Железнодорожная станция Честерфилд - Chesterfield railway station

Честерфилд
Вход на вокзал Честерфилда
Место нахождения	Честерфилд , Честерфилд Англия
Ссылка на сетку	SK388714
Управляемый	Ист-Мидлендс железная дорога
Платформы	3
Дополнительная информация
Код станции	CHD
Классификация	DfT категории C1
История
Оригинальная компания	North Midland Железная дорога
Предварительная группировка	Мидленд железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
11 мая 1840 года ( 1840-05-11 )	Оригинальная станция открыта
2 мая 1870 г.	Повторно
25 сентября 1950 г.	Переименован в Chesterfield St Mary's.
18 июня 1951 г.	Переименован в Chesterfield Midland.
7 сентября 1964 г.	Переименован в Честерфилд
Пассажиры
2015/16	1,731 миллиона
Обмен	0,190 миллиона
2016/17	1,784 миллиона
Обмен	0,192 миллиона
2017/18	1.853 миллиона
Обмен	0,210 миллиона
2018/19	1,945 миллиона
Обмен	0,248 миллиона
2019/20	1,866 миллиона
Обмен	0,237 миллиона
Примечания
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог

Железнодорожная станция Честерфилд обслуживает город Честерфилд в Дербишире , Англия. Он расположен на главной линии Мидленда . Через станцию ​​проходят четыре пути, на которых есть три платформы. В настоящее время им управляет Восточно-Мидлендская железная дорога .

На станции действует схема PlusBus , по которой билеты на поезд и автобус можно купить вместе со скидкой. Честерфилд - это штрафная станция для железнодорожных служб Восточного Мидлендса.

История

Первой линией, ведущей в Честерфилд, была железная дорога Норт-Мидленд от Дерби до Лидса в 1840 году. Первоначальная станция была построена в якобинском стиле, аналогичном станции в Амбергейте, но в 1870 году она была заменена новой южнее в нынешнем месте, когда Midland Railway построил «Новый путь» в Шеффилде . Эта новая станция 1870 года была спроектирована архитектором компании Джоном Холлоуэем Сандерсом .

В 1892 году железная дорога Манчестера, Шеффилда и Линкольншира , позже ставшая Великой центральной железной дорогой , пересекла линию Северного Мидленда на 0,5 мили (800 м) к югу, у Хорнс-Бридж , до станции в двухстах ярдах к западу от этой станции. В 1897 году прибыла железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья , пересекая линии Северного Мидленда и Грейт-Сентрал у Хорнс-Бридж с виадуком длиной семьсот футов, ведущим к станции Вест-Барс, недалеко от Рыночной площади.

Грузоперевозки через станцию ​​на фоне Кривого шпиля в 1961 году.

Линия на станцию ​​Market Place была закрыта для пассажиров в 1951 году из-за проблем в туннеле Bolsover , хотя станция оставалась открытой для движения товаров до марта 1957 года, когда она была полностью закрыта. Здание вокзала было снесено в 1972 году. Станция Great Central закрылась в марте 1963 года и была снесена в 1973 году, чтобы освободить место для внутренней вспомогательной дороги города.

Вокзал Мидленд был снесен и перестроен в 1963 году. Большинство зданий 1963 года были снесены в конце 1990-х годов, вскоре после приватизации. Большинство построек на территории построены именно тогда.

Эта станция в настоящее время принадлежит Network Rail, но управляется East Midlands Railway , которая управляет поездами между Шеффилдом и Лондоном Сент-Панкрас Интернэшнл. Станция была полностью перестроена вскоре после того, как в 1996 году компания Midland Mainline приняла на себя управление компанией British Rail. В ноябре 2007 года компания Midland Mainline лишилась права владения. Управление станцией было передано компании East Midlands Trains, которая управляла станцией почти 12 лет. Затем операция перешла к Ист-Мидлендской железной дороге.

