USS Jouett (DD-396) -USS Jouett (DD-396)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Название: | USS Jouett (DD-396) |
Тезка: | Джеймс Эдвард Джуэтт |
Строитель: | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
Положил: | 26 марта 1936 г. |
Запущен: | 24 сентября 1938 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 января 1939 г. |
Списано: | 1 ноября 1945 г. |
Почести и награды: |
3 звезды битвы |
Судьба: | Списан, 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Somers |
Смещение: | 1850 длинных тонн (1880 т ) |
Длина: | 390 футов 11 дюймов (119,15 м) |
Луч: | 36 футов 11 дюймов (11,25 м) |
Черновой вариант: | 11 футов 4 дюйма (3,45 м) |
Движение: | 2 турбины General Electric , 52000 л.с. (38776 кВт) |
Скорость: | 38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч) |
Дополнение: | 235 |
Вооружение: |
|
USS Jouett (DD-396) - эсминец класса Somers в составе ВМС США . Она была названа в честь контр-адмирала Джеймса Эдварда Джуэ .
Jouett был заложен 26 марта 1936 года компанией Bath Iron Works , Бат, Мэн ; запущен 24 сентября 1938 г. при спонсорстве г-жи Дж. Р. Тодд; и введен в строй в Бостоне, штат Массачусетс, 25 января 1939 года под командованием командира Дж. У. Кларка.
История обслуживания
После приспособляемости подготовки , который принял Jouett в Англию и Ирландию, корабль вернулся в Норфолк, штат Вирджиния , 29 апреля 1939 года и начал свою работу на нейтралитете Patrol вдоль восточных и залива побережий. Она вышла из залива Пенсакола 15 февраля 1940 года в качестве одного из сопровождающих в Таскалусу , перевозя президента Франклина Д. Рузвельта в круизе через Панамский залив и возвращаясь в Пенсаколу, Флорида, 1 марта 1940 года. Затем Джуэт взял курс на Панаму. Канал и Тихий океан, прибытие в Перл-Харбор 10 апреля 1940 года.
В течение следующего года эсминец оставался в водах Гавайев, занимаясь с авианосцами и оттачивая тактику. Отплыв 18 апреля 1941 года, Джуэт сопровождал Йорктаун через канал на Кубу , а оттуда в Порт-оф-Спейн , Тринидад , 19 мая. Затем корабль присоединился к силе крейсера и эсминца под командованием контр-адмирала Йонаса Х. Инграма, которому было поручено защищать американские суда от надводных и подводных нападений Германии. Джуэ был в Порт-оф-Спейн 7 декабря 1941 года, когда японское нападение на Перл-Харбор вовлекло Америку в войну. Затем корабль начал наступательное противолодочное патрулирование между Бразилией и Африкой, поддерживая открытыми пути снабжения через океан. 30 марта 1942 года она сопровождала армейских инженеров на остров Вознесения , где был построен аэродром. В последующие месяцы Жуэ конвоировал нефтеналивные танкеры из Южного Тринидада, часто атакуя подводные лодки глубинными бомбами. В декабре 1942 года корабль вернулся в Чарльстон, Южная Каролина, для ремонта, но к 21 января 1943 года он вернулся в гавань Натала, Бразилия.
Джуэт принял президента Бразилии Жетулиу Варгаса 27 января 1943 года, предоставив ему и его партии апартаменты во время совещаний на борту Гумбольдта с президентом Рузвельтом. После переговоров, которые укрепили отношения между странами и обеспечили более тесное военно-морское сотрудничество, президент Варгас отбыл из Жуэта 29 января.
Ветеран эсминца возобновил свои обязанности по сопровождению в феврале, а 14 мая присоединился к поискам U-128 у побережья Баии , Бразилия. Самолет сбросил глубинные бомбы на подводную лодку и поднял ее на поверхность, где стрельба Джуэ и Моффетта отправила ее на дно. Эсминец продолжал служить в составе противолодочных сил адмирала Ингрэма, ныне 4-го флота , до конца 1943 года. В первый день нового года 1944 года он присоединился к Омахе для патрулирования океана; и корабли перехватили немецкий блокадоносец SS Rio Grande с грузом неочищенной резины. После того, как команда покинула корабль, Омаха и Джуэтт потопили немецкий корабль. Это эффективное закрытие Южной Атлантики для немецких блокадников было еще более убедительно продемонстрировано 5 января, когда патрульные самолеты сообщили о странном корабле, назвавшемся Флоридианцем . Однако разведка определила ее как участника блокадников Бургенлунда . Перед тем как воздушные атаки могут начаться в Омаху и Jouett поднял ее на радар и закрыт в. Затоплении сборы и выстрелы крейсера сжались ее только после 17.30.
Джуэ снова вернулась в Чарльстон в марте 1944 года и участвовала в тренировочных операциях в заливе Каско , штат Мэн , прежде чем отплыть в Англию в конвое 16 мая 1944 года. Там она присоединилась к резервной группе огневой поддержки для вторжения во Францию . Jouett прибыл к берегу Омаха-Бич 8 июня, сопровождая прибрежные пароходы с войсками поддержки. В тот день она отразила воздушную атаку и до 21 июня прикрывала британские тяжелые крейсеры во время береговой бомбардировки и обеспечивала противолодочную заслонку транспортной зоны Омаха-Бич. Созданный второй фронт, Джуэтт сопровождал конвои в и из Ферт-оф-Клайд до 12 июля 1944 года, когда она отплыла с конвоем в Алжир .
21 июля эсминец прибыл в Оран для подготовки к следующей крупной европейской операции - вторжению в южную Францию . Отправившись из Неаполя 14 августа, Жуэ прибыл в район штурма Дельты на следующий день и, когда десант высадился, действовал как командирский корабль группы управления конвоями, которому было поручено беспрепятственно направлять и разгрузить войска поддержки. Эта служба продолжалась до 3 сентября, после чего корабль начал патрулирование за пределами Тулона . В начале октября Jouett отплыл от мыса Кап-Ферра , оказывая огневую поддержку американским войскам в боях на берегу. Она также уничтожила мины у Сан-Ремо 9 октября, разрушила мосты и прикрыла операции союзников по тралению мин в этом районе.
Джуэт отплыл из Орана 31 декабря 1944 года для ремонта в Чарльстоне. Пройдя в апреле переподготовку в заливе Каско, испытанный в боях корабль совершил конвое в Англию и на Кубу до окончания войны 15 августа 1945 года.
Судьба
Она была списана на верфи Филадельфии 1 ноября 1945 года и списана там в 1946 году.
Почести
За службу во время Второй мировой войны Жуэ получил три боевые звезды .
Ссылки
- Райт, Кристофер С. (1986). «Флот США на Всемирной выставке в Нью-Йорке, 1939: некоторые фотографии из коллекции покойного Уильяма Х. Дэвиса». Военный корабль International . XXIII (3): 273–285. ISSN 0043-0374 .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .