Электротелеграфия в Соединенном Королевстве - Electrical telegraphy in the United Kingdom

Электротелеграфия в Соединенном Королевстве имела первую в мире коммерческую телеграфную компанию в девятнадцатом веке, а британская телеграфия доминировала в международных телекоммуникациях вплоть до двадцатого века. Телеграфия - это отправка текстовых сообщений операторами-людьми с использованием символических кодов . Электрическая телеграфия отправляет эти сообщения по проводам, часто включая службу телеграммы (доставка телеграфных сообщений курьером из телеграфной службы). Он отличается от предшествовавшей ему оптической телеграфии и последующей радиотелеграфии . Фрэнсис Рональдс впервые продемонстрировал работающий телеграф на значительном расстоянии в 1816 году, но не смог использовать его. Начиная с 1836 года, Уильям Фотергилл Кук с научной помощью Чарльза Уитстона разработал телеграф Кука и Уитстона . Игла телеграфного инструмент предложил Уитстон, на батарее изобретен Джон Фредерик Даньеллой и реле изобретено Эдвард Дэви являются важными компонентами системы.

В 1846 году Куком и финансистом Джоном Льюисом Рикардо была основана компания Electric Telegraph Company (The Electric ) . Первоначально компания поставляла телеграфные системы железнодорожным компаниям, но вскоре перешла на другие предприятия и постепенно построила сеть, которая могла использоваться широкой публикой. Возникло много конкурирующих компаний; Самым важным из них была компания Magnetic Telegraph ( Магнит ), образованная в 1850 году. Компания Magnetic использовала изобретенный Уильямом Томасом Хенли телеграф, для которого не требовались батарейки. Компании Electric и Magnetic вскоре сформировали картель, чтобы контролировать рынок. Electric и Magnetic были прибыльными, но большинство других компаний - нет.

Подводные телеграфные кабели были необходимы для распространения телеграфа за пределы материковой Британии . Подходящая изоляция для них не была доступна до введения гуттаперчи в 1843 году шотландским военным хирургом Уильямом Монтгомери . Компания Submarine Telegraph проложила первый в мире международный подводный кабель в 1851 году, когда они соединили Англию с Францией. В 1864 году Джон Пендер основал Telegraph Construction and Maintenance Company для производства и обслуживания трансатлантического телеграфного кабеля для Atlantic Telegraph Company . Было создано еще много компаний Пендера, чтобы проложить различные кабели, соединяющие Великобританию с ее колониями в Индии, а затем с Дальним Востоком и Австралией. После прокладки кабелей эти разрозненные компании были объединены в Восточную телеграфную компанию , впервые созданную в 1872 году. В 1934 году компания была поглощена в Cable & Wireless Ltd.

Внутренняя телеграфная компания были национализированы в 1870 году , а затем работает как часть почтамта (почтовое отделение). Компании, эксплуатирующие международные подводные кабели, остались независимыми. Основная ошибка, допущенная во время национализации, заключалась в том, что смета расходов не учитывала затраты на приобретение путевых листов железнодорожной компании или даже то, что это было бы необходимо. Окончательный счет намного превысил первоначальную оценку. Телеграф никогда не был прибыльным при национализации из-за государственной политики; цены были низкими, чтобы сделать его доступным как можно большему количеству людей, и телеграф был распространен на каждое почтовое отделение, выпускающее денежные переводы , независимо от того, генерировало ли это отделение достаточно телеграфного бизнеса, чтобы быть прибыльным. Использование телеграфа в почтовом отделении чрезвычайно возросло, но оно никогда не было таким дешевым, как почтовые услуги, и растущая конкуренция со стороны телефона начала сокращать его долю на рынке.

Телеграф был важным ресурсом как в Первую, так и во Вторую мировые войны, что несколько отсрочило его упадок. Спаду было также противодействовать введение в 1935 году специальных поздравительных телеграмм (с днем ​​рождения и т. Д.), Которые оказались очень популярными. Несмотря на это, к 1970 году использование телеграмм упало до самого низкого уровня при национализации. Неоднократное повышение цен для сдерживания дефицита еще больше снизило потребление. В 1981 году почтовое отделение было отделено от почтового отделения под названием « Бритиш Телеком» . Это было первым шагом на пути к его приватизации в 1984 году. В 1982 году компания Бритиш Телеком прекратила свою внутреннюю телеграмму. Международные телеграммы можно было отправлять по телефону и получать обычной письменной корреспонденцией. Некоторое частное использование телеграфа по проводу продолжалось и после прекращения службы телеграмм, а телексная система продолжала использоваться все уменьшающейся группой частных пользователей. Большинство из них уступило место альтернативам в Интернете в 1990-х годах.

Ранняя разработка

Первая демонстрация того, что электрический телеграф может работать на значительном расстоянии, была проведена Фрэнсисом Рональдсом в его саду Хаммерсмит в 1816 году. Восемь миль железной проволоки были протянуты туда и обратно между деревянными рамами. Источником энергии были высоковольтные машины трения . Рональдс предложил свою систему Адмиралтейству , но они уже использовали оптический телеграф и не видели необходимости в изобретении Рональдса, несмотря на то, что оптический телеграф часто не использовался из-за погодных условий. Он никогда не подвергался испытаниям, но вполне вероятно, что систему Рональдса нельзя было заставить работать на очень больших расстояниях с использованием генераторов статического электричества. Даже относительно короткая тестовая система работала хорошо только в сухую погоду.

Почти все телеграфные системы, которые, наконец, добились успеха, использовали батареи электрохимических элементов в качестве источника энергии. Важным событием, сделавшим это возможным, было изобретение клетки Даниэля в 1836 году Джоном Фредериком Даниэлем . Более ранняя гальваническая батарея страдала от падения напряжения при непрерывном использовании из-за образования пузырьков водорода вокруг медного электрода, которые имели тенденцию изолировать его. Ячейка Даниэля решила эту проблему, поместив цинковый и медный электроды в отдельные электролиты с пористым барьером между ними. Водород потребляется сернокислым электролитом, окисляя его до воды, прежде чем он достигнет медного электрода в электролите из сульфата меди . Более позднее усовершенствование Дж. Фуллера в 1853 году заменило серную кислоту сульфатом цинка .

Другой важной разработкой было реле , изобретенное хирургом Эдвардом Дэви в 1837 году и запатентованное в 1838 году. Реле позволяет регенерировать слабые телеграфные импульсы. Входящий импульс активирует электромагнит, который перемещает якорь, к которому прикреплены электрические контакты, замыкающие и замыкающие вторичную цепь. Местная батарея обеспечивает ток для нового импульса через контакты и далее по телеграфной линии. Реле Дэви было первым устройством, в котором использовались металлические перекидные контакты , что было большим усовершенствованием по сравнению с электродами, погруженными в контейнер с ртутью. Важность ретранслятора заключается в том, что он позволяет осуществлять телеграфную передачу на большие расстояния, что в противном случае потребовало бы от операторов периодических промежуточных станций для чтения и повторной передачи сообщения. Дэви начал экспериментировать с телеграфом в 1835 году, а в 1837 году продемонстрировал свою телеграфную систему в Риджентс-парке на миле медного провода. Он провел выставку в Лондоне, но после распада брака отказался от телеграфии и эмигрировал в Австралию.

Человеком, который был движущей силой создания телеграфа как бизнеса в Соединенном Королевстве, был Уильям Фотергилл Кук . Первоначально он был вдохновлен , чтобы построить телеграф после наблюдения демонстрации иглы телеграфа по Георгу Вильгельм Muncke в марте 1836. Он построил прототип вскоре после этого, но не преследовал эту конструкцию. Вместо этого он искал механические решения, потому что считал (ошибочно), что для игольчатого телеграфа потребуется несколько проводов, каждый из которых ведет отдельную иглу. Изначально Кук сделал телеграф с заводным фиксатором, приводящим в действие электромагниты. Первый механический аппарат был построен в 1836 году. Он представил телеграф различным железнодорожным компаниям в качестве средства сигнализации для управления поездами, но безуспешно. Кук, не имеющий научной подготовки, обратился за советом к Майклу Фарадею и Чарльзу Уитстону . Уитстон рекомендовал использовать игольчатый телеграф. После начала сотрудничества с Уитстоном продолжались только игольчатые телеграфы. Телеграф Cooke и Уитстона , разработанный двумя мужчинами и запатентовал в мае 1837 года могут иметь различные механизмы иголок, но тот , который первоначально стал успешным использовали пять игл. Они работали парами, так что пара игл указывала на букву алфавита, отмеченную на доске.

Кук предложил систему Кука и Уитстона для Ливерпульско-Манчестерской железной дороги , а в июле 1837 года на Лондонско-Бирмингемской железной дороге опробовали систему с четырьмя иглами. Оба приложения предназначались для сигнализации с помощью поездов с канатной тягой, но обе железные дороги отклонили передачу сигналов с помощью электрического телеграфа. пользу паровых свистков. Первый успех пришел в 1838 году, когда на Большой Западной железной дороге от станции Паддингтон до Вест-Дрейтона был установлен телеграф с пятью иглами . Это был первый коммерческий телеграф в мире. Изначально кабели были проложены в подземном трубопроводе, но изоляция начала выходить из строя. Кук заменил инструменты на систему с двумя иглами, используя только те провода, которые остались нетронутыми. Код для системы две иглы не может быть считан с доской; это нужно было изучить. Профессия телеграфиста (телеграфиста) создавалась впервые.

В 1843 году телеграфная линия была продлена до Слау, и Кук преобразовал всю линию в систему с одной иглой. Новые неизолированные провода были подвешены к столбам на керамических изоляторах. Эта система была запатентована Кук и быстро стала повсеместной. Это расширение было выполнено за счет Кука, поскольку железнодорожная компания не желала финансировать систему, которую она все еще считала экспериментальной. До этого момента Great Western настаивал на исключительном использовании и отказывал Куку в разрешении открывать общественный телеграф. Новое соглашение Кука предоставило железной дороге бесплатное использование системы в обмен на право Кука открывать государственные учреждения, впервые создавая общественную телеграфную службу. Фиксированная ставка в один шиллинг (5 пенсов ) взималась независимо от длины сообщения, но многие люди платили ее только за то, чтобы увидеть странное оборудование.

Самая ранняя машина для отправки изображений по телеграфу ( факс ) из - за шотландский изобретатель Александр Бэйн в 1848. An раньше, но незастроенной, дизайн был запатентован в 1843 Bain Другой факс был продемонстрирован на большой выставке по Frederick C. Бакевелл в 1851 г. с улучшенной конструкцией. Бэйн также изобрел химический печатный телеграф . Он использовал на этой машине код с точкой-тире, похожий на азбуку Морзе , но с другими кодовыми точками . Телеграф Bain имел некоторую популярность в 1850-х годах в Англии, но когда Бейн привез его в США в 1849 году, он оказался втянутым в судебный процесс с Сэмюэлем Морсом . Спор сломил его в финансовом отношении, и в более поздние годы он вернулся к часовому делу, своей первоначальной профессии.

Телеграфные компании

Развитие телеграфа в Британии сильно отличалось от других европейских стран. В континентальной Европе развитие телеграфа осуществлялось в государственных целях и контролировалось как государственная монополия. Например, первые телеграфные установки Сименса в Пруссии имели явно военное назначение, а во Франции прошли годы, прежде чем публике было разрешено вообще использовать телеграф. В Великобритании между 1846 и 1870 годами, то есть с момента образования первой телеграфной компании до национализации , телеграф развивался целиком по инициативе частных компаний с частным капиталом и без государственной поддержки. За это время было создано 64 телеграфных компании. Однако 68% из них потерпели неудачу, и лишь некоторые из них выросли до сколько-нибудь значительных размеров.

Электротелеграфная компания

Electric телеграфная компания (ETC) была образована в 1846 году Кук и финансист Джон Льюиса Рикардо , и была первой компанией сформирован с целью предоставления услуги телеграфной общественности. Он был сформирован без Уитстона, так как он и Кук серьезно поссорились из-за того, кто должен считать изобретение. Дело дошло до арбитража с Марком Исамбардом Брунелем, выступающим от имени Кука, и Даниэлем, действующим от имени Уитстона. Был достигнут компромисс, и они оба взяли на себя некоторую заслугу. Уитстона не интересовали коммерческие предприятия, он хотел только публиковать научные результаты. ETC выкупила патентную долю Уитстона в обмен на роялти; Также был приобретен патент Дэви на реле. Компания выкупила Bain за значительную сумму в 7500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 770 000 фунтов стерлингов в 2016 году), потому что он угрожал сорвать законопроект о создании компании на том основании, что его патенты будут нарушены. ETC выкупала другие патенты на телеграф, когда это было возможно, часто не потому, что они хотели их использовать, а как средство подавления конкуренции.

