1987 1000 км Сильверстоун - 1987 1000 km of Silverstone
1987 Автостекло 1000 км был четвертым раундом 1987 Чемпионата мира по спортивно-прототипу . Он проходил на трассе Сильверстоун , Великобритания, 10 мая 1987 года.
Официальные результаты
Победители класса выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 75% дистанции победителя, помечены как Не классифицированные (NC).
Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | C1 | 4 | Ягуар из шелковой огранки |
Эдди Чивер Рауль Бозель |
Ягуар XJR-8 | D | 210 |
Ягуар 7,0 л V12 | |||||||
2 | C1 | 5 | Ягуар из шелковой огранки |
Ян Ламмерс Джон Уотсон |
Ягуар XJR-8 | D | 210 |
Ягуар 7,0 л V12 | |||||||
3 | C1 | 17 | Porsche AG |
Hans-Joachim Stuck Дерек Белл |
Порше 962 C | D | 210 |
Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 18 | Porsche AG |
Йохен Масс Боб Воллек |
Порше 962 C | D | 202 |
Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 1 | Брун Моторспорт |
Вальтер Брун Уве Шефер Хесус Пареха |
Порше 962 C | M | 200 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | C2 | 102 | Swiftair Ecurie Ecosse |
Дэвид Лесли Рэй Маллок |
Ecosse C286 | А | 191 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
7 | C2 | 111 | Спайс Инжиниринг |
Гордон Спайс Фермин Велес |
Пряность SE86C | А | 191 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
8 | C2 | 101 | Swiftair Ecurie Ecosse |
Джонни Дамфрис Майк Уайлдс |
Ecosse C286 | А | 190 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
9 | GTP | 21 год | Ричард Клир Рейсинг |
Джеймс Уивер Эндрю Гилберт-Скотт Ричард Клир
|
Март 85G | ? | 187 |
Porsche Тип-962 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | C2 | 106 | Kelmar Racing |
Раньери Рандаччо Маурицио Джеллини Паскуале Барберио |
Тига GC85 | А | 184 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
11 | C2 | 123 | Чарльз Айви Расинг |
Иэн Тейлор, Пит Ловетт |
Тига GC287 | А | 179 |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
12 | C2 | 181 | Dune Motorsport |
Дункан Бейн, Нил Крэнг, Жан Крукер |
Тига GC287 | А | 177 |
Ровер V64V 3.0L V6 | |||||||
13 | C2 | 104 | Юниорская команда URD |
Руди Сехер Хельмут Мундас Руди Томанн |
URD C81 / 2 | А | 150 |
БМВ M88 3.5L I6 | |||||||
14 | C2 | 178 | Автомобили Луи Декарта |
Сильвен Були Доминик Лако Жерар Трембле |
ALD C2 | А | 148 |
БМВ M88 3.5L I6 | |||||||
15 НК |
C2 | 121 |
Cosmik Racing GP Motorsport |
Дадли Вуд Костас Лос |
Тига GC287 | А | 123 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
16 НК |
C2 | 190 | Рой Бейкер Гонки |
Джон Шелдон Роберт Питерс |
Тига GC286 | А | 87 |
Ford Cosworth BDT-E 1,7 л Turbo I4 | |||||||
17 DNF |
C1 | 2 | Брун Моторспорт |
Массимо Сигала Оскар Ларраури |
Порше 962 C | M | 165 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
18 DNF |
C1 | 6 | Ягуар из шелковой огранки |
Мартин Брандл Джон Нильсен |
Ягуар XJR-8 | D | 165 |
Ягуар 7,0 л V12 | |||||||
19 DNF |
C2 | 125 | Oudet Racing |
Жан-Клод Джастис Бруно Сотти Патрик Ауде |
Тига GC84 / 5 | ? | 132 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
20 DNF |
C2 | 103 | Джон Бартлетт Racing |
Джон Барлетт Вэл Мюзетти Кеннет Лейм
|
Бардон DB1 / 2 | ? | 123 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
21 DNF |
C1 | 10 | Porsche Kremer Racing |
Фолькер Вайдлер Крис Ниссен Аллен Берг |
Порше 962 C | Y | 122 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
22 DNF |
C1 | 61 | Курос Мерседес |
Анри Пескароло Майк Теквелл |
Sauber C9 | M | 108 |
Мерседес-Бенц M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
23 ДНФ |
C2 | 127 | Чемберлен Инжиниринг |
Ник Адамс Грэм Даксбери |
Пряность SE86C | А | 105 |
Hart 418T 1,8 л Turbo I4 | |||||||
24 DNF |
C2 | 198 | Рой Бейкер Гонки |
Дэвид Эндрюс Макс Коэн-Оливар |
Тига GC286 | А | 42 |
Ford Cosworth DFL 3,3 л V8 | |||||||
25 DNF |
C1 | 13 | Конкурс Примагаз |
Ив Кураж Эрве Рего |
Пума c20 | M | 35 год |
Porsche Тип-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
26 ДНФ |
C1 | 15 | Liqui Moly Equipe |
Мауро Бальди Джонатан Палмер |
Porsche 962 C GTi | грамм | 25 |
Porsche Тип-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
DNS | C2 | 117 | Команда Lucky Strike Schanche |
Мартин Шанче Уилл Хой |
Арго JM19B | А | - |
Zakspeed 1.9L Турбо I4 | |||||||
DNQ | C2 | 177 | Автомобили Луи Декарта |
Жак Хёклен Луи Декарт |
ALD C2 | А | - |
Audi (WRT) 1,8 л Turbo I4 |
Статистика
- Поул-позиция - # 17 Porsche AG - 1: 15.110
- Самый быстрый круг - №4 Silk Cut Jaguar - 1: 18.120
- Средняя скорость - 198,627 км / ч.
Рекомендации
- "Чемпионат мира по спорту-прототипам FIA 1987 - Сильверстоун 1000 км" . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала 26 апреля 2008 года . Проверено 10 апреля 2008 .
- "Сильверстоун 1000 километров 1987" . Гонки на спортивных автомобилях. 31 марта 2003 года архивации с оригинала на 30 марта 2008 года . Проверено 10 апреля 2008 .
Чемпионат мира по спортивным автомобилям | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: 1987 1000 км Монца |
1987 сезон | Следующая гонка: 24 часа Ле-Мана 1987 года |