USS Long -USS Long

DD-209.jpg
USS Long (DD-209) во время круиза по Аляске, около 1937 г.
История
Соединенные Штаты
Имя Длинный
Тезка Джон Дэвис Лонг
Строитель Уильям Крэмп и сыновья , Филадельфия
Номер верфи 475
Положил 23 сентября 1918 г.
Запущен 26 апреля 1919 г.
Введен в эксплуатацию 20 октября 1919 г.
Списан 30 декабря 1922 г.
Повторно введен в эксплуатацию 29 марта 1930 г.
Реклассифицировано Эсминец тральщик ДМС-12, 19 ноября 1940 г.
Судьба Потоплен камикадзе в Лингайенском заливе , 6 января 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Клемсон
Смещение 1190 тонн
Длина 314 футов 5 дюймов (95,8 м)
Луч 31 фут 9 дюймов (9,7 м)
Проект 9 футов 3 дюйма (2,8 м)
Скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Дополнение 101 офицер и рядовой
Вооружение

USS Long (DD-209 / DMS-12) , названный в честь Джона Дэвиса Лонг (1838-1915), секретарь военно - морского флота с 1897 по 1902 год , был Клемсонском -класса разрушитель в ВМС Соединенных Штатов .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Лонг был заложен компанией William Cramp & Sons в Филадельфии 23 сентября 1918 года, спущен на воду 26 апреля 1919 года миссис Арнольд Кнапп (урожденная Джулия Джеймс Лонг) и введен в эксплуатацию 20 октября 1919 года под командованием командира А.Б. Кука.

История обслуживания

После обкатки вдоль восточного побережья Соединенных Штатов , Лонг плавал в конце года на Средиземное море . Прикомандированный к 26-й дивизии эсминцев, он патрулировал Адриатическое море и Средиземное море и служил в качестве стационарного корабля, прежде чем в начале 1921 года отправиться на Филиппины для службы на азиатской станции . Базируясь в Кавите , Лусон , она патрулировала Южно-Китайское море до июля 1922 года, когда ей было приказано отправиться в Соединенные Штаты. Долгое время выведен из эксплуатации в Сан-Диего, Калифорния , 30 декабря 1922 года.

Долгое время повторно введен в строй в Сан-Диего 29 марта 1930 года под командованием лейтенант-коммандера Уильяма Дж. Батлера. Действуя из Сан-Диего в течение следующего десятилетия, Лонг совершал круизы в основном в Тихом океане у Северной и Центральной Америки для дивизионных учений и дежурства по экрану и охране самолетов. С 1933 по 1935 год она дважды входила в состав резерва в составе 20-й эскадрильи эсминцев.

В 1940 году он был переоборудован в эсминец-тральщик, а 19 ноября 1940 года классифицирован как ДМС-12 .

Вторая Мировая Война

Долгое время действовала вдоль западного побережья Соединенных Штатов и в водах Гавайев в составе 2-й минной эскадрильи. 5 декабря 1941 года она покинула Перл-Харбор на экране в Индианаполис . После нападения японцев на Перл-Харбор двумя днями позже он вернулся туда 9 декабря и начал противолодочное патрулирование. Она также сопровождала корабли между Гавайскими островами и в период с марта по июнь 1942 г. совершала эскортные рейсы в Мидуэй , Пальмиру и Кантон .

Лонг покинул Перл-Харбор 30 июня для патрулирования и сопровождения в водах Аляски. После столкновения с Монаганом в сильном тумане 27 июля он отремонтировал в Сан-Франциско, Калифорния , и 27 сентября вернулся в Кадьяк для экранного и противолодочного патрулирования. Арктической зимой она патрулировала подходы к Адаку и охраняла конвои, пока американские войска стремились разгромить японские гарнизоны на западных Алеутских островах .

Аляска

Лонг принимал участие в беспрепятственной оккупации Амчитки 12 января 1943 года и, патрулируя остров, помогал отражать атаки японской авиации 31 января и 1 февраля. Оттуда она присоединилась к TF 51 контр-адмирала Фрэнсиса У. Роквелла 3 мая для вторжения в Атту . Пройдя сквозь бурные весенние моря и покрывающий туман Берингова моря , он подошел к Атту 11 мая и обнаружил мины до успешной высадки в тот же день.

