Фудзикава Мару -Fujikawa Maru
 Фуджикав Maru развалина
|
|
| История | |
|---|---|
 Япония
| |
| Имя | Фудзикава Мару |
| Владелец | Toyo Kaiun KK, Токио |
| Оператор | Императорский флот Японии |
| Строитель | Mitsubishi Zosensho, Нагасаки |
| Номер верфи | 45067 |
| Запущен | 1938 г. |
| Домашний порт | Токио |
| Судьба | Потоплен торпедной атакой 17 февраля 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Транспорт |
| Смещение | 6938 длинных тонн (7,049 т) |
| Длина | 437,4 футов (133,3 м) |
| Луч | 58,5 футов (17,8 м) |
| Проект | 26 футов (7,9 м) |
| Скорость | 13,5 узлов (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) |
| Диапазон | 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) на скорости 13,5 узлов (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) |
| Дополнение | 162 |
| Сервисная запись | |
| Операции: | Битва за Мидуэй , Операция Град |
Fujikawa Maru - грузовое судно, построенное в 1938 году для Toyo Kaiun Kisen Kaisha и реквизированное Императорским флотом Японии во время Второй мировой войны для использования в качестве вооруженного авиатранспорта или парома. Она была затоплена в лагуне Трук в 1944 году во время операции «Hailstone» и сейчас является ведущимместом погружения с аквалангом на затонувшие корабли .
История
Фудзикава Мару был реквизирован в 1940 году Императорским флотом Японии и базировался в Индокитае под командованием 11-го флота. Она участвовала в битве за Мидуэй в составе AiRon 7. 12 сентября 1943 года она была подорвана торпедой, выпущенной американской подводной лодкой Permit , и вернулась в Японию для ремонта. Впоследствии на 5 декабря 1943 года она попала торпедоносцев с авианосца USS Йорктаун повреждения страдания незначительные. Оттуда ее доставили в лагуну Трук (ныне лагуна Чуук ) для ремонта.
17–18 февраля 1944 г. она неоднократно подвергалась ударам американских бомбардировщиков и торпедоносцев в рамках операции «Град» , прежде чем окончательно затонула 18 февраля примерно в 7:15 утра.
Сайт для дайвинга
Фудзикава Мару считается лучшим местом для подводного плавания в лагуне Чуук обоими главными авторами, которые провели всесторонние исследования лагуны, Дэном Э. Бейли и Клаусом Линдеманном.
Среди наиболее ярких деталей обломков - по крайней мере девять разобранных истребителей Mitsubishi в одном из передних трюмов. Восемь самолетов - это A6M Zeros, а четвертый - A5M Claude , единственный известный уцелевший самолет этого типа. Судно также может похвастаться 6-дюймовым (152-мм) носовым орудием, оставшимся после китайско-японской войны и модифицированным.
Times назвал его одним из 10 лучших погружений на затонувшие корабли в мире, а Aquaviews поставил его на четвертое место среди лучших погружений на затонувшие корабли в мире.
В СМИ
- "Кладбище Атлантики ... Кладбище Тихого океана", эпизод 1991 года телесериала PBS " Возвращение в море" , включает кадры погружения на затонувшем корабле Фудзикава Мару .
Сноски
использованная литература
- Бейли, Дэн Э. (1992). Вторая мировая война: обломки лагун Кваджалейн и Трук . Публикации дайверов Северной долины. ISBN 0-911615-05-9.
внешние ссылки
- Обломки лагуны Трук - Фудзикава Мару
- Return to the Sea Эпизод 105 «Кладбище Атлантики ... Кладбище Тихого океана» в OceanArchives (политика добросовестного использования видео в OceanArchives )
Координаты : 7 ° 20′48 ″ с.ш. 151 ° 53′24 ″ в.д. / 7,34667 ° с. Ш. 151,89000 ° в.