North Weald Bassett - North Weald Bassett

North Weald Bassett
Вид города с воздуха 2010 г.
North Weald Bassett Расположение в Эссексе
Площадь	22,79 км 2 (8,80 квадратных миль)
численность населения	6321 ( оценка на 2016 год )
•  Плотность	277 / км 2 (720 / кв. Миль)
Справочник по сетке ОС	TL495045
Гражданский приход
Округ
Графство Шир
Область
Страна	Англия
Суверенное государство	Объединенное Королевство
Почтовый город	EPPING
Почтовый индекс района	CM16
Телефонный код	01992
Полиция	Эссекс
Огонь	Эссекс
Скорая помощь	Восток Англии
Парламент Великобритании
Веб-сайт	www .northweald-pc .gov .uk
Список мест Соединенное Королевство Англия Эссекс 51 ° 43′09 ″ с.ш., 0 ° 09′46 ″ в.д. / 51.71930 ° N 0.16284 ° E / 51.71930; 0,16284 Координаты : 51.71930 ° N 0.16284 ° E51 ° 43′09 ″ с.ш., 0 ° 09′46 ″ в.д. /  / 51.71930; 0,16284

Норт-Уилд-Бассет или просто Норт-Уилд - это деревня и гражданский приход в районе Эппинг-Форест в графстве Эссекс , Англия. Деревня находится в ландшафтной зоне Северных хребтов и долин Северного Уилда.

Рынок проводится каждую субботу и понедельник в праздничный день на аэродроме Норт-Уилд . Раньше рынок был крупнейшим рынком под открытым небом в стране, но с годами его размер уменьшился.

География

North Weald Bassett примерно в 20 милях (32 км) к северо-востоку от центра Лондона. Приход примыкает к окраинам городов Харлоу на севере и Эппинга на юго-западе и разделен между этими почтовыми городками по почтовым адресам. Приход включает деревню Норт-Уилд и деревушки Фостер-стрит , Торнвуд , Торнвуд-Коммон , Тайлерс- Грин и Хастингвуд .

Это сельская местность, с большими участками приходской земли на юго-западе, используемыми полем для гольфа North Weald, аэродромом North Weald и (ИКАО: EGSX) действующим аэродромом авиации общего назначения, который был важной боевой базой во время битвы за Британию. когда он был известен как RAF Station RAF North Weald.

Приорат Латтон был небольшим монастырем регулярных каноников августинцев, остатки которого являются памятником архитектуры II степени. Парижский зал - это памятник архитектуры II степени XVI века.

История

В 1086 году Северный Уэльд был одним из самых густых лесных мест в Эссексе. В усадьбе Питера де Валонь в Северном Уэльде имелся лесной массив, достаточный для содержания 1 500 свиней, что свидетельствует о том, насколько лесным был этот район.

«Лес Генриха Эссекского » в Северном Уэльде был упомянут в 1248 году. В 1260 году Филип Бассет , преемник Генриха на посту лорда поместья, жаловался, что в этом лесу, недалеко от дороги между Онгаром и Уолтемом , совершается много грабежей , и он обеспечил безопасность разрешение короля обработать (превратить лесное хозяйство в пахотную землю) 6 акров леса.

Норден «s Карта Эссекса , 1594, не показывает Северную Пустошь как плотно лесистый приход. В 1777 году здесь явно не было лесов, кроме Weald Hall Coppice. Это особенно интересно с учетом сохранившихся больших лесов в соседних волостях. Уилд Холл Коппис все еще сохранился, и на ферме Тростников есть небольшой лес. Норт-Уилд образовал 1739 акров Онгарской сотни.

Старинные особняки - это Weald Hall, недалеко от центра прихода, Canes, Marshalls и Paris Hall в Хастингвуде . В дополнение к четырем усадебным домам, вероятно, существовали значительные средневековые жилища в Тайлерс-Грин, Боулерс-Грин, Бридж-Фарм (недалеко от Уилд-Бридж) и, возможно, в одном или двух других местах. Приходская церковь Св. Андрея, датируемая 14 веком, находится в ½ мили к востоку от Уилд-холла.

