Хайнц Винке - Heinz Vinke
Хайнц Винке | |
---|---|
Родившийся | 22 мая 1920 г. Барби , Свободное государство Пруссия , Веймарская республика |
Умер | 26 февраля 1944 г. Ла-Манш , недалеко от Дюнкерка , оккупированная немцами Франция |
(23 года)
Верность | нацистская Германия |
Сервис / |
Люфтваффе |
Годы службы | 1938–44 |
Классифицировать | Оберфельдфебель |
Ед. изм | NJG 1 , NJG 2 |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями |
Хайнц Винке (22 мая 1920 - 26 февраля 1944) был немецким военным летчиком Люфтваффе во время Второй мировой войны, ас ночного истребителя, которому приписывают 54 победы в воздухе примерно в 150 боевых вылетах, что сделало его восемнадцатым самым успешным пилотом ночного истребителя в истории воздушная война. Все его победы были заявлены над Западным фронтом в защиту рейха миссии по отношению к ВВС (RAF) «s Bomber Command .
Винке родился в Барби и вырос в Веймарской республике и нацистской Германии . После окончания школы и обязательной Reichsarbeitsdienst (Рейхсервис) он поступил на военную службу в 1938 году. Винке затем служил в Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-е крыло ночных истребителей) на тяжелом истребителе Messerschmitt Bf 110 . После травмы, полученной в июле 1941 года, он был отправлен в Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2–2-й ночной истребительный авиаполк), где одержал свою первую воздушную победу в ночь с 27 на 28 февраля 1942 года. После своей 25-й воздушной победы он был награжден Рыцарский крест железного креста 19 сентября 1943 г. Vinke и его экипаж были сбиты и погибли в бою 26 февраля 1944 года, в то время как на поисково-спасательной операции над Манша . Он был посмертно удостоен в Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями .
Ранняя жизнь и карьера
Винке родился 22 мая 1920 года в Барби , провинция Саксония , Свободное государство Пруссия . Он был сыном купца Генриха Винке и его жены Марты, урожденной Реше. До 1935 года он учился в школе в Барби. В школе он присоединился к Flying Hitler Youth ( Flieger-HJ ) и стал пилотом-планером , получив лицензии A, B и C на управление самолетами-планерами . После шести месяцев обязательной национальной трудовой службы он вступил в Люфтваффе 1 апреля 1938 года.
Вторая Мировая Война
Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . В то время Винке базировался в Старгарде на Fliegerhorst Klützow , нынешнем аэродроме Ключево , где он прошел летную подготовку, которую закончил в 1940 году. В Старгарде он встретил свою будущую жену Эрику Шредер, и они поженились 20 апреля 1942 года. в Берлине-Кройцберге .
Сначала он прошел обучение на пилота Zerstörer (эсминца). В звании Unteroffizier он был отправлен в 4. Staffel (4-й эскадрильи) Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1-1-й ночной истребительный авиаполк) в начале 1941 года. 25 июля 1941 года Винке и его радист Герхард Шлейн летали на Messerschmitt Bf 110. C ( Werknummer 2075 - заводской номер) над Северным морем в районе Текселя, когда у них возникли проблемы с двигателем. Винке приказал своему радисту спастись, парашют не раскрылся, и Шлейн упал насмерть. Винке совершил вынужденную посадку на кукурузном поле недалеко от Де Коксдорпа , Тексель, повредив спину. Сначала Винке лечили в больнице в Ден Бург, а затем в Хейлоо . После семи месяцев выздоровления он был назначен в 5. Staffel (5-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2–2-е крыло ночных истребителей), позже это подразделение было переименовано в 11./NJG 1.
Карьера ночного бойца
После 1939 года воздушного Битва Гельголандской Бухты , Royal Air Force (RAF) атаки сместился на покров темноты, инициируя обороны рейха кампании. К середине 1940 года генерал-майор (бригадный генерал) Йозеф Каммхубер создал ночную систему ПВО , получившую название « Линии Каммхубера» . Он состоял из ряда секторов управления, оборудованных радарами и прожекторами, и связанного с ним ночного истребителя. Каждый сектор, названный Himmelbett (кровать с балдахином), направлял ночного истребителя в зону видимости с бомбардировщиками-мишенями. В 1941 году Люфтваффе начало оснащать ночные истребители бортовыми радарами, такими как радар Лихтенштейна . Этот бортовой радар не получил широкого распространения до начала 1942 года.
