База РАФ Тиндал - RAAF Base Tindal

База РАФ Тиндал
Кэтрин Тиндал в гражданском аэропорту
возле Кэтрин , Северная территория в Австралии
Американский морской пехотинец FA-18C на базе RAAF Tindal в июле 2016 года.
Корпуса морской пехоты США F / A-18C Hornet на РАФ базы Tindal в 2016 году.
RAAFTindalCrest.jpg
Эмблема РАФ Тиндал
База РАФ Тиндал расположена на Северной территории.
База РАФ Тиндал
База РАФ Тиндал
Расположение в Северной территории
Координаты 14 ° 31′16 ″ ю.ш. 132 ° 22′40 ″ в.д. / 14,52111 ° ю.ш.132,37778 ° в. / -14,52111; 132,37778 Координаты: 14 ° 31′16 ″ ю.ш. 132 ° 22′40 ″ в.д. / 14,52111 ° ю.ш.132,37778 ° в. / -14,52111; 132,37778
Тип
Информация о сайте
Владелец Министерство обороны
Оператор  Королевские ВВС Австралии
История сайта
Построено 1942 г. ( 1942 )
В использовании 1942  - настоящее время ( 1942 )
Информация о гарнизоне
Жильцы
Информация об аэродроме
Идентификаторы ИАТА : КТР, ИКАО : YPTN
Высота 135 метров (443 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина и поверхность
14/32 2744 метра (9003 фута)  асфальта
Источники: AIP Австралии и карта аэродрома.

База RAAF Tindal ( IATA : KTR , ICAO : YPTN ) - военная авиабаза Королевских ВВС Австралии (RAAF) и аэродром гражданской авиации, расположенный в 8 морских милях (15 км; 9,2 мили) к востоку к юго-востоку от города Кэтрин , Северная территория в Австралия. База в настоящее время является домом для 75-й эскадрильи и ряда нелетных подразделений, а также принимает гражданский аэропорт Кэтрин Тиндал . Построенный в 1942 году, он был отремонтирован в конце 1960-х годов и превратился в пустую базу, которую можно использовать при необходимости. Он был открыт как постоянно укомплектованная база RAAF в 1989 году.

История

Арчи Тиндал , в честь которого аэродром был назван в 1946 году

Tindal первоначально был построен для РАФ как Аэродром Карсона в 1942 году аэродром был построен американской армии 43 - й инженер общего обслуживания полка . Его цель состояла в том, чтобы предоставить базу для тяжелых бомбардировщиков Consolidated B-24 Liberator, которые могли бы наносить удары по японским целям в Папуа-Новой Гвинее и голландской Ост-Индии , но перелом войны сделал это ненужным, и до прекращения там не было никаких самолетов. боевых действий. В 1946 году аэродром был переименован в честь командира звена Арчибальда (Арчи) Тиндала , первого члена RAAF, погибшего в бою на материковой части Австралии во время Второй мировой войны; он умер, стреляя из пулемета против японских рейдеров, бомбивших Дарвин 19 февраля 1942 года, и был похоронен на военном кладбище на реке Аделаида .

В 1959 году начальник штаба авиации маршал авиации сэр Фредерик Шергер предложил построить второй аэродром в районе Дарвина. Как и Тиндал, он был в Дарвине, когда его бомбили японцы в 1942 году, и считал, что оборону Австралии на севере необходимо усилить. После исследования Тиндал был выбран в мае 1963 года как находящийся достаточно близко к базе ВВС Великобритании Дарвин, чтобы обеспечить взаимную защиту, но достаточно далеко от побережья, чтобы его можно было защитить и избежать воздействия тропических циклонов. На это решение также повлияли другие факторы, такие как нахождение за пределами предполагаемой зоны выпадения ядерных осадков в случае, если Дарвин подвергнется нападению ядерного оружия, а также надлежащее водоснабжение и подходящее автомобильное и железнодорожное сообщение.

Задуманный как «Беспилотная оперативная база» (позже получившая название « голая» база ), Тиндал не должен был иметь постоянного персонала и иметь очень мало зданий. По сути, он будет состоять из взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и площадок, а также минимальной инфраструктуры, такой как электричество и вода, чтобы ее можно было активировать при необходимости. 5-я эскадрилья по строительству аэродрома приступила к работе в 1964 году, а взлетно-посадочная полоса длиной 2743 метра (8999 футов) была завершена в марте 1967 года и обошлась в 7 миллионов долларов. База была готова поддерживать подразделения RAAF к началу 1968 года, хотя работы по расширению ее возможностей продолжались до 1968 и 1969 годов.

