Том Чилтон - Tom Chilton
| Том Чилтон | |
|---|---|
 Чилтон на гонке FIA WTCC в Бельгии .
| |
| Национальность |
 Британский |
| Родился |
15 марта 1985 г. Рейгейт , Суррей , Англия |
| Относится к | Макс Чилтон (брат) |
| BTCC карьера | |
| Дебютный сезон | 2002 г. |
| Текущая команда | Автомобильные боги с Ciceley Motorsport |
| Номер машины | 3 |
| Бывшие команды |
BTC Racing Motorbase Performance Team Aon Team Dynamics VX Racing Honda Barwell Motorsport |
| Начинается | 411 |
| Побед | 14 |
| Поляки | 10 |
| Самые быстрые круги | 16 |
| Лучшая отделка | 3-е место в 2018 году |
| Предыдущая серия | |
|
2012 - 2017 2005 , 2007 2005 , 2007 2000–01 |
WTCC ALMS Le Mans Series T Cars |
| Титулы чемпионата | |
|
2017 2010 |
WTCC индепендентского Trophy BTCC индепендентской Trophy |
Томас Джеймс Чилтон (родился 15 марта 1985 г.) - британский автогонщик. Он провел большую часть своей карьеры, участвуя в автомобильных гонках ; он был бывшим заводским гонщиком Vauxhall и Honda в чемпионате British Touring Car Championship , а в настоящее время выступает за Ciceley Motorsport в чемпионате British Touring Car Championship . Его младший брат Макс Чилтон также является автогонщиком.
Карьера
Ранние годы
Чилтон родился в Рейгейте . Его отец, Грэм Чилтон, является бизнесменом, совладельцем страховой компании Benfield Group до 2008 года, когда она была приобретена Aon plc за 738 миллионов фунтов стерлингов. После сделки Чилтон стал вице-председателем Aon и также собрал около 77 миллионов фунтов стерлингов за свою долю. Чилтон получил образование в Reigate St Mary's School и Shiplake College . Увлеченный гонщиком с раннего возраста, он участвовал в чемпионате BRSCC T Cars в 1999 и 2000 годах, а затем выиграл зимний чемпионат BRSCC Saloon Car в 2001 году. Его брат Макс Чилтон также является гонщиком.
Британский чемпионат по кузовным гонкам
Барвелл Моторспорт (2002)
Обратив свое внимание на BTCC, он был товарищем по команде бывшего гонщика супербайков Аарона Слайта в 2002 году за рулем Vauxhall Astra Coupé для Barwell Motorsport. Он проявил себя очень быстро, и хотя отсутствие опыта ему не понравилось, он, тем не менее, закончил сезон на 15-м месте в общем зачете и 5-м в Кубке независимых.
Arena Motorsport (2003–2005)
В 2003 году он занял 9-е место в общем зачете на заводской Honda Civic Type-R, управляемой Arena Motorsport вместе с Мэттом Нилом и Аланом Моррисоном . После того, как Honda прекратила поддержку производителя на 2004 год , у Арены был бюджет только для того, чтобы запустить одну машину для Чилтона. Однако машина все еще была хорошо подготовлена, и он одержал свою первую победу в 9-й гонке сезона в Сильверстоуне , став самым молодым победителем гонки BTCC. Он снова выиграл в 29-й гонке в Донингтоне .
Его планы на 2005 год были сосредоточены вокруг DTM с новой программой, поддерживаемой MG Rover , но это провалилось с упадком британской марки. Он и Арена снова присоединились к BTCC на второй встрече сезона и совмещали свои обязанности на туристическом автомобиле с гонками за Zytek в сериях на выносливость ALMS и LMS . Чилтон выигрывал как в гонках ALMS, так и в LMS. Он занял 5-е место в чемпионате Британских гоночных автомобилей 2005 года, несмотря на то, что он стартовал только в 24 из 30 гонок. Сотрудничество Чилтона с Zytek продолжалось при условии финансирования и доступности; Том и его брат Макс проехали на машине по 1000 км Сильверстоуна в сентябре 2007 года.
VX Racing (2006–2007)
VX Racing подписала с ним контракт на 2006 год, чтобы он стал водителем Vauxhall Astra Sport Hatch № 5. В неудачном для Vauxhall сезоне Чилтон ни разу не выиграл гонку и опустился на 7-е место в общем зачете. Тем не менее, Vauxhall оставил Чилтона и Фабрицио Джованарди на 2007 год, однако команда построила машину вокруг Джованарди. Чилтон финишировал 9-м в общем зачете. Чилтон решил, что не хочет оставаться в VX Racing в 2008 году.
