1987 Мировой чемпионат по кузовным гонкам - 1987 World Touring Car Championship

1987 Чемпионат мира по кузовным гонкам
Предыдущий:	никто	Следующий:	2005 г.

Сезон чемпионата мира по кузовным автомобилям 1987 года стал первым сезоном чемпионата мира по кузовным гонкам . Он начался 22 марта 1987 года и закончился 15 ноября после одиннадцати гонок. Чемпионат был открыт для Touring Cars соблюдающих FIA Группа A правил. Звание пилота выиграл Роберто Равалья на BMW M3, а титул участников - Eggenberger Motorsport на Ford Sierra Cosworth № 7.

Команды и водители

№ 7 Eggenberger Motorsport Ford Sierra Cosworth от Клауса Людвига и Клаус Niedzwiedz на 2011 Essen Motor Show. Eggenberger Motorsport выиграла чемпионат участников WTCC 1987 года.

На чемпионат было получено 15 зарегистрированных заявок. Правила, введенные промоутером последней серии Берни Экклстоуном, требовали, чтобы команды получали официальные очки и призовые деньги, они должны были оплатить регистрационный взнос в размере 60 000 долларов США. Фактически это привело к тому, что ряд ведущих команд, в первую очередь Tom Walkinshaw Racing, которая побеждена на чемпионатах Европы 1984, 1985 и 1986 годов , отказались платить и фактически проигнорировали чемпионат.

Среди тех , кто совершает на чемпионате были Ford Europe при поддержке Eggenberger Motorsport со своим Texaco спонсором Ford Sierra , турбо Энди Рауза «команда s , которая выбежала свой собственный Ford Sierra Cosworth , то завод при поддержке BMW команд Западной Германии » s Schnitzer Motorsport а Итальянские команды CiBiEmme и Bigazzi участвуют в гонках на новом BMW M3, который заменил старый 635 CSi в качестве главного соперника BMW, и команда Alfa Corse с их заводскими турбинами Alfa Romeo 75 .

Хотя многие другие участники соревновались в гонках в течение сезона, только следующие имели право на получение чемпионских очков. По иронии судьбы две команды, выигравшие гонку в чемпионате, не имели права на чемпионские очки. Автомобили соревновались в трех категориях мощности двигателей:

Дивизион 1: до 1600 см ³
Раздел 2: от 1601 до 2500 см ³
Дивизион 3: Более 2500 см ³

Нет.	Команда	Машина	Div.	Шина	Раундов	Водитель	Раундов
1	Pro Team Italia / Имберти	Maserati Biturbo	3	D	1, 3-4, 6-9	Бруно Джакомелли	1, 3-4, 6
						Армин Хан	1, 3-4, 6-9
						Марчелло Гунелла	1, 4, 6
						Марио Хиттен	7
						Никола Тезини	7
						Кевин Бартлетт	8-9
2	Pro Team Italia / Имберти	Maserati Biturbo	3	D	3	Марио Хиттен	3
2	Pro Team Italia / Имберти	Maserati Biturbo	3	D	3	Марчелло Гунелла	3
4	Pro Team Italia / Имберти	Maserati Biturbo	3	D	9	Марчелло Гунелла	9
						Никола Тезини	9
						Стефано Ливио	9
6	Eggenberger Motorsport	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	3	п	Все	Стив Сопер	1-10
						Клаус Недзведз	1-3, 11
						Пьер Дьедонне	4-10
						Филипп Штрайфф	5
						Клаус Людвиг	11
7	Eggenberger Motorsport	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	3	п	Все	Клаус Людвиг	1-10
						Пьер Дьедонне	1-3, 11
						Клаус Недзведз	4-10
						Тьерри Бутсен	5
						Стив Сопер	11
8	Eggenberger Motorsport	Ford Sierra RS500	3	п	11	Армин Хан	11
8	Eggenberger Motorsport	Ford Sierra RS500	3	п	11	Бернд Шнайдер	11
8	Энди Роуз Инжиниринг	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	3	п	1-7	Энди Роуз	1-7
						Тьерри Тассен	1-7
						Победа Перси	5
40	Schnitzer	BMW M3	2	Y	Все	Иван Капелли	1-5
						Роберто Равалья	1, 3-6, 8, 11
						Роланд Ратценбергер	2, 7, 9-10
						Эмануэле Пирро	5-6, 8
						Маркус Острайх	7, 9-11
						Дитер Кестер	11
42	CiBiEmme Sport	BMW M3	2	п	Все	Риккардо Патрезе	1
						Джонни Чекотто	Все
						Джанфранко Бранкателли	2-11
						Мауро Бальди	5
43 год	Bigazzi	BMW M3	2	п	Все	Луис Перес-Сала	1-2, 4-7, 11
						Оливье Грюйяр	1-2, 4-8, 10-11
						Винфрид Фогт	3, 5, 8-10
						Маркус Острайх	3
						Альтфрид Хегер	8-9
46	Schnitzer Motorsport	BMW M3	2	Y	Все	Эмануэле Пирро	1-3, 7, 9-11
						Роланд Ратценбергер	1, 3-8
						Роберто Равалья	2, 6-7, 9-11
						Маркус Острайх	4-6, 8
						Дитер Кестер	5
75	Альфа Корс	Альфа Ромео 75 Турбо	2	п	1-7	Алессандро Наннини	1-3
						Майкл Андретти	1
						Жак Лаффит	2-7
						Паоло Барилья	4-7
						Жан-Луи Шлессер	5
76	Альфа Корс	Альфа Ромео 75 Турбо	2	п	1-7	Джорджио Франсиа	1-4
						Паоло Барилья	1-2
						Жан-Луи Шлессер	3-4
						Вальтер Вулаз	5-7
						Марчелло Чиприани	5-7
						Массимо Сиена	5
77	Бриксия Корс	Альфа Ромео 75 Турбо	2	п	1-7	Ринальдо Дрованди	1-7
						Габриэле Тарквини	1-2, 4-7
						Клаудио Ланжес	3, 5
78	Бриксия Корс	Альфа Ромео 75 Турбо	2	п	1-7	Карло Росси	1-7
						Алессандро Сантин	1-7
						Джакомо Боссини	5
79	Альбатек	Альфа Ромео 75 Турбо	2	п	1-7	Вальтер Вулаз	1-4
						Марчелло Чиприани	1-4
						Алессандро Наннини	5
						Джорджио Франсиа	5-7
						Жан-Луи Шлессер	5
						Никола Ларини	6-7
80	Q-Racing	Альфа Ромео 75 Турбо	2	п	1-4, 6-7	Томас Линдстрём	1-4, 6-7
						Микаэль Нэбринк	1-4
						Стивен Андскер	6-7
100	Альфа Корс Альфа Ромео Бенилюкс Скудерия Автолоди Корс Срл	Альфа Ромео 33	1	п	3-11	Карло Брамбилла	3-7
						Джованни Маджорелли	3
						Луис Вильямил	4
						Ален Тибо	5-7, 11
						Даниэле Тоффоли	5, 7-10
						Джорджио Франсиа	8-11

Календарь

Водители, выделенные курсивом, были указаны как водители машины, но фактически не управляли этой машиной в гонке.

Круглый	Дата	Страна	Трек, Событие	Общий победитель		Победитель чемпионата		Отчет
Круглый	Дата	Страна	Трек, Событие	#	Водитель - Круги / Автомобиль	#	Водитель - круги, общее положение	Отчет
1	22 марта	Италия	Монца Монца 500	5	Аллан Моффат Джон Харви 86 кругов / Холден В.Л. Коммодор СС Группа A	79	Вальтер Вулас Марчелло Чиприани 79 кругов, 7-е / Alfa Romeo 75	Отчет
2	19 апреля	Испания	Джарама Джарама 4 часа	46	Эмануэле Пирро Роберто Равалья Роланд Ратценбергер 150 кругов / BMW M3	46	Эмануэле Пирро Роберто Равалья Роланд Ратценбергер 150 кругов / BMW M3	Отчет
3	10 мая	Франция	Дижон Бургундия 500	42	Джанфранко Бранкателли, Джонни Чекотто, 112 кругов / BMW M3	42	Джанфранко Бранкателли, Джонни Чекотто, 112 кругов / BMW M3	Отчет
4	12 июля	Германия	Нюрбургринге Нюрбургринг кузовного Гран	7	Клаус Людвиг Клаус Недзведц Пьер Дьедонне * 111 кругов / Ford Sierra RS Cosworth	7	Клаус Людвиг Клаус Недзведц Пьер Дьедонне * 111 кругов / Ford Sierra RS Cosworth	Отчет
5	1 августа 2 августа	Бельгия	Спа-Франкоршам Спа 24 часа	48	Эрик ван де Поэль Жан-Мишель Мартин Дидье Тейс 481 круг / BMW M3	43 год	Луис Перес-Сала Оливье Груйяр Винфрид Фогт 473 круга, занявший второе место / BMW M3	Отчет
6	16 августа	Чехословакия	Брно Гран Брно	7	Клаус Людвиг Клаус Недзведз 93 круга / Ford Sierra RS500	7	Клаус Людвиг Клаус Недзведз 93 круга / Ford Sierra RS500	Отчет
7	6 сентября	Великобритания	Туристический трофей Silverstone RAC	48	Энцо Кальдерари Фабио Манчини 105 кругов / BMW M3	46	Эмануэле Пирро Роберто Равалья Роланд Ратценбергер * 105 кругов, занявший второе место / BMW M3	Отчет
8	4 октября	Австралия	Гора Панорама Батерст 1000	10	Питер МакЛеод Питер Брок Дэвид Парсонс Джон Крук * 158 кругов / Holden VL Commodore SS Group A	42	Джанфранко Бранкателли, Джонни Чекотто, 154 круга / 7-е место / BMW M3	Отчет
9	11 октября	Австралия	Колдер Парк Колдер 500	6	Стив Сопер Пьер Дьедонне Клаус Недзведз * 120 кругов / Ford Sierra RS500	6	Стив Сопер Пьер Дьедонне Клаус Недзведз * 120 кругов / Ford Sierra RS500	Отчет
10	26 октября	Новая Зеландия	Веллингтон Веллингтон 500	7	Клаус Людвиг Клаус Недзведц: 150 кругов / Ford Sierra RS500	7	Клаус Людвиг Клаус Недзведц: 150 кругов / Ford Sierra RS500	Отчет
11	15 ноября	Япония	Fuji InterTEC 500	6	Клаус Людвиг Клаус Недзведц 112 кругов / Ford Sierra RS500	6	Клаус Людвиг Клаус Недзведц 112 кругов / Ford Sierra RS500	Отчет

