Norisring Nürnberg 200 Speedweekend - Norisring Nürnberg 200 Speedweekend
ADAC Норисринг Nürnberg 200 Speedweekend (ранее известный как ADAC Norisring Trophäe ( Норисринг Trophy )) является автогонки взятие событий место на Norisring временной схеме улиц в Нюрнберге , Германия . Впервые прошедший в 1967 году, Trophy принимал участие в различных национальных и международных сериях, от туристических автомобилей до спортивных автомобилей . Norisring Trophy в настоящее время является частью серии Deutsche Tourenwagen Masters .
История
Гонки на спортивных автомобилях начались на Норисринге в 1967 году как выставочное мероприятие в 200 миль (320 км), организованное Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) без какой-либо принадлежности к чемпионату. К 1970 году мероприятие стало частью календаря чемпионатов Interserie , оставаясь призовым мероприятием даже тогда, когда оно начало делиться с новой серией Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) в 1973 году. DRM, однако, стала обладателем Norisring Trophy с 1974 по 1977 год, за исключением 1975 года, когда он был присужден гонке чемпионата Европы GT.
Хотя DRM продолжал работать на Norisring, гонка за Norisring Trophy проводилась вне чемпионата в течение нескольких лет с 1978 по 1985. После упадка DRM в конце 1985 года новая серия Supercup прошла за Norisring. Trophy, хотя в 1986 и 1987 годах это событие было разделено с World Sports-Prototype Championship. Тем не менее, серия Supercup была недолгой, и в 1990 году Norisring Trophy перешел в серию гоночных автомобилей.
Национальная серия Deutsche Tourenwagen Meisterschaft выбрала Norisring Trophy в качестве одного из своих мероприятий, проводя парные гонки каждый год до 1996 года (когда серия проходила под вывеской Международного чемпионата Tour Car Championship). Эта серия тоже длилась недолго, и Кубок Super Tourenwagen возобновился там, где остановились DTM и ITC, и до 1999 года проводились парные гонки.
Новая серия Deutsche Tourenwagen Masters была разработана в 2000 году, и они снова боролись за Norisring Trophy. В первый год они использовали формат парных гонок, прежде чем в 2001 году стандартом стала более длинная одиночная гонка.
Эта гонка была также известна после смерти Педро Родригеса во время соревнований 1971 года.
Другие расы
Гоночный уик-энд Norisring сочетает в себе различные форматы серий и гонок. Тем не менее, только одна гонка каждый год получает награду Norisring Trophy. Эта гонка, обычно самая длинная гонка на дистанции около 200 миль, поддерживается несколькими меньшими сериями, которые проходят на равные или более короткие дистанции. Хотя DRM участвовала в гонках Norisring каждый год с 1974 по 1985 год, она несколько раз выступала в качестве гонок поддержки. Чемпионат BMW M1 Procar также проходил в Норисринге в 1980 году. Серия спортивных автомобилей ADAC GT Masters в настоящее время служит гонкой поддержки для DTM на Норисринге.