Столичный аэропорт Батон-Руж - Baton Rouge Metropolitan Airport
Батон-Руж Метрополитен аэропорт
Райан Филд
| |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Город Батон-Руж / Приход Восточного Батон-Руж | ||||||||||||||||||
Оператор | Администрация аэропорта Батон-Руж | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Батон-Руж, Луизиана | ||||||||||||||||||
Место расположения | Батон-Руж, Луизиана | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 70 футов / 21 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 30 ° 31′58 ″ с.ш. 091 ° 09′00 ″ з.д. / 30,53278 ° с.ш.91,15000 ° з. Координаты: 30 ° 31′58 ″ с.ш. 091 ° 09′00 ″ з.д. / 30,53278 ° с.ш.91,15000 ° з. | ||||||||||||||||||
Веб-сайт | www |
||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||
Схема аэропорта FAA | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2016) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Батон - Руж Столичный аэропорт ( IATA : BTR , ИКАО : KBTR , FAA LID : BTR ), также известный как Райан Филд , является общественного пользования аэропорт , расположенный в четырех милях (7 км) к северу от центрального делового района в Батон - Руж , город в Ист-Батон-Руж , штат Луизиана , США .
Первоначально аэропорт назывался Хардинг-Филд во время Второй мировой войны и использовался Командованием технической службы ВВС США в качестве базы технического обслуживания и снабжения. Он также использовался для обучения пилотов пилотированию истребителей Thunderbolt . Одним из пилотов Thunderbolt, обучавшихся в Хардинге, был Квентин Аненсон , который пережил войну и в 2007 году появился в фильме Кена Бернса « Война» о Второй мировой войне. Тренировки были опасны, The War отметила, что «пять членов группы Ааненсона из 40 стажеров погибли, не успев уехать за границу».
Многие другие самолеты использовались в Хардинге, в том числе P-40 Warhawks , P-39 Airacobras , A-36 Apache и B-26 Marauders .
Сегодня, кроме взлетно-посадочных полос, от военного объекта практически не осталось следов.
Объекты и самолеты
Аэропорт занимает территорию в 1250 акров (510 га) на высоте 70 футов (21 м) над средним уровнем моря . Он имеет три взлетно-посадочные полосы : 4L / 22R - 7 500 на 150 футов (2286 × 46 м) с бетонным покрытием; 4R / 22L имеет размеры 3799 на 75 футов (1158 × 23 м) с асфальтовым покрытием; 13/31 - это 7005 на 150 футов (2135 × 46 м) с асфальтовым покрытием.
Обслуживание воздушного движения обеспечивается специальными диспетчерами воздушного движения на вышке и диспетчерской радиолокационной станции терминала.
В 2018 году в аэропорту было выполнено 51 070 самолетов, из которых 17 695 - это рейсы коммерческих авиаперевозчиков. Прочие операции с самолетами включают 32 362 авиации общего назначения и 1 013 военнослужащих.
Этот аэропорт также является основным аэропортом, используемым подразделением воздушной поддержки полиции штата Луизиана.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
американский орел | Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт |
Дельта-соединение | Атланта |
Совершенный воздушный шаттл | Сезонно: Галф Шорс (Алабама) |
Юнайтед Экспресс | Хьюстон – Интерконтиненталь |
Исторически сложилось так, что столичный аэропорт Батон-Руж (BTR) обслуживали American Airlines , Continental Airlines (ныне United Airlines ), Eastern Airlines , Northwest Airlines (теперь Delta Air Lines ), Southern Airways , которые объединились с North Central Airlines и образовали Republic Airlines, которая в свою очередь, затем продолжила обслуживать аэропорт и компанию Trans-Texas Airways (TTa), которая впоследствии сменила название на Texas International Airlines . Все эти авиалинии обслуживали магистральные авиалайнеры из аэропорта, за исключением Eastern, на двухвинтовых авиалайнерах Martin 4-0-4 и Convair 440 «Серебряный сокол» из Батон-Ружа в 1950-х годах. Основные типы реактивных самолетов, которые ранее обслуживали пассажиров из Батон-Руж, включали лайнеры Boeing 727-100 , 727-200 , 737-200 , 737-300 и 737-500, а также Douglas DC-9-10 и DC-9-. 30 самолетов, а также лайнеры McDonnell Douglas MD-80 .