Команда Halfords (2008)
Он ушел к партнеру Гордону Шеддену в Team Dynamics в сезоне 2008 BTCC и заменил Мэтта Нила, связанного с VX Racing . В финальном раунде чемпионата Чилтон выиграл свою первую гонку с 25-го раунда сезона 2005 года, одержав доминирующую победу на Brands Hatch . Это также обеспечило ему 10-е место в чемпионате.
Команда Аон (2009–2011)
В 2009 году Чилтон вернулся в Arena Motorsport, чтобы управлять Ford Focus ST в BTCC под флагом Team Aon, но потратил большую часть года на разработку автомобиля и закончил сезон 13-м в зачете пилотов.
Он остался с командой на 2010. LPG Приведено машина была более конкурентоспособной, принимая четыре из первых пяти полюсов, но неудача означает , товарищ по команде Том Онслоу-Коул взял лучшие результаты , чем Чилтон первоначально. Оба были на подиуме во второй гонке в Снеттертоне . В Сильверстоуне команда доминировала, и Чилтону было позволено одержать обе победы, опередив своего товарища по команде Тома Онслоу-Коула . Онслоу-Коул финишировал впереди в общем зачете гонщиков, но Чилтон завоевал Трофей Независимых с отрывом в два очка от Стивена Кейна .
В 2011 году команда разработала новый автомобиль на базе Ford Focus нового третьего поколения, который соответствовал правилам Super 2000 и был оснащен двигателем с турбонаддувом NGTC . Первоначально результаты были плохими, так как машина была разработана, но Чилтон вывел машину на поул-позицию в Нокхилле , выиграв первую гонку. Он также выиграл финальную гонку сезона в Сильверстоуне . Он закончил год 7-м в чемпионате водителей, набрав 197 очков.
Гонки с максимальной мощностью (2017)
.jpg)
После пяти сезонов отсутствия Чилтон вернулся в BTCC в 2017 году, управляя заводским автомобилем Power Maxed Racing Vauxhall Astra . Он занял третье место в третьей гонке на стартовом этапе в Брэндс-Хэтче, стартовав с поула.
Team Shredded Wheat Racing с Галлахером (2018-19)
20 декабря 2017 года Чилтон решил сосредоточиться на своей карьере в BTCC. Вступление в команду, которая выиграла титул независимых в 2016 году , Motorbase Performance под названием Team Shredded Wheat Racing с Gallagher из-за его спонсорства. Чилтон одержал свою первую победу после 2011 года , выиграв в Нокхилле после того, как стартовал с поула в третьей гонке.
BTC Racing (2020)
10 января 2020 года было объявлено, что Чилтон присоединится к команде BTC Racing в предстоящем сезоне в составе расширенной команды из трех автомобилей. Чилтон финишировал вторым на Thruxon, занял 10-е место в чемпионате пилотов и 4-е место в чемпионате независимых пилотов.
Ciceley Motorsport (2021 год)
12 января 2021 года Ciceley Motorsport объявила, что Чилтон присоединится к команде в сезоне 2021 года .
Чемпионат мира по кузовным автомобилям
Команда Аон (2012)
.jpg)
Чилтон дебютировал в чемпионате мира по кузовным гонкам в 2012 году , выступая за команду Arena Motorsport на своем Ford Focus S2000 TC вместе с другим дебютантом WTCC Джеймсом Нэшем . Хотя он был новичком в чемпионате, Чилтон был исключен из Yokohama Trophy из-за его опыта в BTCC в качестве как капера, так и штатного пилота. В первой гонке в Марокко он набрал первые очки Ford в их возвращении на WTCC, вернувшись домой на седьмом месте. Еще одно очко он набрал во второй гонке в Словакии . Чилтон получил пять штрафных мест за столкновение во время квалификации гонки Австрии , он заблокировал внутреннюю часть Франца Энгстлера и вошел в контакт, выбив Энгстлера из Q1. Из-за замены двигателя на обоих Фордах на Гонке Японии Чилтон оказался позади стартовой решетки в первой гонке. В финальной гонке в Макао Чилтон потерял управление в масле, оставшемся на трассе из -за столкновения Алекса МакДауэлла с барьером на 4-м круге, последующая авария вынудила его сойти с дистанции. Чилтон финишировал 19-м в зачете гонщиков, отстав на два места от товарища по команде Нэша. После сезона Arena Motorsport приостановила свою программу WTCC, потеряв техническую поддержку со стороны Ford, и закрылась, оставив Чилтона без гонок на 2013 год.
