Железнодорожная станция Ротерхит - Rotherhithe railway station
Ротерхайт 
| |
|---|---|
 Станция Ротерхайт, январь 2012 г.
| |
  Ротерхайт Расположение Ротерхайта в Большом Лондоне
| |
| Место нахождения | Ротерхайт |
| Местная власть | Лондонский боро Саутварк |
| Управляемый | Лондонский надземный район |
| Владелец | Транспорт для Лондона |
| Код станции | ИКРА |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 2 |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |
 1,728 миллиона |
| 2016–17 |
1,841 миллиона |
| 2017–18 |
1.893 миллиона |
| 2018–19 |
1.900 миллиона |
| 2019–20 |
 1,786 миллиона |
| Ключевые даты | |
| 7 декабря 1869 г. | Открыт |
| 22 декабря 2007 г. | Закрыто |
| 27 апреля 2010 г. | Снова открыт |
| Дополнительная информация | |
| внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 30′03 ″ с.ш., 0 ° 03′08 ″ з.д. / 51.5008 ° N 0,0522 ° W Координаты : 51.5008 ° N 0,0522 ° W51 ° 30′03 ″ с.ш., 0 ° 03′08 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Ротерхит - это станция на линии Ист-Лондон, расположенная на южном берегу Темзы в Ротерхите в лондонском районе Саутварк , Большой Лондон, и обслуживается наземными службами национальной железной дороги Лондона под контролем Лондонского железнодорожного отдела транспорта Лондона. Однако на станции нет стандартных красных вывесок с логотипом «двойная стрелка», вместо них есть только надземный круг. Станция находится между Уаппингом и Канадой Уотер , и находится в Зоне 2. Станция вновь открылась для предварительного просмотра 27 апреля 2010 года в районе New Cross / New Cross Gate и 23 мая 2010 года для полного обслуживания в New Cross / West Croydon / Crystal. Дворец . 9 декабря 2012 года линия была продлена, чтобы обслуживать Клэпхэм-Джанкшен через Пекхэм-Рай .
История
Первоначально станция была открыта 7 декабря 1869 года, когда был открыт первый участок Восточно-Лондонской железной дороги . 1 октября 1884 года Метрополитен и Окружные железные дороги начали курсировать по Восточно-Лондонской железной дороге, которая заходила в Ротерхит. С 31 марта 1913 года, когда линия была электрифицирована, ее обслуживали электропоезда. Товарные поезда со станции Ливерпуль-стрит ходили до апреля 1966 года.
Первоначальный вход на станцию находился на улице Альбион, а это означало, что доступ к платформам находился на противоположном конце платформ от нынешнего входа.
К площадкам добавлены декоративные панели из стекловолокна. Затем станция была закрыта в период с 1995 по 1998 год из-за ремонтных работ в туннеле Темза и с 22 декабря 2007 года по 27 апреля 2010 года из-за продления линии Ист-Лондон.
Нынешнее наземное здание расположено на небольшом расстоянии к югу от первоначального входа в туннель Темзы. В период с марта 1995 года по март 1998 года он был капитально реконструирован в связи с реконструкцией линии Ист-Лондон. Здание было капитально отремонтировано к открытию ELL, при этом вход был расширен за счет замены двух окон на арки.
Лондонский надземный район
Будущее станции какое-то время находилось под сомнением после объявления о продлении Ист-Лондонской линии, поскольку платформы Ротерхайта могут принимать только четырехвагонные поезда и не могут быть удлинены. Таким образом, изначально предполагалось, что станция Rotherhithe, возможно, придется закрыть, когда линия будет продлена. Тем не менее, на 16 августа 2004 года мэр Лондона , Кен Ливингстон , объявил о том , что станция будет оставаться открытым.
Макет
Станция Rotherhithe имеет две платформы (северное и южное), на нее можно подняться по двум эскалаторам (один вверх, один вниз) и по лестнице на площадку, а затем по лестнице только на уровень платформы.
В кассах установлены билетные барьеры, контролирующие доступ к платформам.
Платформы станции расположены недалеко от южного конца туннеля Темзы 1843 года, построенного Брунелями , и некоторые из оригинальных кирпичных кладок туннеля можно увидеть с северного конца платформ. Лучший вид на порталы Тоннеля Темзы можно увидеть с платформ на железнодорожной станции Уаппинг на противоположной стороне реки.
На южном конце платформ станции Ротерхит подъездная рампа туннеля Ротерхит 1908 года проходит над железной дорогой по низкому наклонному автомобильному мосту, который очень необычен тем, что находится ниже уровня воды. Конструкция моста хорошо видна (на фото слева) и в настоящее время окрашена в синий цвет. Портал туннеля Ротерхит также виден, если смотреть вверх с южного конца платформы, идущей на север.
Услуги
Время, указанное ниже, соответствует расписанию на декабрь 2015 года.
Лондонский надземный район
Линия Ист-Лондон
С понедельника по субботу обслуживание осуществляется каждые 5–10 минут в течение дня, а по воскресеньям до 13:00 - каждые 5–9 минут, переходя на каждые 7–8 минут до окончания обслуживания после этого. Текущая внепиковая частота составляет:
- 8 на север в Хайбери и Ислингтон
- 8 в северном направлении к Dalston Junction
- 4 на юг в Западный Кройдон
- 4 на юг к Хрустальному дворцу
- 4 на юг до Нью-Кросс
- 4 в южном направлении к Clapham Junction через Peckham Rye (очень ограниченное движение только по будням в / из Battersea Park )
Подключения
Станцию обслуживают автобусы маршрутов 381 , C10 и ночной маршрут N381 .