Сначала компания сосредоточилась на бизнесе с железными дорогами, но изо всех сил пыталась быть прибыльной. С другой стороны, их отношения с железными дорогами дали им структурное преимущество перед конкурентами, которое появилось позже. К тому времени, когда появились конкуренты, ETC заключила соглашения с большинством железных дорог. Железные дороги предоставили ETC исключительное право использовать путевые листы, не давая конкурентам возможности использовать наиболее экономичный способ построения телеграфной сети.

После 1848 года по сравнению с железными дорогами начали развиваться и другие области бизнеса. Поставка новостей в газеты и биржевой информации для финансового сектора была прибыльной. Основным пользователем с самого начала была лондонская страховая компания Lloyd's , и в 1852 году они установили телеграфные приборы прямо в своих лондонских офисах. Масштабы их использования населением росли медленно из-за высоких цен. Бизнес телеграмм вырос после того, как конкуренция снизила цены, и это привело к тому, что в 1859 году компания переместила свой центральный офис в Лондоне в более просторное помещение на Грейт-Белл-Элли, Моргейт , восточная часть которого позже была переименована в Телеграф-стрит в честь компании. ETC оставалась крупнейшей телеграфной компанией до национализации в 1870 году, после которой Кук ушел из компании. И он, и Уитстон были посвящены в рыцари за заслуги перед телеграфом в 1869 и 1868 годах соответственно.

ETC принимала активное участие в прокладке подводных телеграфных кабелей в Европу и Ирландию. Они управляли первым кабельным судном, постоянно оборудованным для прокладки кабелей, CS Monarch . В 1853 году они создали Международную телеграфную компанию, чтобы преодолеть возражения Голландии против того, чтобы британская компания прокладывала телеграфные кабели на их территории. Эта компания была снова объединена с ETC в 1854 году, и название новой компании стало Electric and International Telegraph Company. Другими дочерними компаниями, созданными для прокладки подводных кабелей, были Телеграфная компания Нормандских островов (1857 г.) и Телеграфная компания острова Мэн (1859 г.).

Магнитная Телеграфная Компания

Английско-ирландская компания Magnetic Telegraph (компания Magnetic Telegraph или сокращенно Magnetic) была основана Джоном Уоткинсом Бреттом в 1850 году, первоначально для того, чтобы соединить Великобританию и Ирландию с помощью подводного телеграфного кабеля. Первая попытка провалилась, как и несколько других попыток конкурирующих компаний. Компания Magnetic, наконец, добилась успеха в 1853 году, впервые предоставив Ирландии телеграфную связь с Великобританией и через Великобританию с материковой Европой. Это был самый глубокий подводный кабель, проложенный на сегодняшний день.

Magnetic был крупнейшим конкурентом ETC, и оба они образовали виртуальную дуополию , и в этом контексте ETC обычно называли Electric, чтобы противопоставить его Magnetic. Однако Magnetic не был первым конкурентом Electric. Это была компания British Electric Telegraph Company (BETC), основанная в 1849 году. Позже она изменила свое название на British Telegraph Company, чтобы избежать путаницы с ETC. BETC потерпели неудачу, потому что они были основаны на ошибочном предположении, что они смогут получить путевые листы. Они ошибочно полагали, что парламент заставит железнодорожные компании разрешить им прокладывать линии. В конце концов, они получили очень мало путевых листов; одним исключением была железная дорога Ланкашира и Йоркшира . В 1857 году они были приобретены компанией Magnetic под новым названием British and Irish Magnetic Telegraph Company. Компания Magnetic избежала ловушек, с которыми столкнулась BETC. С самого начала они планировали свою систему на основе подземных кабелей вдоль автомагистралей. У ETC были не только железнодорожные путевые листы, но и у Телеграфной компании Соединенного Королевства были путевые листы для каналов, а у BETC были путевые листы для наземных кабелей вдоль шоссе. Этот актив BETC был привлекательным для компании Magnetic при ее поглощении.

В Magnetic использовалась телеграфная система, на которую не распространяются патенты ETC. Он использовал игольчатый телеграф Уильяма Томаса Хенли и Джорджа Фостера, который не требовал батарей. Движение рукояток машины, когда оператор отправлял сообщение, генерировало электричество электромагнитно. Это было значение магнитного в названии компании. После поглощения BETC компания Magnetic приобрела игольчатый телеграф своего основателя Генри Хайтона . Этот прибор был самым дешевым из имеющихся телеграфных систем с ручным управлением по цене от 2 10 шиллингов (2,50 фунта стерлингов) до 3 фунтов стерлингов (эквивалентно 280 фунтам стерлингов в 2016 году). Ко времени национализации Magnetic также использовали колокола Брайта в своих самых важных направлениях. Последний инструмент был изобретен Чарльзом Тилстоном Брайтом и был скорее акустическим, чем визуальным; это позволило оператору работать быстрее.

Компания Magnetic не только проложила первый кабель в Ирландию, но и заключила эксклюзивное соглашение с компанией Submarine Telegraph, которая контролировала кабели в Европу. В течение короткого периода Magnetic контролировал весь международный трафик, перекрывая ETC. В Ирландии компания Magnetic приобрела большую часть железнодорожных путей, вынудив ETC использовать дороги и каналы, что было полной противоположностью ситуации в Великобритании.

Лондонская окружная телеграфная компания

London District Telegraph Company ( Округ ), основанная в 1859 году в Лондоне, была компанией, тесно связанной с Magnetic. Джон Уоткинс Бретт и Чарльз Кемп Дайер были директорами обеих компаний, а Эдвард Брейлсфорд Брайт был секретарем обеих компаний. Их телеграфисты прошли обучение в штаб-квартире Magnetic на Стрэнде . Magnetic установил телеграфные линии для Округа и сдал их в аренду округу за арендную плату за горошину в обмен на то, что Округ передает сообщения Magnetic в Лондон и из него. Бизнес-модель округа заключалась в том, чтобы доставлять дешевые телеграммы в пределах Лондона и не устанавливать дорогостоящие связи между городами. Цены были четыре пенса (1,7 пенса) за десять слов и шесть пенса (2,5 пенса) за пятнадцать слов. Для сравнения, междугородная телеграмма на «Электрик» стоила четыре шиллинга (20 пенсов). Район округа был ограничен четырьмя милями от Чаринг-Кросс с возможным расширением в дальнейшем до двадцати миль. Округ избежал расходов на установку телеграфных столбов или прокладку кабелей, протягивая провода от здания к зданию - метод, который можно было использовать только в сильно застроенных районах.

Провода на крыше, возможно, стоили недорого, но получить путевые листы было сложно. Приходилось запрашивать тысячи индивидуальных разрешений и иногда выдвигать некоторые необычные условия. Один домовладелец настоял, чтобы монтажники входили в ее собственность только один раз (вытирая ноги), чтобы получить доступ к крыше. Блюда поднимали рабочим на крышу, пока они не закончили. Всего было проведено около семи тысяч собеседований и переговоров, многие из которых были одинаково сложными, чтобы проложить всего 280 миль провода. Низкие цены в округе стимулировали гораздо более повседневное использование телеграфа; в 1862 году компания передала четверть миллиона сообщений.

Телеграфная компания Соединенного Королевства

Телеграфная компания Соединенного Королевства (UKTC), основанная Томасом Алланом, была последней крупной телеграфной компанией, которая была создана. Он был зарегистрирован в 1850 году, но не привлек достаточно капитала для запуска до 1860 года. Бизнес-модель предусматривала фиксированную ставку в один шиллинг (5 пенсов) за двадцать слов в пределах 100 миль и два шиллинга (10 пенсов) за пределы 100 миль, таким образом, сокращая созданные компании. Electric, при поддержке Magnetic, приложили много усилий, чтобы помешать UKTC. Они оспорили право UKTC на использование автомагистралей в парламенте, и этот вопрос не был решен до тех пор, пока в 1862 году Парламент не принял закон, разрешающий UKTC строить магистрали вдоль автомагистралей. Компания Electric использовала свои эксклюзивные соглашения с железными дорогами, чтобы потребовать от них сократить линии UKTC, пересекающие железнодорожную собственность, - требование, которое железнодорожные компании по большей части выполняли. The Electric также обратилась к другим землевладельцам с просьбой исключить UKTC, и в некоторых случаях линии UKTC были перерезаны незаконно. Вся эта деятельность чрезвычайно затруднила UKTC создание магистральных маршрутов между городами. У UKTC был один хороший вариант; у них были исключительные права на каналы, но они не могли добраться до Шотландии или Ирландии этим путем.

UKTC построила свою первую магистраль в 1863 году, соединив Лондон, Бирмингем , Манчестер и Ливерпуль . В 1864 году они завершили строительство второй магистрали по маршруту Лондон, Нортгемптон , Лестер , Шеффилд , Барнсли , Уэйкфилд и Халл . Затем северный конец этой линии был связан с Манчестером и Ливерпулем, таким образом соединяя два ствола вместе на обоих концах. Позже магистральная сеть была расширена в Шотландию, достигнув Глазго и Эдинбурга . В 1865 году сеть была расширена на запад, достигнув Суонси и Плимута . В 1858 году UKTC проложило кабель от Ньюбиггина до Ютландии , Дания. Эта линия была продлена до России, что дало Великобритании прямой телеграфный доступ к странам Северной Европы и Скандинавии.

UKTC использовал печать телеграф из Дэвид Эдвард Хьюз . Это была ранняя форма телетайпа, в которой сообщение печатается напрямую, и оператору не нужно его декодировать. Передача шла с клавиатуры пианино, помеченной буквами алфавита. Система была предложена Electric в 1858 году, но они отказались от нее. Работа печатного телеграфа была механической, вращающееся колесо с типами символов , подобное современному принтеру с ромашковым колесом , прижималось к бумаге в нужное время. Колесо в принимающей машине должно было поддерживаться в точной синхронности с отправляющей машиной, иначе будет напечатан мусор. Машина Хьюза сделала это, посылая импульсы синхронизации по линии. Это было заметным улучшением по сравнению с более ранними машинами, которые были медлительными и темпераментными.

Универсальная частная телеграфная компания

Универсальная Private Telegraph Company (UPTC) была создана в 1861 году с целью предоставления частных телеграфных связей для компаний и учреждений. В качестве телеграфной системы они использовали телеграф ABC, также известный как универсальный телеграф Уитстона. Это был прибор, запатентованный Чарльзом Уитстоном в 1858 году. Он был разработан для использования неквалифицированными операторами, не знающими телеграфных кодов. Буквы были отмечены вокруг циферблата с кнопкой для каждой. Оператор нажал нужную кнопку, а затем повернул ручку, которая генерировала импульсы тока. Импульсы перемещали указатель через последовательные позиции, пока он не достигал кнопки, которая была нажата, в которой ток был отключен. Приемная шкала показывала положение, которое было достигнуто на обоих концах цепи. Хотя намного медленнее, чем другие телеграфные системы, с практикой удалось достичь 25 слов в минуту .

Компания показала высокую прибыльность. Он взимал 4 фунта стерлингов за милю провода в год и имел мало накладных расходов. В отличие от публичных компаний, ему не нужно было нанимать телеграфные службы или операторов для отправки и получения сообщений.

Рентабельность

Из внутренних публичных компаний прибыльными были только ETC и Magnetic. Округ с его низкими ценами терпел убытки каждый год своего существования, кроме 1865 года. UKTC опоздал на вечеринку и надеялся отобрать бизнес у двух крупных компаний с низкими ценами, но им мешала невозможность получить путевки. по лучшим маршрутам. В результате ценовая война закончилась тем, что они присоединились к картелю ETC / Magnetic и согласовали общую структуру цен, тем самым разрушив их первоначальную бизнес-модель.

Конкуренция со стороны округа и UKTC, а также эффект масштаба по мере роста сети неуклонно снижали цены. В 1851 году ETC взимала десять шиллингов (50 пенсов) за телеграмму из двадцати слов на расстояние более 100 миль. В 1855 году эта сумма упала до четырех шиллингов (20 пенсов), но для типичного викторианского рабочего все еще было дорого. Ткач , например, заработал в среднем десять шиллингов и пенсов (52.5p) в неделю в 1855. Дальнейшее сокращение произошло в начале 1860 - х годов как с ETC и магнитный пытается конкурировать с плоской один в UKTC по скорости шиллинг. ETC прекратил взимать плату за адрес как часть сообщения, что еще больше снизило стоимость. В 1865 году ETC, Magnetic и UKTC установили общую шкалу сборов для всех трех компаний. Фиксированная ставка должна была быть отменена, и сообщение из двадцати слов теперь будет стоить один шиллинг (5 пенсов) до 100 миль, один шиллинг и шесть пенсов (7,5 пенсов) до 200 миль и два шиллинга (10 пенсов) до 300 миль. Местные сообщения в Лондоне и крупных городах стоили шесть пенсов (2,5 пенса).

Падение цен стимулировало рост трафика, поскольку люди начали использовать телеграф для обычных повседневных сообщений. Это, в свою очередь, привело к резкому увеличению прибыли. С 1861 по 1866 год совокупная чистая прибыль ETC и Magnetic выросла с 99 000 до 178 000 фунтов стерлингов. Это произошло не только из-за увеличения размера сети, но и увеличилась валовая прибыль на милю проводов.

Служба новостей

Телеграфные компании предлагали новостную службу, которая была особенно полезна региональным газетам, которые иначе получили бы информацию через некоторое время после события. У ETC был штат журналистов для сбора новостей, и к 1854 году у него было 120 клиентов газет. Новости включали политические новости из парламента, котировки фондовых бирж и спортивные новости, особенно скачки, результаты которых требовались быстро. До тех пор, пока телеграфы не открывались прямо на ипподроме ( Ньюмаркет не открывал их до 1860 года), быстрые гонщики доставляли результаты в ближайший телеграф. В местах, где офис находился в пределах прямой видимости , результаты могли быть сообщены наблюдателю с помощью телескопа в офисе, но только в ясную погоду.

В 1859 году ETC и Magnetic заключили эксклюзивное соглашение с Reuters на поставку иностранных новостей. Reuters сохранило за собой право напрямую поставлять новости судоходства и коммерческие новости частным подписчикам в лондонском регионе. В 1865 году ETC, Magnetic и UKTC сформировали объединенную службу новостей. Теперь по телеграфу был только один источник новостей. Эта монополия раздражала газеты, некоторые из которых вели активную кампанию против телеграфных компаний. Этот контроль над новостями стал аргументом в пользу национализации телеграфной системы.

Подводные кабели

Чтобы подключить телеграф к любому месту за пределами Британии, требовались подводные телеграфные кабели. Их разработка была задержана из-за отсутствия хорошего изолятора. Резина была опробована, но оказалось, что она разлагается в морской воде. В качестве решения использовалась гуттаперча , натуральный латекс деревьев рода Palaquium с Дальнего Востока. На воздухе гуттаперча схватывается тверже, чем резина, но при замачивании в горячей воде становится пластичной и пластичной. При охлаждении снова затвердевает. Этот материал был доведен до сведения Королевского общества в 1843 году, когда Уильям Монтгомери , глава медицинского отдела Сингапура , прислал им образцы гуттаперчи. Монтгомери имел в виду использовать этот материал для изготовления медицинского оборудования вместо резины, которая ухудшала скорость во влажных тропических условиях. Однако Майкл Фарадей осознал его потенциал для подводных кабелей после тестирования некоторых образцов.

Уитстон представил Палате общин планы подводных кабелей еще в 1840 году. В 1844–1845 годах он испытал, вероятно, короткие отрезки кабеля в заливе Суонси . Он пробовал использовать различные виды изоляции, в том числе гуттаперчу, но не смог найти подходящего способа применения ее на длинных отрезках кабеля.

Компании-производители кабелей

Компания Gutta Percha была основана в 1845 году для разработки нового материала. Первоначально они производили пробки для бутылок, но вскоре расширились до очень широкого ассортимента продукции. В 1848 году, узнав о потенциальном использовании телеграфных кабелей, они модифицировали машину для экструзии трубок из гуттаперчи в машину, способную непрерывно наносить гуттаперчу на медный проводник. До 1865 года почти все сердечники для подводных кабелей в Великобритании производились компанией Gutta Percha Company, которая имела монополию на поставку гуттаперчи. SW Silver and Co. в Сильвертауне , Лондон, производила водонепроницаемую одежду из резины и гуттаперчи. В 1864 году в качестве конкурирующего производителя кабеля было основано дочернее предприятие Silver and Co., компания India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works .

Некоторые ранние подводные кабели прокладывались только с их изоляцией для защиты. Они были не очень успешными, их легко повредить, а некоторые попытки проложить кабели провалились, потому что они не тонули. Было обнаружено, что хорошо работающая конструкция заключалась в том, чтобы скрутить жилы кабеля вместе, связать смолой коноплей , намотать просмоленный шнур вокруг всей группы жил, а затем защитить собранные жилы с помощью обмотанной вокруг них стальной проволоки. Компания Gutta Percha никогда не производила готовых кабелей такого типа. Вместо этого их отправили для доработки в другую компанию. Эти компании были специалистами по производству канатов. Основными компаниями, участвовавшими в этой ранней работе, были RS Newall and Company в Тайн энд Уир , Glass, Elliot & Company и WT Henley в Лондоне. В 1864 году компания Gutta Percha объединилась с Glass, Elliot и образовала Telegraph Construction and Maintenance Company (Telcon). Это было сделано по инициативе Джона Пендера с Пендером в качестве председателя. Пендер с консорциумом, в который входили Томас Брэсси и Дэниел Гуч, купил SS Great Eastern , огромное пассажирское судно, созданное Isambard Kingdom Brunel , но теперь не справляющееся с этой ролью, и преобразовал его в кабельную прокладку . Корабль был зафрахтован Telcon, который использовал его на некоторых основных кабельных установках по всему миру.

К 1880 году производство кабеля было сосредоточено на берегу Темзы в Восточном Лондоне . Основным поставщиком на данный момент была Telcon, с некоторыми работами по субподряду у WT Henley в North Woolwich, которые сами стали крупным производителем электрического оборудования с площадкой в 16,5 акров . Производство гуттаперчи было практически монополизировано компанией India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works, к тому времени дочерней компанией Telcon, на их участке площадью 15 акров в Сильвертауне . Компания управляла рядом кабельных судов, из которых Сильвертаун в то время был крупнейшим в мире. У Сименс также был завод по производству кабеля в Вулидже . Экспорт составлял большую часть бизнеса на общую сумму более 2 миллионов фунтов стерлингов в 1873 году и составлял 1% от общего британского промышленного экспорта.

Океанские кабельные компании

Джон Бретт ок. 1850-е годы

Джейкоб Бретт в более поздней жизни

Первый в мире океанский кабель был проложен через Ла-Манш . Джейкоб и Джон Уоткинс Бретт планировали такой кабель с 1847 года. В 1849 году компания South Eastern Railway Company провела испытание кабеля длиной две мили, сделанного компанией Gutta Percha с корабля « Принцесса Клементина», стоящего на якоре у Фолкстона . Корабль мог отправлять телеграфные сообщения непосредственно в Лондон через соединение с воздушной телеграфной линией Юго-Восточной. После нескольких неудачных попыток компания Бреттса, Submarine Telegraph Company (STC), смогла подключиться к Франции в 1851 году. Компания продолжила проложить множество других кабелей в европейские страны.

У Magnetic были тесные отношения с STC. Примерно с 1857 года две компании заключили соглашение о том, что все подводные кабели STC должны использоваться только с наземными линиями связи Magnetic. Magnetic также контролировал первый кабель в Ирландию. Такой контроль международного трафика дал им значительное преимущество на внутреннем рынке. И Ньюолл, и Гласс, Эллиот в качестве субподрядчиков прокладывали кабели для внутренних телеграфных компаний. Ньюолл был склонен к ссорам со своими клиентами и часто участвовал в судебных процессах, в результате чего компания постепенно отходила от бизнеса телеграфных кабелей.

Британское правительство проявляло большой интерес к обеспечению международной телеграфной связи. Государственная помощь телеграфным проектам включала предоставление кораблей Королевского флота для оказания помощи в прокладке кабеля и денежных гарантий. Две крупные неудачи вызвали у них озабоченность; первый трансатлантический телеграфный кабель , проложенный в 1858 году Atlantic Telegraph Company , и кабель от Красного моря до Индии в 1859 году, проложенный Red Sea & India Company. Изоляция трансатлантического кабеля вышла из строя через несколько недель. Кабель в Индию (изготовленный и проложенный Newall) был слишком тонким и туго натянут на подводных пиках, что вскоре оборвало его во многих местах. Гарантии, предоставленные государством этим двум предприятиям, нанесли им финансовые убытки. В ответ в 1859 г. был сформирован правительственный комитет для расследования этого вопроса. В своем заключительном отчете в 1861 году комитет пришел к выводу, что будущих отказов такого рода можно было избежать, теперь, когда технология была лучше изучена. Они рекомендовали спецификации для будущей конструкции кабеля, монтажа и обслуживания. После провала в Красном море правительство больше не предоставляло субсидии или гарантии и предоставило частным компаниям полностью взять на себя риск создания новых предприятий.

Телеграфное сообщение с Индией было приоритетом для правительства после индийского восстания 1857 года; Срочная телеграмма с просьбой о помощи дошла до Лондона за сорок дней. Телеграф доходил только до побережья Индии, и оттуда сообщение отправлялось на корабле. Выход из строя первого кабеля стал серьезным ударом. Соединение с Индией было наконец достигнуто в 1864 году после того, как правительство Индии проложило новый кабель, сделанный В. Т. Хенли, из Карачи в Фао, Ирак, а затем по суше. Этот маршрут в океане был короче, чем маршрут через Красное море и на мелководье, но все же 1450 миль. Это был первый действительно длинный подводный кабель, который пользовался неизменным успехом, он был во много раз длиннее любого другого подводного кабеля того времени. Британское правительство полагало, что телеграф предоставит средства для гораздо большего централизованного контроля над заморскими владениями. Колониальные чиновники обязательно имели большую свободу действий для независимых действий из-за задержки связи. Телеграф значительно ограничил их независимость, хотя потребовалось некоторое время, чтобы укоренившиеся взгляды изменились.

Мотивация Пендера к созданию Telcon в результате слияния компаний Glass, Elliot и Gutta Percha заключалась в создании компании, которая могла бы производить и обслуживать второй трансатлантический телеграфный кабель для Atlantic Telegraph Company. Это также было его мотивацией для покупки Great Eastern , единственного корабля в то время, способного удерживать все необходимые кабели. С огромным трудом трансатлантическая связь была достигнута к 1866 году, создав поистине всемирную телеграфную сеть. Лондон теперь мог общаться с большинством других телеграфных служб мира. В 1862 году новый подводный кабель был проложен от Квинстауна на юге Ирландии до Сент-Дэвидс-Хед в Уэльсе. Когда это было связано с трансатлантической точкой посадки в заливе Валентия (напротив острова Валентия ), это резко сократило расстояние, которое должны были доставить трансатлантические сообщения из Ирландии в Лондон, с 750 до 285 миль.

Успех трансатлантического кабеля вызвал образование множества новых компаний, которые прокладывали больше подводных кабелей по всему миру. Большинство этих компаний было основано Пендером, первым проектом которого было проложить новый кабель в Индию, который покрыл бы большую часть расстояния в международных водах. Это поставило его полностью под британский контроль, избегая политических и других рисков, связанных с сухопутным маршрутом. Telcon изготовил кабель и использовал для его прокладки Great Eastern . Чтобы ограничить риск, Пендер основал три компании, каждой из которых было поручено проложить один участок кабеля. Англо-средиземноморская компания (основана в 1868 г.) проложила кабель от Мальты до Александрии в Египте. Оттуда короткий наземный кабель через Каир соединялся с Суэцем . Фалмут, Гибралтар и Мальтийская телеграфная компания (основана в 1869 году) соединила Мальту с Порткурно , Корнуолл, с высадками в Гибралтаре и Каркавелуше , Португалия. Компания была названа так потому, что изначально Фалмут планировался как место посадки в Англии. В конце концов, крошечная деревня Порткурно стала крупнейшей подводной канатной станцией в мире после того, как туда были помещены многочисленные другие кабели. Последнее соединение было обеспечено Британо-индийской подводной компанией (основанной в 1869 году) от Суэца через Аден до Бомбея в 1870 году. Когда соединение было завершено, все три компании были объединены в Восточную телеграфную компанию в 1872 году. Джеймс Андерсон , капитан Great Eastern выступил управляющий директор.

Кабель, идущий на восток от Индии, был проложен Британо-индийской компанией по продвижению подводных лодок в 1871 году. Он шел от Мадраса , который был связан по суше с Бомбеем, в Сингапур через Пенанг и Малакку . Это соответствовало кабелю в Сингапуре, проложенному Китайской подводной телеграфной компанией (основана в 1869 году) в Гонконг . Британо-австралийская телеграфная компания (основана в 1870 году) затем соединила Гонконг с Порт-Дарвином , Австралия, через Яву . Это была конечная точка австралийской наземной телеграфной линии , протянувшейся на 2000 миль до Порт-Огаста в Южной Австралии . В 1873 году эти три компании были объединены в Eastern Extension, Australasia и China Telegraph Company. Эта компания соединила Австралию с Новой Зеландией в 1876 году. Другие компании Pender включали Western и Brazilian Telegraph Company (1873), Brazilian Submarine Telegraph Company (1873). , Марсель, Алжир и Мальтийская телеграфная компания (1870 г.), Восточно-южноафриканская телеграфная компания (1879 г.) и Африканская телеграфная компания (1885 г.). Все эти компании были объединены в Восточную телеграфную компанию, которая стала Восточной и ассоциированной кабельной компанией и крупнейшей транснациональной компанией XIX века.

Развитие сети подводного телеграфа началось в конце девятнадцатого века. В октябре 1902 года была открыта всемирная сеть кабелей и ретрансляционных станций, включающая около 100 000 миль подводных кабелей. Эта линия называлась All Red Line и обеспечивала междугородную связь со всеми частями Британской империи. Идея заключалась в том, чтобы создать сеть, которая не проходила бы через небританские территории, чтобы избежать угроз безопасности и политических рисков. Он был назван так потому, что в то время британские территории и колонии обычно окрашивались на карты красным или розовым цветом.

В 1928 году британские подводные кабели по-прежнему доминировали в мировых телекоммуникациях, но радиотелеграфия им все больше угрожала . Особое беспокойство вызвали RCA в США, но они также теряли бизнес из-за Imperial Wireless Chain, созданной британским правительством для объединения империи. Передатчики для Имперской сети были поставлены компанией Marconi Wireless Telegraph, которая также была конкурентом за пределами Империи. Electra House Group, неформальный альянс британских телекоммуникационных компаний, решила, что они могут лучше всего конкурировать во всем мире, объединив свои кабельные и радиокомпании в единое целое. Таким образом, Восточно - телеграфная компания и Marconi Wireless Company были объединены в Imperial и Международный Communications Ltd, которая в 1934 году изменила свое название на Cable & Wireless Ltd . Станция Порткурно оставалась открытой ровно сто лет и закрылась в 1970 году, когда последний кабель был отключен. В течение некоторого времени использовались подводные коаксиальные кабели с повторителями, по которым передавалось несколько телефонных каналов с использованием мультиплексирования с частотным разделением каналов . К тому времени не было реальной необходимости в отдельных телеграфных кабелях. Телеграф был в упадке, и с 1920-х годов несколько телеграфных каналов можно было объединить в один телефонный канал. В этом здании сейчас располагается Музей телеграфа Порткурно и исторический архив компании Cable & Wireless.

Обслуживание и технические проблемы

Затраты на обслуживание подводных кабелей были высокими. Они часто повреждались якорями судов, а изоляция со временем ухудшалась. Наибольшему риску они подвергались на мелководье у берега, но очень глубоких вод также избегали, поскольку было трудно извлечь кабели для ремонта. В 1868 году предполагаемый срок службы кабеля составлял пятнадцать лет, а большая часть проложенного к тому времени кабеля не продержалась так долго. Аналогичная проблема ухудшения изоляции возникала у подземных подземных кабелей, и Magnetic больше всего страдает от этого.

Постоянной проблемой для подземных кабелей, особенно подводных кабелей, было явление рассеивания , которое вызывает эффект, называемый замедлением . Дисперсия применительно к линиям передачи - это разные частотные составляющие сигнала, движущегося по линии с разной скоростью. Частотный анализ такого рода не понимался первыми телеграфистами. Эффект рассеивания телеграфного импульса заключается в его распространении во времени. Это связано с тем, что прямоугольный импульс (используемый в телеграфии) имеет несколько частотных компонентов. На приемном конце создается впечатление, что часть импульса задерживается, отсюда и термин. Проблема, которую это вызывает для телеграфии, заключается в том, что соседние импульсы накладываются друг на друга, что современные инженеры называют межсимвольной интерференцией , и, если это достаточно серьезно, сообщение не может быть прочитано. Это заставляет оператора снизить скорость отправки, чтобы снова было разделение между импульсами. Проблема была настолько серьезной с первым трансатлантическим кабелем в 1858 году, что скорость передачи была в минутах на слово, а не в словах в минуту. Думая, что он может решить проблему с помощью более высокого напряжения, телеграфному инженеру Вильдману Уайтхаусу удалось только навсегда повредить кабель, сделав его непригодным для использования. Эта неудача представляла собой убыток в размере почти 2 миллионов фунтов стерлингов (210 миллионов фунтов стерлингов в 2016 году) для Atlantic Telegraph Company.

У изолированных кабелей замедление хуже, потому что электромагнитная волна распространяется в основном в изоляционном материале. Неизолированные провода на воздушных опорах, наиболее распространенная система на наземных маршрутах, практически не подвержены влиянию даже на больших расстояниях. Это решение не подходит для подводных кабелей, и очень большие расстояния усугубляют проблему. Проблема замедления не была полностью решена до тех пор, пока появление междугородной телефонии не сделало это необходимым. Однако были приняты различные смягчающие меры. У компании Magnetic, которая эксплуатировала большое количество подземных кабелей, был инструмент, который посылал задержанный импульс противоположной полярности основному импульсу, подавляя худшие из задержанных сигналов. Зеркало гальванометр из Лорда Кельвина сделал это легче читать слабые сигналы, а более крупные кабели с толстой изоляцией были меньше запаздывания.

В 1854 году Кельвин произвел математическое описание замедления по аналогии с тепловым потоком после фиаско с первым трансатлантическим кабелем. В 1881 году Оливер Хевисайд дал полный анализ линий электропередачи, в котором описал, как возникла проблема, а в 1887 году предложил, как ее можно решить. Хевисайд считал, что добавление к линии нужной индуктивности полностью устранит эффект рассеивания. Он пытался убедить Главное почтовое отделение (почтовое отделение) принять эту идею, но как посторонний - и считался индивидуалистом - его проигнорировали, в основном из-за его давнего спора с Уильямом Присом , почтовым отделением. Главный электромеханик (главный инженер). Реализовать эту идею было оставлено Джорджу Эшли Кэмпбеллу из США, когда он впервые добавил нагрузочные катушки к телефонной линии в 1900 году.

Занятость женщин

Телеграфные компании начали нанимать женщин в качестве телеграфистов еще на раннем этапе их развития. Компания Magnetic была одной из первых, кто сделал это, и ETC начал нанимать их с 1855 года. Это была популярная, очень востребованная работа для незамужних женщин, у которых было немного других хороших вариантов трудоустройства. Это была хорошо оплачиваемая работа в красивой обстановке. ETC платила от десяти шиллингов (50 пенсов) до тридцати шиллингов (1,50 фунта стерлингов) в неделю, а Magnetic платила начальную ставку в десять шиллингов. Когда округ начал свою деятельность в 1859 году, в округе также были занятые женщины. Новобранцам не платили до тех пор, пока они не завершили обучение - обычно шесть недель. Ожидалось, что в конце обучения они достигнут минимальной скорости передачи ( 10 слов в минуту на магнитной системе и 8 слов в минуту на ETC). Несоблюдение этой минимальной скорости привело к увольнению.

Эта заработная плата очень хорошо сравнивается с другими обычными занятиями женщин. К примеру, швея, работающая дома, зарабатывала около трех пенсов (1,3 пенса) в день. Заработок был все еще меньше, чем мог ожидать оператор-мужчина. Компании предпочитали нанимать женщин прежде всего из-за их более низкой заработной платы и из-за того, что они не были объединены в профсоюзы. Мальчики-подростки также работали, но только мужчины работали в ночную смену. После национализации трудоустройство женщин продолжилось. Основной причиной была экономическая причина более низкой заработной платы, но второстепенной причиной был социальный класс женщин. Женщины обычно имели хорошо образованное образование из среднего класса. Только мужчины из «низшего класса» могли иметь одинаковую заработную плату.

Распространение общественного пользования

Возможность телеграфа впервые была доведена до сведения широкой общественности 6 августа 1844 года, когда о рождении Альфреда Эрнеста Альберта у королевы Виктории было сообщено в The Times всего через 40 минут после того, как об этом было объявлено. Второе событие было еще более сенсационным, когда Джон Тэуэлл убил женщину в Солт-Хилле (недалеко от Слау ) и попытался сбежать на поезде. Его описание было телеграфировано на станцию ​​Паддингтон, и он был арестован вскоре после прибытия. Событие широко освещалось в газетах.

Кабель 1851 года еще больше повысил репутацию телеграфа. Цены в Париже могли передаваться на Лондонскую фондовую биржу в тот же день в часы работы, что до сих пор было беспрецедентной возможностью для международного общения. Точно так же о новостях во Франции можно было оперативно сообщать в лондонские газеты. В том же году на Большой выставке было представлено множество телеграфных приборов, которые значительно повысили осведомленность общественности о телеграфе.

Самым большим драйвером общественного интереса было падение цен; во-первых, через конкуренцию между компаниями, особенно конкуренцию с округом, а затем контроль цен в условиях национализации. К 1860 году телеграф стал использоваться в повседневных целях, особенно в районах, где была доступна дешевая услуга, например, в районе Лондона, входящем в состав округа.

Национализация

Первым сторонником национализации был Томас Аллан в 1854 году. Аллан считал, что фиксированная ставка в один шиллинг (5 пенсов) за 20 слов вне зависимости от расстояния будет способствовать более широкому использованию телеграфа, что, в свою очередь, приведет к более интенсивному использованию линий и экономическое обоснование строительства новых линий. По словам Аллена, это могло произойти только в том случае, если почтовое отделение управляло сетью как единым целым. Он сравнил свое предложение с эффектом введения Penny Post . Позже Аллан попытался доставить более дешевые телеграммы через частное предприятие, основав UKTC. Неожиданным и влиятельным защитником был Джон Рикардо, соучредитель ETC. Рикардо был членом парламента, выступающим за свободную торговлю, а также железнодорожным предпринимателем и банкиром. В 1861 году он написал меморандум Уильяму Гладстону , тогдашнему канцлеру казначейства и будущему премьер-министру , в котором изложил доводы в пользу национализации. Аргумент Рикардо заключался в том, что телеграф был важным государственным инструментом в дипломатических, военных и административных целях. Он отметил, что во всех европейских странах с самого начала был государственный контроль.

Первые признаки беспокойства правительства появились в 1862 году, когда был принят Закон, разрешающий UKTC. Были приняты положения, запрещающие UKTC продавать активы другим компаниям без разрешения. Это должно было отговорить UKTC от присоединения к зарождающемуся картелю в телеграфной индустрии. Еще один повод для беспокойства возник в 1865 году, когда компании, включая UKTC, установили общие тарифы и снизили фиксированную ставку в один шиллинг за 20 слов. В 1863 году Закон о телеграфе предоставил Торговому совету право регулировать деятельность телеграфных компаний на той же основе, что и другие коммунальные предприятия. В 1865 год лорд Стэнли почт , вышел в пользу национализации с почтамтом реформинга Франк Ives Скудамора ведущей кампании. Скудамор отметил, что телеграфные офисы часто неудобно расположены на железнодорожных станциях за пределами города, некоторые города вообще не обслуживаются, а в некоторых есть несколько офисов конкурирующих компаний рядом друг с другом. По словам Скадамора, государственный контроль в континентальных странах обеспечил более рациональное и удобное распределение офисов, а более низкие тарифы привели к более широкому использованию телеграфа. Его оппоненты указывали на Соединенные Штаты, где тарифы также ниже, но с большим изобилием частных компаний. Многие газеты выступали за национализацию. В целом они были недовольны новостной службой, которую они получали от компаний, и особенно возмущались невозможностью выбрать своего собственного поставщика новостей. Они хотели, чтобы телеграф просто доставил товар от выбранного поставщика.

Закон о телеграфе 1868 года

К 1866 году стало ясно, что правительство намеревается национализировать внутренний телеграф. Это сдерживало рост сети. Фактически, в этом году рост временно замедлился из-за сильной январской метели. Каждая наземная линия в радиусе 50 миль от Лондона была повреждена, а система крыш района была полностью выведена из строя. По всей стране у Electric было повреждено 450 миль линии. В мае паника 1866 года еще больше затормозила рост. Финансовые потрясения и последовавшая в результате смена правительства вызвали задержку, но не изменили политику. В следующем году значительное парламентское время было отведено законопроекту о реформе, и законопроект Скудамора не рассматривался в парламенте до 1868 года. Законопроект не требовал национализации и не давал почтовому отделению законную монополию. Он просто давал почтовому отделению право создавать телеграфные службы на тех же основаниях, что и частные компании, и возможность покупать частные компании или их активы посредством обычных коммерческих переговоров.