Помимо церкви, самым старым существующим зданием прихода, вероятно, является Тайлерс. Это каркасный и оштукатуренный дом, состоящий из центрального блока с остроконечными крестовинами на каждом конце. Возможно, он датируется 16 веком, но есть некоторые свидетельства того, что центральный блок был более ранним открытым залом с проходом через ширмы в его юго-западном конце. «Голова короля» в Уилд-Гуллете - это деревянное здание, вероятно, того же периода. Он был восстановлен примерно в 1927 году. Два старинных деревянных коттеджа, которые раньше стояли на северной стороне главной дороги в конце Черч-лейн, были разрушены во время налета немецкой авиации в 1941 году.

До 17 века дорога Эппинг-Челмсфорд была, вероятно, самой важной в приходе. В 1786 году жители Северного Уилда подали петицию в фонд Epping Highway Trust с просьбой передать дорогу трасту. В следующем году с этой целью был принят парламентский акт. На стыке главной дороги и Вудсайда был возведен пункт взимания платы за проезд. Привратник сначала жил в арендованном коттедже, но около 1818 года был построен платный дом. Он сохранился до сих пор: одноэтажное кирпичное здание, теперь оштукатуренное, с черепичной крышей.

В 1801 году Северный Уэльд с 620 жителями был одним из самых густонаселенных округов в этом районе. В 19 веке численность населения в сельской местности графства Эссекс следовала нормальной тенденции примерно до 1861 года: в 1831 году численность населения увеличилась до 886 человек, а затем несколько снизилась. Но между 1861 и 1901 годами, когда сельскохозяйственная депрессия уменьшила население большинства деревень, население Северного Уэльда увеличилось с 842 до 1135 человек. Очевидно, это произошло из-за строительства железной дороги в 1865 году. Новыми местами поклонения в 19 веке были Конгрегационалистская часовня на Уилд-Бридж-роуд, построенная примерно в 1830 году, но закрытая примерно в 1874 году, Часовня Легкости в Хастингвуде (1864), Железная дорога. Миссионерская церковь в Торнвуде (1888 г.) и уэслианские церкви в Торнвуде (1883 г.) и Уилд-Гулле (1888 г.). Первоначальная школа была оставлена ​​в пользу более крупного здания, а новая школа была расширена примерно в 1842 году и снова в 1871 году.

Аэродромный мемориал погибшим в двух мировых войнах и тем, кто работал на аэродроме.

В 1865 году автобусные перевозки в этом районе были заменены открытием железной дороги через Эппинг в Онгар со станцией в Норт-Уилде . Это сделало Лондон легко доступным. Эта линия была электрифицирована в 1957 году, но закрыта для регулярного движения пассажиров в 1994 году. За пределами Онгара общественный транспорт был плохим до появления моторных автобусов. В настоящее время автобусы до Эппинга , Онгара и Брентвуда ходят нечасто .

Зал перестроен в 1967 году. Сцена осталась от первоначального зала, построенного в 1928 году. Он стоит на земле, подаренной компанией Marconi.

Норт-Уилд запоздал с открытием собственного почтового отделения, вероятно, потому, что его обслуживали непосредственно из Эппинга. В 1883 году в Норт-Уилде была основана дневная почта. Телеграф был открыт в 1886 году. Телефонная связь была открыта в 1920 году.

Население увеличилось очень незначительно в течение первых 20 лет 20-го века и составило всего 1239 человек в 1921 году с появлением почтовой радиостанции в Уилд-Гулле в 1921 году. В 1931 году произошло увеличение до 1642 человек, а затем всплеск строительства, продолжавшийся до вторая мировая война. Несколько муниципальных домов были построены до 1939 года. В 1940-х годах был образован приход Норт-Уилд-Бассетт, и Норт-Уилд был удален из Сотни Онгар и помещен вместе с Торнвудом, Хастингвудом и различными другими небольшими деревнями в округе.

С 1945 года построено три крупных жилых массива. В 1953 году численность населения Норт-Уилда составляла 3200 человек - рост почти на 100 процентов. в 1931 году. Железная миссионерская церковь в Торнвуде была заменена в 1923 году кирпичной, а в 1931 году уэслианская церковь в Уилд-Гулете была перестроена. Однако в 1939 году уэслианская церковь в Торнвуде была закрыта из-за отсутствия поддержки. Сельская ратуша была построена в 1928 году на южной стороне села. В 1967 году сельскую ратушу перестроили.