Примечание: «Общий победитель» в приведенной выше таблице относится к общему победителю гонки, а «Победитель чемпионата» относится к записи, занявшей наивысшее место, которая была зарегистрирована для чемпионата.

Результаты и турнирная таблица

Скачки

Турнирная таблица

Чемпионат водителей

Поз	Водитель	Машина	ITA	СПА	FRA	GER	BEL	Чешская Республика	GBR	ПДК	СЛР	NZL	JAP	Точки
1	Роберто Равалья	BMW M3	DSQ	1	Ret	2	Ret	4	1	3	2	2	2	269
2	Клаус Людвиг	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	DSQ	4	4	1	Ret	1	4	DSQ	5	1	1	268
2	Клаус Недзведз	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	DSQ	5	3	1	Ret	1	4	DSQ	5	1	1	268
4	Эмануэле Пирро	BMW M3	DSQ	1	Ret	2	Ret	Ret	1	3	2	2	2	244
5	Пьер Дьедонне	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	DSQ	4	4	Ret	Ret	2	7	DSQ	1	3	4	193
5	Стив Сопер	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	DSQ	5	3	Ret	Ret	2	7	DSQ	1	3	4	193
7	Оливье Грюйяр	BMW M3	DSQ	3		4	1	3	Ret	2		Ret	6	164
8	Джонни Чекотто	BMW M3	DSQ	6	1	Ret	Ret	5	Ret	1	4	Ret	5	158
8	Джанфранко Бранкателли	BMW M3		6	1	Ret	Ret	5	Ret	1	4	Ret	5	158
10	Роланд Ратценбергер	BMW M3	DSQ	2	Ret	3	6	4	Ret	Ret	3	4		146
11	Луис Перес-Сала	BMW M3	DSQ	3		4	1	3	Ret				6	134
12	Джорджио Франсиа	Альфа Ромео 75 Турбо Альфа Ромео 33	Ret	Ret	6	7	5	Ret	2	Ret	6	5		130
13	Маркус Острайх	BMW M3	DSQ		Ret	3	6	Ret	Ret	Ret	3	4	3	118
14	Даниэле Тоффоли	Альфа Ромео 33					Ret		9	Ret	6	5	8	99
15	Вальтер Вулаз	Альфа Ромео 75 Турбо	1	7	10	Ret	4	9	8					94
15	Марчелло Чиприани	Альфа Ромео 75 Турбо	1	7	10	Ret	4	9	8					94
17	Жак Лаффит	Альфа Ромео 75 Турбо		10	7	6	3	8	5					86
18	Карло Росси	Альфа Ромео 75 Турбо	2	Ret	9	9	Ret	7	3					80
18	Алессандро Сантин	Альфа Ромео 75 Турбо	2	Ret	9	9	Ret	7	3					80
20	Армин Хан	Maserati Biturbo Ford Sierra RS500	4	DNQ	Ret	Ret	Ret	11	6	Ret	Ret		7	79
21 год	Винни Фогт	BMW M3	DSQ		Ret		1			2	Ret	Ret		70
22	Паоло Барилья	Альфа Ромео 75 Турбо	Ret	Ret		6	3	8	5					67
23	Иван Капелли	BMW M3	DSQ	2	2		Ret							60
24	Алессандро Наннини	Альфа Ромео 75 Турбо	3	10	7		5							59
25	Энди Роуз	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	Ret	8	5	5		Ret	Ret	Ret	Ret			58
25	Тьерри Тассен	Форд Сьерра РС Косворт Форд Сьерра РС500	Ret	8	5	5		Ret	Ret	Ret	Ret			58
27	Ринальдо Дрованди	Альфа Ромео 75 Турбо		Ret	8	8	2	10	Ret					54
27	Жан-Луи Шлессер	Альфа Ромео 75 Турбо			6	7	3							54
29	Ален Тибо	Альфа Ромео 33					Ret		9				8	45
30	Габриэле Тарквини	Альфа Ромео 75 Турбо		Ret		8	2	10	Ret					43 год
31 год	Бруно Джакомелли	Maserati Biturbo	4	DNQ	Ret	Ret	Ret	11		DNQ				42
31 год	Марчелло Гунелла	Maserati Biturbo	4			Ret		11						42
33	Клаудио Ланжес	Альфа Ромео 75 Турбо			8		2							41 год
34	Дитер Кестер	BMW M3					6						3	39
35 год	Альтфрид Хегер	BMW M3	DSQ							2	Ret			30
	Никола Ларини	Альфа Ромео 75 Турбо						Ret	2					30
	Томас Линдстрём	Альфа Ромео 75 Турбо		9	12	10	Ret	6	DNS					30
38	Майкл Андретти	Альфа Ромео 75 Турбо	3											24
39	Карло Брамбилла	Альфа Ромео 33		Ret			Ret		9					22
39	Массимо Сиена	Альфа Ромео 75 Турбо					4							22
41 год	Марио Хиттен	Maserati Biturbo							6					21 год
41 год	Никола Тезини	Maserati Biturbo							6					21 год
43 год	Стивен Андскер	Альфа Ромео 75 Турбо					Ret	6	DNS					16
43 год	Бернд Шнайдер	Ford Sierra RS500											7	16
44 год	Микаэль Нэбринк	Альфа Ромео 75 Турбо		9	12	10	Ret							14
45	Бруно ди Джоя	Альфа Ромео 75 Турбо			11									3
45	Жерар Февро	Альфа Ромео 75 Турбо			11									3

