Военный корабль США Сан-Хуан (CL-54) -USS San Juan (CL-54)
Военный корабль США Сан-Хуан (1942)
|
|
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Сан-Хуан |
Тезка | Муниципалитет в Сан - Хуане, Пуэрто - Рико |
Строитель | Bethlehem судостроительная корпорация «s River Фор Shipyard , Квинси, Массачусетс |
Положил | 15 мая 1940 г. |
Запущен | 6 сентября 1941 г. |
При финансовой поддержке | Миссис Маргарита Колл де Сантори |
Введен в эксплуатацию | 28 февраля 1942 г. |
Списан | 9 ноября 1946 г. |
Реклассифицировано | CLAA-54, 28 февраля 1949 г. |
Пораженный | 1 мая 1959 года |
Идентификация |
|
Почести и награды |
13 × боевых звезд |
Судьба | Продан на слом, 31 октября 1961 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип | Легкий крейсер класса Атланта |
Смещение |
|
Длина | 541 футов 6 дюймов (165,05 м) oa |
Луч | 53 футов (16 м) |
Проект |
|
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч) |
Дополнение | 820 офицеров и рядовых |
Вооружение |
|
Броня |
|
Общие характеристики (1945 г.) | |
Вооружение |
|
Второй USS San Juan (CL-54) , а первый будет назван в честь города Сан - Хуан, Пуэрто - Рико , был в Атланте -класса легкий крейсер в ВМС Соединенных Штатов . Она была заложена 15 мая 1940 года компанией Bethlehem Steel Co. ( Фор-Ривер ), Куинси, Массачусетс ; спущен на воду 6 сентября 1941 г .; спонсируется г-жой Маргаритой Колл де Сантори; и введен в строй 28 февраля 1942 года под командованием капитана Джеймса Э. Махера.
История обслуживания
1942 г.
После столкновения в Атлантике « Сан-Хуан» покинул Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния, 5 июня 1942 года в составе оперативной группы авианосца, сформированной вокруг Осы и направлявшейся в Тихий океан. Группа вылетела из Сан-Диего 30 июня в сопровождении большой группы войсковых транспортов, направлявшихся на Соломоновы острова, где ВМС собирались начать первую крупную американскую десантную операцию войны.
После репетиции на островах Фиджи 7 августа 1942 года Сан-Хуан обеспечила огневую поддержку высадке в Тулаги . В ночь с 8 на 9 августа она патрулировала восточные подходы к транспортной зоне между Тулаги и Гуадалканалом с адмиралом Норманом Скоттом. встал, когда вспышки орудий показали, что бои идут на западных подступах. Действиями обернулось сражение у острова Саво , в котором крейсер противника потопил четыре крейсера союзников. Сан-Хуан удалился из передовой зоны с пустыми транспортами 9-го числа и сопроводил их в Нумеа .
Затем она воссоединилась с Wasp и в течение нескольких недель действовала с авианосцами между Новыми Гебридскими островами и Соломоновыми островами , чтобы не допустить атаки японских авианосцев. Однако, когда этот удар материализовался 24 августа, Сан-Хуан отступил для дозаправки и, таким образом, пропустил битву на Восточных Соломоновых островах . Энтерпрайз был подбит в бою, и Сан-Хуан , повредивший артиллерийскую установку у Гуадалканала, сопровождал авианосец в Перл-Харбор , прибывший 10 сентября 1942 года.
5 октября крейсер снова взял курс на южную часть Тихого океана, сделав сначала остановку в Фунафути на островах Эллис, чтобы доставить палубу из 20-мм орудий только что высадившимся там морпехам. Затем она совершила рейд через Gilberts, потопив два японских патрульных корабля 16 октября. Высадив японских пленных в Эспириту-Санто , крейсер присоединился к « Энтерпрайзу» 23-го числа. Три дня спустя, после того, как патрульные самолеты вошли в контакт с авианосными силами противника, произошла битва у островов Санта-Крус, в которой Хорнет был потерян, а Энтерпрайз поврежден, в то время как японцы понесли серьезные потери в самолетах и пилотах. Во время последней бомбардировки с пикирования по строю одна бомба прошла через корму « Сан-Хуана » , затопив несколько отсеков и повредив, хотя и не выведя из строя, ее руль. Она прибыла в Нумеа с целевой группой 30 октября, а затем провела десять дней в Сиднее , Австралия , где проводился постоянный ремонт. Сан-Хуан присоединился к Саратоге в Нади , остров Вити-Леву , Фиджи, 24 ноября.
1943 г.
С декабря 1942 года по июнь 1943 года « Сан-Хуан» базировался в Нумеа и действовал в Коралловом море , как с авианосными группами, так и в одиночку. В конце июня 1943 года, во время оккупации Новой Грузии , Сан - Хуан ' группы несущей s патрулировала Коралловое море в течение 26 дней , чтобы избежать вражеского вмешательства. В конце июля отряд быстро остановился в Нумеа и двинулся к Новым Гебридским островам , сначала в гавань Гаванна , Эфате , а затем в Эспириту-Санто.
1 ноября группа Саратоги , включая Сан-Хуан , нейтрализовала аэродромы на Бугенвиле и Рабауле, а силы союзников высадились на Бугенвиле. В середине ноября целевая группа действовала как прикрытие для оккупации Гилбертов. Затем Сан-Хуан присоединился к Эссексу для налета на Кваджалейн в районе Маршаллов, отбивая постоянные атаки торпедных самолетов 4–5 декабря. Отколовшийся 6 декабря крейсер вернулся в Соединенные Штаты для капитального ремонта на острове Мэр .