Управление и демография

Приход входил в состав Онгарского сельского округа с 1894 по 1955 год и Эппинга и Онгарского сельского округа с 1955 по 1974 год. Приход находится в ведении приходского совета с офисами в деревне Норт-Уилд.

По данным переписи 2001 года, население составляло 6 039 человек, из них 51,5 процента - женщины, средний возраст - 39 лет. Имеется 2 387 домашних хозяйств, средний размер домашнего хозяйства - 2,45 человека.

Норт-Уилд представлен в Вестминстере Алексом Бургхартом , депутатом парламента от Брентвуда и Онгара. Это сильно консервативный регион, где консерваторы набрали 60% голосов на местных выборах 2015 года .

Путаница может возникнуть между Брентвудом и Ongar округом и Эппингом лесной округой .

Норт-Уилд представлен в совете графства Эссекс консервативным советником округа Норт-Уилд и Нейзинг, выиграв выборы 2017 года с 78,5% голосов, за ним следует лейбористская партия с 12,7%.

Северный Weald Бассетт приход управляется волостным советом , и включает в себя Северную Пустошь, Торнвуда , Hastingwood, зеленый Тайлера и Фостер - стрит . Пятнадцать неизбираемых советников входят в совет, который управляет такими вещами, как местные кладбища, зеленые насаждения, зоны отдыха и участки. Состав приходского совета на июнь 2018 г .:

Список председателей прихода North Weald Bassett:

География

Деревня находится в юго-западной самой высокой части прихода Норт-Уилд-Бассетт, которая возвышается на 300 футов.

Норт-Уилд находится в 2 милях (3 км) к северо-востоку от Эппинга , в 3,5 милях (6 км) к западу от Чиппинг-Онгар и в 4 милях (6 км) к юго-востоку от Харлоу . Уездный город в Челмсфорд приблизительно 14 миль (23 км) к востоку.

На северо-восточной и западной окраинах деревни есть значительные участки чувствительного исторического ландшафта, которые включают участки сохранившихся полей до 18-го и 18-19-го веков, а также большую площадь древнего ландшафта к югу от деревни. . Также к западу и востоку от аэродрома Норт-Уилд уязвимые исторические ландшафты включают уцелевшие поля до 18-го и 18-19-го веков. Многое раньше использовалось для земледелия.

Пять зон городского типа с зелеными насаждениями представляют собой доступные зоны для спорта и отдыха.

Демография

По данным переписи 2001 года, население составляло 4461 человек, из них 51,5% - женщины, средний возраст - 39 лет.

Андреевская церковь, построенная в 1330 году на вершине оригинального строения.

По состоянию на 2011 год насчитывалось 1867 домохозяйств со средним размером домохозяйства 2,45 человека. Плотность населения (человек на гектар) составляет 6,80.

В 2011 году 98% граждан были белыми британцами, 1% - смешанными и 1% - азиатами. Большинство граждан идентифицируют себя как христиане. Средняя продолжительность жизни в Норт-Уилде составляет 80–82 года.

Что касается жилья, то более 28% жителей владеют своим домом, а еще 47% все еще имеют ипотеку. 12% жителей живут в муниципальных домах. Жители Северного Уэльда также различаются по своим профессиям. В 2011 году большинство жителей North Weald работали в розничной торговле (16%). 13% работали в сфере недвижимости и 12% - в производстве. Безработица в Норт-Уилде низкая (2,0% в 2011 году).

Демографическая группа - это мужчины в возрасте от 40 до 44 лет, которые составляют 9% от общей численности населения. Женщины составляют примерно столько же.

В Норт-Уилде есть два дома престарелых, Леонард Дэвис Хаус и Каннингем Хаус, чтобы разместить большую часть жителей старше 60 лет.

Ориентирники

Одна из турелей Аллана Вильямса

• Редут / Центр мобилизации в Норт-Уилде был построен примерно в 1880 году. Являясь частью схемы лондонских оборонительных позиций , он был одним из нескольких, построенных для обеспечения боеприпасов для защиты Лондона в случае возникновения войны.
• Башня Аллана Уильямса - одна из двух, построенных для защиты ближайшей радиостанции. Во время войны здесь находились ополчения для защиты от саботажа и для помощи в засыпке воронок от бомб, когда Люфтваффе пытались вывести из строя передатчики. RAF North Weald находится поблизости, а диспетчерская вышка видна с холма. Самолеты также должны были избегать попадания в мачты. В 1950-х / 60-х и 1970-х годах здесь произошла серия изменений типа антенн и переделок. В конце концов в середине 1990-х он был закрыт. Примерно в 1997 году произошел пожар, вызванный вандалами, и блок С сровняли с землей. Части некоторых других блоков все еще существуют, включая здание E, которое теперь используется для связи с мачтой мобильного телефона. Самая большая достопримечательность сейчас - это антенны и редут, которому более 100 лет.

