Панчо Картер - Pancho Carter

Панчо Картер
Картер на Indianapolis 500 2011 года
Национальность	Американец
Родившийся	( 1950-06-11 )11 июня 1950 г. (71 год) Расин, Висконсин , США
Достижения	1972 Чемпион США по карьерным гонкам 1974, Чемпион США по спринту 1976 года
Награды	Участник Национального Зала славы карликовых автогонок, 1990 год Участник Национального Спринтского Зала славы автомобилей , 1991
Автомобильная карьера Champ
165 гонок за 18 лет
Лучшая отделка	3-й ( 1981 )
Первая гонка	1974 Indy 500 ( Инди )
Последняя гонка	1992 Мальборо 500 ( Мичиган )
Первая победа	1981 Norton Michigan 500 ( Мичиган )
Побед Подиумы Поляки 1 14 1
Карьера серии кубков NASCAR
14 гонок за 6 лет
Лучшая отделка	38-е ( 1986 )
Первая гонка	1985 Южный 500 ( Дарлингтон )
Последняя гонка	1995 UAW-GM Teamwork 500 ( Поконо )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
2 гонки за 1 год
Лучшая отделка	49-е ( 1995 )
Первая гонка	1995 Ford Credit 125 ( Меса Марин )
Последняя гонка	1995 Maxx Race Cards 200 ( Портленд )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0

Дуэйн Картер-младший (родился 11 июня 1950 г.) по прозвищу «Панчо» - американский автогонщик на пенсии. Он наиболее известен своим участием в гонках CART . Он выиграл поул-позицию в 1985 году в Индианаполисе 500 и выиграл в 1981 году в Мичиган-500 .

Личная жизнь

Он сын гонщика Indycar Дуэйн Картер . Он родился, когда его родители ехали на гонку в Милуоки-Майл . Прозвище его отца было «Паппи». Паппи называл беременность своей жены «брюшком», поэтому они прозвали ребенка Панчо. Картер - сводный брат Джонни Парсонса . Его полный брат, Дана Картер, также участвовал в гонках USAC на карликах, спринтах и ​​Silver Crown. Он умер от сердечного приступа в начале 1980-х годов.

Картер - выпускник Калифорнийского государственного университета в Лонг-Бич . Он женат на Карле; у них двое детей, а их сын Коул - начинающий гонщик.

Гоночная карьера

Сверхмалые автомобили

Национальная карьера Картера началась во время гонок на малолитражке . Он выиграл чемпионат США среди сверхмалых автомобилей в 1972 году . Он выиграл «Сотню хижин» 1972 и 1975 годов . К тому моменту, когда в 1978 году он покинул серию, у него было 23 победы в карьерных гонках.

Машины спринта

Картер выиграл национальные чемпионаты США по спринту в 1974 и 1976 годах . Он был первым гонщиком, выигравшим два чемпионата USAC - карликовые автомобили и спринтерские автомобили. Он одержал победы в трех дивизионах USAC - карликах, спринтах и ​​Silver Crown (ранее известных как грязевые автомобили).

30 мая 1977 года Картер выиграл два соревнования USAC Midget, один спринт USAC и занял второе место во втором спринте USAC на Salem Speedway в день, когда температура была около 100 градусов. Это было через день после того, как он финишировал 15-м в Индианаполисе 500.

Картер хорошо бегал по грязи и асфальту, но был исключительным на мощеных высоких берегах Винчестера и Салема, Индианаполис, и Дейтона, Огайо. Он выиграл мемориальную гонку Джо Джеймса / Пэта О'Коннера на дистанции полмили в Салеме, штат Индиана, четыре раза подряд.

Картер получил серьезную травму во время тестовой аварии на автодроме Phoenix International Speedway в ноябре 1977 года. Из-за травм у него осталась необратимая инвалидность в одной из ног, которая помешала ему хорошо выступать на дорожных трассах. Он по-прежнему очень хорошо бегал по овалам. Он вернулся к гонкам в конце марта 1978 года, выиграв гонку USAC Sprint на асфальтированной гоночной трассе Indianapolis Raceway Park протяженностью пять восьмых миль в субботу вечером и на высокогорной полумильной гоночной трассе Winchester Speedway на следующий день - его первые гонки. обратно в кабину гоночного автомобиля.