Станционные смотрители

План станции

Платформа 1, выходящая на юг

Платформа 1, обращенная на север

Вход на станцию ​​находится на Crow Lane и включает в себя автостоянку, стоянку такси и автобусную остановку. На другой стороне Кроу-Лейн есть небольшая парковка, которая раньше была бесплатной, но теперь за нее взимается плата. Главный вход ведет в вокзал, построенный в конце 1990-х годов. Он включает в себя кассу, газетный киоск, кафе и зал ожидания. Из вестибюля и зала ожидания есть прямой доступ к платформе 1. На платформе 2 также есть зал ожидания, в который можно попасть через туннель, используя лестницу или лифт в вестибюле.

Платформы и направления

У быстрых линий есть две большие боковые площадки, по одной в каждом направлении. Эти платформы закрыты примерно на половину своей длины. Товарные линии проходят вокруг задней части платформы 2, и здесь есть третья большая платформа, которая обслуживает товарные линии, идущие на север.

Платформа 1 предназначена для поездов, идущих на север, которые останавливаются на станциях в направлении Шеффилд , Манчестер-Пикадилли , Манчестер-Оксфорд-роуд , Ливерпуль-Лайм-стрит , Лидс , Йорк , Донкастер , Ньюкасл , Эдинбург-Уэверли и Глазго-Сентрал .

Платформа 2 предназначена для поездов южного направления, которые останавливаются на станциях в направлении Лондона Сент-Панкрас Интернэшнл , Дерби , Ноттингем , Питерборо , Норвич , Кембридж , Лестер , Бирмингем , Бристоль , Кардифф Сентрал , Борнмут , Саутгемптон , Плимут и Пензанс .

Платформа 3 является двунаправленной и была открыта в июле 2010 года. По состоянию на май 2015 года она используется некоторыми службами на маршрутах Лидс - Ноттингем и Ливерпуль - Норвич в периоды пиковой нагрузки и во время инженерных работ, чтобы снизить зависимость от заменяющих автобусных маршрутов. Он расположен на нижней медленной линии, позади платформы 2, и достаточно длинный, чтобы вместить поезд из 10 вагонов. Платформа 3 существовала в предыдущем воплощении несколько десятилетий назад, хотя это была платформа-отсек.

Экспресс в 1957 году

Спуститься на железорудный поезд к северу от Честерфилда (Мидленд) в 1957 году.

Коксовый поезд приближается к Честерфилду Мидленду в 1957 году.

Строительство платформы 3 было первоначально запланировано на 2007/8 год в соответствии со схемой отставки East Midlands North Erewash и позволило бы пассажирским перевозкам работать на двунаправленной медленной линии (товарная линия) от нового Южного перекрестка Честерфилда до Тэптона. Перекресток во время возмущений или инженерных работ на скоростных трассах в этом районе. Это также облегчило бы поворот поездов в Честерфилде во время блокады туннеля Брэдвей в 2008/9 году. Фактически работа над платформой началась в марте 2010 года и была завершена в июле 2010 года и обошлась в 2,6 миллиона фунтов стерлингов.

Услуги

Карта услуг InterCity железной дороги Ист-Мидлендс, показывающая текущую схему движения каждый час

С понедельника по пятницу в Лондон через Дерби и Лестер курсирует железнодорожный мастер- катлер Ист-Мидлендс в 07:39, обеспечивая быстрый бизнес-поезд, который прибывает в Лондон к 09:37.

Типичный график обслуживания в будние дни:

• Северные поезда курсируют ежечасно между Ноттингемом и Лидсом . Эта услуга началась с изменения расписания в декабре 2008 года. Все поезда Северной железной дороги заходят в Честерфилд. Как часть Northern Connect, эта услуга должна изменить маршрут к концу декабря 2019 года, при этом северная конечная остановка будет продлена до развязки Брэдфорд и будет идти до Лидса через Уэйкфилд Вестгейт, а не через Барнсли . Также в рамках Northern Connect некоторые поезда Шеффилд-Халл будут продлены до Дронфилда и Честерфилда.
• Железная дорога Ист-Мидлендс управляет ежечасным сообщением между Ливерпулем и Норвичем и получасовым сообщением между Шеффилдом и Лондоном, которое иногда простирается до Лидса или Скарборо. Все службы железной дороги Ист-Мидлендс обращаются в Честерфилд.
• CrossCountry управляет получасовым обслуживанием от Шеффилда до Дерби, которое продолжается до множества конечных пунктов назначения; Глазго, Эдинбург, Плимут, Рединг, Центральный Саутгемптон и Бристоль. Только половина из них останавливается в Честерфилде. Из -за пандемии COVID-19 в Соединенном Королевстве в июле 2020 г.был первоначальный план по временному отключению всех сервисов CrossCountry от остановки в Честерфилде, но позже был пересмотрен, чтобы восстановить работу в часы пик. В расписании на май 2021 года указано, что 14 поездов XC останавливаются каждый будний день, 23 - в субботу и 18 - в воскресенье.

Исходя из вышеизложенного, обычно в будние дни через станцию ​​проходит 12 пассажирских поездов в час (по 6 в каждом направлении), из них 10 заходят.

В популярной культуре

Центральная сцена в романе Фредерика Форсайта « Четвертый протокол» произошла на железнодорожной станции Честерфилд, в том числе на платформе станции и последующей акции на близлежащих улицах.

Бывшие станции

Когда-то Честерфилд обслуживали три железнодорожные станции. Остальные - Центральная станция Честерфилда и станция Честерфилд Маркет Плейс .

Высокая скорость 2

Планируется, что поезда High Speed ​​2 будут обслуживать Честерфилд. Ответвление от восточной части линии HS2 к югу от Честерфилда будет проходить через M1, идущую параллельно HS2, что позволит поездам продолжать движение до и через Честерфилд до станции Sheffield Midland. Поезда HS2 будут продолжать движение к северу от Шеффилда, используя линию Шеффилд - Лидс, чтобы вернуться на основную линию HS2 к северу от Шеффилда. 17 июля 2017 года правительство подтвердило остановку в Честерфилде после утверждения восточного маршрута M18.

Библиография

использованная литература

внешние ссылки

• Расписание поездов и информация о вокзале Честерфилд от National Rail
• Поезда Ист-Мидлендс

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
дерби		Напрямик Ридинг-Ньюкасл Только часы пик		Шеффилд
		Напрямик Маршрут для беговых лыж
Альфретон		Ист-Мидлендс железная дорога Ливерпуль-Норвич		Шеффилд
				Дронфилд Ограниченное обслуживание
дерби		Ист-Мидлендс железная дорога Главная линия Мидленда		Шеффилд
Belper Ограниченное обслуживание
Альфретон Ограниченное обслуживание				Дронфилд Ограниченное обслуживание
Альфретон		Северные поезда Ноттингем-Лидс		Дронфилд
дерби Ограниченное обслуживание
	Будущие услуги
Дронфилд		Northern Connect Bradford Interchange - Ноттингем		Альфретон
Восточный Мидлендс Хаб		TBA High Speed ​​2 через Шеффилд на Лидс Лайн		Шеффилд Мидленд
	Исторические железные дороги
Клэй Кросс Лайн открыта, станция закрыта		Железная дорога Мидленда Главная линия Мидленда		Линия Шипбридж открыта, станция закрыта
Клэй Кросс Лайн открыта, станция закрыта		Железная дорога Мидленда Главная линия Мидленда		Линия Уиттингтона открыта, станция закрыта

Координаты : 53 ° 14′17,6 ″ с.ш., 1 ° 25′11 ″ з.д. / 53,238222 ° с.ш.1,41972 ° з. / 53.238222; -1,41972