1987 Боб Джейн Т-Мартс 500 - 1987 Bob Jane T-Marts 500

Австралия 1987 Боб Джейн T-Marts 500
Детали гонки
Карта маршрутов Calder Park (Австралия) - комбинированная дорога и Громовой купол (овальный) course.svg
Дата 11 октября 1987 г.
Расположение Мельбурн , Австралия
Курс Calder Park Raceway
4,216 км (2,620 миль)
Круги 120
Поул-позиция
Водитель Германия Клаус Людвиг Eggenberger Motorsport
Время 1,42,92
Подиум
Первый объединенное Королевство Стив Сопер Пьер Дьедонне
Бельгия
Eggenberger Motorsport
Второй Италия Эмануэле Пирро Роберто Равалья
Италия
BMW Motorsport
В третьих Германия Маркус Эстрайх Роланд Ратценбергер
Австрия
BMW Motorsport
Самый быстрый круг
Водитель Австралия Эндрю Мидеке Oxo Supercube Motorsport
Время 1: 45,03

Модель Bob Jane T-Marts 500 1987 года стала девятым этапом чемпионата мира по кузовным гонкам 1987 года . Гонка, которая была открыта для автомобилей группы A Touring Cars, была проведена 11 октября 1987 года на гоночной трассе Calder Park Raceway во внешнем Мельбурне , штат Виктория, Австралия, на редко используемой комбинированной трассе, которая включала в себя как недавно реконструированную (1986 г.) трассу, так и недавно построенную , высокий наклонный (24 °) овал в стиле NASCAR «Громовой купол» .

Комбинированная овальная / шоссейная трасса составляла 4,216 км (2,620 миль), а гонка длилась более 120 кругов.

Гонку выиграли Стив Сопер и Пьер Дьедонне на Ford Sierra RS500 для Eggenberger Motorsport . И поул-результат Клауса Людвига (1: 42,92), и самый быстрый гоночный круг Эндрю Мидеке (1: 45,03) на их соответствующих Ford Sierra RS500 были быстрее, чем поул-время, установленное в единственной другой гонке группы A Touring Car, проходившей на трассе. комбинированный овальный / дорожный курс, Yokohama / Bob Jane T-Marts 300 прошел двумя месяцами ранее, 9 августа.

Классы

Автомобили соревновались в трех классах в зависимости от объема двигателя.

  • Класс A: более 2500 куб.
  • Класс B: 1601-2500 куб.
  • Класс C: до 1600 куб. См
Клаус Людвиг и Клаус Недзведз заняли 12-е место за рулем Ford Sierra RS500