Картер был занесен в Национальный зал славы карликовых автогонок в 1990 году и в Национальный зал славы спринтерских автомобилей в 1991 году.

Инди Тачки

Картер проехал на своем первом Индианаполисе 500 в 1974 году . Он финишировал седьмым и был удостоен звания « Новичок года» . В 1981 году он занял третье место в чемпионате CART и одержал свою единственную победу в Indy Car на Michigan International Speedway . Он финишировал третьим в гонке « Индианаполис 500» 1982 года, уступив теперь уже известной дуэли между Гордоном Джонкоком и Риком Мирсом . В 1985 году Картер вывел новый двигатель Buick V6 на первое место в Indianapolis 500 1985 года . Он сошел с дистанции из-за механических проблем после того, как проехал всего шесть кругов, став первым игроком, сидящим поул-ситтер после Клиффа Вудбери, который финишировал последним. Его последний год в качестве штатного водителя Indy Car был в 1990 году, а его последнее выступление в Indy Car было неудачным для участия в гонке Indianapolis 500 1994 года . В последние годы Картер наблюдал за Сэмом Хорнишем-младшим , Витором Мейрой , Диллоном Баттистини , Дэном Велдоном , Мартином Плаумэном и Адрианом Кампосом-младшим. В 2019 году он был наблюдателем за новичка Сантино Ферруччи, который также финишировал 7-м и был новичком года, как и Картер в его дебютном альбоме Indy 500

НАСКАР

С 1985–1995 Картер провел 14 гонок NASCAR Winston Cup Series для нескольких владельцев. Его первый старт был на Darlington Raceway в 1985 году, который был южным 500 . Гонка была наиболее известна тем, что Билл Эллиот выиграл Winston Million , Картер финишировал 22-м. Картер начал сезон 1986 года, выступая за Элмо Лэнгли ; на Daytona 500 1986 года он и Кайл Петти попали в аварию в первом повороте, заняв таким образом 34-е место. После трех гонок с командой Лэнгли он перешел на гонку за Роджера Хэмби , участвуя еще в шести гонках в том году; он показал свой лучший карьерный финиш в NASCAR с Хэмби, семнадцатое место на Мичиганской международной гоночной трассе . В 1990 году он участвовал в гонках на автодроме Атланты , выступая за Пола Ромина ; он выступал за Donlavey Racing на Charlotte Motor Speedway в 1992 году, а его последние две гонки в соревнованиях Winston Cup были за Triad Motorsports на Atlanta Motor Speedway в 1994 году, где он поделил свой лучший результат в карьере, и Pocono Raceway в 1995 году.

В 1995 году Панчо также участвовал в двух гонках Craftsman Truck Series , выступая за Enerjetix Motorsports .

Пост-гоночная карьера

Картер в настоящее время работает наблюдателем в Dale Coyne Racing .

Результаты карьеры в автоспорте

Американские гонки на открытых колесах

( Ключ ) ( Гонки в полужирный указывают положение полюса )

Автомобиль чемпионов USAC / серия Gold Crown

Результаты USAC Champ Car / Gold Crown
Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Классифицировать	Точки
1974 г.	Fletcher Racing	ONT	ONT	ONT	PHX	TRE	INDY 7	MIL	POC 15	МЧ 9	MIL 12	MCH 2	TRE 9	TRE 6	PHX 9					12-е	1040
1975 г.	Fletcher Racing	ONT 2	ONT	ОНТ 19	PHX 8	TRE	INDY 4	MIL 6	POC 24	МЧ 4	МИЛ 14	MCH 8	TRE DNS	PHX 8						9-е	1345
1976 г.	Все американские гонщики	PHX 2	TRE 7	INDY 5	MIL 18	POC 14	MCH	TWS	TRE	MIL	ОНТ 29	MCH DNS	TWS 10	PHX						12-е	920
1977 г.	Все американские гонщики	ONT 3	PHX 20	TWS 11	TRE 9	INDY 15	MIL 5	POC 20	MOS	MCH 10	TWS 3	MIL 2	ОНТ 14	MCH						8-е	1420
	Алекс Моралес Motorsports														PHX 3
1978 г.	Fletcher Racing	PHX	ONT	TWS	TRE	INDY 24	МОС 15	MIL 21	POC 10	MCH DNS	ATL 11	TWS 11	MIL	ONT 2	МЧ 18	TRE 7	SIL	BRH	PHX 9	10-е	1206
1979 г.	Алекс Моралес Motorsports	ONT	TWS	INDY 20	MIL	POC	TWS	MIL												NC	0
1980 г.	Алекс Моралес Motorsports	ONT 18	INDY 6	MIL 4	POC 6	MDO 7														5-й	1078
1981-82	Алекс Моралес Motorsports	INDY 28	POC	БОЛЬНОЙ	DUQ	ISF	INDY 3													NC	0

