Колумбия во время Второй мировой войны - Colombia during World War II

Колумбия во время Второй мировой войны
Техасский AT-6.jpg
Колумбийский AT-6 Texan в 1940 году
Расположение Республика Колумбия
Свидание 1939–1945
Жертвы ~ 23 убиты
События Разрыв отношений
- декабрь 1941
г. Инцидент в Роамаре
- 21 июля 1942 г.
Объявление войны
- 26 ноября 1943
г. Инцидент с U-154
- 29 марта 1944
г. Переворот в Пасто
- июль 1944 г.

История из Колумбии во время Второй мировой войны началась в 1939 году Хотя географически отдален от основных театров войны, Колумбия играет важную роль в Второй мировой войны из - за своего стратегического расположения вблизи Панамского канала , и его доступ как к Атлантике и Тихом океане Океаны . Колумбия также испытала серьезные изменения в своих вооруженных силах и обществе из-за возросшего влияния Соединенных Штатов , но она также смогла сохранить свой суверенитет на протяжении всей войны, а также избежать отправки войск в битву.

Колумбия прекратила дипломатические отношения с державами оси в декабре 1941 года, после нападения Японии на Перл-Харбор , она позволила США разместить войска в стране и, наконец, вступила в войну на стороне союзников 26 ноября 1943 года после серии атак. Немецкие подводные лодки атакуют колумбийские корабли. Несмотря на заявление, Колумбия не отправляла армию за границу, но ее военно-морской флот активно противодействовал операциям подводных лодок в Карибском бассейне .

История

Экономика

Экономический кризис, вызванный Второй мировой войной, существенно повлиял на Колумбию. Во-первых, Колумбия была отрезана от европейских и азиатских рынков, оставив Соединенные Штаты в качестве основного экспортного рынка. Во-вторых, импорт Колумбии также сильно пострадал, и снова Соединенные Штаты были единственным источником многих товаров, таких как вискозная пряжа , сталь , оборудование , графит и свинец .

Одной из основных проблем была цена на кофе , крупнейший экспорт Колумбии и основной источник ее иностранной валюты. Американское управление цен (OPA) попыталось заморозить максимальную цену на кофе на уровне 8 декабря 1941 года, на следующий день после нападения на Перл-Харбор. Однако Колумбия возражала на том основании, что стоимость производства и транспортировки кофе увеличилась из-за условий военного времени, и, если цена не будет скорректирована с учетом этих условий, экономика упадет. OPA уступило и согласилось немедленно поднять цены и скорректировать их в будущем в связи с увеличением производственных и транспортных расходов.

Другой важный вопрос - источник платины в Колумбии . Колумбия была единственным источником платины для военной промышленности Германии и Японии, и Соединенные Штаты быстро выкупили всю поставку через Metals Reserve Company, которая была агентством Финансовой корпорации реконструкции . Поскольку Соединенные Штаты также нуждались в дополнительных поставках платины для своих военных действий, они помогли Колумбии техническими советами по увеличению производства через Министерство внешней экономики .

Поскольку платина была настолько ценной, даже в небольших количествах, а агенты Axis были готовы платить повышенную цену, контрабанда стала проблемой. Соответственно, Колумбия попыталась контролировать экспорт платины, потребовав от всех производителей продавать свою продукцию только Центральному банку. Тем не менее, производители в отдаленных районах , были в состоянии обойти контроль правительства, продавая свой продукт на черном рынке в Аргентине . Контрабанда платины из Колумбии оставалась проблемой на протяжении большей части войны, но к концу 1944 года она превратилась в «тонкую струйку».

Иммигранты из стран Оси

В начале войны Колумбия была домом для немецкой колонии - по оценкам правительства Соединенных Штатов в декабре 1941 года, в которой проживало около 4000 человек - и небольшой деревеньки японских фермеров на Кауке . Американцев беспокоила возможность формирования « пятой колонны » диверсантов в Колумбии, осуществляющих диверсии и тому подобное против близлежащей зоны Панамского канала . Однако это мнение в большинстве случаев не разделялось правительством Колумбии. Конечно, были некоторые агитаторы Оси, такие как бизнесмен Эмиль Пруферт из Барранкильи , но колумбийское правительство не было убеждено, что все иммигранты из стран Оси были вражескими агентами.