Долгое время продолжались операции по сопровождению и патрулированию в оккупированных Атту и Киске в течение всего лета, а 16 сентября она вернулась в Перл-Харбор для сопровождения торговых судов в Сан-Франциско, где она прошла капитальный ремонт. После патрулирования в водах Гавайев с 15 ноября по 22 января 1944 года она 2 февраля сопровождала подкрепление в Рой и Намюр на Маршалловых островах , а затем присоединилась к TF 76 28 февраля в водах Новой Гвинеи . Она служила эскортом и подметала мины во время завоевания Адмиралтейства в начале марта, затем сопровождала конвои в залив Милн , Гуадалканал и Эспириту-Санто и обратно с мыса Судест .

Голландия и Марианские острова

18 апреля Лонг отплыл для вторжения в район Голландии (в настоящее время известный как Джаяпура) ; она вошла в бухту Гумбольдта 22 апреля, произвела разведывательную зачистку, а затем произвела ближнюю бомбардировку перед вторжением. Лонг прибыл на Гуадалканал в начале мая, чтобы подготовиться к штурму Марианских островов , для которого он отплыл 4 июня. Прибыв на Сайпан 13 июня для предварительных облавов к западу от острова, Лонг служил радиолокационным пикетом и сторожевым кораблем до 24 июня, затем, после рейса к Маршаллам , прикрыл линкор « Пенсильвания» во время предварийной бомбардировки Гуама, начавшейся 12 июля. Пройдя противолодочную службу и сопровождение конвоев, Лонг присоединился к TG 32.5 на Гуадалканале 16 августа.

Палаус

Долгое время вылетал для штурма Палауса 6 сентября, расчищал от мин у Пелелиу и Ангаура , а также в проходе Коссол с 12 по 16 сентября, затем выполнял эскорт и патрулирование между Палаусом и Адмиралтейством до присоединения к 7-му флоту 4 октября. вторжение на Филиппины.

Филиппины

USS Long как тральщик, октябрь 1943 г.

Покинув гавань Зееадлер 10 октября с 1-м отрядом минного траления, Лонг вошел в залив Лейте 17 октября. Возглавляя вторжение, она обезвредила от мин у островов Динагат и Хибусон , а также на подходном канале Дулаг - Таклобан . Пройдя пролив Суригао , он патрулировал и служил дымовой завесой в заливе Лейте до 23 октября, когда эсминец присоединился к транспортной заслонке и направился в конвой в сторону Мануса, прибывшего 29 октября.

Потоплен камикадзе в заливе Лингаен

После ремонта и обучения в Манусе, Лонг 23 декабря вылетел для высадки в заливе Лингайен, Лусон; ее группа была атакована 2 января 1945 года в море Минданао в ходе первого из частых воздушных налетов, с помощью которых японцы пытались отразить вторжение на Лусон. Лонг начал минные траления в заливе Лингайен 6 января, уклоняясь и открывая огонь по японским самолетам, когда она выполняла свою сложную миссию. Вскоре после полудня, начав свой второй заезд, Лонг заметила два Mitsubishi A6M Zeros, направляющихся к ней.

Long пошел на 25 узлов и открыл огонь, но камикадзе врезался в ее левый борт ниже моста примерно на 1 фут выше ватерлинии. Из-за пожаров и взрывов на миде Лонг потерял питание и внутренние коммуникации и не смог бороться с пожарами вперед. Ее командир, лейтенант Стэнли Каплан, опасаясь взрыва в носовой кассете , разрешил людям, застрявшим на баке, покинуть корабль, но из-за недоразумения экипаж на корме покинул корабль. Все были быстро спасены Хови, стоявшим рядом, чтобы помочь горящему, но все еще пригодному для плавания кораблю, фактически в общей сложности 149 членов экипажа Лонга были подобраны Хови .

Лейтенант Каплан приготовился возглавить спасательный отряд и сесть на Лонг с Апача , но продолжающиеся тяжелые воздушные атаки предотвратили попытки тушения пожаров и спасения. Позже в тот же день второй самолет атаковал Лонга и взорвался в том же месте, разрушив мост и сломав корпус корабля. Лонг перевернулся и затонул на следующее утро, 7 января. Около восемнадцати выживших, спасенных с корабля « Лонг » Хови, погибли, когда сама Хови получила воздушную торпеду в кормовое машинное отделение 7 января около 450 года. Большинство выживших Хови были спасены военным кораблем. Чендлер .

Награды

Долго получил девять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

использованная литература

  • Браун, Дэвид. Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Оружие и доспехи, Лондон, Великобритания, 1990. ISBN  0-85368-802-8 .
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки

Координаты : 16 ° 12′N 120 ° 11′E. / 16.200 ° с.ш.120.183 ° в. / 16.200; 120,183