1975 Гран-при Италии - 1975 Italian Grand Prix

1975 Гран-при Италии
Детали гонки
Дата	7 сентября 1975 г.
Место нахождения	Национальный автодром Монцы , Монца
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,780 км (3,59 миль)
Расстояние	52 круга, 300,56 км (186,68 миль)
Погода	Сухо и солнечно
Поул-позиция
Водитель		Феррари
Время	1: 32,24
Самый быстрый круг
Водитель	Клей Регаццони	Феррари
Время	1: 33,1 на 47 круге
Подиум
Первый		Феррари
Второй		Макларен - Форд
В третьих		Феррари
Лидеры круга

1975 Гран При Италии был Формулы автопробег состоится в Монце на 7 сентября 1975 г. Это была гонка 13 из 14 как в 1975 году чемпионата мира по Водителей и 1975 Международного Кубка для Формулы Один производителей . Это было 45-е Гран-при Италии и 41-е, проводимое в Монце. Гонка состояла из 52 кругов по пятикилометровой трассе на дистанцию ​​300 километров.

Гонку выиграл швейцарский гонщик Клей Регаццони на своем Ferrari 312T в славный день для Scuderia Ferrari . Это была третья победа Регаццони, пятая победа Ferrari в сезоне. Регаццони одержал шестнадцатисекундную победу над McLaren M23 уходящего чемпиона мира бразильского гонщика Эмерсона Фиттипальди . За Фиттипальди шла вторая Ferrari австрийского гонщика Ники Лауда . Третьего места было достаточно, чтобы Лауда обеспечил себе первый чемпионат мира. Отрыв Лауда в 16,5 очков был бы слишком большим для Фиттипальди, чтобы преодолеть его в финальном раунде чемпионата на Гран-при США . С Регаццони и Лауда, набравшими между собой 13 очков, Ferrari также обеспечила себе Международный кубок производителей Формулы-1, их первую подобную победу с 1964 года .

Квалификационный

Квалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	12	Ники Лауда	Феррари	1: 32,24
2	11	Клей Регаццони	Феррари	1: 32,75	+0,51
3	1	Эмерсон Фиттипальди	Макларен - Форд	1: 33,08	+0,84
4	3	Джоди Шектер	Тиррелл - Форд	1: 33,27	+1,03
5	2	Йохен Масс	Макларен - Форд	1: 33.29	+1,05
6	23	Тони Брайз	Хилл - Форд	1: 33,34	+1,10
7	7	Карлос Ройтеманн	Брэбэм - Форд	1: 33,44	+1.20
8	24	Джеймс Хант	Хескет - Форд	1: 33,73	+1,49
9	9	Витторио Брамбилла	Март - Форд	1: 33,90	+1,66
10	8	Карлос Пейс	Брэбэм - Форд	1: 34,17	+1,93
11	5	Ронни Петерсон	Лотос - Форд	1: 34,22	+1,98
12	4	Патрик Депайлер	Тиррелл - Форд	1: 34,36	+2,12
13	17	Жан-Пьер Жарье	Тень - Матра	1: 34,61	+2,37
14	16	Том Прайс	Тень - Форд	1: 34,71	+2,47
15	27	Марио Андретти	Парнелли - Форд	1: 34,72	+2,48
16	10	Ганс-Иоахим Штук	Март - Форд	1: 35.29	+3,05
17	34	Харальд Эртль	Хескет - Форд	1: 35,43	+3,19
18	21 год	Жак Лаффит	Уильямс - Форд	1: 35,48	+3,24
19	32	Крис Амон	Прапорщик - Форд	1: 35,56	+3,32
20	14	Боб Эванс	BRM	1: 35,61	+3,37
21 год	25	Бретт Лангер	Хескет - Форд	1: 36,11	+3,87
22	20	Ренцо Зорци	Уильямс - Форд	1: 36,19	+3,95
23	22	Рольф Стоммелен	Хилл - Форд	1: 36,44	+4,20
24	29	Лелла Ломбарди	Март - Форд	1: 37,06	+4,82
25	6	Джим Кроуфорд	Лотос - Форд	1: 37,14	+4,90
26 год	30	Артуро Мерцарио	Фиттипальди - Форд	1: 37,33	+5,09
27	31 год	Рулоф Вундеринк	Прапорщик - Форд	1: 37,64	+5,40
28 год	35 год	Тони Триммер	Маки - Форд	1: 39,44	+7,20

* Позиции, выделенные красным, указывают на записи, которые не прошли квалификацию.

Гонка

Сводка гонки

Старт гонки с поляком Лауда (№ 12) и Регаццони (№ 11) на своих Ferrari 312T.

Регаццони и Лауда на шикане Мирабелло лидируют в гонке на первом круге

Фиттипальди обгоняет Лауда за шесть кругов до конца гонки

Итальянские болельщики собрались в ожидании, что Ferrari выиграет свой первый чемпионат за 11 лет - на родном поле, многие австрийцы пересекли границу, чтобы поддержать Ники Лауда, и были счастливы, когда Ferrari заполнила оба места в первом ряду. Тони Брайз порадовал своего босса Грэма Хилла , заняв место в третьем ряду.

Лауда нужно было только финишировать лучше 6-го, чтобы стать чемпионом; Единственный другой гонщик, который математически подходил для чемпионата, аргентинец Карлос Ройтеманн должен был выиграть эту гонку, а также Гран-при США с Лауда без очков в обеих гонках.