В 1984 году австралийское правительство решило переместить базу быстрых реактивных самолетов RAAF на Северной территории из Дарвина в Тиндал, чтобы более эффективно контролировать разрыв море-воздух в соответствии со своей стратегической политикой глубокоэшелонированной обороны. После серьезной модернизации 1 октября 1988 года RAAF Tindal вступила в строй, став первой новой пилотируемой базой, созданной после Второй мировой войны. Он был официально открыт 31 марта 1989 года, в 68-ю годовщину RAAF, премьер-министром Бобом Хоуком. Первоначально открытие планировалось на июль 1988 года, но было отложено из-за трудностей с поиском даты, подходящей как для Хоука, так и для министра обороны Кима Бизли . С момента своего основания Тиндал оставался основной оперативной базой RAAF на Северной территории. Он регулярно принимал другие подразделения для учений и поддерживал интервенцию под руководством Австралии во время восточнотиморского кризиса 1999 года , а также развертывание 75-й эскадрильи для вторжения в Ирак в 2003 году . В соответствии с положением Тиндала в северном районе операций, он укомплектован исключительно личным составом в форме. В 2004 году он был награжден призом RAAF Hawker Siddeley Trophy за самую профессиональную базу прошлого года.

В 1997 году самолет Ан-124 «Руслан» с вооружением и четыре вертолета, принадлежащие наемной компании Sandline International, были перенаправлены из запланированного пункта назначения в Папуа-Новой Гвинее на Тиндал во время дела Sandline . Впоследствии вертолеты хранились на базе без взимания арендной платы с компании Sandline. Два боевых вертолета Ми-17 были проданы в 1999 году, но два оставшихся вертолета, боевые вертолеты Ми-24 , остались непроданными. По состоянию на 2015 год Силы обороны Австралии пытались утилизировать их в течение 2016 года. В 2016 году оба вертолета были захоронены на полигоне Шол-Бэй недалеко от Дарвина.

На базе были разбомблены австралийские F-111, готовые атаковать индонезийские силы и системы управления во время напряженности в 1999 году во время установления независимости Восточного Тимора и развертывания международных сил под руководством Австралии в Восточном Тиморе .

В феврале 2020 года правительство Австралии объявило, что потратит 1,1 миллиарда долларов на модернизацию базы RAAF в Тиндале. Работы будут включать расширение взлетно-посадочной полосы и увеличение запасов топлива. Этот проект последовал за проведенными работами на сумму 500 миллионов долларов, чтобы база могла эффективно эксплуатировать истребители Lockheed Martin F-35 Lightning II .

Воинские части

Следующие подразделения расположены на базе RAAF в Тиндале:

Ед. изм Название объекта Группа силового элемента Самолет Заметки
№ 75 эскадрилья Авиационная боевая группа F / A-18 Hornet
№ 452 эскадрилья Tindal Flight Группа наблюдения и реагирования Управления воздушным движением
№ 3 отряд управления и отчетности «Тиндал» Группа наблюдения и реагирования Противовоздушная оборона
№ 17 эскадрилья Группа боевой поддержки Базовые услуги
Отряд эскадрильи поддержки аэродромных операций № 1 «Тиндал» Группа боевой поддержки
№ 2 экспедиционный отряд санитарной эскадрильи Тиндал Группа боевой поддержки
№ 2 эскадрилья сил безопасности (2SECFOR) Группа боевой поддержки

Кроме того, у армейского подразделения регионального наблюдения NORFORCE есть отряд, расположенный в Тиндале.

Авиация общего назначения

Авиации общего назначения Фартук и пассажирский терминал гражданского были построены в соответствии с соглашением между РАФОМ и Кэтрин городского советом. Гражданский район известен как Гражданский аэропорт Кэтрин Тиндал. Пассажирские самолеты размером с Боинг 737 могут использовать аэропорт.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании Направления
Airnorth Алис-Спрингс , Дарвин , Теннант-Крик
Кэтрин Авиэйшн Borroloola , Gove , Groote Eylandt , Kalkaringi , Lajamanu , Ngukurr

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки