Митсубиси Кинсей - Mitsubishi Kinsei
Кинсей | |
---|---|
Тип | Поршневой авиационный двигатель |
национальное происхождение | Япония |
Производитель | Mitsubishi Heavy Industries |
Первый забег | 1934 г. |
Основные приложения |
Aichi D3A Yokosuka D4Y3-D4Y4 Kawasaki Ki-100 |
Количество построенных | 12 228 |
Разработано из | Pratt & Whitney R-1690 Hornet |
Разработан в | Mitsubishi Zuisei , Mitsubishi Kasei , Ха-43 (Ха-211) |
Мицубиси Kinsei ( 金星 , Венера ) был 14-цилиндровый, с воздушным охлаждением, с двумя рядами радиального авиационного двигателя , разработанный Mitsubishi Heavy Industries в Японии в 1934 году для японской императорской ВМС . Обозначение модели Mitsubishi для этого двигателя было A8, в то время как это был экспериментальный проект; на вооружении он был известен военно-морским флотом как MK8 "Kinsei". В середине войны двигатель был принят на вооружение армии и получил обозначение Ха-112 . Единый код обозначения - Ха-33 .
Дизайн
Конструкция цилиндров и деталей была основана на однорядных 9-цилиндровых двигателях воздушного охлаждения Pratt и Whitney R-1690 Hornet , но претерпела многочисленные модификации и улучшения.
Варианты
- 3
- 910 л.с. (680 кВт)
- 3 Кай
- 910 л.с. (680 кВт)
- Модель 41
- 1075 л.с. (802 кВт)
- Модель 42
- 1075 л.с. (802 кВт)
- Модель 43
- 1000–1 080 л.с. (750–810 кВт)
- Модель 44
- 1000–1 075 л.с. (746–802 кВт)
- Модель 45
- 1075 л.с. (802 кВт)
- Модель 46
- 1070 л.с. (800 кВт)
- Модель 48
- 1080 л.с. (810 кВт)
- Модель 51
- 1300 л.с. (970 кВт)
- Модель 53
- 1300 л.с. (970 кВт)
- Модель 54
- 1200–1300 л.с. (890–970 кВт)
- Модель 62
- 1560 л.с. (1160 кВт)
Приложения
- Айти D3A
- Aichi E13A
- Aichi E16A
- Aichi M6A2
- Каваниши H6K
- Каваниши N1K5-J
- Кавасаки Ki-96
- Кавасаки Ki-100
- Кавасаки Ki-102
- Кюсю J7W1
- Митсубиси А6М8
- Митсубиси А7М2
- Митсубиси Б5М
- Митсубиси G3M
- Митсубиси Ки-46-III
- Накадзима C6N4
- Накадзима G8N2
- Накадзима Ки-43-IIIb
- Накадзима / Махшу Ки-116
- Сева / Накадзима L2D2-L2D5
- Йокосука D4Y3-D4Y4
- Йокосука P1Y5
Технические характеристики (Кинсей-44)
Данные Джейн .
Общие характеристики
- Тип: 14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель с воздушным охлаждением
- Диаметр цилиндра : 140 мм (5,5 дюйма)
- Ход : 150 мм (5,9 дюйма)
- Объем : 32,3 л (1970 куб. Дюймов)
- Длина: 1646 мм (64,8 дюйма)
- Диаметр: 1218 мм (48,0 дюйма)
- Сухой вес : 545 кг (1202 фунта)
Составные части
- Клапанный механизм : верхний клапан, один впускной и один выпускной клапаны на цилиндр, с толкателем.
- Нагнетатель : Центробежный, односкоростной.
- Масляная система: трехсекционный насос, один нагнетательный насос, два продувочных насоса.
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
- Редуктор : планетарная передача, передаточное число 0,7: 1.
Спектакль
- Выходная мощность: 1075 л.с. (802 кВт) при 2500 об / мин на высоте 2000 м (6560 футов).
- Удельная мощность : 24,8 кВт / л (0,56 л.с. / куб. Дюйм)
- Степень сжатия : 6,6: 1
- Удельная мощность : 1,5 кВт / кг (0,9 л.с. / фунт)
Смотрите также
Связанная разработка
Сопоставимые двигатели
- BMW 801
- Бристоль Геркулес
- Бристоль Таурус
- Fiat A.74
- Гном-Рона 14N
- Накадзима Сакаэ
- Piaggio P.XI
- Piaggio P.XIX
- Пратт и Уитни R-1830
- Швецов АШ-82
- Райт R-2600
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Гудвин, Майк и Старкингс, Питер (2017). Японские авиадвигатели 1910-1945 гг . Сандомир, Польша: MMPBooks. ISBN 978-83-65281-32-6 .
- Мацуока Хисамицу, Наканиси Масаёси. История двигателей Mitsubishi Aero 1915–1945 гг. Miki Press, Япония, 2005. ISBN 4-89522-461-9.
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Боевой самолет Джейн времен Второй мировой войны . Лондон. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7
- Питти, Марк Р., Санберст: Рост японской военно-морской авиации 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6