В воскресенье утром был ливень, и какое-то время будущее гонки было под угрозой, но дождь закончился за час до старта. Клей Регаццони руководил Лауда и Джоди Шектер .

Сцепление Витторио Брамбиллы сгорело на первом круге, а Боб Эванс остановился из-за неисправной свечи двигателя. Произошла хаотическая авария на шикане - Шектер должен был выехать на дорогу для эвакуации, когда Йохен Масс вокруг него врезался в бордюр, повредив подвеску своего автомобиля. Ронни Петерсон столкнулся с другой машиной, у него открылась дроссельная заслонка. Марио Андретти и Рольф Стоммелен сошли с дистанции из-за повреждений в результате аварии, а Бриз перескочила через шикану. Харальд Эртль пролетел над машиной Ханса-Иоахима Штука , повредив стойки.

После шести кругов Карлос Пейс сошел с дистанции из-за поломки рычага газа, к которому вскоре присоединились Ханс-Иоахим Штук и Лелла Ломбарди . Феррари циркулировали 1-2 с Клэем Регаццони, величественно ведущим из Ники Лауда . На 14 -м круге, Эмерсон Фиттипальди прошел Ройтеман за третье место, и участие Reutemann в чемпионате был фактически более; он финишировал 4-м в гонке. Несмотря на то, что Ferrari далеко впереди, Фиттипальди не отказался от погони, сократив разрыв более десяти секунд. За шесть кругов до конца ему удалось обогнать Лауду.

Тем временем Патрик Депайлер взял Джеймса Ханта на пятое место только для того, чтобы скатиться по дороге побега. Хант, Том Прайс и Ройтеманн сражались на дуэли, Прайс занял место, когда Хант сошел на 27-м круге, но уступил ему место еще через десять кругов. Харальд Эртль был на круге ниже, но ехал так хорошо, что Прайс не смог его обогнать.

Регаццони взял флаг, Лауда стал третьим и чемпионом, а Ferrari выиграла чемпионат впервые с 1961 года на глазах у своей домашней публики.

Классификация гонок

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	11	Клей Регаццони	Феррари	52	1: 22: 42,6	2	9
2	1	Эмерсон Фиттипальди	Макларен - Форд	52	+ 16,6	3	6
3	12	Ники Лауда	Феррари	52	+ 23,2	1	4
4	7	Карлос Ройтеманн	Брэбэм - Форд	52	+ 55,1	7	3
5	24	Джеймс Хант	Хескет - Форд	52	+ 57,1	8	2
6	16	Том Прайс	Тень - Форд	52	+ 1: 15,9	14	1
7	4	Патрик Депайлер	Тиррелл - Форд	51	+ 1 круг	12
8	3	Джоди Шектер	Тиррелл - Форд	51	+ 1 круг	4
9	34	Харальд Эртль	Хескет - Форд	51	+ 1 круг	17
10	25	Бретт Лангер	Хескет - Форд	50	+ 2 круга	21 год
11	30	Артуро Мерцарио	Фиттипальди - Форд	48	+ 4 круга	26 год
12	32	Крис Амон	Прапорщик - Форд	48	+ 4 круга	19
13	6	Джим Кроуфорд	Лотос - Форд	46	+ 6 кругов	25
14	20	Ренцо Зорци	Уильямс - Форд	46	+ 6 кругов	22
Ret	17	Жан-Пьер Жарье	Тень - Матра	32	Топливный насос	13
Ret	29	Лелла Ломбарди	Март - Форд	21 год	Авария	24
Ret	10	Ганс-Иоахим Штук	Март - Форд	15	Авария	16
Ret	21 год	Жак Лаффит	Уильямс - Форд	7	Коробка передач	18
Ret	8	Карлос Пейс	Брэбэм - Форд	6	Дроссельная заслонка	10
Ret	22	Рольф Стоммелен	Хилл - Форд	3	Авария	23
Ret	2	Йохен Масс	Макларен - Форд	2	Авария	5
Ret	5	Ронни Петерсон	Лотос - Форд	1	Двигатель	11
Ret	23	Тони Брайз	Хилл - Форд	1	Авария	6
Ret	27	Марио Андретти	Парнелли - Форд	1	Авария	15
Ret	9	Витторио Брамбилла	Март - Форд	1	Схватить	9
Ret	14	Боб Эванс	BRM	0	Электрические	20
DNQ	31 год	Рулоф Вундеринк	Прапорщик - Форд
DNQ	35 год	Тони Триммер	Маки - Форд
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

Жирным шрифтом выделены чемпионы мира. Положение в чемпионате водителей Поз Водитель Точки 1 Ники Лауда 55,5 2 Эмерсон Фиттипальди 39 3 Карлос Ройтеманн 37 4 Джеймс Хант 30 5 Клей Регаццони 25 Источник:

Турнирная таблица Кубка конструкторов Поз Конструктор Точки 1 Феррари 63,5 2 Брэбэм - Форд 54 (56) 3 Макларен - Форд 47 4 Хескет - Форд 30 5 Тиррелл - Форд 24 Источник:

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Только лучшие 6 результатов из первых 7 гонок и лучшие 6 результатов из последних 7 гонок засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.

использованная литература