс, Робин ; Шульце, Курт (2011). Немецкие асы говорят: Вторая мировая война глазами четырех важнейших командиров Люфтваффе . Voyageur Press . ISBN 978-1-61059-748-7.
  • Хинчлифф, Питер (1999). Шнауфер: Бубновый туз . Порт Бримскомб, Великобритания: Темпус. ISBN 978-0-7524-1690-8.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 4 S-Z . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-21-9.
  • Миддлбрук, Мартин (2014) [2006]. Рейд на Пенемюнде: ночь 17-18 августа 1943 года . Ручка и меч. ISBN 978-1-84415-336-7.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
  • Шерцер, Файт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes 1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами федеральных архивов ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Скаттс, Джерри (1998). Немецкие асы ночных истребителей Второй мировой войны . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-696-5.
  • Спик, Майк (2011). Истребители-асы Люфтваффе . Frontline Publishing. ISBN 978-1-84832-627-9.
  • Стокерт, Питер (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 5 ] (на немецком языке). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. OCLC  76072662 .
  • Томас, Франц (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 2: L – Z ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
  • Томас, Эндрю (2013). Beaufighter Aces of World War 2 . Osprey Publishing . ISBN 978-1-4728-0171-5.
  • Ульрих, Хайнц (2018) [2017]. Der Nachtjäger Heinz Vinke [ Ночной боец ​​Хайнц Винке ] (на немецком языке) (2-е изд.). Ошерслебен, Германия: Д-р Цитен Верлаг. ISBN 978-3-86289-154-2.