Во время службы в составе NJG 2 над Северной Европой Винке одержал свою первую воздушную победу 27 февраля 1942 года на « Армстронге Уитворте Уитли» в 22 км к северо-востоку от Леувардена . Это был RAF Whitley Z9280 из 77-й эскадрильи, который разбился в 22:58 в Дрисуме . Четыре члена экипажа, включая командира эскадрильи Лесли Хью Уильяма Паркина ( DFC ), были убиты в бою, а один человек попал в плен . За эту победу в тот день он получил Железный крест 2-й степени ( Eisernes Kreuz 2. Klasse ).
Его следующая претензия была подана в ночь на 3/4 июня 1942 года, когда он сбил « Шорт Стерлинг» в 02:16 над Зейдерзее . В том же месяце, 25/26 июня в 00:42 снова над Zuiderzee, он заявил, что Хэндли Пейдж Галифакс сбит. Летный офицер Джон Уиттингем и еще один член экипажа погибли, еще трое были взяты в плен. Его четвертая победа была над « Виккерс Веллингтон», сбитым в Эйсселмер 28 июня 1942 года в 00:54 к востоку от Энкхейзена . Летный офицер Дерек Осборн и его команда из четырех человек погибли. Засчитанный четырьмя победами, Винке был награжден Железным крестом 1-го класса ( Eisernes Kreuz 1. Klasse ) 1 июля 1942 года. Он стал асом, сбив своего пятого противника, бомбардировщик Vickers Wellington , в ночь с 27 на 28 августа. 1942 в 02:32. 9 октября, находясь в состоянии алкогольного опьянения, Винке попал в аварию, в результате которой был ранен другой солдат. Он и двое других солдат были доставлены в штаб Люфтваффе в Амстердаме . Военный суд приговорил его к пяти дней лишения свободы. С 9 января 1943 года Vinke вновь поставить под арестом и заземлен следующий неавторизованное пикирование над авиабазой Leeuwarden приводит к значительному повреждению припаркованного Bf 110 F-4. 29 марта 1943 года Винке был награжден Почетным кубком Люфтваффе ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) и Передней летающей застежкой Люфтваффе для ночных истребителей ( Frontflugspange für Nachtjäger ).
Винке регулярно летал во время битвы за Рур . Одним из двух заявлений от 9 апреля 1943 года был Lancaster ED554 "EM-Q" из 207-й эскадрильи RAF . В результате этой акции погиб сержант Гарольд Хили RCAF и его команда. Семеро мужчин похоронены на Новом Восточном кладбище Амстердама . В ночь с 13 на 14 мая 1943 года он одержал 23-ю победу над Нидерландами. Возможно, это был Веллингтон MS473 ; или ошибочно идентифицированный и фактически Lancaster ED589 "WS-P" из 9-й эскадрильи RAF . Сержант Джордж Сакстон и его команда погибли. Его 27-я победа была одержана в 02:26 в ночь с 22 на 23 июня 1943 года, Stirling EH889 , который врезался в Эйсселмер примерно в 8 километрах (5 милях) к востоку от Остерленда , убив лейтенанта TF МакКрори и экипаж. Три ночи спустя, 25/26 июня в 02:47, он одержал свою 28-ю победу над бомбардировщиком Avro Lancaster примерно в 50 километрах (31 милях) к западу от Ден-Хелдера , убив командира эскадрильи Альфреда Янга и еще шесть человек на борту.
17/18 августа 1943 года бомбардировочное командование Королевских ВВС нацелилось на Пенемюнде и испытательный центр V-образного вооружения . Пять ночных истребителей Bristol Beaufighter из 141-й эскадрильи под командованием командира звена Боба Брэма перехватили пять Messerschmitt Bf 110 из IV. Группа (4-я группа) NJG 1, а также фельдфебель (сержант) Георг Крафт (14 побед) и фельдфебель Винке (на тот момент было 20 заявлений) были сбиты Брахамом возле Схирмонникога . Винке был единственным из его команды, кто выжил. Винке заметил гибель Kraft и попытался атаковать Beaufighter таким же образом, снизу и по правому борту. Британским летчикам удалось вовремя установить визуальный контакт с Винке, и они перехватили его. Контрольная колонна вылетела из его руки, и британцы нанесли Bf 110 смертельные повреждения с близкого расстояния, не допустив столкновения. После смерти своего бывшего экипажа фельдфебеля Карла Шеделя и унтероффизира Иоганна Гаа Винке объединился с унтероффизиром Рудольфом Дунгером.