В настоящее время коммерческие авиалинии в аэропорту в основном обслуживаются региональными самолетами Canadair CRJ или Embraer ERJ, которыми управляют региональные филиалы крупных авиакомпаний, обслуживающих Батон-Руж. Большинство рейсов Delta и American Airlines выполняются на более крупных региональных реактивных самолетах, включая самолеты CRJ-700, CRJ-900 и E175, которые предлагают автобусы премиум-класса и места для пассажиров первого класса. Delta также использует на некоторых рейсах магистральные самолеты Boeing 717. Рейсы United Express выполняются на самолетах ERJ-175, CRJ-700 и ERJ-145. На рейсах ViaAir в Остин и Орландо и обратно используются самолеты ERJ-145.
Карта направлений |
---|
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажиры |
---|---|---|
2 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 52 000 |
1 | Атланта, Джорджия | 35 000 |
3 | Хьюстон (Интерконтиненталь), Техас | 27 000 |
4 | Шарлотта, Северная Каролина | 25 000 |
Грузовой терминал
Столичный аэропорт Батон-Руж имеет грузовой объект площадью 33000 квадратных футов (3100 м 2 ). В настоящее время он расширяется до 68 000 квадратных футов (6 300 м 2 ).
Вызовы
Столичный аэропорт Батон-Руж немного меньше, чем можно было бы ожидать для города и метрополитена такого размера, отчасти из-за его близости к международному аэропорту Нового Орлеана Армстронг . Несмотря на агрессивные рекламные кампании, побуждающие жителей зоны обслуживания пользоваться аэропортом, количество пассажиров попадает в классификацию FAA для малых узлов (чуть более 800 000 пассажиров в год). Тем не менее, аэропорт является вторым по величине в Луизиане по количеству пассажиров и обслуживается основными сетевыми авиакомпаниями: American, Delta и United. Благодаря обслуживанию в некоторых из крупнейших узловых аэропортов США, доступны стыковки между пунктами назначения по всему миру. В свое время ViaAir открыла недорогие беспосадочные рейсы в Остин (круглый год) и Орландо (июнь – август).
После урагана «Катрина» и последующего увеличения численности населения Батон-Руж (временного и постоянного) портфель направлений BTR резко расширился. Новые услуги были запущены в Цинциннати , Нью-Йорк (оба аэропорта Ньюарк, Нью-Джерси и Ла-Гуардия ), Чикаго-О'Хара , Денвер , национальный аэропорт Вашингтона , Сент-Луис и Орландо . Новые направления были прекращены к концу 2008 года, поскольку воздушное сообщение Нового Орлеана вернулось на уровень, существовавший до «Катрины». После рекордных цен на топливо в 2008 году и последующей рецессии перевозчики вернули свое внимание к наиболее эффективным вариантам узловых станций для БТР, в результате чего был введен текущий график ежедневных полетов реактивных самолетов в четыре основных узла. Vision Airlines также в течение короткого времени обслуживала Батон-Руж на авиалайнерах Boeing 737 без пересадок в Лас-Вегас (LAS) и Форт-Уолтон-Бич / Дестин, Флорида (VPS); однако эти полеты были приостановлены, когда компания Vision прекратила регулярное коммерческое авиасообщение.
Расширение и развитие
Компания Louisiana Aircraft Inc., оператор стационарной базы на южной стороне аэропорта, была куплена застройщиком. Разработчик планирует построить больше ангаров и приобрел старый Capitol Jet Center / LuxJet FBO, расположенный на восточной стороне аэропорта. В планах на будущее - пандус и ангары на северной стороне аэродрома. Увеличение площади ангара наиболее заметно во время сезона студенческого футбола. Это будущее расширение заставит армию Национальной гвардии 769- го саперного батальона переместиться на другую сторону Батон-Руж.
24 июня 2010 года US Airways возобновила полеты на Шарлотт из BTR.
В марте 2012 года стартовал проект по расширению ротонды терминала. Цель проекта - уменьшить пробки внутри терминала, вызванные тем, что пассажиры проходят досмотр или покидают аэропорт в той же общей зоне, что и проход от гаража и зона ожидания. Ожидается, что ремонтные работы будут завершены в августе 2013 года.