.jpg)
RML (2013)
Чилтон переехал в RML на сезон 2013 года , управляя Chevrolet Cruze 1.6T вместе с бывшим чемпионом мира Иваном Мюллером . Он финишировал вторым после Мюллера на открытии сезона Гонки Италии. Он занял свою первую поул-позицию WTCC на Гонке Соединенных Штатов , победив своего товарища по команде Мюллера. С поула он удержал Тьяго Монтейро, чтобы одержать свою первую победу в гонке World Touring Car Championship. Во время последней гонки сезона, гонки Guia Race в Макао 2013 , Чилтон выбыл из-за проблем с выхлопом, но не до того, как попал в аварию, которая привела к второму красному флагу гонки 2, когда Эурико де Хесус ударил его и под последующей защитой. Несколько водителей машины налетели друг на друга на месте происшествия, чтобы вызвать красный флаг.
.jpg)
ROAL Motorsport (2014–2015)
12 декабря 2013 года Чилтон объявил, что в 2014 году он будет управлять автомобилем № 3. для итальянской команды ROAL Motorsport на совершенно новом Chevrolet Cruze, который будет построен RML в соответствии с новыми правилами TC1 . Его товарищем по команде по сезону станет голландский гонщик Том Коронель . Чилтону удалось взять поул, лучший круг и победу в первой гонке в Пекине, став единственным гонщиком, не принадлежащим к Citroen, который выиграл первую гонку любого гоночного уик-энда в 2014 году. В Японии последовало второе место, и Чилтон завершил сезон восьмым. место. Он продолжил работу в ROAL Motorsport в 2015 году .
После первой победы Тома было объявлено, что он подписал новое взаимное партнерство с CarCliq , в соответствии с которым эта компания будет представлена на автомобиле Tom's ROAL Motorsport. После этого компания подписала аналогичную сделку с братом Тома Максом Чилтоном .
Себастьян Леб Расинг (2016 - 2017)
В 2016 году Чилтон участвовал в гонках на Citroën за Sébastien Loeb Racing вместе с марокканским гонщиком Мехди Беннани . Чилтон выиграл гонку в Аргентине . В том сезоне он занял 6 подиумов. В независимом турнире Чилтону удалось финишировать вторым в турнирной таблице после поражения от Мехди Беннани, который обеспечил себе титул независимого игрока в Шанхае благодаря преимуществу для своего DNF после контакта с Габриэле Тарквини в гонке 1.
Чилтон продолжал выступать в качестве гонщика Sébastien Loeb Racing в сезоне WTCC 2017 года. В том сезоне он одержал 3 победы в командах «Монца», «Мотеги» и «Лосайль». Когда он выиграл в Losail, Чилтон также завоевал титул независимого игрока в 20-й и последней гонке сезона. Когда он выиграл титул независимого игрока в общем зачете, Чилтон финишировал 3-м после двух претендентов на титул, Норберта Мишелиша и чемпиона того сезона Теда Бьорка . Кроме того, это была последняя гонка под названием «Чемпионат мира», прежде чем она была преобразована в World Touring Car Cup .
Выступления на телевидении
Он появился в пяти сериях Top Gear . В Серии 5, Эпизоде 5, он был одним из пилотов гонки People Carrier Race. Затем он снова появился в первом эпизоде 6-го сезона в качестве одного из пилотов футбольного матча Toyota Aygo . Совсем недавно он появился в 6-м эпизоде Серии 10, когда он участвовал в гонках на автодоме Chevrolet с другими водителями туристических автомобилей, а также с Ричардом Хаммондом . В 5-м эпизоде Серии 12 он участвовал в гонке (а затем перевернулся) на олимпийце Лейланда , а ранее в этом эпизоде участвовал в гонках против Джереми Кларксона , управляя BMW M3 . 6 декабря 2009 года он появился в следующем эпизоде Top Gear , участвуя в гонках против других водителей туристических автомобилей в автомобилях аэропорта. В серии 20, эпизод 2, он мчался в такси против Ричарда Хаммонда.
В 2009 году он появился с Энтони Ридом в музыкальном клипе певца и автора песен Энди Дж. Галлахера .
Чилтон появился как одинокий мужчина в эпизоде 4 первой серии шоу ITV Take Me Out, организованной Пэдди МакГиннессом .
Гоночный рекорд
Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам
( Ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию (начислено 1 очко - 2002 во всех гонках, 2003 г. - присутствует только в первой гонке) Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг (1 очко начисляется на всех гонках) * означает, что гонщик лидирует в гонке по крайней мере на одном круге. (Начислено 1 очко - 2002 только в полнометражных гонках, 2003-настоящее время во всех гонках)
* Сезон еще продолжается.
Полные результаты World Touring Car Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
† Не финишировал, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки. ‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.