Музей аэродрома

• На базе аэродрома работает субботний рынок под открытым небом, который привлекает посетителей из Эссекса и Северного Лондона. Он утверждает, что является одним из крупнейших рынков под открытым небом в Великобритании. Между рынком и Харлоу курсирует автобусное сообщение, субсидируемое компанией, владеющей рынком . Рынок регулярно собирает толпы, которые, по оценкам, превышают 10 000 человек в неделю.
• Музей аэродрома Норт-Уилд - это люди, работавшие на ВВС Норт-Уилд во время Первой и Второй мировых войн, включая как обслуживающий персонал, так и гражданское население. Экспонаты включают фотографии, личные воспоминания и артефакты об истории аэродрома, включая его роль в битве за Британию , американскую и норвежскую эскадрильи, дислоцированные там во время Первой мировой войны, и эскадрильи Королевских ВВС, дислоцированные там на протяжении многих лет. Музей с военной техникой и историческими самолетами находится в здании бывшего офиса британской ВВС Северного Уилда.
• Мемориал RAF North Weald посвящен всем, кто служил в North Weald. Находится у главных ворот аэродрома и рядом с музеем. Мемориал включает в себя обелиск, воздвигнутый в 1952 году народом Норвегии в память о норвежских летчиках, дислоцированных на аэродроме во время Второй мировой войны.

Latton Priory

• Ратуша была основана в 1928 году на земле, подаренной старой компанией Marconi. Именно здесь жители Норт-Уилда проводят мероприятия на открытом воздухе, такие как «День собаки». Главный зал был перестроен в 1967 году, от старого зала осталась только задняя часть сцены. Лаунж-бар был добавлен в 1987 году. В зале проводятся мероприятия, в том числе клиники спиритуалистического исцеления, занятия волынкой, танцы и джаз. Он также действует как сельский избирательный участок на всех выборах и референдумах.
• Приорат Латтон был небольшим монастырем регулярных каноников августинцев, перестроенным в 14 веке из кремневого щебня, отделанного повторно использованным римским кирпичом, остатки которого являются памятником архитектуры II степени. Памятник включает территорию августинского монастыря Святого Иоанна Крестителя, ныне ферму Латтонского монастыря, и расположен к югу от Харлоу, примерно в 1 км к юго-западу от перекрестка 7 на автомагистрали M11.
• King's Head - один из старейших пабов графства Эссекс, часть строения которого насчитывает почти 450 лет. Главное здание из дерева, построенного в 17 веке, было построено из древесины старых кораблей.

Weald Common. Вдали виднеется радиоантенна.

• Станция North Weald на исторической линии Epping Ongar, когда-то находившаяся в аварийном состоянии, была восстановлена ​​до состояния LNER 1940-х годов, оснащена старинными лампами, пешеходным мостом и указателями. Оригинальный сигнальный ящик 1888 года и рычажная рама, расположенные на платформе 1, также были восстановлены. Автобусный ресторан Anglia Buffet и богатый сувенирный магазин ежегодно привлекают сотни тысяч туристов. Винтажные автобусы отправляются в Эппинг, Онгар или Шенфилд. North Weald отправляет поезда со своих 3 платформ в Онгар или в Эппинг-Форест, до нескольких метров от платформ станции метро Epping.
• Норт-Уилд окружен многочисленными общинами и полями, такими как Уилд-Коммон. Эти пологие поля стекают с антенной мачты и клюшки и являются домом для оленей, редких птиц и других животных.

Транспорт

Один из автобусов, используемых в этом районе.

Автомагистраль M11 пересекает середину округа и соединяется с дорогой A414 . Южная граница проходит параллельно исторической железной дороге Эппинг Онгар и с небольшим отклонением включает всю железнодорожную станцию ​​Норт-Уилд . Ближайшие регулярно обслуживаемые станции находятся за пределами округа: железнодорожная станция Харлоу-Таун в 2 милях (3 км) к северо-западу и станция метро Epping в 1 миле (2 км) к юго-западу от крайнего края границы округа.

