РАФ Ферсфилд - RAF Fersfield
RAF Fersfield (RAF Winfarthing) Станция USAAF 140 554 | |
---|---|
Расположен недалеко от Дисс , Норфолк , Англия | |
Координаты | 52 ° 25′28,68 ″ с.ш. 001 ° 03′27,02 ″ в.д. / 52,4246333 ° с.ш.1,0575056 ° в. Координаты : 52 ° 25′28,68 ″ с.ш. 001 ° 03′27,02 ″ в.д. / 52,4246333 ° с.ш.1,0575056 ° в. |
Тип | Военный аэродром |
Код | WF |
Информация о сайте | |
Владелец | Министерство авиации |
Контролируется |
Королевские военно-воздушные силы Военно-воздушные силы США |
История сайта | |
Построен | 1943 г. |
В использовании | 1944–1945 |
Битвы / войны |
Европейский театр военных действий Второй мировой войны "Воздушное наступление, Европа" июль 1942 г. - май 1945 г. |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | 562-я бомбардировочная эскадрилья, 388-я бомбардировочная группа |
Жильцы | USAAF, Специальное ударное подразделение ВМС США (SAU-1) |
Royal Air Force Fersfield или более просто RAF Fersfield (первоначально известный как RAF Winfarthing ) бывший Royal Air Force станция находится в 16 милях (26 км) к юго - западу от Норидж, Норфолк , Англия .
История
Построенный в 1943/1944 году, аэродром изначально был спутником RAF Knettishall . Он был построен в соответствии со спецификациями бомбардировщика класса A с основной взлетно-посадочной полосой длиной 6000 футов (1800 м) (26.08) и двумя вспомогательными взлетно-посадочными полосами (20.02, 14/32) на высоте 4200 футов (1300 м). В хижинах Ниссена разместились около 2000 человек , а также оперативный блок и два ангара Т-2 .
Первоначально объект назывался Уинфартинг, когда он был передан ВВС США в 1942 году. Присвоенный VIII бомбардировочному командованию , он был переименован в Ферсфилд, когда использовался американцами. Уинфартингу был присвоен номер станции USAAF 140; "Ферсфилд" был переведен в 554 года. Не использовался ВВС США, он был передан ВМС США для оперативного использования.
Операция Афродита
Аэродром наиболее примечателен как база для операции «Афродита» , секретного плана по дистанционно управляемым бомбардировщикам Boeing B-17 Flying Fortress (переименованным в BQ-7), которые будут использоваться против немецких бомбардировщиков V-1 , загонов подводных лодок или глубоководных бомбардировщиков. укрепления, выдержавшие обычную бомбардировку.
С июля 1944 года по январь 1945 года около 25 высококлассных крепостей (в основном B-17F) были переданы в состав 562-й бомбардировочной эскадрильи 388-й бомбардировочной группы, дислоцированной в RAF Knettishall , вместе с двумя Consolidated B-24 Liberator из ВМС США (PB4Y). -1), который будет использоваться в миссиях Афродиты. Первоначально планировалось использовать Вудбридж ВВС Великобритании , однако Ферсфилд был выбран из-за его относительной удаленности. План состоял в том, чтобы использовать эти урезанные, утомленные войной бомбардировщики в качестве радиоуправляемых летающих бомб со взрывчаткой. Пилоты взлетали вручную, а затем спускались с парашютом в безопасное место, оставляя бомбардировщик под управлением другого самолета, который должен был лететь к своей цели в Европе.
Первая миссия состоялась 4 августа 1944 года против объекта V-1 в Па-де-Кале . На первом этапе миссии взлетели два базовых корабля и два беспилотника. Один из дронов вышел из-под контроля вскоре после того, как первый член экипажа выпрыгнул из-под контроля. Он разбился около прибрежной деревни Орфорд , уничтожив 2 акра (8 100 м 2 ) деревьев и оставив после себя огромный кратер. Тело другого члена экипажа так и не было найдено. Второй дрон был успешно отправлен в сторону Па-де-Кале. Однако облака закрывали телевизионный обзор из носа, когда дрон приближался к цели, и самолет не попал в цель на 500 футов (150 м). Второй этап миссии прошел немного лучше. У одного робота BQ-7 произошел сбой в управлении, прежде чем он успел пикировать на цель, и он был сбит немецкой зенитной артиллерией ; другой не попал в цель на 500 ярдов (460 м).