Несмотря на то, что колумбийское правительство в основном сомневалось в присутствии вражеских агентов, действующих в их стране, Соединенные Штаты через ленд-лиз оказывали первому экономическую помощь для противодействия деятельности вражеских агентов и постоянно были вынуждены напоминать колумбийскому правительству помощь будет прекращена, если она не признает угрозу. Однако преимущества американской экономической помощи и угрозы ее прекращения были непреодолимыми, и в результате Колумбия наблюдала, интернировала или депортировала сотни людей из Германии, Японии и Италии во время войны.

SCADTA

Одним из примеров американского давления с целью «расправиться» с иммигрантами из стран Оси было дело SCADTA . SCADTA была основана в 1919 году тремя немецкими поселенцами и пятью колумбийцами, а во время Второй мировой войны была важной частью транспортной сети Колумбии. В 1931 году, после того как принадлежащая американцам Pan American World Airways приобрела контрольный пакет акций SCADTA, было обнаружено, что многие пилоты, техники и ключевые администраторы авиакомпании были немцами или австрийцами , хотя большинство из них проживало в Колумбии в течение нескольких лет. Некоторые из пилотов даже сохранили резервные комиссии в Люфтваффе . Соединенные Штаты опасались, что пилоты SCADTA занимались шпионажем и могли замышлять переоборудовать гражданские самолеты в бомбардировщики , чтобы атаковать Панамский канал.

Однако правительство Колумбии не беспокоилось о SCADTA и не подвергало сомнению лояльность немецких пилотов. Однако, чтобы соответствовать требованиям Соединенных Штатов, Колумбия приняла законы, обязывающие авиакомпании нанимать больше колумбийских граждан, и чтобы 51% акций этих компаний принадлежал колумбийцам. На немецких пилотов также были наложены ограничения на то, как они могут использоваться авиакомпанией. Например, по крайней мере, один пилот на каждом самолете должен был быть колумбийцем, а устройства позиционирования были размещены на всех самолетах SCADTA, чтобы правительство могло отслеживать их местоположение.

Военные силы Колумбии

В 1939 году средняя численность колумбийской армии составляла 16 000 человек. Он состоял из шести смешанных бригад , причем каждая смешанная бригада состояла из трех батальонов , одной кавалерийской группы из трех эскадронов , одной артиллерийской группы из трех батарей , одного саперного батальона и двух служебных батальонов. Компонент ВВС армии состоял из одной служебной эскадрильи и одной учебной эскадрильи из пятнадцати самолетов. В полиции насчитывалось 5053 сотрудника, а к 1944 году их количество увеличилось до 5,500. В Колумбии формально была обязательная военная служба, но она никогда не применялась в полной мере. Действительная служба длилась один год.

В 1939 году колумбийский флот насчитывал около 1850 человек личного состава, включая военно-морскую пехоту . Он имел два современных эсминца , оба из которых были закуплены в Португалии , четыре речных канонерских лодки , одну морскую канонерскую лодку, три корабля береговой охраны и несколько катеров таможенной службы . В 1930-е годы колумбийские военно-воздушные силы находились только на начальной стадии развития; в 1935 году был создан самый первый самолет, но только во время Второй мировой войны поставки самолетов из Соединенных Штатов позволили значительно развить военно-воздушные силы, в конечном итоге превратив их в отдельный вид вооруженных сил. В 1943 году были сформированы три авиагруппы.

Сотрудничество с США

Тесное сотрудничество между вооруженными силами Соединенных Штатов и Вооруженными силами Колумбии началось во время Второй мировой войны . До начала войны в 1939 году Швейцария и Великобритания обеспечивали Колумбию военной авиацией и военно-морской поддержкой. Однако к 1939 году швейцарское авиационное оборудование было дорогим и устаревшим, и колумбийское правительство признало возможность того, что британцы, скорее всего, не смогут продолжить военно-морскую помощь из-за своих собственных оборонных потребностей.