Автобус

Автобусные услуги предоставляются компаниями Arriva Shires & Essex и TrustyBus .

Местные автобусные маршруты 420, 420A, 396, 501 (только по воскресеньям), SB06 и старинный маршрут 339 железной дороги Эппинг Онгар обслуживают вокзал и деревню Норт-Уилд.

Старинный автобус наследия.

Тренироваться

До станции North Weald 1994 года, когда линия принадлежала лондонскому метро.

Ближайшая станция лондонского метро к деревне - Эппинг, обслуживаемая центральной линией . Ближайшее национальное железнодорожное сообщение находится в городе Харлоу , который обслуживается главной линией Западной Англии и обслуживается компанией Abellio Greater Anglia .

Филиал от Эппинга до Онгара мало использовался и становился все более убыточным. Услуга была еще больше подорвана, когда Совет Большого Лондона отменил текущую субсидию для линии, потому что она находилась за пределами границ Большого Лондона , и никакие сопоставимые субсидии от местных правительственных агентств в Эссексе не поступали, что означало, что уровни тарифов были намного выше. чем в остальной части подземной сети. Изначально было упразднено воскресное богослужение, а затем субботнее служение. Впоследствии это движение было ограничено обслуживанием в час пик только семи поездов в каждом направлении в день (три утром и четыре вечером). Компания London Transport (позже London Underground Ltd) неоднократно обращалась к правительству с просьбой закрыть линию, но в каждом из них было отказано, поскольку альтернативного вида транспорта между Эппингом и Онгаром не было.

Последний запрос был сделан в 1994 году с оговоркой, что линия должна быть продана частной организации, которая продолжит предоставлять услуги. Пообещав продолжить работу, правительство наконец согласилось с тем, чтобы лондонский метрополитен закрыл линию. Линия, включая станцию ​​North Weald , была закрыта 30 сентября 1994 года.

Паровоз, Пакфорд-холл на платформе 1. На фото с сигнальной коробкой.

Лишь в 2004 году добровольцы восстановили часть железной дороги в качестве исторической железной дороги , хотя позже она была закрыта. После официального открытия в 2012 году в качестве исторической службы, поскольку лондонский метрополитен не предоставил бы платформу в Эппинге, Норт-Уилд в настоящее время является самой западной конечной точкой линии, хотя шаттл идет дальше на запад до Coopersale , хотя там нет станций. В будущем его предполагается запустить на отдельную станцию ​​рядом со станцией Эппинг.

Сама станция была полностью отреставрирована, все комнаты были восстановлены до их первоначального использования, что вернуло станции цвета британских железных дорог. Оригинальный сигнальный ящик GER, датируемый 1888 годом, восстанавливается вместе с его оригинальной рычажной рамой, как часть работ, чтобы сигнализировать об объездной петле, которая была восстановлена ​​через станцию. Платформа в западном направлении была отреставрирована с установкой новой доступной рампы и возведен оригинальный пешеходный мост с решетчатой ​​конструкцией GER (ранее из Вудфорда).

Филиал снова курсирует на локомотивных поездах между Онгаром и Северным Уилдом, а также на дизельном автобусе в направлении Coopersale и соединяет исторические автобусы с Эппингом.

Дорога B181 проходит через город от Эппинга.

Дорога

Рядом проходит ряд основных магистралей (B181 до Эппинга и A414 до Лондона, Ньюмаркета и, в противоположном направлении, до Челмсфорда). Главная дорога из Лондона в Ньюмаркет и Норидж проходит через запад, а из Эппинга в Челмсфорд через юг округа. Большая станция RAF и беспроводные мачты - характерные черты ландшафта, и в последнее время здесь было много жилых построек. Но некоторые части North Weald по-прежнему являются сельскими и доступны по сельским улочкам.

Воздух

Диспетчерская вышка аэродрома

Знаменитый аэродром времен Второй мировой войны по-прежнему популярен среди частных пассажиров: аэродром Норт-Уилд, принадлежащий совету округа Эппинг-Форест . Здесь находится музей аэродрома Норт-Уилд. Несмотря на то, что он не лицензирован, он является домом для многих частных самолетов и исторических типов, а также принимает у себя широкий спектр мероприятий в течение года, включая Air-Britain Classic Fly-in и небольшие авиашоу . Иногда в North Weald совершается от 300 до 500 перемещений в день.