Возникшее противодействие со стороны телеграфных компаний ожидалось правительством. Чего не ожидалось, так это того, что железнодорожные компании могут стать проблемой. Скадамор не учел затрат на приобретение путевых листов. Железнодорожные компании начали яростно выступать против закона о телеграфе. Многие железнодорожные телеграфные системы находились в ведении телеграфной компании, у которой была остановка. Если бы почтовое отделение захватило телеграфную компанию, железнодорожная компания, по их утверждениям, понесла бы дополнительные расходы на содержание собственного телеграфа. Эта трудность стала большим сюрпризом для нового канцлера Джорджа Уорда Ханта . Проблема для почтового отделения заключалась в том, что они не могли действовать на тех же условиях, что и частные компании, фактически становясь слугами железнодорожных компаний. Им нужны были реплики, но не условия, которые к ним пришли.

Правительство было настроено быстро принять решение, чтобы будущее планирование не оставалось в подвешенном состоянии, а рост цен на акции компании означал, что отсрочка, вероятно, увеличит расходы. В июне компании начали переговоры, опасаясь, что в противном случае им навяжут невыгодное положение. Специальный комитет под руководством Ханта заключал сделки с телеграфными компаниями на основе чистой прибыли за последние двадцать лет и компенсаций железнодорожным компаниям. К июлю оппозиция практически исчезла. Первоначально не планировалось национализировать UPTC, потому что у них не было линий для общего пользования; все его линии были частными проводами, в которых почта не интересовалась. Однако UPTC жаловался, что запланированная единая ставка почтового отделения нанесет такой ущерб их бизнесу, что он станет убыточным. Это убедило Ханта в необходимости национализации частных проводов. Другой проблемной областью были кабели, ведущие в континентальную Европу. Magnetic был обязан направлять весь континентальный трафик через кабели STC. ETC была вынуждена использовать кабель Reuter Nordeney . Объединенная национализированная организация не сможет одновременно выполнять оба договорных обязательства. Чтобы решить эту проблему, правительство закупило кабели Reuter и сдало их в аренду STC вместе с другими континентальными кабелями, приобретенными почтовым отделением. Это было сделано в большой спешке и впоследствии признано неидеальным. Рейтер и STC должны были остаться ненационализированными. Законопроект был принят как Закон о телеграфе 1868 года и вступил в силу в июле 1869 года.

Правительство не сразу санкционировало расходы в соответствии с Законом. Они были обеспокоены тем, что выкупленные предприниматели снова откроют свой бизнес, занижая фиксированную ставку почтового отделения в один шиллинг (5 пенсов) в прибыльных городских районах (шесть пенсов (2,5 пенса) взимались в Лондоне округом) без каких-либо ограничений. обязанность обслуживать окраинные территории без вознаграждения. Следовательно, национализация была отложена до принятия Закона о телеграфе 1869 года. Это внесло поправки в Закон 1868 года, чтобы создать монополию почтового отделения, фактическая передача которой вступила в силу 1 января 1870 года. Компании, эксплуатирующие подводные кабели без наземных линий связи, были исключены из национализации. Любая компания, которая до сих пор не была передана почтовому отделению, могла потребовать этого в соответствии с Законом с той же 20-летней базой чистой прибыли, что и раньше. Этим воспользовались несколько небольших компаний, которые почтовое отделение считало фактически несуществующими и не стоящими покупать. Закон о продлении телеграфных законов 1870 г. распространил монополию на Нормандские острова и остров Мэн, в результате чего были куплены компании Jersey and Guernsey Telegraph Company и Isle of Man Electric Telegraph Company . Телеграфная компания Оркнейских островов и Шетландских островов была приобретена в 1876–77, а телеграфная компания Силли-Айлендс - в 1879–80. В 1890 году ЮТК была окончательно национализирована, и их международные подводные кабели и кабельные суда перешли под контроль почтового отделения.

Последствия

Была некоторая критика правительства в отношении национализации. Общая цена, заплаченная за национализацию телеграфа, составила 5,9 миллиона фунтов стерлингов по сравнению с первоначальной оценкой Скадамора в 2,5 миллиона фунтов стерлингов. К 1876 году общая стоимость приобретений и расширений превысила 10 миллионов фунтов стерлингов. Цена, уплаченная за большинство телеграфных компаний, намного превышала их капитальную стоимость из-за 20-летнего расчета прибыли. Для сравнения: стоимость телеграфа во всей континентальной Европе составляла всего 4 миллиона фунтов стерлингов. В парламенте утверждалось, несколько умозрительно, что новую британскую телеграфную систему можно было построить с нуля за 2 миллиона фунтов стерлингов. Несоответствие в основном связано с не предусмотренными в бюджете платежами железным дорогам, но усугубляется выплатой их на основе чистой прибыли за 20 лет. Срок действия большинства договоров аренды железных дорог составлял менее 20 лет, поэтому почтовое отделение не собиралось получать прибыль за 20 лет от покупки. Однако после того, как принцип был установлен, этого трудно избежать; Рейтер обратился в арбитраж по этому вопросу, когда правительство предложило им меньшую сделку и выиграло.

Дальнейшая критика касалась покупки возвратных прав на железнодорожные путевые листы, что явилось еще одним непредвиденным расходом. Без этих покупок по истечении срока аренды железнодорожная компания имела бы право использовать линию для общественного телеграфирования за свой счет, если не будет заключен новый договор аренды. Другой вопрос касался бесплатного пользования железными дорогами телеграфа на своей территории. Это было частью лизингового соглашения с частными компаниями и было унаследовано почтовым отделением. В большинстве случаев железнодорожная компания также имела право отправлять бесплатные сообщения станциям, находящимся не на ее собственной линии. Предполагалось, что этот объект предназначен для управления поездами, но он подвергался серьезным злоупотреблениям; в 1891 году было отправлено 1,6 миллиона бесплатных сообщений по сравнению с 97 000 в 1871 году. Контрактные соглашения с железнодорожными компаниями были настолько сложными, что арбитражные дела, касающиеся их, все еще рассматривались через десять лет после национализации.

Почтовые телеграфы

Post Office Telegraphs, филиал почтового отделения, обслуживающий телеграфную сеть, разместил свой головной офис на Телеграф-стрит в старом здании ETC. «Всегда открытая дверь» - был их лозунг над входом. Сразу после национализации они приступили к протяжению телеграфа от отдаленных железнодорожных станций до центров городов. Их политика заключалась в обеспечении телеграфа в каждом офисе, из которого можно было отправлять денежные переводы , что значительно увеличило количество существующих. Например, количество телеграфных контор в Лондоне увеличилось с 95 в 1869 году до 334 в 1870 году. К концу 1870 года более 90% телеграмм было отправлено из почтовых отделений. К 1872 году в почтовом отделении было 5000 отделений, и трафик увеличился на 50% по сравнению с периодом до национализации, примерно до 12 миллионов сообщений в год. Больше офисов означало установку большего количества линий, плюс линии, переданные железным дорогам для работы собственных внутренних телеграфов, должны были быть заменены. В 1872 году было 22 000 миль проводов, 83 000 миль проводов и более 6 000 инструментов. К 1875 году центральный офис на Телеграф-стрит был крупнейшим телеграфным центром в мире с 450 приборами на трех этажах, работающими как внутри страны в Великобритании, так и во всем мире через имперскую телеграфную сеть.

Почтовое отделение решило стандартизировать телеграфную систему Морзе, которая была международным стандартом с 1865 года. Компании использовали большое количество различного оборудования. Крупнейшая компания ETC использовала игольчатый телеграф Кука и Уитстона. Можно отправить азбуку Морзе по системе игольчатого телеграфа, но это медленнее, чем при использовании эхолотов Морзе. Эту стандартизацию нельзя было сразу внедрить повсюду, не в последнюю очередь потому, что франко-прусская война помешала импорту инструментов немецкого производства. Некоторые игольчатые телеграфы продолжали использоваться, в основном на железных дорогах, вплоть до 20 века.

В 1873 году Скадамор покинул почтовое отделение в облаке. Он брал деньги из других бюджетов почтовых отделений, чтобы оплатить непредвиденные расходы на расширение телеграфа, ожидая, что вскоре парламент одобрит дополнительные деньги. Он отправился в Турцию, где его наняли для модернизации почты и телеграфа Османской империи . Убытки почтовых телеграфов неуклонно росли до 1914 года. Проценты на перерасход капитала были не единственной проблемой. Хотя оценка Скадамора увеличения трафика в результате расширения оказалась в значительной степени точной, операционные расходы были сильно недооценены. В результате чистая выручка была недостаточна для покрытия процентов по кредитам, и долг из года в год рос. С другой стороны, почтовое отделение в целом оставалось прибыльным на протяжении всего периода.

Правительство попыталось остановить гниение, изменив политику в 1873 году. Больше не было политики открывать телеграф в каждом офисе, выдающем денежные переводы в отдаленных районах. Теперь сначала нужно было показать, что офис, скорее всего, будет прибыльным. Предложений об отключении уже подключенных убыточных офисов не было. Однако их количество уменьшалось с увеличением посещаемости. Ситуация не улучшилась, когда в 1883 году, вопреки желанию правительства и министра финансов Хью Чайлдерса , парламент под давлением бизнес-групп потребовал снизить минимальную плату за телеграммы внутри страны до шести пенсов (2,5 пенсов). В 1885 году генеральный почтмейстер Джордж Шоу-Лефевр внес закон о введении шестипенсового тарифа, который был принят в качестве закона. Шоу-Лефевр попытался смягчить негативные последствия, ограничив телеграммы за шесть пенсов до 12 слов, включая адрес. Адреса раньше были бесплатными, но теперь за все телеграммы взимается плата. 500 000 фунтов стерлингов было потрачено на новые провода и обучение дополнительного персонала в ожидании увеличения трафика. Трафик действительно сильно увеличился: с 33 миллионов сообщений в 1884–1885 годах до 50 миллионов в 1886–1887 годах, а к 1900 году он достиг своего пика и превысил 90 миллионов. В то же время наблюдалось значительное увеличение дефицита, в основном из-за расходов на увеличение штата. Несмотря на убытки, телеграф остался в государственной собственности, поскольку считался государственной службой.

Профсоюзы

В 1871 году среди телеграфных служащих Манчестера была образована Ассоциация телеграфистов с целью агитировать за повышение заработной платы. Это был первый активный союз на государственной службе. Скадамор потребовал, чтобы клерки ушли из ассоциации, а затем уволил тех, кто отказался. Последовала забастовка с требованием их восстановления. Скадамор заблокировал телеграфную передачу новостей о забастовке в национальные газеты. В результате протестов прессы его официально осудили. В 1872 году была увеличена заработная плата и введена официальная структура штата. Их зарплата по-прежнему была меньше, чем зарплата в кабельных и сервисных компаниях, в результате чего более 2300 из 6000 служащих покинули почтовое отделение в период с 1872 по 1880 год.

В 1868 году Чарльз Монк внес в парламент законопроект о частном члене, по которому право голоса были предоставлены работникам почты и другим государственным служащим. Он стал законом, несмотря на противодействие со стороны правительства Бенджамина Дизраэли и отсутствие поддержки со стороны Гладстона, лидера оппозиции. Высказывались опасения, что организованные рабочие могут иметь чрезмерное влияние на членов парламента, но этот страх так и не материализовался.

Биржа Телеграфная Компания

Компания Exchange Telegraph (позже известная как Extel) была, как и Reuters, службой распространения новостей. Он был основан в 1862 году, но был очень незначительным игроком до 1872 года, когда почтовое отделение предоставило ему лицензию на предоставление клиентам в Лондоне цен на Лондонской фондовой бирже и других финансовых новостей. Их лицензия ограничивала их деятельность в пределах 900 ярдов от фондовой биржи. Позднее аналогичные лицензии были выданы местным биржам в Ливерпуле, Манчестере, Лидсе, Бирмингеме, Эдинбурге, Глазго и Дублине. Все они были связаны с центральным офисом, откуда можно было распространять новости. Extel также предоставила услугу по вызову полиции или поднятию пожарной тревоги.

