Железнодорожный вокзал Кэм и Дурсли - Cam and Dursley railway station

Кэм и Дурсли
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Кэм и Дурсли.JPG
Место нахождения Коали , Страуд
Англия
Координаты 51 ° 43′05 ″ с.ш., 2 ° 21′32 ″ з.д. / 51.718 ° N 2.359 ° W / 51,718; -2,359 Координаты : 51.718 ° N 2.359 ° W51 ° 43′05 ″ с.ш., 2 ° 21′32 ″ з.д. /  / 51,718; -2,359
Ссылка на сетку SO753021
Управляемый Великая Западная железная дорога
Платформы 2
Дополнительная информация
Код станции ХДС
Классификация DfT категории F2
История
Оригинальная компания Railtrack
Ключевые даты
14 мая 1994 Открыт для ограниченного обслуживания
30 мая 1994 Открыт для полного обслуживания
Пассажиры
2015/16 Увеличивать 0,194 миллиона
2016/17 Увеличивать 0.201 миллиона
2017/18 Снижаться 0,189 миллиона
2018/19 Увеличивать 0,191 миллиона
2019/20 Увеличивать 0,226 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Кэма и Дурсля - это железнодорожная станция, обслуживающая деревню Кэмерон и город Дурслей в Глостершире , Англия. Он расположен на главной линии Бристоль-Бирмингем , между Ятом и Глостером, на участке недалеко от того места, где с 1856 по 1965 год находилась железнодорожная станция Coaley Junction .

Новая станция

После кампании по открытию Coaley Junction новая станция под названием Cam and Dursley открылась 14 мая 1994 года, примерно в 420 ярдах (380 м) к северу от первоначального места, хотя полное открытие произошло только 30 мая 1994 года. не укомплектован персоналом и состоит из двух платформ, соединенных пешеходным мостом, автостоянки с системой видеонаблюдения и автобусной остановки с навесом. Пассажирские помещения состоят из укрытий с сиденьями на обеих платформах и билетного автомата, пункты помощи пассажирам установлены в конце 2010 года.

Пассажирские перевозки по маршруту Бристоль - Глостер предоставляются компанией Great Western Railway в основном ежечасно. Это ближайшая станция к городку Уоттон-андер-Эдж , который находится в семи милях от отеля.

Автобусы ходят до вокзала регулярно. Служба 60 обеспечивает связь между Дурслем, Кэмом и станцией и работает по расписанию, которое связывает поезда с Глостером и Торнбери через Уоттон-Андер-Эдж. Сервис 60 курсирует из Дурсля в Уоттон-андер-Эдж и Торнбери каждые два часа в течение дня, а сервис 65 ходит нечасто в Коали, Эшмид-Грин, Аппер-Кам и Дурсль.

На станции существует группа пользователей железных дорог, Coaley Junction Action Committee (CoJAC), которая после открытия новой станции продолжает работать как группа, добивающаяся улучшения обслуживания.

Предыдущая станция

Станция Coaley Junction с веткой Дурслей справа, 1960 год.

Станция Coaley Junction изначально была перекрестком короткой ветки Dursley and Midland Junction Railway, ведущей к Cam and Dursley , построенной в 1856 году и позже переданной железной дорогой Midland . Станция, также известная как Дурслей-роуд, открылась для товаров 2 августа 1856 года и для пассажиров 18 сентября 1856 года. Станция имела две короткие платформы на главной линии с очень короткой и резко изогнутой платформой на ответвлении. Товарные помещения были ограничены, но включали кирпичный товарный сарай (все еще на месте) с краном. Сигнальная будка стояла в конце платформы между ответвлением и магистралью.

Филиал закрыт для пассажирских перевозок на 10 сентября 1962 года, несмотря на то, что магистральные платформы остаются открытой для пассажиров до 4 января 1965 года станции закрыта для товаров 28 июня 1968, хотя отрасль оставалась долгим сайдинг к RA Lister и компании «s работ в Дурсле до 13 июля 1970 г.

Услуги

Все услуги на этой станции обслуживают местные службы Great Western Railway . 10 декабря 2006 года было введено новое расписание, в соответствии с которым было введено в основном почасовое обслуживание "циферблата" и значительно увеличилось количество заходящих поездов, при этом количество поездов в северном направлении (с понедельника по пятницу) увеличилось с 11 до 15 и в южном направлении. Количество рейсов увеличилось с 13 до 16. В северном направлении обслуживаются в Глостер с альтернативными маршрутами, продолжающимися в Челтенхэм , Эшчерч, Тьюксбери , Вустер-Шраб-Хилл и Грейт-Малверн . На юг обслуживаются до Бристольского Темпл-Мидс и далее до Бата и Вестбери , с некоторыми рейсами до Уэймута, а иногда и до Саутгемптона-Сентрал и Брайтона . Два часа отправляются только по воскресеньям между Бристолем и Глостером.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Yate   Грейт-Вестерн Рейлвей
Грейт-Малверн / Глостер - Бристоль / Вестбери / Южное побережье
  Глостер
  Исторические железные дороги  
Остановка на железнодорожной станции Coaley Junction
Линия Беркли-роуд
открыта, станция закрыта
  Железная дорога Бристоля и Глостера Железная дорога
Мидленда
  Линия Frocester
открыта, станция закрыта
  Филиал Sharpness
Железная дорога Мидленд
  Терминус
Заброшенные железные дороги
Cam
Line и станция закрыты
  Железная дорога Дурслей и Мидленд Джанкшн Железная дорога
Мидленда
  Терминус

использованная литература

внешние ссылки

  • CoJAC , группа пользователей железной дороги для станции Кэмерон и Дурслей