Удобно, что в январе 1939 года в Колумбию прибыли миссии американского военно-морского флота и военной авиации. Соединенные Штаты и Колумбия также начали серию консультаций по защите Панамского канала. После падения Франции в 1940 году потребность в сотрудничестве стала более острой. В сентябре две страны начали прорабатывать соглашения о военном союзе. Колумбия согласилась предотвратить любое нападение на Панамский канал или Соединенные Штаты со своей территории, и, если Колумбия подвергнется нападению со стороны неамериканской державы, Соединенные Штаты ответят соответствующим образом, но только по запросу правительства Колумбии. Если Соединенные Штаты поддержали бы другую американскую республику во время войны, в результате межамериканского соглашения, Колумбия разрешила бы Соединенным Штатам использовать свои военные объекты.

Другие пункты соглашения включали обмен техническими советниками, сотрудничество в прибрежном патрулировании и аэрофотосъемку стратегических районов Колумбии. Что касается аэрофотосъемки, Колумбия дала понять, что она будет сделана только колумбийскими самолетами и американскими операторами. Колумбия также дала понять, что, хотя она полностью поддерживает борьбу против Оси, она сделает все возможное, чтобы ограничить масштабы американской военной активности, происходящей на ее территории или с ее территории. Колумбийцы не приглашали США строить собственные военные базы внутри своей страны, как это сделали Эквадор и другие страны Южной Америки. Они считали, что оборону Колумбии должны осуществлять колумбийцы, и Соединенные Штаты не возражали.

В результате союза Колумбия смогла модернизировать как свои вооруженные силы, так и общество в целом. В дополнение к военно-морским и авиационным миссиям, установленным в первые годы войны, Колумбия позже участвовала в программе ленд-лиза. 17 марта 1942 года Колумбия и Соединенные Штаты подписали соглашение о предоставлении бывшей военной помощи на сумму 16,5 миллиона долларов. Условия соглашения были наиболее благоприятными, поскольку Колумбия могла закупать военное оборудование за половину обычной стоимости, а также не должна была платить проценты за свои покупки. Вскоре последовали другие выгодные ссуды и гранты. Например, Экспортно-импортный банк выделил 20 миллионов долларов на строительство автомагистрали , 10,3 миллиона долларов на сельскохозяйственные программы и еще 3,5 миллиона долларов на строительство гидроэлектростанции . Также был выдан кредит на строительство недорогого жилья. Кроме того, к 1943 году американские частные инвестиции превысили 200 миллионов долларов.

Битва за Карибское море

Карта Колумбии
Нападения на колумбийские корабли

Немецкие подводные лодки потопили по крайней мере четыре колумбийских корабля во время Второй мировой войны, все из которых были небольшими парусными судами. Первой жертвой стала 35-тонная шхуна SS Resolute с экипажем из десяти человек. 23 июня 1942 года « Резольют» был остановлен в районе Сан-Андрес и Олд-Провиденс 20-мм артиллерийским обстрелом с немецкой подводной лодки  U-172 . Вскоре после этого колумбийцы покинули корабль, а немцы поднялись на борт, чтобы потопить маленькую шхуну ручными гранатами . В результате шестеро колумбийцев были убиты, а четверо оставшихся в живых заявили, что немцы стреляли в них из пулеметов, прежде чем уплыть.

Следующим был потоплен SS Roamar . 110-тонная шхуна Roamar принадлежала колумбийскому дипломату, и ее затопление у побережья Сан-Андрес на U-505 21 июля 1942 года дало Колумбии политические основания для объявления войны Германии. Немцы знали, что Колумбия все еще оставалась нейтральной в то время, поэтому они решили потопить « Роамар» быстро, прежде чем кто-либо узнает. Соответственно, немцы произвели всего два выстрела, прежде чем корабль превратился в «ничего, кроме расколотых обломков». U-505 ' инженер с, Гансом Goebeler, сказал об этом инциденте: „Мы не могли оставить улики [нападение на нейтральный корабле] плавающий вокруг, так что мы потопили ее с палубным орудием .“ Это был не последний корабль, потопленный немцами в период нейтралитета Колумбии. Уже на следующий день U-505 потопила 153-тонный Urious в том же районе, в результате чего погибли тринадцать колумбийских моряков, находившихся на борту.