Серия PPG Indycar

Результаты CART IndyCar World Series
Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Классифицировать	Точки
1979 г.	Алекс Моралес Motorsports	PHX 20	ATL 9	ATL 11	INDY 20	TRE 10	TRE 8	MCH 7	MCH 14	WGL 16	TRE DNS	ОНТ 28	MCH 8	ATL 13	PHX 7				13-е	452
1980 г.	Алекс Моралес Motorsports	ONT 18	INDY 6	MIL 4	POC 6	MDO 7	МЧ 3	WGL 7	MIL 22	ONT 7	MCH 7	МЕХ 22	PHX 19						5-й	1855 г.
1981 г.	Алекс Моралес Motorsports	PHX 7	MIL 20	ATL 5	ATL 5	MCH 1	RIV 10	MIL 10	МЧ 18	WGL 15	МЕКС 6	PHX 5							3-й	166
1982 г.	Алекс Моралес Motorsports	PHX 6	ATL 10	MIL 13	CLE 19	МЧ 18	MIL 6	POC 28	RIV 19	ROA 11	МЧ 12	PHX 11							17-е	47
1983 г.	Алекс Моралес Motorsports	ATL 16	INDY 7	МИЛ 14	CLE 8	МЧ 6	ROA 7	POC 6	RIV 7	MDO 10	МЧ 15	CPL 6	LAG 25	PHX 10					10-е	53
1984 г.	Галлес Рейсинг	LBH	PHX	INDY 19	MIL	ПОР	MEA	CLE	МЧ 6	ROA	POC 7	MDO	SAN	MCH	PHX 7	LAG	CPL 11		21-е	22
1985 г.	Галлес Рейсинг	LBH 13	INDY 33	MIL 5	ПОР 13	MEA	CLE 16	МЧ 16	ROA	POC 12	MDO	SAN 2	MCH 10	LAG	PHX 7	МВД			18-е	33
1986 г.	Галлес Рейсинг	PHX	LBH	INDY 16	MIL	ПОР	MEA	CLE	TOR	МЧ 3	POC 3	MDO	SAN 15	MCH	ROA	LAG	PHX	МВД	19-е	28 год
1987 г.	Союз Машинистов Гонки	LBH	PHX	INDY 27	MIL	ПОР	MEA	CLE	TOR	MCH 20	POC 6	ROA 14	MDO 14	НАЗ 17	LAG 12	МВД 14			25-е	9
1988 г.	Союз Машинистов Гонки	PHX	LBH	INDY DNQ	MIL	ПОР	CLE	TOR	MEA	MCH	POC	MDO	ROA	НАЗ	LAG	МВД			NC	-
1989 г.	Лидер карточных гонок	PHX 7	LBH 17	INDY 22	MIL 9	DET 10	ПОР 9	CLE 14	MEA 13	ТЗ 27	MCH 26	POC 12	MDO 28	ROA 19	НАЗ 18	LAG 24			13-е	18
1990 г.	Лидер карточных гонок	PHX 8	LBH	INDY 29	MIL 15	DET 9	ПОР 15	CLE 14	MEA 18	ТЗ 18	МЧ 18	DEN	ФУРГОН	MDO	ROA	НАЗ	LAG		20-е	9
1991 г.	Arciero Racing	SRF	LBH	PHX	INDY 21	МИЛ 14	DET	ПОР	CLE	MEA	TOR								26-е	3
	Лидер карточных гонок											MCH 10	DEN	ФУРГОН	MDO	ROA	НАЗ	LAG
1992 г.	Hemelgarn Racing	SRF	PHX	LBH	INDY DNQ	DET	ПОР	MIL											31-е	2
	Gilmore Racing								NHA 11	TOR	MCH 17	CLE	ROA	ФУРГОН	MDO	НАЗ	LAG
1994 г.	McCormack Motorsports	SRF	PHX	LBH	INDY DNQ	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	MDO	NHA	ФУРГОН	ROA	НАЗ	LAG		NC	-

