Круг K / Fiesta Bowl 200 - Circle K/Fiesta Bowl 200

Круг K / Fiesta Bowl 200
Phoenix-international-raceway-2011.svg
КОРЗИНА PPG Indy Car World Series
Место проведения Phoenix International Raceway (1964–1986)
Ярмарочная площадь штата Аризона (1915, 1950–1963)
Первая гонка серии IndyCar 1979 г.
Последняя гонка 1986 г.
Расстояние 200 миль (320 км)
150 миль (240 км) до 1986 г.
Круги 200/150 до 1986 г.
Предыдущие имена
Наибольшее количество побед (водитель) Эй Джей Фойт (4)
Эл Унсер (4)
Наибольшее количество побед (команда) Дин Рэйсинг Энтерпрайзис (5)
Наибольшее количество побед (производитель) Шасси: March (6)
Двигатель: Cosworth (10)

Circle K / Fiesta Bowl 200 было окончательное название PPG IndyCar World Series гонки проводится ежегодно в Phoenix International Raceway в Эйвондейле, штат Аризона , с 1979 , хотя 1986; он был известен как Miller High Life 150 пять выпусков в течение этого периода. Гонка была известна под множеством других имен, проводилась под другими санкционирующими органами и проводилась на других дистанциях в течение гораздо более долгой истории до IndyCar.

История гонок

Порядок финиша гонки 1915 года, опубликованный в The Arizona Republic

Гонки на открытых колесах в районе Феникса начались в 1915 году на грязном овале на территории торгово-выставочного центра штата Аризона . Эрл Купер , который семь раз участвовал в гонке 500 в Индианаполисе , выиграл первую гонку - запланированную на 150 кругов по трассе длиной в одну милю, которая закончилась после 109 миль из-за темноты.

Гонка была возрождена в 1950 году AAA , а затем передана Автоклубу США (USAC) в 1956 году. USAC перенес гонку на недавно построенную гоночную трассу Phoenix International Raceway в 1964 году. Гонка стала CART в 1979 году. В годы CART на середину 1980-х было запланировано две гонки, но начиная с 1987 года количество гонок сократилось до одной в год.

Начиная с 1954 года гонка была названа в честь водителя Бобби Болла , который умер в феврале 1954 года в результате несчастного случая на гонке в Лос-Анджелесе в январе 1953 года. В 1972 году гонка была переименована из-за спонсорской помощи Best Western . Именование Бобби Болла вернулось к выпускам 1976–1978 годов, последнее из которых спонсировалось Miller High Life . Спонсорство Миллера продолжалось до выпуска 1983 года. Гонка тогда было три разных названия спонсоров для своих последних трех редакциях: Стро , Дана , и Circle K .

За всю историю гонки Эй Джей Фойт и Эл Унсер выиграли по четыре раза, больше всех гонщиков. Фойт одерживал победы в 1960 году на Ярмарке, а затем в 1965, 1971 и 1975 годах на Raceway. Все победы Унсера были получены на Raceway в 1969, 1976, 1979 и 1985 годах. Больше всего подряд победил Том Снева в 1980, 1981 и 1982 годах. Три победы Сневы были самыми высокими для любого гонщика в эпоху IndyCar. гонка (1979–1986).