Соревнование по телефону

Использование телеграфа никогда не развивалось в такой степени, как предсказывал Скадамор. Несмотря на введение ставки в шесть пенсов (2,5 пенса), она все еще была слишком дорогой, чтобы конкурировать по цене с письменной корреспонденцией и, с момента ее введения в конце 19 века, с телефоном . Впервые телефоны были представлены в Великобритании, когда Уильям Прис продемонстрировал пару, которую он привез из Америки в 1877 году. В 1878 году почтовое отделение заключило соглашение с Bell Telephone Company на поставку телефонов. Первоначально предполагалось, что телефонные приборы будут сдаваться в аренду в качестве альтернативы телеграфу Уитстона ABC на частных проводах.

Затем последовала основа ряда частных телефонных компаний; Телефонная компания имела права на патент Александра Грэхема Белла , а телефонная компания Эдисона - конкурирующие патенты Томаса Эдисона . Позже эти две компании объединились, образуя Объединенную телефонную компанию (UTC). Кроме того, был основан ряд компаний для установки телефонных станций , начиная с Lancashire Telephone Exchange Company в Манчестере в 1879 году. Телефоны на частных проводах не представляли угрозы, но если бы телефонные станции могли соединять людей на более чем очень ограниченном расстоянии или, что еще хуже, установление связи между телефонными станциями на национальном уровне, телеграфному бизнесу может быть нанесен серьезный ущерб. Парламент отказался предоставить почтовому отделению монополию на телефоны. Однако телефонные сообщения , как утверждало почтовое отделение, считаются телеграфными сообщениями в соответствии с Законом о телеграфе 1869 года, поэтому телефонные станции не могут быть созданы частными компаниями без лицензии почтового отделения.

Почтовое отделение объявило, что они будут выдавать лицензии, аналогичные лицензии, предоставленной Extel в 1872 году, с ограничением в полмили на расстояние, на которое может подключиться биржа. Компании оспорили монополию почтового отделения в суде, но проиграли дело в 1880 году. В том же году новый генеральный почтмейстер Генри Фосетт начал настраивать телефонные станции на собственной учетной записи почтового отделения, изменив частную телеграфную сеть ABC, и используя телефоны, произведенные телефонной компанией Gower Bell . Телефонные компании подали апелляцию на решение суда. Компания UTC, которой принадлежали все патенты на телефонные аппараты, также утверждала, что Gower-Bell, продавая их почтовому отделению, нарушила их лицензию, запрещавшую им создавать собственные телефонные станции. Однако соглашение было достигнуто до того, как дело дошло до суда. Компании получили лицензии на более либеральных условиях, а взамен они отказались от своей апелляции и признали монополию почтового отделения.

Почтовое отделение теперь согласилось с тем, что телеграфная служба пошла на спад. В финансовом отношении они были в лучшем положении, поскольку телефонный бизнес был для них очень прибыльным. Не только была фиксированная плата за лицензии, но и почтовое отделение брало 10% валовой выручки компании в качестве платежа роялти . Стоимость обслуживания телефонной системы для почтового отделения была незначительной по сравнению со стоимостью системы телеграмм. Почтовое отделение было осторожно, чтобы компании не превратились в национальную систему. В 1881 году они отказали компаниям в разрешении на прокладку магистральных линий, предпочитая предоставлять их сами и сдавать в аренду компаниям. Лицензии были ограничены одним годом, поэтому долгосрочное управление имело только почтовое отделение. В ответ на жалобы на то, что почтовое отделение препятствует развитию телефона в Великобритании, Фосетт в 1884 году разрешил компаниям строить магистральные линии. Тем не менее, развитие телефонной связи в Великобритании по-прежнему отставало от других стран.

В 1889 году три основные компании, UTC, Национальная телефонная компания и Телефонная компания Ланкашира и Чешира, объединились в Национальную телефонную компанию (NTC). В 1891 году срок действия патентов NTC истек, и возник вопрос о национализации, но почтовое отделение не было готово к этому. NTC обвиняли в неэффективности, высоких ценах и, особенно в Лондоне, в обезображивании ландшафта беспорядочными воздушными проводами. Когда в 1911 году истек срок действия лицензии NTC, они были национализированы под управлением Почты. После 1911 года использование телеграфа резко сократилось. В то же время использование телефона росло, особенно после 1960 года; к 1970 году в Великобритании было почти 14 миллионов телефонов, что почти вдвое больше, чем в 1960 году.

Специалист использует

ЖД сигнализация

С самого начала Кук продвигал телеграф Кука и Уитстона на железные дороги как более безопасный способ работы, особенно на одиночных линиях , с первой установкой в ​​1840-х годах. Раньше разделение поездов зависело от строгого расписания. Блочная работа , управляемая телеграфом, обеспечивала одновременное присутствие на участке линии только одного поезда. До конца 1860-х годов преимущества блочной обработки в основном не ценились. Например, количество блочных инструментов на Лондонской и Северо-Западной железных дорогах увеличилось с 311 в 1869 году до 3000 в 1879 году.

Служба новостей

Перед Первой мировой войной плата за телеграфные услуги новостным службам стала политическим вопросом. Для новостных агентств была предоставлена ​​чрезвычайно льготная ставка. С них взимали один шиллинг (5 пенсов) за 75 или 100 слов (в зависимости от того, было ли это в рабочее время или вне его соответственно), а затем два пенса (0,4 пенса) за каждые дополнительные 75/100 слов, включая повторные сообщения на разные адреса. Таким образом, журналист мог отправить 100 сообщений, а 99 из них стоили всего два пенса. Почтовому отделению это было невыгодно, но правительство неохотно действовало, потому что оно не хотело вызывать недовольство газет. Выпуск был приостановлен, когда разразилась война, но в 1915 году минимальная цена обычных телеграмм для внутреннего пользования была повышена с шести пенсов (2,5 пенсов) до девяти пенсов (3,8 пенсов). Генеральный почтмейстер Герберт Сэмюэл прокомментировал: «Если 6 пенсов за 12 слов не вознаграждаются, то 1 шек за 100 слов гораздо дороже», не говоря уже о скорости копирования в два пенса для последующих сообщений. Сэмюэл предложил новую шкалу печати 1 с для 60/80 слов и скорость копирования 3 пенса (1,3 пенса). Сначала это было отложено до 1917 года из-за войны, а затем до 1920 года, когда оно было наконец реализовано.

Некоторые владельцы лондонских газет, в частности лорд Ротермир , владелец Daily Mirror и соучредитель Daily Mail , поддержали повышение обвинений, что, как правило, отпугнет новых соперников. В 1926 году Ротермир пытался убедить министра финансов Уинстона Черчилля , но генеральный почтмейстер Уильям Митчелл-Томсон был против взимания экономической ставки. Провинциальные газеты перестанут пользоваться телеграфом или вообще прекратят работу, а почтамт сэкономит мало. Постоянные расходы на содержание и эксплуатацию телеграфной системы все равно придется оплачивать. Скорость печати не увеличивалась до 1940 года, когда она выросла до одного шиллинга и трех пенсов (6,3 пенса), когда произошло общее повышение всех сборов. Стоимость копирования оставалась на уровне трех пенсов до 1955 года, когда она была отменена. К тому времени, когда стало больше пользоваться телефоном, доходы от телеграмм для прессы стали незначительными.

Военные

Первое военное использование телеграфа в действии было во время Крымской войны (1853–1856). Через Черное море от Варны до Балаклавы был проложен подводный кабель . Армия сочла использование гражданских телеграфистов-добровольцев проблемой из-за отсутствия у них военной подготовки. С 1870 года Военное министерство договорилось с Почтовым отделением о подготовке военных телеграфистов. Королевские инженеры из телеграфного батальона работали на государственных телеграфах и были отозваны для работы за границей во время войны.

В Первую мировую войну телеграф был признан крайне важным. Обе стороны пытались повредить международные телеграфные линии друг друга. В акции были задействованы кабельные корабли почтового отделения. Всего через несколько часов после объявления войны 4 августа 1914 года CS Alert перерезал немецкие кабели в проливе Ла-Манш, почти полностью изолировав Германию от остального мира. В 1915 году CS Monarch был потоплен немецкой шахтой недалеко от Фолкстона.

Метеорология

Науке метеорологии очень помогли быстрые сводки погоды, которые стали возможны благодаря телеграфу. В 1860 году Торговая палата заключила контракт с компанией Magnetic на передачу данных о погоде между Лондоном и Парижем. Маяки , маяки и острова получили связи телеграфные и стали метеостанциями. Были даже попытки разместить метеорологические корабли далеко в Атлантике. Первая попытка была предпринята в 1870 году на старом Corvette The Brick в 50 милях от Лэндс-Энда . На проект было потрачено 15000 фунтов стерлингов, но в конечном итоге он провалился. В 1881 году было предложение построить метеорологический корабль в центре Атлантики, но это ни к чему не привело. Судам глубоководной погоды пришлось ждать начала радиотелеграфии.

Экстренные службы

Обеспечение телеграфной связи с плавучими маяками давало средство вызова помощи кораблю, попавшему в затруднительное положение. До установления телеграфной связи были случаи, когда корабли разбивались о скалы после того, как их видели с плавучего маяка в течение двенадцати часов. Например, судно SS Agnes Jack затонуло с потерей всех рук в январе 1883 года из-за плавучего маяка у побережья Уэльса.

Установка уличных извещателей для подачи сигнала пожарной тревоги с помощью электрического телеграфа была установлена ​​в Европе еще в 1849 году в Берлине. Братья Сименс предложили систему в Манчестере с использованием теперь повсеместных пунктов вызова разбитого стекла примерно в 1861 году. Городской совет отклонил эту схему, опасаясь хулиганства. Первая система не была установлена ​​в Великобритании до тех пор, пока в 1880 году ее не взяла на вооружение Metropolitan Fire Brigade в Лондоне, установив 40 пунктов вызова. Вскоре последовали и другие города, в результате чего количество серьезных пожаров резко сократилось.

Полиция была одним из первых пользователей частных телеграфных проводов. В 1850 году у Скотланд-Ярда была линия до железнодорожной станции Чаринг-Кросс . В 1860 году полицейские участки лондонского Сити были соединены вместе с помощью системы Уитстона ABC. Церковные шпили использовались, чтобы держать провода высоко и вне досягаемости вандалов и преступников. В 1872–73 годах столичная полиция соединила многочисленные пункты в своем районе с полицейскими участками.

Коммерческие кодовые книги

Телеграфные кодовые книги состоят из большого количества коротких кодовых слов, которые декодируются в целую фразу или предложение. Они были важны в Великобритании и других странах. Их использовали предприятия, которые отправляли большое количество телеграмм. Идея заключалась в том, чтобы уменьшить количество слов в сообщении, тем самым снизив стоимость сообщения. Это было особенно важно для международных перевозок, которые передавались по длинным дорогим подводным кабелям. Это было намного эффективнее, чем обычная практика стиля телеграммы - сильно сокращенный обмен сообщениями с использованием минимального количества слов. В некоторых случаях телеграфные коды также служили цели сохранения секретности коммерчески важной информации; компании разработают свой собственный частный кодекс.

Многие коммерческие кодовые книги были опубликованы в Великобритании. Популярные названия включали Универсальный коммерческий электрический телеграфный код ABC , впервые опубликованный в 1873 году, и Полный фразовый код Bentley , впервые опубликованный в 1906 году. Код ABC был написан Уильямом Клаузен-Туэ , менеджером по транспортировке, который позже стал членом Королевского географического общества. . Его кодовая книга была первым публичным кодом, получившим широкое распространение. Многие кодовые книги были написаны для конкретной отрасли или отрасли. Bentley's , например, опубликовал приложение специально для горнодобывающей промышленности.

Bentley был написан Эрнестом Лангли Бентли и, возможно, был наиболее широко используемой кодовой книгой во всем мире. К 1967 году было продано 100 000 экземпляров. В 1905 году Бентли работал в судоходном агентстве над частным кодом компании. Он ушел, чтобы основать собственную компанию и разработать код для общего пользования. Он использовал кодовые слова из Telegraph Cyphers Уайтлоу , опубликованного в Лондоне в 1904 году, которые содержали 20 000 произносимых пятибуквенных слов. Whitelaw's можно было использовать для генерации 400 миллионов кодовых слов, объединив любые два пятибуквенных слова вместе, чтобы получилось все еще произносимое десятибуквенное слово. Произносимость была важна, потому что телеграфные власти разрешали только произносимые кодовые слова. Whitelaw был просто списком кодовых слов; им не приписывалось никакого значения. Bentley был первой кодовой книгой таких пятибуквенных кодовых слов.