В сентябре 2013 года аэропорт метро Батон-Руж объявил, что в августе пассажиропоток достиг 5-летнего максимума. Столичный аэропорт Батон-Руж испытал рекордное количество пассажиров в августе за пять лет. Всего за месяц через аэропорт прошло 66 860 пассажиров. Количество вылетающих пассажиров (самолетов) в августе выросло на 11% и составило 33 465 человек. Прибытие пассажиров (высадки) увеличилось на 7,08% до 33 395 человек. Дельта сохранила лидирующую долю рынка в августе на уровне 42%, за ней следуют United с 25%, American Eagle с 24% и US Airways с 9%. У Delta был самый большой рост пассажиров среди авиакомпаний БТР: + 13,03% по самолетам и + 10,15% по сборам.
Delta также начала планировать для БТР более крупные двухклассные самолеты, в том числе CRJ 700/900, MD-88, Boeing 717 и Airbus A319. Все четыре типа самолетов имеют кресла как первого, так и тренерского класса.
С 2016 года United начала планировать более крупные самолеты ERJ-175, которые включают кресла первого класса, эконом-класса и автобусного класса.
В сентябре 2013 года в аэропорту Батон-Руж Metro было объявлено о внедрении услуги Delta «Red Coat» в терминале регистрации для оказания помощи клиентам.
Расширенная ротонда открылась в октябре 2013 года, а контрольно-пропускной пункт TSA был перенесен в новую зону, что дает больше места и позволяет при необходимости добавлять дополнительную линию. Оригинальная ротонда теперь служит просторной площадкой для прибытия, где гости без билетов могут ждать прибывающих пассажиров. Завершено строительство новых туалетов и торговых точек в зале прибытия. Новые туалеты в зале А также открыты, в том числе семейный туалет и комната для кормления грудью. Новая ротонда предоставляет пассажирам просторное пространство, включая стеклянную стену от пола до потолка с прекрасным видом на аэродром и взлетно-посадочные полосы. Новые сиденья в ротонде обеспечивают розетку на каждом сиденье, а в начале зала A была добавлена зарядная станция. В обновленном фуд-корте теперь есть PJ's Coffee и WOW Cafe: American Grill и Wingery. Спортивный зал аэропорта также был расширен и отремонтирован. Другие удобства аэропорта включают бесплатный Wi-Fi, бизнес-центр, часовню и игровую комнату для детей.
В январе 2016 года было объявлено, что аэропорт стремится открыть отель, который будет соединяться с терминалом BTR. Аэропорт Батон-Руж Метро планирует добавить отель и ресторан к своему северному терминалу Батон-Руж в надежде на рост доходов аэропорта и добавление удобства для путешественников.
Совет уполномоченных аэропорта принял запрос предложений от представителей Holiday Inn о строительстве отеля на 147 номеров с морепродуктами Майка Андерсона. Представители Holiday Inn все еще изучают рынок, но ожидается, что в ближайшие пару месяцев они решат, смогут ли они построить отель.
Несчастные случаи и происшествия
- 2 сентября 2011 г. рейс 5058 авиакомпании Atlantic Southeast Airlines , выполнявшийся авиакомпанией Canadair CRJ-200 N875AS, приземлился с убранным основным шасси порта. Среди 50 пассажиров и трех членов экипажа на борту не было травм.
- 7 июня 2013 г. самолет Beechcraft Super King Air, принадлежащий компании Osage Air LLC, потерпел крушение в 2,9 милях к северу от международного аэропорта Батон-Руж вскоре после взлета. Вероятными причинами были неспособность пилота поддерживать скорость и незнание авионики . Катастрофа произошла в жилом районе, в результате чего были повреждены два дома. Единственный обитатель, пилот, погиб.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Внешние ссылки
- Столичный аэропорт Батон-Руж , официальный сайт
- Схема аэропорта FAA для BTR ( PDF ) , вступает в силу 17 июня 2021 г.
- Правила FAA для терминалов BTR , вступающие в силу 17 июня 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KBTR
- История аварий ASN на БТР
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KBTR
- FAA текущая информация о задержке BTR