Винке был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 19 сентября 1943 года, номинация была представлена за 25 воздушных побед, заявленных ранее. С презентацией выступил генерал - майор Иоахим-Фридрих Хут . Всего четыре дня спустя Винке сбил Lancaster DV201, одержав свою 29-ю победу.
Винке продолжал требовать до октября. 7 октября 1943 года Винке составлял Short Stirling в 50 км (31 милю) к северо-западу от Vlieland , один источник предполагает Stirling EH990 «LS-K» из 15-й эскадрильи RAF . Бомбардировщик занимался минированием; пилот-сержант Томас Робертсон Юэн из добровольческого резерва Королевских ВВС и его команда погибли во время своей единственной военной операции. Винке выдвинул претензию Стирлинга в том же месте и в то же время. 8/9 октября один источник назвал его 33-ю воздушную победу, возможно, Lancaster JB181 из 7-й эскадрильи RAF . Летучий офицер Брюс Макферсон и его команда были убиты; старший был 22, самый молодой, воздушный стрелок сержант Эрик Бринтон, 17 лет. 19/20 февраля 1944 года Винке одержал три победы в воздухе, два Ланкастера и один бомбардировщик Галифакс. Его первая заявка за ночь, «Ланкастер», произошла в 01:46 в секторе «БМ-77», вторая заявка на «Ланкастер» была заявлена в 01:57 в секторе «БМ-78», а «Галифакс», как утверждается, был сбит в 02:13 в секторе "CX-62". Винке также одержал еще две победы в тот день, что принесло ему титул " аса дня ". Он сбил Lancaster JA921 в 05:08 над юго-востоком Нидерландов, убив уорент-офицера Рэмси Станнерса из добровольческого резерва Королевских ВВС и еще 5 человек на борту, а также уничтожил Lancaster JB609 в 05:34 в 15 км (9,3 мили) к северо-западу от Апелдорна. , убив его команду.
Оберфельдфебель (старший сержант) Винке был сбит26 февраля 1944 года вовремя полета на Мессершмитте Bf 110 G-4 ( Werknummer 740136) из 11./NJG 1 во время поисково-спасательной операции над Ла-Маншем. Победители были два Hawker Тайфуна из № 198 эскадрильи RAF , пролетел F / L. (позже полковник) Раймонд «Шеваль» Лалламонт, DFC и F / O. Джордж Харди. Его команда в составе унтероффизир Рудольф Дангер и унтероффизир Рудольф Вальтер также были убиты. Их тела так и не были найдены. 25 апреля 1944 года он был посмертно награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ), 465-й офицер или солдат Вермахта, удостоенный такой чести. Винке было приписано 54 воздушные победы, все они были совершены ночью, примерно в 150 боевых вылетах.
Резюме карьеры
Претензии к воздушной победе
Форман, Парри и Мэтьюз, авторы « Заявлений о ночных истребителях Люфтваффе за 1939–1945 гг.» , Исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи для 53 заявлений о ночных победах. Мэтьюз и Форман также опубликовали « Тузы Люфтваффе - биографии и заявления о победах» , в которых перечислены Винке с 51 заявкой.
