SR Merchant Navy Class 35028 Линия клана - SR Merchant Navy Class 35028 Clan Line
35028 Clan Line - это восстановленный паровоз класса 4-6-2 Торгового флота Южной железной дороги .
История
Британская железная дорога
35028 был построен на Eastleigh Works в 1948 году. После нескольких недель обкатки он был передан сначала в Дувр, а затем в ангар на Стюартс-лейн в Лондоне, откуда он работал тяжелыми поездами на магистральных маршрутах в порты Юго-Восточного пролива, часто работая. престиж выражает, Золотая Стрела и Ночной Паром . После перестройки в 1959 году он первоначально был отведен под навес « Девять вязов» , откуда направлялись такие поезда, как Bournemouth Belle и Atlantic Coast Express . Во время работы последнего в 1961 году он был неофициально измерен на скорости 104 миль в час (167 км / ч), проезжая Аксминстер . 2 июля 1967 года Clan Line перевезла специальный прощальный самолет из лондонского Ватерлоо в Борнмут и обратно, завершив тем самым свою карьеру в British Railways .
Сохранение
Через месяц после завершения прощального особого события Clan Line была куплена Обществом сохранения локомотивов торгового флота у British Railways за 3850 фунтов стерлингов. Группа хотела 35022 Holland America Line , но она была отправлена на свалку братьев Вудхэм в Южном Уэльсе , прежде чем они смогли ее купить, поэтому вместо этого группа приобрела Clan Line . Clan Line был одним из первых сохранившихся локомотивов, участвовавших в паровых спецвыпусках, и в 1974 году доставил свой первый прибыльный поезд в консервации из Бейзингстока в Уэстбери . Его родственный двигатель 35022 Holland American Line был в конечном итоге спасен от Barry Scrapyard в 1986 году.
В 1990-х годах 35028 Clan Line была выбрана в качестве локомотива для перевозки Belmond British Pullman с использованием сохранившихся вагонов Pullman с экскурсиями по Кенту , Суррей , Оксфорду , Бату и Бристолю . В сентябре 1994 года это был первый паровоз в Великобритании, оснащенный воздушными тормозами . В начале 2000-х, когда локомотив шел на капитальный ремонт, эти поезда принял LNER Class A3 4472 Flying Scotsman .
По состоянию на январь 2015 года Clan Line базируется на Stewarts Lane TMD , Баттерси . Он вернулся к основной работе в октябре 2006 года, когда он возобновил обязанности британского Pullman и время от времени перевозил специальные предложения для энтузиастов, хотя в 2012 году локомотив использовался в нескольких рейсах Cathedrals Express , заменяя локомотивы, которые не были доступны для туров.
35028 Clan Line был первым локомотивом класса Торгового флота, который работал на магистральной линии в сохранении.
7 декабря 2018 года компания Clan Line отогнала Королевский поезд, доставивший принца Уэльского в Кардифф .