Начиная с 1896 года Международный телеграфный союз (ITU) пытался контролировать использование кодов в международных телеграммах, чтобы защитить доходы от телеграфа и избежать сообщений, которые операторам было трудно передавать. В 1875 году они уменьшили максимальную длину слова (телеграммы заряжались по слову) с семи слогов до десяти букв. В 1879 году на конференции в Лондоне они решили, что все используемые слова должны происходить из одного из восьми названных языков. Коды, использующие вымышленные слова, можно было бы оплачивать как зашифрованное сообщение по гораздо более высокой ставке. Попытка не удалась. Правилами злоупотребляли в Великобритании и Европе, и входящие сообщения из США (которые не были членом ITU) полностью игнорировали их. В 1890 году, пытаясь остановить злоупотребления, ITU опубликовал список из четверти миллиона разрешенных кодовых слов. Это было решительное противодействие, поскольку многие существующие коды не допускались по этой схеме. В 1896 году они разрешили любой код при условии, что он был сначала представлен на утверждение, а слова добавлены в официальный словарь. К 1901 году это число расширилось до более чем миллиона слов. Задача ведения списка стала слишком сложной, и в 1903 г. стало требованием, чтобы слова были просто «произносимыми». Публикация 400 миллионов кодовых слов Whitelaw навсегда убила идею официального списка.

Автоматизация

На загруженных линиях использовалось мультиплексирование, чтобы избежать затрат на установку дополнительных проводов. Почтовое отделение использовало систему, которая могла одновременно отправлять четыре сообщения в каждом направлении (всего восемь одновременных сообщений). Эти системы обычно использовались в сочетании с высокоскоростными считывающими устройствами с перфолентой для бумаги, чтобы максимально использовать линию. Сообщения сначала печатались на перфоленте перед отправкой на линию. Используемый код был кодом Бодо , изобретенным Эмилем Бодо . Ранние использовавшиеся клавиатуры были пятиклавишными «фортепианными» клавиатурами Бодо (каждая клавиша соответствовала одному из битов кода и, следовательно, одному отверстию в каждом столбце отверстий на ленте). Более поздние клавиатуры были похожи на пишущие машинки и использовали модификацию кода Бодо Мюррея 1901 года .

Телетайп был изобретен в Соединенных Штатах в 1915 году, но не был рассмотрен почтамта до 1922 года, после того, как британская компания, Кредо & Company , начала производить аналогичную машину в 1921 году С тех пор, телетайпов начал заменить Морзе Система Морзе была полностью исключена из стационарных и подводных линий почтового отделения в 1932 году, но продолжала использоваться в радиотелеграфии. Телепринтер имеет клавиатуру, похожую на пишущую машинку, для отправки сообщений, которые автоматически распечатываются как на отправляющей, так и на принимающей стороне. Система позволила почтовому отделению значительно сэкономить. Операторов не нужно было обучать азбуке Морзе, и принимающему оператору не нужно было сопровождать машину во время получения сообщения. Осталось только закрепить распечатанное сообщение на бланке телеграммы для доставки. Таким образом, один оператор мог одновременно работать с несколькими телеграфными линиями.

Поскольку в 1920-е годы трафик сокращался, автоматизировать многие менее загруженные линии не имело смысла. Везде, где это было возможно, почта закрывала прямые линии и перенаправляла трафик на основные автоматизированные линии более окольным путем. Было закрыто около восьмидесяти таких цепей. Между 1929 и 1935 годами по рекомендации комитета, созданного генеральным почтмейстером Уильямом Митчелл-Томсоном в 1927 году, старое оборудование Морзе и Бодо было заменено на телепринтеры Creed, не дожидаясь окончания срока службы устройства. Военное министерство выразило озабоченность по поводу этого изменения; у них больше не будет группы обученных операторов Морзе, к которым можно было бы обратиться. Еще одним нововведением в этот период стало использование мотоциклетных курьеров для ускорения доставки.

Автоматизация, закрытие нерентабельных линий и рационализация персонала уменьшили, но не устранили дефицит телеграфной связи. Между 1930 и 1934 годами дефицит снизился с более чем 1 миллиона фунтов стерлингов до 650 000 фунтов стерлингов. К концу 1930-х годов было введено автоматическое переключение телетайпов на телефонных станциях, устраняющее необходимость в операторах обмена вручную. Возможность прямого набора между телетайпами клиентов была исследована в 1939 году, но ничего не было сделано до окончания Второй мировой войны .

Упадок и выздоровление

Довоенный спад был ненадолго приостановлен во время Первой мировой войны, но в 1920 году количество таких телеграмм снова начало падать, когда минимальная плата за телеграммы по суше увеличилась вдвое до одного шиллинга (5 пенсов). К 1935 году, когда страна находилась в тисках экономической депрессии , количество телеграмм по внутренним каналам упало до 35 миллионов, что составляет менее половины довоенного показателя и чуть более одной трети от пикового значения 1900 года. В то же время использование телефона быстро увеличивалось по мере роста числа абонентов. Телефонных звонков выросло с 716 миллионов в 1919 году до более чем 2,2 миллиарда в 1939 году. Даже количество одних только телефонных звонков, составлявшее 112 миллионов в 1939 году, превышало количество телеграмм. В некоторых случаях телеграммы отправлялись или принимались по телефону (фонограммы), что усложняло рассмотрение этих двух услуг по отдельности. К 1939 году 40% телеграмм были фонограммами.

Другой проблемой, способствовавшей упадку, было введение в 1921 году доставки телеграмм «прогулками», аналогичным способу доставки почты. То есть группа телеграмм была доставлена ​​одним посыльным в одном и том же маршруте по заранее определенному маршруту. Раньше посыльный отправлялся из приемной сразу после получения телеграммы. Это подорвало преимущество телеграфа в скорости над почтой, хотя время между прогулками по-прежнему было очень коротким; Почтовая служба была дешевле и могла гарантировать доставку на следующий день практически в любую точку Британских островов, что для большинства целей было достаточно хорошо. В результате внедрения этой системы потребовалось примерно на 800 мессенджеров меньше.

В 1935 году генерал почтмейстер Кингсли Вуд предпринял шаги по увеличению использования телеграфной службы. Шесть пенсов (2,5 пенса) восстановили, но только за девять слов. Была введена приоритетная услуга за дополнительные шесть пенсов, доставленные в красном конверте. Также были введены специальные конверты для поздравительных телеграмм, окрашенные в золотой цвет с красной и синей рамкой, и с логотипом голубя. Эта услуга получила широкую огласку, чтобы преодолеть широко распространенное мнение, что телеграммы обычно означают плохие новости. Сообщение было написано от руки, а не на магнитной ленте, и почтовое отделение бесплатно предоставило дневник для повторяющихся событий, таких как дни рождения и годовщины. В 1939 году было доставлено более 4 миллионов приветственных телеграмм, а общее количество телеграмм увеличилось до 50 миллионов. Другой услугой, представленной примерно в это время, была факсимильная связь по телеграфу (факс). Это широко использовалось газетами для получения фотографий.

Вторая Мировая Война

Вторая мировая война привела к увеличению телеграфного трафика. Пик использования пришелся на 1945 год - 63 миллиона сообщений. Детям, эвакуированным за границу, давали одну бесплатную телеграмму в месяц, чтобы они могли оставаться на связи со своими родителями. Телеграфисты, обученные на азбуке Морзе, считались достаточно важными, чтобы сделать их зарезервированным занятием .

Действия врага вызвали нарушение работы британской телеграфной системы как внутри страны, так и в имперской сети по всему миру, но связь в основном сохранялась. Центральный телеграф на Телеграф-стрит был разрушен во время бомбардировки в декабре 1940 года. Службу обслуживали центры экстренной помощи в Лондоне, созданные для прикрытия как раз такой случай. Финансовый центр в лондонском Сити был настолько важен, что в 1941 году на улице стояли курьеры, которые собирали телеграммы. Италия вступила в войну на стороне Оси в июне 1940 года сразу после падения Франции немцами. Затем итальянский флот перерезал пять британских телеграфных кабелей от Гибралтара до Мальты и два из пяти кабелей, идущих от Мальты до Александрии . Это был самый прямой путь сообщения с британскими войсками в Египте и Восточной Африке. Сопротивление британских египетских сил на Эрвин Роммель «s Afrika Korps сыграло важную роль в победе в войне, и это было важно поддерживать связь телеграфную. Мальта также была важна из-за угрозы, которую она представляла для коммуникаций Роммеля . Телеграфная система была достаточно устойчивой, чтобы сделать это, но только по очень окольному маршруту, огибающему африканский континент по подводным кабелям.

Конец эры телеграфа

Телеграммы

После войны использование телеграмм снова пошло на убыль, и дефицит вернулся в миллионы фунтов стерлингов. Число телеграмм составляло 42 миллиона в 1950 году, менее 14 миллионов в 1960 году и всего 7,7 миллиона в 1970 году - это самый низкий показатель за всю историю национализации. Неоднократное повышение цен сменяющими друг друга генеральными почтмейстерами Нессом Эдвардсом и Эрнестом Марплсом, чтобы попытаться удержать дефицит под контролем, только ухудшило ситуацию, еще больше снизив посещаемость. Другими мерами были отмена или снижение специальных цен для определенных категорий. К ним относятся прекращение бесплатных сообщений на железных дорогах в 1967 году, увеличение скорости печати и увеличение доплаты за телеграммы в Республику Ирландию , которая не была частью Соединенного Королевства с 1922 года и официально стала республикой с 1949 года. .

Одной из областей, которая продолжала расти, были приветственные телеграммы. В 1961 году было добавлено больше категорий для особых случаев, а для некоторых категорий были введены премиальные телеграммы "люкс". Деловое использование общедоступных телеграмм, которые когда-то были основным пользователем этой услуги, теперь было минимальным. Уникальной для Великобритании приветственной телеграммой была практика отправки монархом послания гражданам, достигшим своего столетия. Это было учреждено Георгом V в 1917 году, а в 1940-х годах была введена специальная телеграмма с королевским гербом . В 1917 году было всего 24 получателя, а в 1952 году их количество увеличилось до 255, а к 2015 году было отправлено более 8000 сообщений, но уже не по телеграмме, поскольку услуга была прекращена.

В 1969 году почтовое отделение связи , частью которого была телеграфная служба, было выделено в отдельный отдел почтового отделения, а в 1981 году оно было полностью отделено от почтового отделения как British Telecom в качестве первого шага к его приватизации в 1984 году. Telecom прекратил свою внутреннюю телеграмму в 1982 году. Международные телеграммы все еще обрабатывались, а в 1970 году их было 13,7 миллиона. Однако входящие международные телеграммы больше не доставлялись курьером, а доставлялись обычной почтой.

Служба телеграммы была заменена TeleMessage службой , в котором сообщение продиктовано по телефону оператору и доставлено по почте в желтом конверте похож на старую телеграмме конверт. British Telecom прекратил предоставлять эту услугу в 2003 году и продал бизнес Telegrams Online.

Телекс и частные провода

В конце Второй мировой войны почтовое отделение возобновило переход на автоматическое переключение, которое было приостановлено на время. Автоматическое переключение было установлено в 1947 году и посеяло семена международной телексной сети, которая развивалась с 1970 года. Телекс, обозначающий «телеграфный обмен», представлял собой коммутируемую сеть телетайпов, использующих автоматические обмены. Первоначально это был товарный знак Western Union, который создал систему телекса в США в 1962 году, но вскоре стал общим названием для всемирной сети. Преимущество телекса перед телефоном состояло в том, что от оператора не требовалось постоянно укомплектовать станцию ​​для приема сообщений, и что печатное сообщение обеспечивало постоянную запись. В то время как в послевоенное время услуги телеграмм приходили в упадок, в тот же период коммерческое использование частных телеграфных линий и телекса росло. Большая часть прессы теперь также шла по телексу или частным проводам, поэтому увеличение количества прессы в системе общедоступных телеграмм не имело для них особого значения. Британские военные также использовали телекс для связи между военными объектами в период холодной войны . Их телеграфная автоматическая система переключения использовалась с 1955 до 1980-х годов.

Когда офисные компьютеры стали обычным явлением в 1980-х годах, телекс перешел на новый телеграфный код, ASCII , который способствовал интеграции с компьютерами. ASCII - это 7-битный код по сравнению с 5-битным кодом Бодо, что означает, что он имеет достаточно кодов для представления как верхнего, так и нижнего регистра, тогда как машины Бодо печатают только верхний регистр. Тогда телепринтеры можно было бы использовать, например, вместе с программами текстовых редакторов . Более широкое использование факсов на телефонных линиях привело к снижению телексного трафика, и это изменение было вызвано забастовками на почте 1971 года и особенно 1988 года . Телекс в основном вытеснили электронная почта и Интернет в 1990-е годы. Число подписчиков в Великобритании упало со 115 000 в 1988 году до 18 000 в 1997 году. Одной из последних групп, пользующихся услугами телекса, были солиситоры, которые использовали его, в частности, для обмена контрактами при передаче прав собственности . Пересылка может осуществляться по почте или телефону, но телекс обладает оперативностью, которой нет в первом случае, и обеспечивает письменную запись, которой нет во втором. Пересылка также может осуществляться через Интернет, но в 1990-х годах были некоторые опасения по поводу его безопасности.