Еще одним колумбийским кораблем, потопленным немцами, была 39-тонная шхуна SS Ruby с экипажем из одиннадцати человек. Утром 18 ноября 1943 года Руби была к северу от Колона, на курсе между Сан-Андресом и Картахеной, когда по ней обстреляли палубные орудия U-516 . Тридцать раундов спустя « Рубин» тонул, и четыре человека были убиты.

Инцидент с U-154

Единственным заметным столкновением Колумбии с силами Оси во время войны был короткий инцидент в Карибском море между эсминцем ARC Caldas и U-154 . Ночью 29 марта 1944 года в 20:25 наблюдатели с борта « Калдас» заметили перископ с левого борта. Сокращая дистанцию, колумбийцы обнаружили в темноте U-154, плывущую на поверхности. Немцы были полностью удивлены внезапным появлением вражеского эсминца, поэтому они не смогли вовремя привести в действие свою палубную пушку, и вместо этого им пришлось нырнуть, чтобы не попасть под колумбийскую артиллерию.

Согласно отчету ВМС Колумбии об инциденте, люди на борту Caldas дважды ударили по подводной лодке из 105-мм орудий, прежде чем она нырнула, а затем добили ее глубинными бомбами . Было обнаружено нефтяное пятно и несколько обломков, которые, казалось, подтверждали факт затопления. В целом бой длился не более трех минут, и после этого « Калдас» отплыл обратно в порт, не ища выживших. Когда Caldas вернулся в порт на следующее утро в 03:30, новости о «победе» уже распространились. Однако U-154 улетела без повреждений. Используя запасное масло и несколько поврежденных торпедных аппаратов, немцы смогли имитировать нефтяное пятно и обломки, которые колумбийцы видели накануне ночью, и ускользнуть невредимыми.

Газеты поспешили опубликовать неточные сообщения о помолвке. В статье в TIME , например, утверждалось, что затонувшая подводная лодка была не немецкой, а на самом деле американским судном. Другие распространили новости о том, как Калдас отомстили за погибших на борту затонувших шхун. В конце концов, U-154 встретила свой конец у Мадейры 3 июля 1944 года, когда она была потоплена, потеряв все руки эскортным американским эсминцем USS  Inch and Frost .

Пасто переворот

В начале 1940-х годов политически мотивированное насилие снова нарастало в Колумбии и было описано как «интенсивное» в восточном равнинном регионе страны. Хотя Либеральная партия (ЛП) под руководством президента Альфонсо Лопеса Пумарехо сохраняла контроль над правительством до 1946 года, партия и, в частности, ее сторонники в сельской местности становились мишенями для все более яростных нападений со стороны сторонников Консервативной партии ( ПК). Большая часть насилия была мотивирована предполагаемой угрозой, исходящей от ПК меньшинства, и корыстным интересам его членов реформистской программой ЛП.

Ситуация достигла апогея в июле 1944 года, когда группа недовольных офицеров, дислоцированных в южном колумбийском городе Пасто , недалеко от границы с Эквадором, попыталась положить конец президентству Пумарехо. Пумареджо, который прибыл в этот район, чтобы наблюдать за армейскими учениями, был ненадолго взят в заложники, как и несколько сопровождающих его министров кабинета министров. После того, как военное руководство в столице отказалось поддерживать повстанцев, лидер неудавшегося переворота - командующий гарнизоном Пасто полковник Диоген Хиль - был арестован, а президент и его министры освобождены.

Хотя военные продолжали соблюдать свой конституционный мандат на поддержку правительства, этот инцидент свидетельствует о том, что давние ограничения на политическое вмешательство со стороны вооруженных сил были нарушены ухудшающейся национальной ситуацией. Более того, как заметил в 1955 году один колумбийский ученый, во время переворота колумбийцы начали воспринимать армию как единственную национальную силу, которая могла «защитить нацию от анархии и кровопролития». Несмотря на то, что переворот провалился, консерваторы в конечном итоге получили контроль над колумбийским правительством в 1946 году, что привело к десятилетию гражданской войны, известной как насилие .

Смотрите также

Рекомендации