Лукас Лур - Lucas Luhr
Лукас Лур | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Немецкий | ||||||||||
Родился | 22 июля 1979 г. (возраст Мюльхайм-Карлих , Западная Германия (ныне Германия) |
42) ||||||||||
|
Лукас Лур (родился 22 июля 1979 года) - немецкий заводской гонщик BMW , в настоящее время соревнуется за BMW и Рахал Леттерман Ланиган Racing в категории GTLM чемпионата Tudor United SportsCar Championship .
Ранняя карьера
Лур родился в Мюльхайм-Карлихе и начал свою карьеру в картинге в 1989 году. В начале 1990-х он выиграл несколько местных и национальных картинговых трофеев. В 1994 году он стал заводским пилотом компании CRG, выиграв чемпионат Европы по картингу и заняв 4-е место в чемпионате мира по картингу . В 1995 году он перешел в заводскую команду Jolly Kart , участвуя в чемпионатах Европы и мира.
Лур перешел на автомобили в 1996 году, став вице-чемпионом немецкого чемпионата Formula Ford . Он участвовал в немецком чемпионате Формулы-3 в 1997 и 1998 годах, выиграв первый этап сезона 1998 года на Хоккенхаймринге .
Заводская карьера Porsche
Лур стал заводским гонщиком Porsche в сезоне 1999 года. Он выиграл чемпионат Porsche Carrera Cup в Германии в 1999 году, выступая за юниорскую команду UPS. В 2000 году он перешел в американскую серию Ле-Ман , за рулем Porsche 911 GT3 -R для Dick Barbour Racing и в партнерстве с Дирком Мюллером . Он одержал победы в классе в 12 часах Себринга , 24 часах Ле-Мана , 1000 км Нюрбургринга и Гонке 1000 лет в Аделаиде , а также в чемпионате класса ALMS GT в свой первый сезон.
Сезон 2001 года Лур начал с победы в классе в гонке «24 часа Дайтоны» , выступая за команду White Lightning Racing . В ALMS он стал партнером Саши Маассена в Alex Job Racing , снова на 911. Дуэт выиграл 12 часов Себринга , но провел неудачный сезон, так как BMW M3 GTR доминировали в этом сезоне. Лур и Маассен заняли 4-е место в чемпионате.
В 2002 году Лур и Маассен доминировали в классе ALMS GT, выиграв семь из десяти гонок, включая Себринг и Пти-Ле-Ман . Luhr также выиграл класс GT в Ле - Мане, вождение с Кевином баклере и Тимо Бернхард для группы гонщика .
В 2003 году Лур продолжил свой успешный путь с Маассеном и AJR. Дуэт Себринга третий год подряд дает Луру четвертую победу в классе подряд и связывает его с Бобом Холбертом по большинству последовательных побед в классах. В июне пара, к которой присоединился Эммануэль Коллар , покорила класс GT в Ле-Мане. Лур и Маассен одержали 5 побед в 9 гонках и выиграли чемпионат ALMS GT второй год подряд.
После второго места в Себринге Лур перешел в чемпионат FIA GT Championship в сезоне 2004 года. Он и Маассен выиграли 6 гонок за Friesinger Motorsport и вместе выиграли третий чемпионат подряд.
В 2005 году основной задачей Лура была разработка нового Porsche RS Spyder , который должен был дебютировать в 2006 году. Он также участвовал в крупных гонках на автомобилях 911, выиграв гонки « 12 часов Себринга» и « 24 часа Спа» . Лур также выиграл гонку Laguna Seca 4 Hours LMP2 в дебютной гонке RS Spyder.
В 2006 году Лур вернулся в Маассен, но перешел в Penske Racing, чтобы водить RS Spyder. Дуэт плохо начал сезон, одержав всего одну победу в классе. Лур заканчивал сезон за рулем Ромена Дюма и одерживал еще две победы, чтобы закончить в качестве вице-чемпиона с Маассеном. Лур также выиграл гонку «24 часа Нюрбургринга» в целом с Тимо Бернхардом , Марселем Тиманом и Майком Рокенфеллером .
Audi карьера
В 2007 году Лур стал заводским водителем Audi . Лур участвовал в серии Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) на Audi A4 DTM для команды Audi Sport Team Rosberg . Он участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» , управляя автомобилем класса LMP1 R10 TDI .
В 2008 году он участвовал в американской серии Ле-Ман с Марко Вернером на Audi R10, пара выиграла титул пилотов класса LMP1 после шести побед в общем зачете и восьми побед в классе. Он также был четвертым в Ле-Мане .
В 2009 году в гонке «24 часа Ле-Мана» Лур на седьмом часе врезался новым Audi R15 TDI в стену из покрышек. Официальные представители гонки заявили, что автомобиль не смог финишировать в гонке.
В 2010 году Лур участвовал в некоторых соревнованиях команд, поддерживаемых заводом Audi, в гонках GT. Он участвовал в гонках VLN и « 24 часа Нюрбургринга» в составе Team Abt Sportsline , а также в гонках Phoenix Racing в « 24 часа Спа» . Он также участвовал в гонках Rolex 24 в Дайтоне, заняв 3-е место в автоспорте 5 уровня.