Ярмарочная площадь штата Аризона

Время года Дата Название расы Водитель Команда Шасси Двигатель Шина Гоночная дистанция Время гонки Средняя скорость
(миль / ч)
Круги Мили (км)
История автомобилей чемпионата AAA
1915 г. 20 ноября Соединенные Штаты Эрл Купер Stutz Motor Company Штуц Штуц F 109 109 (175,418) 1:42:30 64,39
1 916
-
+1949
Не состоялось
1950 12 ноября Феникс 100 Соединенные Штаты Джимми Дэвис Пэт Клэнси Гонки Юинг Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:16:54 78,020
1951 г. 4 ноября Феникс 100 Соединенные Штаты Джонни Парсонс Куртис Крафт Куртис Крафт Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:10:54 84,626
1952 г. 11 ноября Феникс 100 Соединенные Штаты Джонни Парсонс Рикеттс Куртис Крафт Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:09:52 85,87
1953 г. 11 ноября Феникс 100 Соединенные Штаты Тони Беттенхаузен Белэнджер Моторс Куртис Крафт Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:11:30 83,916
1954 г. 7-8 ноября * Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Джимми Брайан Dean Racing Enterprises Кузьма Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:10:59 84 524
1955 г. 6 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Джимми Брайан Dean Racing Enterprises Кузьма Offenhauser F 97 * 97 (156,106) 1:09:24 83 862
История автомобилей чемпионата USAC
1956 г. 12 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Джордж Амик Линдси Хопкинс Гонки Лесовский Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:05:20 91 826
1957 г. 11 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Джимми Брайан Dean Racing Enterprises Кузьма Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:09:46 86,001
1958 г. 11 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Джад Ларсон Bignotti-Bowes Racing Associates Лесовский Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:04:42 92,738
1959 г. 18 октября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Тони Беттенхаузен Линдси Хопкинс Гонки Кузьма Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:07:50 88,458
1960 г. 20 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Эй Джей Фойт Bignotti-Bowes Racing Associates Месковски Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:07:21 89,079
1961 г. 19 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Парнелли Джонс Агаджанян Гонки Лесовский Offenhauser F 89 * 89 (143,231)
1962 г. 18 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Бобби Маршман Линдси Хопкинс Гонки Кузьма Offenhauser F 51 * 51 (82,076) 0:33:13 92,124
1963 г. 17 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Роджер Уорд Лидер карточных гонок Watson Offenhauser F 100 100 (160,934) 1:10:35 85,01
  • 1954: Последние 65 кругов завершены 8 ноября из-за сильной пыли и плохого состояния трассы.
  • 1955: Гонка сокращена из-за плохих условий трассы. Пилот Джек МакГрат погиб в аварии во время этой гонки.
  • 1961: Гонка сократилась из-за темноты.
  • 1962 год: гонка сократилась из-за аварии.
  • Выделенный жирным шрифтом водитель указывает, что это была их первая победа в чемпионате USAC на автомобилях.

Phoenix International Raceway

Время года Дата Название расы Водитель Команда Шасси Двигатель / Аэро комплект Шины Гоночная дистанция Время гонки Средняя скорость
(миль / ч)
Круги Мили (км)
История автомобилей чемпионата USAC
1964 г. 22 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Ллойд Руби Билл Форбс Racing Халибранд RE Offenhauser F 200 200 (321,868) 1:51:23 107,736
1965 г. двадцать первое ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Эй Джей Фойт Анстед-Томпсон Гонки Lotus RE Форд грамм 200 200 (321,868) 2:00:01 99,99
1966 г. 20 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Марио Андретти Dean Racing Enterprises Brawner Hawk Форд F 200 200 (321,868) 1:54:38 104,697
1967 19 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Марио Андретти Dean Racing Enterprises Brawner Hawk Форд F 200 200 (321,868) 1:49:13 109,872
1968 г. 17 ноября Мемориал Бобби Болла Соединенные Штаты Гэри Беттенхаузен Gerhardt Racing Герхардт Offenhauser F 200 200 (321,868) 1:54:19 104,972
1969 г. 15 ноября Бобби Болл 200 Соединенные Штаты Эл Унсер Парнелли Джонс Велес Гонки Лола Форд F 200 200 (321,868) 1:48:59 110.109
1970 г. двадцать первое ноября Бобби Болл 150 Соединенные Штаты Швед Сэвидж Все американские гонщики Орел Форд грамм 150 150 (241,401) 1:17:30 116,807
1971 г. 23 октября Бобби Болл 150 Соединенные Штаты Эй Джей Фойт Анстед-Томпсон Гонки Койот 71 Форд грамм 150 150 (241,401) 1:21:18 110,333
1972 г. 4 ноября Бест Вестерн 150 Соединенные Штаты Бобби Ансер Все американские гонщики Орел Offenhauser грамм 150 150 (241,401) 1:10:31 127,618
1973 3 ноября Аризона 150 Соединенные Штаты Гордон Джонкок STP - Патрик Рэйсинг Орел Offenhauser грамм 150 150 (241,401) 1:18:15 115,015
1974 г. 2 ноября Феникс 150 Соединенные Штаты Гордон Джонкок STP - Патрик Рэйсинг Орел Offenhauser грамм 150 150 (241,401) 1:12:28 124,202
1975 г. 9 ноября Феникс 150 Соединенные Штаты Эй Джей Фойт Gilmore-Foyt Racing Койот Фойт ТК грамм 150 150 (241,401) 1:21:02 111,055
1976 г. 7 ноября Бобби Болл 150 Соединенные Штаты Эл Унсер Парнелли Джонс Велес Гонки Парнелли Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:23:34 107,695
1977 г. 29 октября Бобби Болл 150 Соединенные Штаты Гордон Джонкок Патрик Расинг Дикий кот Дрейк Гусен Спаркс грамм 150 150 (241,401) 1:22:53 108,597
1978 г. 28 октября Miller High Life Мемориал Бобби Болла 150 Соединенные Штаты Джонни Резерфорд Команда McLaren Макларен Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:14:24 120 974
CART PPG Indy Car World Series история
1979 г. 20 октября Миллер High Life 150 Соединенные Штаты Эл Унсер Chaparral Cars Чапараль Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:13:03 123,203
1980 г. 8 ноября Миллер High Life 150 Соединенные Штаты Том Снева Джерри О'Коннелл Гонки Феникс Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:30:04 99,925
1981 г. 31 октября Миллер High Life 150 Соединенные Штаты Том Снева Bignotti-Cotter Racing маршировать Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:20:10 112 266
1982 г. 6 ноября Миллер High Life 150 Соединенные Штаты Том Снева Bignotti-Cotter Racing Март 82C Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:21:05 110,997
1983 г. 29 октября Миллер High Life 150 Италия Тео Фаби Форсайт Гонки Марта 83C Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:11:03 126,671
1984 г. 13 октября 150 Stroh Соединенные Штаты Бобби Рахал Truesports Март 84C Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:31:47 98,048
1985 г. 13 октября Дана 150 Соединенные Штаты Эл Унсер Команда Пенске Март 85C Cosworth DFX грамм 150 150 (241,401) 1:14:35 120,644
1986 г. 19 октября Круг K / Fiesta Bowl 200 Соединенные Штаты Майкл Андретти Kraco Racing Март 86C Cosworth DFX грамм 200 200 (321,868) 1:29:06 134,676

Гонки поддержки

Краткие итоги избранных гонок

  • 1980: Джонни Резерфорд лидировал первые 37 кругов, затем на 71 круге преследовал лидера Тома Сневу . Резко преодолевая более медленное движение, Резерфорд в третьем повороте проскользнул мимо Сневы и вышел вперед. Затем он потерпел впечатляющую аварию. Выйдя из четвертого поворота, он задел колеса Деннисом Файерстоуном и врезался в внешнюю стену. Затем машина перевернулась в воздухе и приземлилась вверх ногами на дугу безопасности. Резерфорд отделался сотрясением мозга и получил лишь незначительные порезы и рваные раны.
  • 1985: В предпоследней гонке сезона в Финиксе Эл Унсер-старший и Эл Унсер-младший финишировали первыми и закончили день с разницей в три очка перед финалом сезона. Битва отца и сына за чемпионство 1985 года известна в автомобильной истории Инди.

Рекомендации

Внешние ссылки