Ссылки

Библиография

• Эш, Стюарт, "Развитие подводных кабелей", гл. 1 дюйм, Burnett, Douglas R .; Бекман, Роберт; Давенпорт, Тара М., Подводные кабели: Справочник по законодательству и политике , Издательство Мартинус Нийхофф, 2014 ISBN  978-90-04-26032-0 .
• Болл, Майкл; Сандерленд, Дэвид Т., Экономическая история Лондона, 1800–1914 , Routledge, 2001 ISBN  978-0-415-24691-0
• Beauchamp, Кен, История телеграфии , Институт Разработки и Технологии, 2001 ISBN  978-0-85296-792-8 .
• Беннетт, Роберт Дж., Голос местного бизнеса: История торговых палат в Великобритании, Ирландии и революционной Америке, 1760-2011 , Oxford University Press, 2011 ISBN  0-19-958473-7 .
• Бентли, Эрнест Л., Полный код фраз Бентли , Лондон: EL Bentley, 1906 OCLC  556787913 ( издание 1909 года ).
• Бентли, Эрнест Л., Горное приложение к полному коду фраз Bentley , Лондон: EL Bentley, 1907, OCLC  38695869 .
• Блэк, Роберт Монро, История электрических проводов и кабелей , Питер Перегринус, 1983, ISBN  978-0-86341-001-7 .
• Бауэрс, Брайан, сэр Чарльз Уитстон: 1802–1875 , IEE, 2001 ISBN  978-0-85296-103-2 .
• Боулер, Питер Дж .; Морус, Иван Рис, Создание современной науки: исторический обзор , University of Chicago Press, 2010 ISBN  978-0-226-06862-6 .
• Брайт, Чарльз Тилстон , Submarine Telegraphs , Лондон: Кросби Локвуд, 1898 OCLC  776529627 .
• Брайт, Эдвард Брейлсфорд; Брайт, Чарльз, История жизни покойного сэра Чарльза Тилстона Брайта, инженера-строителя , Cambridge University Press, 2012 ISBN  978-1-108-05288-7 (впервые опубликовано в 1898 году).
• Брутон, Элизабет, «Кабельные войны»: военное и государственное наблюдение за британской телеграфной сетью во время Первой мировой войны » в Марклунд, Андреас (редактор); Могенс, Рюдигер (редактор), Историзация инфраструктуры издательства Ольборгского университета, 2017 ISBN  87-7112-594-9 .
• Бернс, Рассел В., Коммуникации: Международная история формирования лет , IEE, 2004a ISBN  978-0-86341-327-8 .
• Бернс, Рассел В., «Bain, Alexander», Национальный биографический словарь (онлайн), Oxford University Press, 2004b, получено 4 апреля 2020 г.
• Клаусон-Туэ, Уильям, Универсальный коммерческий электрический телеграфный код ABC , Лондон: Rock Terrace, Talfourd Road, Peckham, SE, 1873.
• Комиссия Европейских сообществ: Генеральный директорат по занятости, производственным отношениям и социальным вопросам, «Автоматизация делопроизводства и социальные изменения в Европе» , Социальная Европа , приложение 5/91, Управление официальных публикаций Европейских сообществ, 1992 ISBN  92-826 -3757-3 .
• Куксон, Джиллиан, «Золотой век электричества», гл. 6 дюймов, Инкстер, Ян; Гриффин, Колин; Хилл, Джефф; Роуботэм, Джудит (редакторы), Золотой век: очерки британской социальной и экономической истории, 1850–1870 гг. , Тейлор и Фрэнсис, 2017 ISBN  978-1-351-88874-5 .
• Куперсмит, Джонатан, отправлено по факсу: Взлет и падение факсимильного аппарата , Johns Hopkins University Press, 2015 ISBN  1-4214-1591-7 .
• Корера, Гордон, Перехват: Тайная история компьютеров и шпионов , Hachette UK, 2015 ISBN  978-0-297-87174-3 .
• Дарелла, Сара Л., «Трансатлантический кабель», стр. 302–303 в, Уэлч, Розанна; Ламфьер, Пег А. (ред.), Технические инновации в американской истории: Энциклопедия науки и техники , том. 1, ABC-CLIO, 2019 ISBN  978-1-61069-094-2 .
• Дэвис, Эдвард Дж. II, Соединенные Штаты в мировой истории , Routledge, 2006 ISBN  1-134-47716-3 .
• Дэй, Лэнс; Макнил, Ян, Биографический словарь истории технологии , Тейлор и Фрэнсис, 1998 ISBN  978-0-415-19399-3 .
• Дерри, Томас Кингстон; Уильямс, Тревор Илтид, Краткая история технологии с древнейших времен до 1900 года нашей эры , Courier Corporation, 1960 ISBN  978-0-486-27472-0 .
• Даффи, Майкл К., Электрические железные дороги: 1880–1990 , IEE, 2003, ISBN  978-0-85296-805-5 .
• Годфри, Хелен, Подводная телеграфия и охота за гуттаперчей , BRILL, 2018 ISBN  90-04-35728-9 .
• Хей, Кеннет Ричардсон, Кабельные корабли и подводные кабели , Адлард Коулз, 1968 OCLC  497380538 .
• Хамер, Мик, «Быстрее по телефону?», New Scientist , нет. 1689, 4 ноября 1989 г.
• Хедрик, Дэниел Р., Невидимое оружие: телекоммуникации и международная политика, 1851-1945 , Oxford University Press, 1991 ISBN  0-19-972819-4 .
• Хирн, Честер Г., Морские цепи: люди, корабли и атлантический кабель , издательство Greenwood Publishing Group, 2004 ISBN  978-0-275-98231-7 .
• Хьюитт, Делавэр, Технические науки II , Macmillan, 1978 ISBN  978-1-349-03180-1 .
• Хиллс, Джилл, Борьба за контроль над глобальной коммуникацией , Университет штата Иллинойс, 2002 ISBN  978-0-7099-3701-2 .
• Хаббард, Джеффри, Кук и Уитстон и изобретение электрического телеграфа , Routledge, 2013 ISBN  978-1-135-02850-3 .
• Хьюрдеман, Антон А., Всемирная история электросвязи , Wiley, 2003 ISBN  978-0-471-20505-0 .
• Хант, Брюс Дж., "Ведение науки в глобальной империи: кабельная телеграфия и электрофизика в викторианской Британии", гл. 15 в, Лайтман, Бернард (редактор), Викторианская наука в контексте , University of Chicago Press, 1997 ISBN  978-0-226-48112-8 .
• Хант, Брюс Дж., Погоня за силой и светом: технология и физика от Джеймса Ватта до Альберта Эйнштейна , Johns Hopkins University Press, 2010 ISBN  978-0-8018-9358-2 .
• Иттманн, Карл, Работа, пол и семья в викторианской Англии , Springer, 2016 ISBN  134913337X .
• Кан, Дэвид, Взломщики кодов: История секретного письма , Нью-Йорк: Макмиллан, 1967 OCLC  855457547 .
• Киев, Джеффри Л., Электрический телеграф: социальная и экономическая история , Дэвид и Чарльз, 1973 OCLC  655205099 .
• Kragh, Helge, «Телефония, междугородная связь», стр. 809–811 in, Hempstead, Colin; Уортингтон Уильям (ред.), Энциклопедия технологий 20-го века , Routledge, 2005 ISBN  978-1-135-45551-4 .
• Лорд, Клифф; Стерлинг, Кристофер Х., «Телетайп / телетайп», стр. 447–449 в, Кристофер Х. Стерлинг (редактор), Военные коммуникации: от древних времен до 21 века , ABC-CLIO, 2008 ISBN  1-85109-732- 5 .
• Лундхейм, Ларс, "О формуле Шеннона и Шеннона" , Telektronikk , vol. 98, нет. 1. С. 20–29, 2002.
• Макдональд, Дональд; Хант, Лесли Б., История платины и родственных ей металлов , Джонсон Матти, 1982 ISBN  978-0-905118-83-3 .
• Макнамара, Джон Р., Экономика инноваций в телекоммуникационной отрасли , издательство Greenwood Publishing Group, 1991 ISBN  978-0-89930-558-5 .
• Мерсер, Дэвид, Телефон: история жизни технологии , издательство Greenwood Publishing Group, 2006 ISBN  978-0-313-33207-4 .
• Моран, Теренс П., Введение в историю коммуникации , Питер Ланг, 2010 ISBN  978-1-4331-0412-1 .
• Моррисон, Хизер С., Изобретатели коммуникационных технологий , Cavendish Square Publishing, 2015 ISBN  1-5026-0656-9 .
• Морс, Сэмюэл , "Исследование телеграфного аппарата и процессов в телеграфии" , в, Блейк, Уильям Фиппс (редактор), Отчеты уполномоченных Соединенных Штатов на Всемирной выставке в Париже, 1867 г. , т. 4, Типография правительства США, 1870 OCLC  752259860 .
• Нахин, Пол Дж., Оливер Хевисайд: жизнь, работа и времена гения-электрика викторианской эпохи , Johns Hopkins University Press, 2002 ISBN  978-0-8018-6909-9 .
• Никлз, Дэвид Пол, Как телеграф изменил дипломатию , издательство Гарвардского университета, 2003 ISBN  0-674-01035-3 .
• Орджи, Ученна Джером, Международное право и политика в области электросвязи , Cambridge Scholars Publishing, 2019 ISBN  978-1-5275-2641-9 .
• Парсонс, Патрик Р., Голубое небо: история кабельного телевидения , Temple University Press, 2008 ISBN  1-59213-706-7
• Питт, Дуглас С., Телекоммуникационная служба Британского почтового отделения , Saxon House, 1980 ISBN  978-0-566-00273-1 .
• Прескотт, Джордж Бартлетт, История, теория и практика электрического телеграфа , Бостон: Тикнор и Филдс, 1866 LCCN  17-10907
• Робертс, Стивен, Distant Writing , distantwriting.co.uk,
  • гл. 4, "Электротелеграфная компания", архивировано 1 июля 2016 г.,
  • гл. 5, «Конкуренты и союзники», архивировано 1 июля 2016 года.
• Рассел, Роберт В., История изобретения электрического телеграфа , Нью-Йорк: Уильям К. Брайант и Ко, 1853 г., OCLC  904216191 .
• Шиффер, Майкл Б., Борьба за власть: научный авторитет и создание практического электричества до Эдисона , MIT Press, 2008 ISBN  978-0-262-19582-9 .
• Сьюард, Ингрид, Речь королевы: интимный портрет королевы ее собственными словами , Саймон и Шустер, 2015 ISBN  1-4711-5097-6 .
• Шаффнер, Талиаферро Престон , The Telegraph Manual , Pudney & Russell, 1859.
• Смит, Уиллоуби , Взлет и распространение подводной телеграфии , Лондон: JS Virtue & Co., 1891 OCLC  1079820592 .
• Стивенсон, Чарльз, Укрепления Мальты, 1530–1945 , Bloomsbury Publishing, 2012 ISBN  978-1-84908-015-6 .
• Томас, Уильям Артур, Провинциальные фондовые биржи , Routledge, 2012 ISBN  978-0-7146-2981-0 (переиздание 1973 года).
• Томпсон, Сильванус Филлипс , Жизнь лорда Кельвина , т. 1, Американское математическое общество, 2004 ISBN  978-0-8218-3743-6 (впервые опубликовано в 1910 г.).
• Уокер, Питер М., «Контракт», The Solicitors 'Journal , vol. 142, 1998.
• Уэлч, Дик; Фремон, Оливье (ред.), Индивидуальный подход к приватизации , Публикации Всемирного банка, 1998 ISBN  978-0-8213-4196-4 .
• Венцлхуэмер, Роланд, Соединяя мир девятнадцатого века: телеграф и глобализация , Cambridge University Press, 2013 ISBN  1-107-02528-1 .
• Уильямс, Лиз, С уважением: Утраченное искусство письма , Книги Майкла О'Мара, 2012 ISBN  1-84317-713-7 .
• Winseck, Dwayne R .; Пайк, Роберт М., Коммуникация и Империя , Издательство Университета Дьюка, 2007 ISBN  978-0-8223-8999-6 .
• Уайтлоу, Телеграфные Сайферы Уайтлоу , Лондон: Телеграф Сайфер Уайтлоу, 1904 OCLC  820084531 .