Пост-Audi карьера
В 2011 году Лур участвовал в чемпионате мира FIA GT1 для JR Motorsports , выиграв чемпионат пилотов с Майклом Краммом на Nissan GT-R .
В 2012 году Лур участвовал в американской серии Ле-Ман для Muscle Milk Motorsports , где он был чемпионом LMP1, и в серии спортивных автомобилей Rolex для Starworks Motorsport, где он финишировал 12-м по очкам с одной победой в гонке. В 2013 году он вернулся в Muscle Milk в ALMS LMP1, а также выиграл 24 часа Нюрбургринга в классе SP7 на Manthey Racing Porsche.
26 июля 2013 года было объявлено, что Лур дебютирует в серии IndyCar с Сарой Фишер Хартман Racing на Sonoma Raceway совместно с RW Motorsports. Это была его первая гонка с открытыми колесами с тех пор, как он участвовал в немецкой Формуле-3 в 1998 году.
Максимальная скорость
Лур был показан вместе с Мэрион Джонс и Марлой Стреб в широкоформатном фильме Top Speed , организованном Тимом Алленом . Появление Лура в фильме сосредоточено на его чемпионате в « 24 часах Ле-Мана», когда он выступал за Porsche . Продюсером фильма выступила компания MacGillivray Freeman Films .
Похвалы
- Чемпионат мира FIA GT1 в классе GT1: 2011 г.
- Чемпион американской серии Ле-Ман в классе LMP1: 2008 , 2012 , 2013
- Чемпион американской серии Ле-Ман в классе LMP2: 2006 г.
- Чемпион американской серии Ле-Ман в классе GT: 2000 , 2002 , 2003 гг.
- Чемпион FIA GT в классе N-GT: 2004 г.
- Победитель класса 24 часа Ле-Мана GT: 2000 , 2002 , 2003
- Победитель в классе 12 часов Sebring GT / GT2: 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2005
- Абсолютный победитель 24 часов Нюрбургринга : 2006, 2011
- Победитель в классе Spa 24 Hours GT2: 2005
- Победитель в классе Petit Le Mans GT: 2002
- Победитель в классе 24 Hours of Daytona GT: 2001
- Чемпион Porsche Supercup : 1999
Гоночный рекорд
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Дик Барбур Гонки |
Дирк Мюллер Боб Воллек |
Porsche 911 GT3 -R | GT | 319 | DSQ | DSQ |
2002 г. | Группа гонщиков |
Кевин Баклер Тимо Бернхард |
Порше 911 GT3 -RS | GT | 322 | 16-е | 1-й |
2003 г. |
Алекс Джоб Гонки Petersen Motorsports |
Саша Маассен Эммануэль Коллард |
Порше 911 GT3 -RS | GT | 320 | 14-е | 1-й |
2007 г. | Audi Sport Team Joest |
Майк Рокенфеллер Александр Премат |
Audi R10 TDI | LMP1 | 23 | DNF | DNF |
2008 г. | Audi Sport Team Joest |
Майк Рокенфеллер Александр Премат |
Audi R10 TDI | LMP1 | 374 | 4-й | 4-й |
2009 г. | Audi Sport Северная Америка |
Марко Вернер Майк Рокенфеллер |
Audi R15 TDI | LMP1 | 104 | DNF | DNF |
2011 г. | Flying Lizard Motorsports |
Йорг Бергмайстер Патрик Лонг |
Порше 997 GT3 -RSR | GTE Pro |
310 | 18-е | 6-е |
2013 | Jota Sport |
Саймон Долан Оливер Терви |
Zytek Z11SN- Nissan | LMP2 | 319 | 13-е | 7-е |
Полные результаты DTM
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Команда Росберга | Audi A4 DTM 2006 г. |
HOC 11 |
OSC 12 |
LAU 14 |
BRH 11 |
NOR 18 † |
Кружка Ret |
ЗАН 16 |
NÜR 16 |
CAT 8 † |
HOC 12 |
17-е | 1 |
† Сошел на пенсию, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции победителя гонки.
Полные результаты чемпионата мира GT1
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | JR Motorsports | Nissan GT-R |
ABU QR 3 |
ABU CR 14 |
ZOL QR 7 |
ЗОЛ CR 9 |
ALG QR 2 |
ALG CR 1 |
SAC QR 11 |
SAC CR 9 |
SIL QR 2 |
SIL CR 1 |
NAV QR 9 |
NAV CR 6 |
PRI QR 1 |
PRI CR 1 |
ЗАКАЗ QR 11 |
ЗАКАЗАТЬ CR 9 |
BEI QR 4 |
BEI CR 3 |
SAN QR 2 |
SAN CR Ret |
1-й | 137 |
Результаты IndyCar Series
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Сара Фишер Хартман Гонки | Даллара DW12 | 97 | Хонда | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET1 | DET2 | TXS | MIL | IOW | POC | TOR1 | TOR2 | MDO |
SNM 22 |
БАЛ | HOU1 | HOU2 | FON | 36-я | 8 |
* Сезон еще продолжается.
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Мышцы Milk Pickett Racing | п | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 |
ДЕНЬ 5 |
13 SEB |
LBH | LAG | DET | WGL | MOS | IMS | ROA | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 36-я | 46 |