Результаты

Поз Учебный класс Нет Абитуриент Драйверы Машина Круги Качественная
позиция

Очки серии
1 А 6 Швейцария Eggenberger Motorsport объединенное Королевство Стив Сопер Пьер Дьедонне
Бельгия
Ford Sierra RS500 120 2 40
2 B 46 Западная Германия BMW Motorsport / Schnitzer BMW Италия Эмануэле Пирро Роберто Равалья
Италия
BMW M3 120 9 35 год
3 B 40 Западная Германия BMW Motorsport / Schnitzer BMW Западная Германия Маркус Эстрайх Роланд Ратценбергер
Австрия
BMW M3 120 16 27
4 B 42 Италия BMW Motorsport / CiBiEmme Венесуэла Джонни Чекотто Джанфранко Бранкателли
Италия
BMW M3 119 7 22
5 А 15 Австралия Питер Джексон Nissan Racing Австралия Гленн Сетон Джордж Фьюри
Австралия
Nissan Skyline RS DR30 119 11
6 А 11 Австралия Perkins Engineering Австралия Ларри Перкинс Денни Халм
Новая Зеландия
Холден В.Л. Коммодор СС Группа А 118 6
7 B 47 Западная Германия BMW Motorsport / Schnitzer BMW Западная Германия Анетт Мееувиссен Мерседес Стермитц
Австрия
BMW M3 117 18
8 А 05 Австралия HDT Racing Австралия Питер Брок Дэвид Парсонс
Австралия
Холден В.Л. Коммодор СС Группа А 116 8
9 А 16 Австралия Митсубиси Раллиарт Австралия Гэри Скотт Акихико Накая
Япония
Mitsubishi Starion 115 14
10 А 26 Австралия Калари Транспорт Австралия Тони Носке Гэри Раш
Австралия
Холден ВК Коммодор СС Группа А 114 25
11 А 10 Австралия HDT Racing Австралия Питер МакЛеод Нил Кромптон
Австралия
Холден В.Л. Коммодор СС Группа А 114 19
12 А 7 Швейцария Eggenberger Motorsport Западная Германия Клаус Людвиг Клаус Недзведц
Западная Германия
Ford Sierra RS500 113 1 23
13 А 18 Австралия Команда Shell Ultra Racing Австралия Чарли О'Брайен Невилл Крайтон Дик Джонсон
Новая Зеландия
Австралия
Ford Sierra RS500 113 12
14 А 23 Австралия Jagparts Racing Австралия Альф Грант Джеральд Кей
Австралия
Холден ВК Коммодор СС Группа А 108 28 год
15 А 22 Австралия Похотливая инженерия Австралия Грэм Ласти Джон Ласти
Австралия
Холден В.Л. Коммодор СС Группа А 107 26
16 C 100 Италия Альфа-Ромео Италия Джорджио Франсия Даниэле Тоффоли
Италия
Альфа Ромео 33 100 32 26
17 А 14 Австралия Netcomm Racing Австралия Мюррей Картер Стив Мастертон
Австралия
Nissan Skyline RS DR30 94 17
DNF А 31 год Австралия Уоррен Каллен Австралия Уоррен Каллен Гэри Спрэг Гэри Кук
Новая Зеландия
Австралия
Холден ВК Коммодор СС Группа А 104 20
DNF А 27 Австралия Рэй Гулсон Австралия Рэй Гулсон Грэм Гулсон
Австралия
BMW 635 CSi 99 29
DNF А 2 Австралия Боб Джейн Т-Мартс Австралия Аллан Грайс Вин Перси
объединенное Королевство
Холден В.Л. Коммодор СС Группа А 81 год 10
DNF B 44 год Австралия Команда JPS BMW Новая Зеландия Джим Ричардс Тони Лонгхерст
Австралия
BMW M3 73 13
DNF B 43 год Италия Bigazzi Западная Германия Винни Фогт Альтфрид Хегер
Западная Германия
BMW M3 70 15
DNF C 91 Австралия Toyota Team Австралия Новая Зеландия Джон Фолкнер Дрю Прайс
Австралия
Toyota Corolla GT 67 31 год
DNF А 35 год Австралия Oxo Supercube Motorsport Австралия Эндрю Мидеке Дон Смит
Австралия
Ford Sierra RS500 58 3
DNF А 29 Австралия Желтые страницы АвстралияБарри Джонс
АвстралияТони Малвихилл
Холден ВК Коммодор СС Группа А 46 27
DNF B 62 Западная Германия Schwaben Motorsport Западная Германия Томас фон Лёвис из Menar Leopold von Bayern
Западная Германия
BMW M3 44 год 23
DNF А 24 Новая Зеландия Кейран Уиллс Новая Зеландия Кейран Уиллс Филип Хенли
Новая Зеландия
Nissan Skyline RS DR30 42 21 год
DNF А 17 Австралия Команда Shell Ultra Racing Австралия Дик Джонсон Грегг Хансфорд
Австралия
Ford Sierra RS500 25 4
DNF А 9 Австралия Аллан Моффат Энтерпрайзис объединенное Королевство Энди Роуз Аллан Моффат Тьерри Тассен
Канада
Бельгия
Ford Sierra RS500 21 год 5
DNF А 4 Италия Pro Team Italia / Имберти Италия Марко Гунелла Никола Тезини Стефано Ливио
Италия
Италия
Maserati Biturbo 18 30
DNF А 1 Италия Pro Team Italia / Имберти Западная Германия Армин Хане Кевин Бартлетт
Австралия
Maserati Biturbo 17 22
DNF А 3 Австралия Рассел Ланьон Австралия Майк Фриман Брюс Уильямс
Австралия
Холден ВК Коммодор СС Группа А 17 24

Статистика

  • Поул-позиция - №7 Клаус Людвиг - 1.42.92
  • Самый быстрый круг - # 35 Эндрю Мидеке - 1: 45,03
  • Средняя скорость - 139,916 км / ч

Смотрите также

1987 Австралийский сезон туристических автомобилей

использованная литература

  1. Кристофер де Фрага, победная серия Сьерры продолжается в Calder, The Age, понедельник, 12 октября 1987 г., стр. 35
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «www.touringcarracing.net» . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2007 года . Проверено 27 сентября 2007 года .
  3. ^ a b c Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., страницы 12–13.
  4. ^ a b c d Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., стр. 22
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Новости гоночных автомобилей, ноябрь 1987 г., стр. 75
  6. Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., стр. 14

дальнейшее чтение

  • Ежегодник австралийских автогонок, 1987/88

внешние ссылки


Чемпионат мира по кузовным автомобилям
Предыдущая гонка:
1987 Bathurst 1000
1987 сезон Следующая гонка:
1987 Веллингтон 500