Хроника воздушных побед | |||||
---|---|---|---|---|---|
Это и ♠ ( туз пик ) указывают на те воздушные победы, которые сделали Винке « тузом дня » - термин, обозначающий пилота-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день. |
|||||
Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения | Серийный номер / номер эскадрильи |
- 5. Staffel of Nachtjagdgeschwader 2 - | |||||
1 | 27 февраля 1942 г. | 22:58 | Whitley | 22 км (14 миль) к северо-востоку от Леувардена | Z9280 |
2 | 4 июня 1942 г. | 02:16 | Стирлинг | Zuiderzee | W7537 |
3 | 26 июня 1942 г. | 00:42 | Галифакс | Zuiderzee | W1067 |
4! | 28 июня 1942 г. | 00:42 | Веллингтон | к востоку от Энкхёйзена | X3309 |
5 | 28 августа 1942 г. | 02:32 | Веллингтон | к востоку от Энкхёйзена | Z8403 |
6 | 5 сентября 1942 г. | 02:51 | Галифакс | 9 км (5,6 миль) к востоку от Энкхейзена | |
7 | 14 сентября 1942 г. | 23:48 | Веллингтон | к северу от Текселя | Z8505 |
8 | 16 сентября 1942 г. | 22:45 | Стирлинг | 6 км (3,7 миль) к северо-западу от Берген-ан-Зее | R9318 |
- 11. Staffel of Nachtjagdgeschwader 1 - | |||||
9 | 17 января 1943 г. | 20:25 | Ланкастер | 35 км (22 миль) к северу от Терсхеллинга | W4321 |
10! | 28 января 1943 г. | 00:28 | Веллингтон | ||
11 | 26 февраля 1943 г. | 22:28 | Стирлинг | 50 км к западу от Катвейк-ан-Зее | R9279 |
12 | 5 марта 1943 г. | 22:35 | Веллингтон | 10 км к востоку от Амстердама | BK401 |
13 | 12 марта 1943 г. | 22:55 | Веллингтон | 50 км (31 миль) к западу от Эймёйдена | HZ263 |
14 | 30 марта 1943 г. | 00:20 | Веллингтон | 15 км к западу от Зандвоорта | X3965 |
15 | 9 апреля 1943 г. | 22:42 | Ланкастер | 16 км (9,9 миль) к северо-западу от Амстердама | ED554 / № 207-й эскадрильи |
16 | 9 апреля 1943 г. | 23:49 | Ланкастер | 15 км к западу от Утрехта | ED521 |
17 | 10 апреля 1943 г. | 00:14 | Стирлинг | ED724 / № 103 эскадрилья | |
18 | 27 апреля 1943 г. | 02:08 | Стирлинг | Zuiderzee | BK657 |
19 | 27 апреля 1943 г. | 02:34 | Галифакс | к северу от Текселя | DG423 |
20 | 1 мая 1943 г. | 02:26 | Галифакс | Muiderberg | JB803 |
21 год | 13 мая 1943 г. | 02:02 | Ланкастер | Eesterga | ED418 |
22 | 13 мая 1943 г. | 02:17 | Ланкастер | 18 км (11 миль) к северо-северо-востоку от Утрехта | W4955 |
23 | 14 мая 1943 г. | 03:07 | Веллингтон | 35 км (22 миль) к западу от Эймёйдена | MS473 |
24 | 24 мая 1943 г. | 02:01 | Ланкастер | 40 км (25 миль) к западу от Эгмонд-ан-Зее | ED970 |
25 | 24 мая 1943 г. | 02:24 | Галифакс | 2 км к западу от Лейдена | HR836 |
26 год | 26 мая 1943 г. | 02:33 | Стирлинг | 5 км (3,1 мили) к северо-западу от Эймёйдена | EH876 |
27 | 23 июня 1943 г. | 02:26 | Стирлинг | 8 км к востоку от Остерленда | EH889 |
28 год | 26 июня 1943 г. | 02:47 | Ланкастер | 50 км (31 миль) к западу от Ден-Хелдера | EE125 |
29 | 23 сентября 1943 г. | 23:25 | Ланкастер | DV201 | |
30 | 3 октября 1943 г. | 21:12 | Ланкастер | JA972 | |
31 год | 3 октября 1943 г. | 23:22 | Галифакс | к западу от Терсхеллинга | DK201 |
32 | 7 октября 1943 г. | 20:26 | Стирлинг | 50 км (31 миль) к северо-западу от Влиланда | EH990 |
33 | 9 октября 1943 г. | 00:28 | Галифакс | 30 км к югу от Гронингена | |
34 | 20 октября 1943 г. | 21:35 | Ланкастер | Анрип , к юго-востоку от Ассена | JB154 |
35 год | 20 октября 1943 г. | 22:32 | Ланкастер | 3 км к югу от Неймегена | SD555 |
36 | 11 ноября 1943 г. | 20:24 | Ланкастер | 80 км (50 миль) к северо-западу от Терсхеллинга | HX158 |
37 | 23 ноября 1943 г. | 18:26 | Ланкастер | PQ DK-93 | JA932 |
38 | 3 января 1944 г. | 01:27 | Ланкастер | DV401 | |
39 | 14 января 1944 г. | 20:33 | Галифакс | ND421 | |
40 | 19/20 января 1944 г. |
-
|
Ланкастер | ||
41 год | 22 января 1944 г. | 21:07 | Ланкастер | ||
42 | 22 января 1944 г. | 01:12 | Ланкастер | DS824 | |
43 год | 29 января 1944 г. | 05:10 | Ланкастер | ||
44 год | 29 января 1944 г. | 05:55 | Ланкастер | ||
45 | 29 января 1944 г. | 06:14 | Ланкастер | ||
46 | 30 января 1944 г. | 22:10 | Ланкастер | Колхорн | |
47 | 30 января 1944 г. | 22:25 | Ланкастер | DS706 | |
48 | 15 февраля 1944 г. | 22:38 | Ланкастер | Эйсселмер | DS426 |
49 ♠ | 20 февраля 1944 г. | 01:44 | Ланкастер | PQ БМ-77 | |
50 ♠ | 20 февраля 1944 г. | 01:57 | Ланкастер | PQ БМ-78 | DS794 |
51 ♠ | 20 февраля 1944 г. | 02:13 | Галифакс | PQ CK 62 | LL184 |
52 ♠ | 20 февраля 1944 г. | 05:08 | Ланкастер | PQ HK 3-1 | JA921 |
53 ♠ | 20 февраля 1944 г. | 05:34 | Ланкастер | 15 км (9,3 миль) к северо-западу от Апелдорна | JB609 |
Награды
-
Железный крест (1939)
- 2-й класс (27 февраля 1942 г.)
- 1-й класс (1 июля 1942 г.)
-
Передняя летающая застежка люфтваффе в золоте
- для Night Fighter (29 марта 1943 г.)
- в золоте (2 февраля 1944 г.)
- Почетный кубок Люфтваффе 29 марта 1943 года в роли фельдфебеля и пилота.
- Немецкий крест в золоте 2 августа 1943 года в роли фельдфебеля в 5-м танце / Nachtjagdgeschwader 2
-
Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
- Рыцарский крест 19 сентября 1943 года в роли фельдфебеля и пилота 11./Nachtjagdgeschwader 1.
- 465-й дубовый полк 25 апреля 1944 года в роли оберфельдфебеля и пилота 11./Nachtjagdgeschwader 1.
Акции
1938: | Флигер (низший разряд рядовых) |
1939 г .: | Гефрайтер ( младший капрал) |
1939 г .: | Обергефрейтер (старший младший капрал) |
1940: | Унтероффизир (подчиненный, ефрейтор) |
1942: | Фельдфебель (сержант) |
1943 год: | Оберфельдфебель (старший сержант) |
Заметки
Рекомендации
Цитаты
Библиография
- Боумен, Мартин (2016). Нахтъягд, Защитники Рейха 1940–1943 гг . Барнсли: Перо и меч. ISBN 978-1-4738-4984-6.
- Чорли, В. Р. (1996). Потери бомбардировочного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: потери самолетов и экипажей: 1943 год . Публикации округов Мидленд. ISBN 978-0-9045-9791-2.
- Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 —– Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - обладатели высшей награды Второй мировой войны Филиалы Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Форман, Джон; Парри, Саймон; Мэтьюз, Йоханнес (2004). Боевые претензии ночных истребителей Люфтваффе, 1939–1945 гг . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9538061-4-0.
- Хитон, Колин Д .; Льюис, Энн-Мари; Олдс, Робин ; Шульце, Курт (2011). Немецкие асы говорят: Вторая мировая война глазами четырех важнейших командиров Люфтваффе . Voyageur Press . ISBN 978-1-61059-748-7.
- Хинчлифф, Питер (1999). Шнауфер: Бубновый туз . Порт Бримскомб, Великобритания: Темпус. ISBN 978-0-7524-1690-8.
- Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 4 S-Z . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-21-9.
- Миддлбрук, Мартин (2014) [2006]. Рейд на Пенемюнде: ночь 17-18 августа 1943 года . Ручка и меч. ISBN 978-1-84415-336-7.
- Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
- Шерцер, Файт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes 1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами федеральных архивов ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Скаттс, Джерри (1998). Немецкие асы ночных истребителей Второй мировой войны . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-696-5.
- Спик, Майк (2011). Истребители-асы Люфтваффе . Frontline Publishing. ISBN 978-1-84832-627-9.
- Стокерт, Питер (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 5 ] (на немецком языке). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. OCLC 76072662 .
- Томас, Франц (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 2: L – Z ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
- Томас, Эндрю (2013). Beaufighter Aces of World War 2 . Osprey Publishing . ISBN 978-1-4728-0171-5.
- Ульрих, Хайнц (2018) [2017]. Der Nachtjäger Heinz Vinke [ Ночной боец Хайнц Винке ] (на немецком языке) (2-е изд.). Ошерслебен, Германия: Д-р Цитен Верлаг. ISBN 978-3-86289-154-2.