Было предпринято несколько последующих миссий, одной из них был PB4Y -1 ВМС США, который взорвался над деревней Блитбург, Саффолк , убив LT Джозефа П. Кеннеди-младшего , который имел президентские амбиции и был братом будущего президента Джона Ф. Кеннеди .
Последняя миссия «Афродиты» была 20 января 1945 года против электростанции в Ольденбурге : оба беспилотника не попали в цель на несколько миль. После этой последней попытки концепция Афродиты была отвергнута как неосуществимая.
Использование Королевских ВВС
Одна из самых секретных операций британских ВВС, операция «Карфаген» , была начата из Ферсфилда 21 марта 1945 года. Целью был штаб гестапо в Копенгагене , и де Хэвилленд Москитос из 21-й эскадрильи , 464-й эскадрильи RAAF и 487-й эскадрильи RNZAF совершил поездку. через Северное море и обратно. Рейд возглавил капитан группы Р. Н. Бейтсон , и он был признан успешным, несмотря на многочисленные жертвы среди гражданского населения, в основном детей.
Послевоенное использование
Автоспорт
Место расположения | Норфолк , Англия |
---|---|
Открыт | 1950 |
Закрыто | 1951 г. |
Мотоклуб восточные уезды (ЦИУС) была образована в начале 1950 года и вскоре обращает свое внимание на организацию конкурсного автомобилизма, первый из которых скорость след в RAF Bentwaters 23 апреля. Год спустя, 22 апреля 1951 года, первое гоночное собрание клуба состоялось в Ферсфилде, что недалеко от Дисс в Норфолке. Что первый был «закрытым для клубов» делом, но всего через два месяца было организовано собрание по приглашению (на которое были приглашены семь клубов) на 17 июня, на котором было проведено девять гонок с оценочной толпой в 8000 человек. имел большой успех. Среди автомобилей, принимавших участие, были такие довоенные гонщики, как Bentley , Frazer-Nash , MG и Bugattis, а также Jaguar , Connaughts , Healeys и даже Ferrari . РСК стюард просил четвертые гонок быть красным флагом (остановлены) , как зрители были посягнули в ограниченную область; но некоторые водители отказались подчиняться флагу и получили выговор за дальтонизм!
Дальнейшие гоночные встречи были проведены в 1952 году, но в конце сезона RAC потребовал провести определенные улучшения, которые обошлись бы в 10 000 фунтов стерлингов. Из-за того, что клуб не располагал ресурсами, Ферсфилд был заброшен. Тем не менее, ECMC нельзя было превзойти, и она обратила свое внимание на другой аэродром в Норфолке, Snetterton Heath (который стал Snetterton ), где он успешно провел встречу 100 стран восточных округов в течение многих лет.
Согласно фольклору, стюард RAC однажды настоял на том, чтобы все присутствующие в Ферсфилде очистили трассу от мусора, прежде чем он позволит продолжить гонку. Как и в случае с большинством трасс, всегда была более легкая сторона, и Ферсфилд не был исключением, потому что история идет о подметально-уборочной машине, которая сделала два круга, чтобы очистить трассу без работы щеток.
Текущее использование
Сегодня большая часть забетонированных площадей аэродрома была удалена для хардкора, а территория аэродрома возвращена в сельскохозяйственное использование. Существует удивительное количество зданий, некоторые из которых находятся на бывшем аэродроме, которые используются в сельском хозяйстве, а также один из ангаров Т-2. Другие находятся в лесных массивах к югу от бывшего аэродрома в разной степени обветшалости. Колея по периметру и взлетно-посадочные полосы все еще существуют, хотя и значительно уменьшены в ширине, и используются как дороги сельскохозяйственных ферм. Остальные дороги в этом районе, обозначенные знаками «Дорога аэродрома», являются последними остатками бывшего аэродрома.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Цитаты
Библиография
- Controltowers.co.uk RAF Fersfield
- USAAC / USAAF / USAF Bomber Aircraft-Third Series (BQ-7 Drone)
- Fersfield Air Of Authority
Внешние ссылки
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles (дополнительно)
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles (дополнительно)
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles (дополнительно)
- Фотографии современного RAF Fersfield