Спитфайр над Норт-Уилдом, 1942 год.

Северный Уилд является домом для нескольких старинных самолетов и самолетов-ветеранов, таких как Spitfire , Mustang , Kittyhawk , Dakota , Skyraider , Seafire и Harvard , а также является домом для первых бывших военных самолетов, таких как Hunter , Venom , Vampire , Gnat , Jet Provost , наряду с типами авиации общего назначения, такими как SportCruiser , Cessna 172 , Piper PA28 , Aero AT3 и Cirrus SR22 . Местные организации включают Area 51, Hangar 11 Collection, Aces High и Kennet Aviation.

Сохранился оригинальный ангар 1927 года, как и бывшая Офицерская столовая, здание 2-й степени, внесенное в список памятников архитектуры. Некоторые бывшие семейные кварталы, построенные в начале 1970-х годов (а теперь находящиеся в частной собственности), можно увидеть на улицах Ланкастер и Йорк. Реплика Hawker Hurricane Mk1 была возведена возле главных ворот, и ее можно увидеть в базарные дни. В 2005 году аэродром получил статус внесенного в списки.

Спорт

Bantham and Ongar Bowls Club играет за пабом Talbot, а Bowls Club North Weald Wireless Station играет рядом со старым сайтом BT Telecom.

Крикетный клуб North Weald был основан в 1983 году и начал играть в 1984 году. Они проводят домашние матчи на игровом поле Memorial. Субботняя команда играет в третьем дивизионе Хертс и Эссексской лиги крикета. По воскресеньям клуб также проводит товарищеские матчи.

Есть две футбольные команды: Weald Bassett, которая является юниорской, и North Weald FC, которая играет в Bishop's Stortford и District Football League. Они играют в Stonards Hill в Эппинге .

Поле для гольфа Blakes с 18 лунками находится в North Weald. В North Weald также есть поле для гольфа par 3 на Хай-роуд напротив аэродрома.

Образование

Деревенская школа - это христианская начальная школа Святого Андрея. Эта школа представляет собой двухклассную начальную школу. Есть два детских сада и дошкольные учреждения. Окружной совет также управляет небольшой библиотекой, которая одновременно служит залом заседаний приходского совета.

Паб King's Head, самый старый в этом районе.

Известные люди

Ричард Бискоу (ум. 1748), министр-нонконформист, который позже стал капелланом Георга II и лектором Бойля в 1736–1738 годах, был викарием Норт-Уилда с 1738 по 1748 год.

СМИ

В 1990-х ангар Aces High использовался в качестве дома для телевизионного игрового шоу Channel 4 « Хрустальный лабиринт» , которое переехало из Shepperton Studios из-за нехватки места.

На вокзале был снят эскиз для шоу Армстронга и Миллера на телевидении BBC . На эскизе изображен персонаж Миллера , пытающийся покончить жизнь самоубийством на старом вокзальном мосту. Персонаж Армстронга , железнодорожный охранник, приходит и говорит персонажу Миллера, что поезда не ходят, но работает новый автобус. Камера показывает стоянку на вокзале с персонажем Миллера прямо под колесами автобуса; затем автобусу приказывают ехать вперед с заметной неровностью.

Телешоу Четвертого канала Chewing Gum сняло часть своего второго сериала (трансляция 2017 года) на Vicarage Lane.

Команда Боя Джорджа снималась на железной дороге для его музыкального клипа 2013 года «Coming Home». Съемка включала в себя дневную и вечернюю съемку поезда, состоящего из различных аранжировок из выбранного винтажного периода, давая фоны для самых разных сцен.

Фильм Саши Барона Коэна « Гримсби» (2016) также снимался на станции North Weald и в окрестностях.

В 2017 году BBC сняла рекламу на станции North Weald, чтобы прорекламировать свой онлайн-глоссарий о своем освещении Brexit .

использованная литература

внешние ссылки

• Приходской совет North Weald Bassett
• Совет лесного района Эппинга
• Совет графства Эссекс

СМИ, связанные с North Weald Bassett на Викискладе?