1944 г.
Сан-Хуан воссоединился с Саратогой у Пёрл-Харбора 19 января 1944 года, а в феврале войска прикрыли оккупацию Эниветока. Затем Сан-Хуан сопровождал Йорктаун и Лексингтон в ударах по Палау , Яп и Улити 30 марта и 1 апреля. 7 апреля, крейсер вступил в новый Hornet (CV-12) , который охватывает десанты в Холландия в апреле , а затем ударил в Трук 29-30 апреля. Вернувшись на базы на Маршалловых островах, группа Хорнет в начале июня начала поддерживать кампанию на Марианских островах, нанеся удар по Иводзиме и Чичи-Джиме в Бонинах , в то время как американские войска высадились на Сайпане . Сан-Хуан помогала охранять свою группу во время битвы в Филиппинском море, когда американская военно-морская авиация решительно отбила японскую контратаку, чтобы спасти Марианские острова , и тем самым почти уничтожила японскую военно-морскую авиацию.
После короткой остановки в Эниветоке Сан-Хуан сопровождал Оса и Франклина в июле, когда они прикрывали захват Гуама ударами по Иводзиме и Чичи-Дзиме. После удара по Палау и Улити, Сан-Хуану было приказано отправиться в Сан-Франциско для капитального ремонта, и 4 августа он покинул Эниветок, сопровождая Йорктаун .
После повышения квалификации в Сан - Диего и Перл - Харбор, Сан - Хуан присоединился Lexington " целевую группу с на Улити 21 ноября. В начале декабря она засекла авианосцы в ударах на Формозу и Лусон в поддержку высадки на Миндоро . Во время этой операции ее отправили в одиночку в зону разведки японских аэродромов, чтобы попытаться вывести японские самолеты с помощью радиообмана, но ни один из них не попался на удочку. 18–19 декабря силы были разбиты тайфуном и вернулись в Улити в канун Рождества.
1945 г.
Шесть дней спустя авианосцы прикрывали оккупацию Лусона ударами по Формозе, Окинаве и Лусону с 3 по 9 января 1945 года, а затем с 10 по 20 января совершали набеги на порты и судоходство в Южно-Китайском море , в частности Сайгон , Камерун. Рань Бэй и Гонконг . После пополнения запасов в Улити, Сан-Хуан сопровождал Хорнет в воздушных ударах по Токио во время операции на Иводзиме в феврале, а затем вернулся в Улити 1 марта, чтобы подготовиться к вторжению на Окинаву.
Сан - Хуан не вернулся Hornet 22 марта и до 30 апреля, работать с ней на север и восток от Нансэй Шото , прерывая ее регулярное занятие по поддержке воздушных ударов и пополнение в море с бомбардировкой, 21 апреля, в Минами Дайто Шима , небольшой остров примерно в 180 милях (290 км) от Окинавы. Самолеты из Сан - Хуан ' группы s помогли погрузить гигантский Ямато 7 апреля. После девяти дней в Улити группа « Хорнет » вернулась на станцию у Нансей Шото для нанесения ударов по целям в Японии. Сан-Хуан прибыл в залив Лейте 13 июня для ремонта, а затем присоединился к Беннингтону 1 июля для нанесения новых ударов по японским островам. Она была в море, когда 15 августа было получено известие о капитуляции Японии, а 27-го, после 59 дней в море, она присоединилась к силам фургона для триумфального входа 3- го флота в Сагами Ван , недалеко от Токийского залива. .
Сан - Хуан " вставших командира части с, Commodore Rodger W. Simpson , была возложена ответственность за освобождение, уход за и эвакуацию союзных военнопленных в Японии. 29 августа судно вошло в Токийский залив и высадило отряды, которые освободили заключенных в лагерях Омори и Офуна и в больнице Шанагава. Бывшие заключенные были переведены на госпитальные корабли Benevolence и Rescue . После эвакуации лагерей в районе Токийского залива, Сан - Хуан переехал в район Нагоя-Хамамацу на юг , а затем в Сендай - Kamanishi области на север. Выполнив свой долг по освобождению, крейсер пришвартовался 23 сентября рядом с последним японским линкором « Нагато» в Йокосуке, перешедшим на внешнюю якорную стоянку 28 октября. Он отплыл в Соединенные Штаты 14 ноября, высадился у коммодора Симпсона в Перл-Харборе и продолжил свой путь в США с возвращающимися домой войсками, прибывшими 29 ноября. Три дня спустя он отплыл на « Волшебном ковре » в Нумеа и Тутуила , вернувшись в Сан-Педро , Калифорния, 9 января 1946 года с полным грузом войск.
Вывод из эксплуатации и продажа
Крейсер прибыл в Бремертон, штат Вашингтон, для дезактивации 24 января 1946 года и был списан и помещен в резерв 9 ноября 1946 года. 28 февраля 1949 года San Juan был переименован в CLAA-54. 1 марта он был исключен из списка ВМФ. 1959 г. и продан 31 октября 1961 г. компании National Metal and Steel Corporation , Терминал-Айленд , Лос-Анджелес, Калифорния , на слом.
Награды
Сан-Хуан получила 13 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .
использованная литература
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
внешние ссылки
- Фотогалерея USS San Juan на сайте NavSource Naval History
- Интернет-архив Военно-морского исторического центра. Интернет-библиотека избранных изображений: военный корабль США " Сан-Хуан" , 1942-1961 гг.
- Веб-сайт USS San Juan