Инди 500

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать
1974 г.	Орел	Offy	21-е	7-е
1975 г.	Орел	Offy	18-е	4-й
1976 г.	Орел	Offy	6-е	5-й
1977 г.	Орел	Offy	8-е	15-е
1978 г.	Молния	Cosworth	21-е	24-е
1979 г.	Молния	Cosworth	17-е	20-е
1980 г.	Пенске	Cosworth	8-е	6-е
1981 г.	Пенске	Cosworth	10-е	28-е
1982 г.	маршировать	Cosworth	10-е	3-й
1983 г.	маршировать	Cosworth	14-е	7-е
1984 г.	маршировать	Cosworth	21-е	19-е
1985 г.	маршировать	Бьюик	1-й	33-я
1986 г.	Лола	Cosworth	14-е	16-е
1987 г.	маршировать	Cosworth	29-е	27-е
1988 г.	маршировать	Бьюик	Отборочный сбой
1989 г.	Лола	Cosworth	32-й	22-е
1990 г.	Лола	Cosworth	22-е	29-е
1991 г.	Лола	Бьюик	32-й	21-е
1992 г.	Лола	Бьюик	Не удалось пройти квалификацию
1994 г.	Лола	Шевроле	Не удалось пройти квалификацию

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Серия Кубка Уинстона

Результаты NASCAR Winston Cup Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26	27	28 год	29	30	31 год	NWCC	Оч
1985 г.	Ellington Racing	1	Chevy	ДЕНЬ	RCH	МАШИНА	ATL	BRI	ДАР	NWS	МАР	TAL	DOV	CLT	ОСБ	POC	MCH	ДЕНЬ	POC	TAL	MCH	BRI	ДАР 22	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	ATL	ОСБ				88-й	97
1986 г.	Langley Racing	64	Форд	ДЕНЬ 34	RCH	АВТОМОБИЛЬ 23	ATL 38	BRI	ДАР	NWS	МАР																								38-я	706
	Hamby Racing	17	Chevy									TAL 18	DOV	CLT	ОСБ	POC 28	MCH 17	ДЕНЬ 28	POC	TAL 40	GLN 31	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	ATL	ОСБ
1990 г.	Ромайн Гонки	29	Форд	ДЕНЬ	RCH	МАШИНА	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	CLT	DOV	СЫН	POC	MCH	ДЕНЬ	POC	TAL	Номер GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	PHO	ATL 32			90-е	67
1992 г.	Donlavey Racing	90	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	CLT	DOV	СЫН	POC	MCH	ДЕНЬ	POC	TAL	Номер GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT 32	МАШИНА	PHO	ATL			82-й	67
1994 г.	Триада Автоспорт	78	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	СЫН	CLT	DOV	POC	MCH	ДЕНЬ	NHA	POC	TAL	IND	Номер GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT DNQ	МАШИНА	PHO	ATL 17	60-е	112
1995 г.				ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL DNQ	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	СЫН	CLT	DOV	POC 35	MCH	ДЕНЬ	NHA	POC	TAL														63-е	58
	Пещерный автоспорт																					IND DNQ	Номер GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	PHO	ATL

Серия SuperTruck

NASCAR SuperTruck серии результатов
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	NSTSC	Оч
1995 г.	Enerjetix Motorsports	99	Chevy	PHO	TUS	SGS DNQ	MMR 28	ПОР 16	EVG	I70	LVL	BRI	MLW	ЦНС	HPT	IRP	FLM	RCH	МАР	NWS	СЫН	MMR	PHO	49-е	349

Рекомендации

Внешние ссылки

• Статистика пилотов Панчо Картера на Racing-Reference

Спортивные позиции
Предшественник Грэм Макрей	500 новичков 1974 года в Индианаполисе	Преемник Билл Путербо