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
Бронза	3 место
Зеленый	Очки финиша
Синий	Неточковый финиш
Синий	Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый	На пенсии (в отставке)
красный	Не соответствует требованиям (DNQ)
красный	Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Чернить	Дисквалифицирован (DSQ)
белый	Не запускается (DNS)
	Снял (WD)
	Гонка отменена (C)
Пустой	Не участвовал (DNP)
	Не пришло (ДНК)
	Исключено (EX)

Примечание: места в гонках в приведенной выше таблице относятся к относительным позициям, полученным зарегистрированными участниками чемпионата, и не включают других участников.

Система очков: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 присуждается первой десятке финишировавших как за общие, так и за результаты в дивизионе. Таким образом, гонщик мог получить до 40 очков за гонку. Очки начислялись только водителям автомобилей, зарегистрированных для участия в чемпионате мира.

Абитуриенты Чемпионат

Должность	Абитуриент	Разделение	Rd 1	2-й тур	3-й тур	Rd 4	Rd 5	6-й тур	Тур 7	Rd 8	Rd 9	К 10	К 11	Общее
1	Эггенбергер Тексако Форд № 7	3	-	30	25	40	-	40	30	-	23	40	25	253
2	Шнитцер BMW M3 No 46	2	-	40	-	27	12	25	40	-	35 год	35 год	35 год	249
3	Эггенбергер Тексако Форд № 6	2	-	23	32	-	-	30	16	-	40	27	40	208
4	Шнитцер BMW M3 No 40	3	-	30	30	35 год	-	-	-	24	27	25	27	198
5	Bigazzi BMW M3 No 43	2	-	24	-	22	40	32	-	30	-	-	16	164
6	CiBiEmme Sport BMW M3 No 42	2	-	16	40	-	-	20	-	40	22	-	20	158

Система очков: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 присуждается первой десятке финишировавших как за общие, так и за результаты в дивизионе. Таким образом, участник может получить до 40 очков в гонке. Очки начислялись только тем участникам, которые были зарегистрированы на чемпионат мира.

Смотрите также

Группа А

Внешние ссылки

Результаты гонки WTCC 1987 г. Получены из Motorsport Almanac 30 сентября 2008 г.
Кадры из 5-го раунда WTCC 1987 года - 24 часа в Спа - Спа-Франкоршам, полученные из "Гоночных спортивных автомобилей" 30 сентября 2008 г.
Фотографии с 7-го раунда WTCC 1987 года - Туристический трофей - Сильверстоун, полученные из гоночных спортивных автомобилей 30 сентября 2008 года.
Кадры из 8-го раунда WTCC 1987 - Джеймс Харди 1000 - Батерст получены из Autopics 30 сентября 2008 г.
ОДИН РАЗ… В ЯПОНИИ

Languages

In other projects